BIT 03 closed
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
STATE POLICY<br />
У России<br />
есть повод для гордости<br />
РЕДАКЦИЯ ЖУРНАЛА «БЕЗОПАСНОСТЬ ИНДУСТРИИ ТУРИЗМА» ПОЛУЧАЛА<br />
САМЫЕ РАЗНЫЕ КОММЕНТАРИИ ЭКСПЕРТОВ ТУРОТРАСЛИ ПО ПОВОДУ НОВЫХ<br />
ПОЛНОМОЧИЙ МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ ТУРИЗМА В НАШЕЙ<br />
СТРАНЕ. Сергей Павлович Шпилько НАСТРОЕН ВЕСЬМА ОПТИМИСТИЧНО.<br />
Шпилько Сергей Павлович,<br />
президент Российского союза<br />
туриндустрии<br />
Sergey Shpilko,<br />
President of Russian Tourism Union<br />
Russia has a reason<br />
to be proud of itself<br />
Tourism Industry Security<br />
magazine has received<br />
various comments on new<br />
privileges of Ministry of<br />
economic development<br />
and prospects of tourism<br />
in our country. Sergey<br />
Shpilko is optimistic.<br />
Сергей Павлович, какие вы видите перспективы в<br />
связи с переходом Ростуризма в ведомство Минэкономразвития?<br />
Первое, что хочу сказать, – произошла недооценка<br />
работы департамента Министерства культуры РФ.<br />
Минкульт очень много сделал за это время, особенно<br />
в плане развития нормативной правовой базы.<br />
Я думаю, это скорее изменение восприятия вертикали<br />
власти самого туризма как экономической сферы.<br />
Решение о переходе Ростуризма в ведомство<br />
Минэкономразвития я связываю с тем, что на первый<br />
план вышло экономическое значение туризма.<br />
Наш туризм можно назвать коммуникатором<br />
между отраслями обслуживания, а это требует экономической<br />
поддержки со стороны регуляторов эко-<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
номического блока, а также поддержки стратегии,<br />
федеральной целевой программы, нацпроектов, которые<br />
сейчас разрабатываются. Туристические услуги<br />
составляют и значительную долю несырьевого<br />
экспорта.<br />
Полная версия публикации (печатная<br />
и электронная) доступна подписчикам<br />
и покупателям журнала on-line!<br />
Поспособствует ли принятое решение увеличению<br />
турпотока в нашу страну?<br />
Это зависит от многих обстоятельств. Вопрос здесь<br />
даже не в туристическом потоке, вопрос в финансовых<br />
потоках. Поток, как у нас бывает нередко, может<br />
расти, а маржинальность бизнеса падать. Тут другая<br />
задача. Современный подход предполагает постановку<br />
вопроса «лучше меньше, но лучше». Это<br />
подразумевает под собой сфокусированную работу<br />
с целевыми группами в сегменте туризма.<br />
Подписаться на издание или купить журнал►<br />
Будет ли теперь уделяться больше внимания вопросам<br />
безопасности?<br />
Безопасность – это несомненный приоритет. Есть<br />
разные виды туризма, например экстремальный туризм<br />
и даже туризм по горячим точкам. Задача № 1 –<br />
обеспечение безусловной безопасности путешествующих<br />
на всех этапах. У нас сейчас, по моему<br />
мнению, акценты делаются в первую очередь на общие<br />
и специальные требования безопасности. И при<br />
этом, согласно рейтингу Всемирного экономического<br />
форума, по уровню безопасности мы чуть ли не<br />
на сотом месте в мире. Это свидетельствует о том,<br />
что сами представления о безопасности в нашей<br />
стране в массовом сознании чрезвычайно искажены,<br />
по крайней мере за рубежом. Понятно, что в России<br />
есть ряд проблем. Но если говорить об основных<br />
туристских направлениях, то в Москве, например, в<br />
год регистрируется меньше нескольких десятков<br />
(всего 20–30, может быть) случаев преступлений, совершенных<br />
против туристов, приезжающих по туристским<br />
визам. Для любого мегаполиса в мире такие<br />
показатели – это подтверждение высшего уровня<br />
безопасности, который только может быть.<br />
Тем не менее мы эпизодически оказываемся в<br />
подобных рейтингах – это вопрос мифологизированного<br />
восприятия нашей страны со знаком «минус».<br />
С этим тоже нужно бороться.<br />
Есть, конечно, и реальные проблемы, которыми<br />
нужно активнее заниматься. Например, мошенничество<br />
таксистов, когда людей на Площади трех вокзалов<br />
с одного вокзала везут на другой за бешеную цену.<br />
В Санкт-Петербурге, например, есть определенные<br />
проблемы с карманниками. Причем в совершенно<br />
конкретных районах. Ими надо серьезнее заниматься.<br />
Необходимо повышать безопасность экологического,<br />
спортивного туризма в других регионах России.<br />
Для каждого вида туризма есть свой комплекс<br />
мер безопасности, своя теория и своя практика.<br />
Важно это не забывать. ✦<br />
19