UP Interalpin 01/2023 [PL]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Komunikaty o błędach wyświetlane są w sposób<br />
przyjazny dla użytkownika wraz z bezpośrednimi<br />
wskazówkami dotyczącymi rozwiązania problemu.<br />
A także: W celu zoptymalizowania dostaw energii<br />
elektrycznej, z układem sterowania można zintegrować<br />
system magazynowania energii ESFOR.<br />
Korzystne synergie<br />
Wybór układu sterowania Connect jest korzystny<br />
przede wszystkim dla zarządców różnych kolei.<br />
Części zamienne i dokumentacja są takie same<br />
we wszystkich układach Connect. Zarządca może<br />
bez problemu samodzielnie usunąć nieprawidłowości.<br />
Ujednolicenie systemu oznacza ujednolicenie<br />
procesów serwisowych: Obojętnie o jaką kolej<br />
chodzi, osoba do kontaktu w sprawach związanych<br />
z układem Connect pozostaje bez zmian – według<br />
zasady „wszystko z jednej ręki“. Następna korzyść:<br />
Dzięki ujednoliceniu układów sterowania nowe<br />
cyfrowe usługi i produkty będą w przyszłości<br />
szybciej dostępne we wszystkich typach kolei linowych.<br />
Zmiana układu na Connect jest wyraźnym<br />
skokiem technologicznym w zakresie funkcjonalności,<br />
obsługi oraz utrzymania.<br />
Pierwsza kolej w Sörenbergu<br />
W ramach programu pilotażowego napowietrzna<br />
kolej linowa Sörenberg–Brienzer Rothorn jako<br />
pierwsza na świecie dokonuje zmiany układu<br />
sterowania na Connect. Nowa napowietrzna kolej<br />
linowa, która latem tego roku zostanie wybudowania<br />
w aglomeracji Lucerny, od sezonu zimowego <strong>2023</strong><br />
będzie pracować z nowym systemem sterowania.<br />
Koleje Bergbahnen Sörenberg AG współpracowały<br />
podczas tej realizacji ściśle z firmą Frey Stans,<br />
dzieląc się swoimi doświadczeniami, aby stworzyć<br />
perfekcyjną kolej linową.<br />
Więcej<br />
informacji<br />
21