Domovina 125: Ker nimamo reševalnega helikopterja, ljudje umirajo (Predogled)

14 TEMA TEDNA
ki izgubljajo ljubljen osebo. Ali pa da
poškodovanec zaradi izgubljenih minut
ne bo imel več kakovostnega življenja,
ker se mu ne bo pravočasno pomagalo.«
Zato je pozivov k vzpostavitvi profesionalne
HNMP z namenskimi reševalnimi
helikopterji vse več. »Veste, ničkolikokrat
smo že bili priča, da so nam pacienti
na drugi strani linije umrli zaradi neurejenega
sistema, pa bi jih lahko rešili in bi
bili še danes med nami, če ne bi bili tretjerazredna
država pri odnosu do lastnih
državljanov,« pravi dispečer iz UKC Ljubljana,
ki želi ostati neimenovan.
Robert Sabol omenja primer iz Dravograda.
Helikopter HNMP prejšnji
teden ni pristal na kraju prometne nesreče,
ampak na nogometnem igrišču v
Dravogradu, nato pa je vozilo gasilskega
društva zdravnika iz helikopterja pripeljalo
na mesto prometne nesreče. Goran
Gajić Gajo, vodja intervencije gasilcev,
pravi, da jim je bilo rečeno, da bodo
poškodovanega motorista oskrbeli, v
tem času pa naj bi priletel helikopter
do Dravograda. »Ker pa je potekala reanimacija,
je bil helikopter prej v kraju,
kot je bilo možno motorista spraviti do
helikopterja,« pravi Gajić. Gasilci so pripeljali
zdravnico in tehnika na kraj prve
pomoči, helikopter pa se zaradi preveč
NOVI HELIKOPTERJI
Po informacijah Televizije Slovenija
bo Slovenska vojska kmalu dobila
šest večnamenskih helikopterjev
Agusta Westland 139 M, ki bodo primerni
tudi za reševanje. Za reševanje
bodo nagradili še štiri obstoječe
helikopterje Bell 412.
Državni svet RS
plastičnih delcev na travniku ni mogel
prestaviti. Po neuspešnem oživljanju
z umetnim dihanjem so zdravnico in
tehnika odpeljali nazaj do helikopterja,
nakar so odleteli proti Mariboru.
Robert Sabol (desno) je lani prejel priznanje
za reševalca nujne medicinske pomoči leta.
ZLATA URA
Na kongresu Evropskega sveta za oživljanje
na Dunaju je bila nedavno znova
izpostavljena večja preživetvena možnost
v primeru srčnega zastoja ob uporabi
namenskega helikopterja, ki omogoča
hiter vzlet, posledično pa krajše odzive.
Pri preživetju v nujnih stanjih je pomemben
samo en dejavnik – čas. Kongres je
bil zanimiv z vidika pomena t. i. »zlate
ure«, o kateri so govorili tudi hrvaški kolegi,
saj je Hrvaška pred kratkim postala
ena od zadnjih držav Evropske unije, ki
je uredila svoj HNMP. Vzpostavili bodo
namreč štiri baze, dve kontinentalni v
Zagrebu in Osijeku in dve morski v Splitu
in na otoku Krk. Po besedah Roberta
Sabola postaja Slovenija tako neke vrste
okosteneli osamelec. Politika je obljubila,
da bo HNMP urejen do leta 2026 s
štirimi novimi helikopterji, a to je bilo v
času ministra Loredana. »Nikjer v svetu
vojska ne predstavlja hrbtenice sistema
NMP, pač pa je dragocena rezerva, ki pride
prav ob naravnih nesrečah,« razlaga
Sabol, ki je javno razkril tudi svojo negativno
izkušnjo s predsednico Državnega
zbora Urško Klakočar Zupančič. Pred
volitvami je namreč o nujnosti ureditve
tega področja veliko govorila, pred dnevi
pa je po svojih besedah Sabol iz njenega
kabineta dobil negativen odgovor glede
prošnje za okvirno že dogovorjen srečanje.
Odslovila ga je s pojasnilom, da nima
moči nad izvršno vejo oblasti.
Sabol sicer pravi, da so pred volitvami
s somišljeniki spremljali obljube politikov
in da so ureditev HNMP napovedovali
tako v Svobodi kot tudi SDS in NSi. V
času Janševe vlade, ko je obrambni resor
obvladoval Matej Tonin, pa si je po mnenju
našega sogovornika minister prizadeval,
da bi se ohranilo obstoječe stanje.
Da se je zavzemal za ohranitev helikopterskega
reševanja v delokrogu vojske,
SREDNJI VEČNAMENSKI
HELIKOPTER BELL 412
EVROCOPTER
AS AL 532 COUGAR
AIRBUS
H145
Motor 2x Pratt & Whitney PT6T-3D 2x TurbomecaMakila1A1 2 x Safran Arriel 2E
Moč 2x 900KM 2x 1.877 KM 2x 894 KM
Nejvečja masa
5.398 kg 9.000kg 3.700kg
Dolžina z rotorjem 17,1 m 18,7 m 13 m
Največja hitrost 259 km/h 309 km/h 240km/h
Dolet 745 km 830km 651 km
Koristnamasa 2.484 kg 4.190kg 1.696 kg
Posadka 3 + 11 3 + 24 2+10*
*odvisno od različice
125 30. 11. 2023