TRUCKauto 2016 3-4

More documents

Recommendations

Info

Temat Rocznica 20 lat działalności Grupy DBK Wszytko zaczęło się w Olsztynie w 1996 roku. W tym mieście powstaje spółka DBK, która jako pierwsza w Polsce otrzymuje pierwszą autoryzację marki DAF. Dziś Grupa DBK obchodzi wyjątkowy jubileusz – już od przeszło 20 lat firma dostarcza produkty oraz usługi dla branży transportowej. Nazwa pochodzi od pierwszych imion założycieli – Dariusza Wójtowicza, Bogdana Seredy oraz Karola Woźniaka. Początkowo działalność firmy opierała się jedynie na usługach w niewielkim warsztacie oraz sprzedaży części zamiennych i olejów, a z czasem również na sprzedaży używanych pojazdów ciężarowych. Firma stawiała pierwsze kroki w branży, sprzedając 41 pojazdów w 1997. Pierwszy, dziś już historyczny, pojazd został przekazany dla PKS Mrągowo 22 maja 1997 roku. 1996 to był przełomowy rok dla DBK – nie tylko ze względu na początek rozwoju biznesu, ale dwa wydarzenia, które całkowicie zmieniły bieg historii i ukierunkowały przyszłe działania firmy. Było to przystąpienie do holenderskiej Grupy Lengo, poważnego gracza na europejskim rynku motoryzacyjnym oraz otrzymanie autoryzacji marki DAF. W ciągu kolejnych lat firma dynamicznie się rozwijała. Początkowo funkcjonowały dwa oddziały – Olsztyn oraz Białystok. W 1998 roku powstał pierwszy obiekt z prawdziwego zdarzenia – serwis przy ul. Lubelskiej w Olsztynie. Firma otwierała kolejne oddziały – Gdańsk, Toruń, Szczecin i Koszalin. Do serwisów przyjeżdżała coraz większa liczba pojazdów, rósł popyt na nowe samochody ciężarowe i usługi. Potrzeby rynku oraz wizja, która pewnego dnia została jasno nakreślona przez prezesa spółki, Ireneusza Sobieskiego, dała początek nowej filozofii Total Care. Myśl, według której każdy klient z sektora TSL powinien być obsłużony w maksymalnie kompleksowy sposób w jednym miejscu. Od tej chwili Grupa DBK rozpoczęła intensywny rozwój wizji poprzez przejęcia oraz tworzenie kolejnych spółek, które miały oferować określone produkty i usługi. Stopniowo rozwijało się centrum pojazdów używanych pod szyldem DBK Trucks, które z czasem otrzymało nazwę Bene Trucks. Przełomowymi latami były 2004-2008. Wówczas jedna ze spółek Grupy, Eurotrailer, rozpoczęła sprzedaż marki KOGEL w północno-wschodniej Polsce, spółka CTC otrzymała autoryzację IVECO oraz powstał polski odpowiednik Beneparts BVBA, wiodącego dystrybutora części. W kolejnych latach rozwinął się pion finansowy grupy – w wyniku fuzji udziałów kapitałowych DBK oraz HAMA Group GmbH powstała HAMA Polska, odpowiedź na zapotrzebowanie polskich przewoźników na wynajem pojazdów. Chwilę później pojawia się kolejna usługa – sprzedaż ubezpieczeń realizowana przez spółkę Polassur. W późniejszych latach grupa poszerzyła zasięg autoryzacji marki DAF, przejmując oddziały spółki WTC w południowej części Polski. Do 2011 r. grupa posiadała trzy autoryzacje - DAF, IVECO oraz KOGEL. Wraz z przejęciem jednego z największych serwisów w Europie, Remo- Car, firma wzbogaciła się o kolejną autoryzację – MAN. Intensywny okres przejęć oraz włączania do grupy nowych podmiotów spowodował zapotrzebowanie na centrum usług wspólnych (m. in. księgowość, audyt, IT), co tym samym stanowiło początek działalności spółki Nord Inwest. Pierwszy logotyp Grupy DBK powstał w 2008 roku na podstawie projektu wyłonionego w konkursie pracowniczym. Towarzyszył komunikacji do 2014 roku – do momentu przeprowadzenia rebrandingu marki. W rezultacie w całej grupie wprowadzono nową, jednolitą identyfikację wizualną, a dotychczasowa wizja przeobraziła się w jasno określoną strategię rozwoju. Od tej pory zaczęły funkcjonować piony biznesowe – DBK Truck Center (sieć sprzedażowo-serwisowa), DBK Parts (sprzedaż części), DBK Financial Services (usługi finansowe) oraz DBK Used (sprzedaż pojazdów używanych). Dziś Grupa DBK to 15 oddziałów i blisko 900 zatrudnionych pracowników w całej Polsce. Firma nie ustaje w rozwoju, wciąż poszerzając portfolio produktów i usług. Jednym z ostatnich kamieni milowych w historii grupy było nawiązanie współpracy z międzynarodowym koncernem CIMC, właścicielem marki LAG. W ramach kooperacji Grupa DBK od początku roku posiada w sprzedaży wysokiej klasy cysterny i naczepy belgijskiej marki. – 20 lat dla branży transportowej stanowi dla mnie coś więcej niż tylko chwytliwe hasło. Od 1996 r. konsekwentnie realizujemy naszą wizję Total Care dla klienta TSL, dostarczając mu produkty i usługi niezbędne do prowadzenia biznesu. Uważnie przyglądamy się trendom i zmianom na polskim rynku, które jednocześnie napędzają nasz rozwój. Wszystko po to, aby hasło „cokolwiek przewozisz, dokądkolwiek zmierzasz, po prostu jedź, my zajmiemy się resztą” było zawsze i wszędzie zgodne z prawdą – mówi Ireneusz Sobieski, właściciel i CEO Grupy DBK,. (opr. – p.p.) 36
Udana Bauma KH-KIPPER Podczas minionych budowlano-kopalnianych Targów Bauma stoisko KH-KIPPER cieszyło się sporym zainteresowaniem. W ciągu 7 dni targowych odwiedziło je kilkuset gości z całego świata – Europy, Afryki, Azji i Ameryki Północnej. Targi Bauma nie mogłyby obejść się bez premier i nowości. W Monachium KH-KIPPER zaprezentował nowe modele zabudów do lekkiego i ciężkiego transportu budowlanego oraz ciekawe zabudowy kopalniane. Zwiedzający mogli obejrzeć łącznie 6 eksponatów zgromadzonych na stoisku KH-KIPPER i partnerów handlowych takich jak GINAF Nederland i MAN Truck & Bus. Zamontowany na jednej z wywrotek kopalnianych nowoczesny system mierzenia przechyłu to jedna z nowości prezentowanych przez KH-KIPPER na Baumie. Zadaniem systemu jest bezpieczny wyładunek z wywrotki nawet na nierównej powierzchni. W trakcie imprezy zainteresowani mogli na żywo zobaczyć zasadę działania systemu - rozwiązania unikalnego w skali europejskich producentów zabudów. - Wszystkim gościom serdecznie dziękujemy za odwiedzenie stoiska oraz zainteresowanie naszymi produktami. Sami oceniamy targi bardzo pozytywnie – z tegorocznej edycji kolejny raz przyjeżdżamy z nowymi kontaktami i kilkoma kontraktami pozyskanymi w ciągu tych 7 dni targowych – mówi Łukasz Karczewski, dyrektor handlowy KH-KIP- PER. – Taka impreza to doskonała okazja do owocnych spotkań biznesowych, przedyskutowania ważnych spraw i obejrzenia produktów na żywo. To największe i najważniejsze na świecie targi budowlane dla każdego, kto liczy się w branży. Cieszymy się, że przyjeżdżają na nie osoby, które produktem są rzeczywiście zainteresowane – dodał dyrektor. Według raportu opublikowanego przez organizatora zaraz po zakończeniu imprezy tegoroczna edycja przyciągnęła do Monachium około 580 000 gości z 200 krajów, co oznacza ponad 9-procentowy wzrost w stosunku do Baumy 2013. Największa liczba zwiedzających przyjechała z Niemiec, dalej z Austrii, Szwajcarii, Włoch, Francji, Holandii, USA, Szwecji, Rosji, Polski i Czech. Kolejne Targi Bauma odbędą się w Monachium w dniach 8-14 kwietnia 2019 r. (opr. – p.p.) W Monachium KH-KIPPER zaprezentował nowe modele zabudów do lekkiego i ciężkiego transportu budowlanego oraz ciekawe zabudowy kopalniane 37
Page 3 and 4: Naszym zdaniem Zawodówki powracaj
Page 6 and 7: Aktualności Wspierają edukację z
Page 8 and 9: Prezentacja Iveco Daily Euro 6 Poka
Page 10 and 11: Prezentacja Iveco Daily Euro 6 Dail
Page 12 and 13: Temat AUTOSTRADA-Polska Wszystkie d
Page 14 and 15: Dodatek specjalny Naczepy, przyczep
Page 28 and 29: Temat KH-KIPPER 10 tys. wywrotek w
Page 30 and 31: Dodatek specjalny Karty paliwowe Od
Page 32 and 33: Dodatek specjalny Karty paliwowe DK
Page 34 and 35: Dodatek specjalny Karty paliwowe UT
Page 38 and 39: Temat Tronik KT3 - (r)ewolucja komu
Page 40: Justyna i Piotr Machoccy, TRON Od p

TRUCKauto 2016 3-4

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?