You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Technika Krone<br />
Krone z mniejszą zabudową<br />
Krone także z zabudową<br />
dla mniejszych pojazdów<br />
W ramach warsztatów<br />
prasowych,<br />
poświęconych<br />
logistycznym wyzwaniom<br />
handlu on-line, w jednym<br />
z magazynów DPD<br />
Zeitfracht w Raunheim,<br />
niedaleko Frankfurtu,<br />
Krone przedstawiło<br />
m. in. zabudowę na<br />
mniejszym pojeździe.<br />
„Walk-In”<br />
Przed ponad 50 laty w USA po raz pierwszy<br />
pokazano, jak można istotnie poprawić<br />
produktywność kierowcy w dostawach<br />
dla końcowego odbiorcy. Uzyskano<br />
to dzięki pojazdom mającym bezpośredni<br />
dostęp z kabiny do przestrzeni ładunkowej,<br />
wyposażonym w przesuwane drzwi<br />
boczne po prawej stronie i podwójne<br />
drzwi z tyłu pojazdu. Tego typu zabudowę<br />
nazwano „Walk-In”. W Ameryce<br />
Północnej ten rodzaj zabudowy szybko<br />
znalazł zastosowanie w branży m. in. mobilnych<br />
warsztatów naprawy pojazdów,<br />
czy wymiany opon. Tego typu zabudowa<br />
zapewniała szybki dostęp do narzędzi czy<br />
paczek.<br />
Z projektem „Walk-In” Krone wy-<br />
startowało w roku 2009. Krone zaprojektowało<br />
nietypową zabudowę, bazującą<br />
na typowej skrzyni charakterystycznej<br />
dotychczas dla systemów wymiennych,<br />
przystosowanej tym razem do różnorodnych<br />
zastosowań. Na dzień dzisiejszy<br />
nowego rodzaju zabudowa dedykowana<br />
jest do jednego pojazdu – Iveco Daily,<br />
ze względu na budowę ramy. To jednak<br />
nie musi okazać się dogmatem, ponieważ<br />
zabudowa ta ma mieć zastosowanie<br />
w pojazdach posiadających odpowiednią<br />
ramę.<br />
W fabryce w Brueggen buduje się dla<br />
tych zabudów polystyrolowe ramy pokryte<br />
warstwą GFK. Wszystkie inne części,<br />
jak dach czy drzwi, są własną konstrukcją<br />
Krone. Cechą szczególną dachu jest jego<br />
18
Change language