Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Передача торпед в открытом море, здесь U-154 снабжает запасным «угрем» U-564. Как можно видеть, эта операция требовала<br />
присутствия на палубе большого количества людей, надо было поднять кран-балки и открыть много люков - крайне уязвимое<br />
положение. Ни одна из лодок не могла погрузиться, если бы противник обнаружил их с моря или с воздуха. Такие сцены по ходу<br />
войны становились все более и более редкими.<br />
20<br />
Прицел 88-мм орудия<br />
не были настоящими субмаринами в нормальном<br />
понимании, а были спроектированы<br />
как способные погружаться торпедоносные<br />
корабли, предназначенные большую<br />
часть времени действовать на поверхности.<br />
В подводном положении воздух в<br />
лодках быстро нагревался и приобретал<br />
аромат гниющей кучи мусора. Но даже эти<br />
меры только повышали безопасность, но<br />
Вид на палубное орудие лодки VII серии.<br />
Механизмы горизонтальной и вертикальной<br />
наводки расположены по обеим сторонам<br />
орудия так, чтобы боеприпасы к<br />
орудию могли подаваться прямо от люка<br />
вне зависимости от ориентации орудия<br />
и без помех наводчикам. Но у орудия был<br />
только один прицел, который надо было<br />
переставлять с одной стороны на другую,<br />
если наводчики меняли позицию. На каждой<br />
позиции установлены покрытые мягким<br />
материалом упоры, чтобы помочь<br />
наводчикам точно удерживать цель даже<br />
в неспокойном море. Ствол закрыт водонепроницаемой<br />
дульной пробкой на лине,<br />
обмотанном вокруг ствола.
Change language