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Cummins Magazine 2015 Autumn Vol 84

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06 + 07<br />

2연비 절감 및 내구성이 향상된, 신형 휠로더 HL시리즈<br />

커민스의 저연비·고효율 티어4파이널 엔진 QSB 6.7을 장착한 신형 휠로더 HL시리즈는 친환경 첨단기술을 적용해<br />

연비 절감은 물론 최적의 파워 매칭으로 작업 성능까지 크게 향상시킨 것이 특징이다. 특히 가변형 터보차저를 적용해<br />

엔진의 모든 운전 영역에서 최적화된 성능을 발휘할 수 있도록 설계됐다. 그리고 고효율 로드센싱 시스템을 통해 필요<br />

압력과 유량만을 토출할 수 있도록 해 작업성능과 연비절감을 실현할 수 있도록 설계했다. 또한 에코 게이지 & 순간<br />

연비 표시 기능을 통해 운전자가 모니터를 통해 경제 운전 여부를 확인할 수 있도록 했고, 에코 페달 등을 적용하여<br />

불필요한 연료 소비와 과다한 연료 소비를 방지토록 했다.<br />

3<br />

강력하고 뛰어난 주행 성능, 초대형 디젤 지게차<br />

최근 국내 시장에서 초대형 지게차의 수요가 증가함에 따라 30톤급 초대형 디젤 지게차를 새롭게 출시했다. 항만이나<br />

제철소, 조선소 등 대형 자재를 다루는 작업장에서 중량물 운반에 사용되는 초대형 디젤 지게차는 그동안 전량 수입에<br />

의존해 왔다. ‘포렉스 300D-9’는 커민스의 티어4파이널 엔진인 QSL9을 장착하고, 선택적 촉매 환원장치(Selective<br />

Catalytic Reduction)를 적용해 배출가스의 질소산화물 배출량을 크게 줄였다.<br />

또한 첨단 연료시스템인 고압 커먼 레일(High Pressure Common Rail)을 적용, 기존 25톤급 지게차에 비해 연료<br />

효율을 최대 12.5% 높였고, 278마력의 높은 엔진 출력을 바탕으로 뛰어난 주행 성능을 보여준다.

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