4x4 Print

КРОСОУВЪРИ ОТ МАЛКИЯ КЛАС МАСТЕРТЕСТ
сравнявани автомобили
CITROёN C3 AIRCROSS: 410 л багажник, 110 к.с., 0 – 100 км/ч за 10,6 сек, 6,4 л/100 км
KIA STONIC: 332 л багажник, 120 к.с., 0 – 100 км/ч за 9,6 сек, 6,1 л/100 км
MAZDA CX-3: 350 л багажник, 120 к.с., 0 – 100 км/ч за 9,0 сек, 6,2 л/100 км
NISSAN JUKE: 354 л багажник, 115 к.с., 0 – 100 км/ч за 10,2 сек, 7,1 л/100 км
OPEL CROSSLAND X: 520 л багажник, 110 к.с., 0 – 100 км/ч за 11,1 сек, 6,6 л/100 км
PEUGEOT 2008: 410 л багажник, 110 к.с., 0 – 100 км/ч за 9,9 сек, 5,8 л/100 км
RENAULT CAPTUR: 455 л багажник, 120 к.с., 0 – 100 км/ч за 10,2 сек, 6,6 л/100 км
SEAT ARONA: 400 л багажник, 115 к.с., 0 – 100 км/ч за 9,0 сек, 5,6 л/100 км
привързаността на човека
към собствения автомобил
като символ на личната свобода.
Обещанието на малко
по-проходимия кросоувър
или SUV да ви отведе подалеч
от достъпните за обичайните
модели места може
да ви накара да забравите
екологичните съображения,
свързани с по-високия разход
на гориво.
Така или иначе вълната
на кросоувърите вече
заля и сегмента на малките
автомобили, което е и
причината колегите от сп.
Autopista да организират
този голям сравнителен
тест на осем модела, популярни
на испанския пазар.
Единайсет автомобилни
журналисти от различни
европейски страни оценяваха
качествата на малките
авантюристи в бензинови
варианти с мощност 110-
120 к.с. и високо ниво на
оборудване, с което цените
им попадат в зоната между
20 и 25 хиляди евро.
Впрочем цените и експлоатационните
разходи
не са взети предвид при
оценяването в този тест,
понеже те се колебаят силно
на различните пазари и
резултатите не биха имали
общоевропейска валидност.
Затова изпитателите предпочетоха
да се ограничат
до оценката на качествата
и да оставят на читателите
да преценят доколко те съответстват
на цената.
4Х4 СПЕЦИАЛНО ИЗДАНИЕ 5