Jaguar Magazine 03/2017 – Korean
Der Zukunftsforscher Ian Pearson studierte Mathematik und Physik und arbeitete als Raketenwissenschaftler. 2007 gründete er die Futurizon Consultancy und berät seitdem Firmen bezüglich Zukunftstrends.
Der Zukunftsforscher Ian Pearson studierte Mathematik und Physik und arbeitete als Raketenwissenschaftler. 2007 gründete er die Futurizon Consultancy und berät seitdem Firmen bezüglich Zukunftstrends.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FORMULA E<br />
FORWARD MOMENTUM<br />
파나소닉 재규어 레이싱 팀의 첫 번째 FIA 포뮬러 E 시즌이 종료되었다. <br />
는 팀의 핵심 선수들과 그간 무엇을 배웠고, 앞으로 우리가 <br />
무엇을 기대할 수 있을지, 이야기를 나누었다.<br />
WORDS: Guy Bird<br />
RACE 1 & 2 - HONG KONG<br />
<strong>2017</strong>년 12월 2일~3일<br />
높이 솟아 있는, 이 도시의 특이한 항구는 <strong>2017</strong>-18 시즌의<br />
첫 번째 더블 헤더 레이스에서 경이로운 배경이 될 것이 분명하다.<br />
세계에서 가장 미래 지향적인 모터스포츠<br />
레이싱 시리즈의 시즌 3을 맞아,<br />
파나소닉 재규어 레이싱 팀은 잠시<br />
호흡을 고르며 상태를 점검하는가 하면, 그룹을<br />
동안 점수는 누적되었고, 귀중한 경험 또한 얻을 수<br />
있었다. “힘든 한 해였고, 그토록 유명한 이름이 모토<br />
스포츠계로 복귀하는 데 일조했음을 자랑스럽게<br />
생각합니다.” 23세 뉴질랜드인 에반스의 말이다.<br />
T5 T6<br />
T7<br />
T4<br />
T3<br />
T2<br />
T8<br />
T10<br />
T9<br />
Pit Lane<br />
1.86KM (1.16 마일)<br />
Start T1<br />
조정하고, 시즌 4에 포커스를 맞추는 시간을 가지고<br />
있다. “첫 시즌에서 엄청나게 많은 걸 배웠어요.<br />
어려움도 많았지만 재규어가 처음 참가한 전기차<br />
도로 레이싱 대회를 정말로 즐겼습니다.” 팀 감독<br />
제임스 바클리(James Barclay)의 말이다.<br />
“포뮬러 E는 해도( 海 圖 )에도 없는 미지의<br />
배움이 주가 되었던 입문의 한 해였지만, 재규어<br />
팀에게 이 시간은 다음 시즌의 전진을 위한 견고한<br />
토대가 되었다. 포뮬러 E 대회에 대한 관심도가<br />
급격히 증가하고 있기에, 이 시리즈는 재규어 같은<br />
혁신적 제조사에게는 중요한 대회임이 틀림 없다.<br />
이 점을 생각해보면, 재규어 팀과 새 시즌에는<br />
바다였다”고 레이스 감독 크레이그 윌슨(Craig<br />
전진과 상승의 길이 열려 있는 셈이다.<br />
Wilson)이 덧붙인다. “그런데 어느 대회든 첫<br />
“우리 자신이 지닌 무한한 가능성이 우리를<br />
RACE 3 - MARRAKESH<br />
2018년 1월 13일<br />
다음 시즌 포뮬러E 대회가 열리는 도시 가운데 아프리카에서는<br />
유일한 도시로, 분위기 넘치는 고대 모로코의 도시다. 이곳이<br />
챔피언십에 참여하기로는 이번이 두 번째다.<br />
시즌에서는 우리의 능력이 완전히 발휘되지는<br />
못했었죠. 우리에겐 차량을 디자인하고 제작하고<br />
승인 받는 데까지 고작 3개월이 주어졌었고요.<br />
규정상 시즌 중에는 개발이나 테스트를 할 수도<br />
없었어요.”<br />
설레게 해요.” 흥분된 어조로 바클리가 말한다.<br />
“그간 우리가 배운 모든 것이 뉴 재규어 I-TYPE의<br />
디자인, 조립, 개발에 투입되었죠. 테스트는 잘<br />
진행되고 있고, 의당 우리의 시선은 시즌 4와<br />
그 너머로 향해 있어요. 우리는 <strong>2017</strong>/2018 년의<br />
2.9KM (1.8 MILES)<br />
T8<br />
T9<br />
T10<br />
T7<br />
T4<br />
T6<br />
T11<br />
T12<br />
T3<br />
T2<br />
T5<br />
Pit Lane<br />
Start T1<br />
그러나 이런 악조건에도 불구하고, 2016/<strong>2017</strong><br />
시즌 동안 파나소닉 재규어 레이싱 팀은 성과를<br />
냈다. 멕시코 경기에서 미치 에반스(Mitch Evans)가<br />
멋지게도 4위를 차지했는가 하면, 몬트리올에서<br />
열린 시즌 마지막 레이스에서는 최고의 예선 결과<br />
기록을 내기도 했던 것. 9개 도시, 12 차례의 레이스<br />
포인트 경쟁을 진심으로 고대하고 있습니다.<br />
2016/17시즌에 여러 분들로부터 강력한 서포트를<br />
받았어요. 팬부스터에서 우리에게 투표해주신 분들,<br />
공장이나 관람 스탠드에서 또는 소파에서<br />
응원해주신 분들 모두에게 감사 드립니다.<br />
홍콩에서 만나시죠.”<br />
PHOTOGRAPHY: NIGEL HARNIMAN<br />
RACE 4 - SANTIAGO (NEW)<br />
2018년 2월 3일<br />
<strong>2017</strong>-18 시즌에 새롭게 합류한 세 도시 중 하나. 이 도시의 참가 소식<br />
발표는 너무나 급작스러워서 구체적인 서킷은 아직까지 확인되지 않고<br />
있다. 경주로야 어떻든, 칠레의 수도 산티아고가 포뮬러 E 대회의 훌륭한<br />
한 무대가 되리라고 기대해보자.<br />
RACE 5 - MEXICO<br />
2018년 3월 3일<br />
미치 에반스(Mitch Evans)가 4위를 차지하면서, 파나소닉 재규어 레이싱<br />
팀이 2016-17 시즌 가운데 가장 좋은 결과를 낸 레이스가 바로 멕시코에서의<br />
레이스였다. (이 레이스 서킷은 다른 레이스 구간인 오토드로모 헤르마노스<br />
로드리게즈Autodromo Hermanos Rodriguez의 일부를 통합했다.)<br />
이곳의 서킷은 또한 포뮬러 E 대회 장소 가운데 가장 높은 고도를 자랑한다.<br />
RACE 6 - SAO PAULO (NEW)<br />
2018년 3월 17일<br />
모터스포츠에 열광하는 남미 국가, 브라질의 첫 번째<br />
포뮬러 E 대회가 코스모폴리탄 도시 상 파울로에서<br />
개최된다. 이 도시는 <strong>2017</strong>-18 시즌에 새로 합류한<br />
세 곳의 무대 중 두 번째 무대다.<br />
2.1KM (1.3 마일)<br />
Start<br />
T18<br />
Pit Lane<br />
T9<br />
T8<br />
T17<br />
T16 T11<br />
T15<br />
T10<br />
T12<br />
T14<br />
T7<br />
T13<br />
T6<br />
T5<br />
T4<br />
T1 T2<br />
T3<br />
40 THE JAGUAR
Change language