Cummins Magazine 2015 Autumn Vol 84
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<strong>Cummins</strong><br />
Inside<br />
with<br />
customers 2<br />
대우버스 레스타(ISF 엔진 탑재) 대상 커민스 인펀트 케어 프로그램<br />
고객의 목소리에<br />
귀 기울이다<br />
지난 9월 15일부터 17일까지 3일에 걸쳐 분당, 평촌, 일산에 있는 대우버스 서비스센터에서 커민스<br />
ISF3.8 엔진이 장착된 버스들을 대상으로 출시 초기에 품질 성능 이상 유무를 집중관리하는 커민스 인펀트<br />
케어(Infant care) 프로그램이 진행됐다. 고객들은 커민스의 친환경 디젤엔진의 우수성에 감탄하며 높은<br />
만족도를 보였다.<br />
정리. 정현경 차장(커민스판매써비스코리아) 사진. 박성희<br />
고객의 의견을 통해 신제품 점검<br />
커민스 인펀트 케어 프로그램은 시장에 새롭게 출시된 차량을 사용하는 고객들을 만나<br />
실제 사용에 대한 의견을 경청하는 프로그램이다. 커민스는 신생아가 출생하면 탯줄이<br />
떨어질 때까지 특별히 관리하듯 새로운 장비도 마찬가지로 출시된 후 특별 관리를<br />
실시하고 있다. 고객의 의견은 제품의 품질을 개선하는 데 적극적으로 반영하고, 차후<br />
개발될 제품에도 도움된다. 이번 프로그램은 ISF3.8 유로6 엔진이 탑제된 대우버스<br />
레스타 차량을 대상으로 진행되었고, 이번이 두 번째이다.<br />
총 50여 대 차량을 대상으로 진행된 이번 프로그램에는 대우버스 반필규 차장, 박우준<br />
차장, 커민스 미국 본사 상용차 고객지원 리더인 에릭 톰슨, 엔진개발 제품 담당자인<br />
르슈, 샘양, 커민스코리아 이재은 이사, 상용차 팀의 엔지니어들과 마케팅팀원 등<br />
대우버스와 커민스의 국내외 담당자들이 참여했다.<br />
대우버스 레스타를 선택한 운전자들은 우수한 차량 디자인과 승차감에 매우 큰 만족감을<br />
보였다. 그리고 레스타의 심장인 커민스 엔진에 대해서는 총 응답자의 2/3가 매우 만족<br />
또는 만족한다고 평가했다. 특히 강력한 힘과 내구성에 대해서는 응답자 100%가 기존<br />
유로5엔진 차량과 같거나 우수하다고 평가했다. 또, 연비에 대해서는 90%에 가까운<br />
응답자가 같거나 우수하다고 평가했다. 2012년, 그동안 고요했던 준중형 버스 시장에<br />
큰 파란을 일으키며 등장해 3년 만에 약 30%의 시장점유율을 보이며 새로운 기준을<br />
만들어가고 있는 대우버스 레스타는 매년 1천 대 이상 판매되고 있다.<br />
현장에서 유로6 디젤엔진의 뛰어난 효과 입증<br />
이번 프로그램에 참여한 한미투어 김종만 사장은 최근에 구입한 신차 11대 중 10대가<br />
대우버스 레스타라며, 요소수의 소모가 적고 연비가 좋아 매우 만족스럽다는 사용<br />
소감을 밝혔다. 대우버스 반필규 차장은 시장에서 유로6의 반응이 좋아 더 많은 제품을<br />
고객들에게 빨리 제공하기 위해 노력하고 있으며, 국내뿐 아니라 중남미, 동남아시아<br />
수출시장에 대한 기대가 크다고 말했다.<br />
일산서비스센터의 김현주 씨는 커민스 엔진뿐만 아니라 커민스가 개발한 엔진오일인
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