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MAGIC WATCH MWE-1000-4FM MW-1000-4FM

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_<strong><strong>MW</strong>E</strong>-<strong>1000</strong>-<strong>4FM</strong>.book Seite 53 Freitag, 5. August 2005 4:41 16<br />

magic watch Consignes de sécurité et instructions de montage<br />

– des usages différents de ceux décrits dans le manuel.<br />

Avertissement !<br />

Débranchez toujours la borne négative avant de procéder à des<br />

travaux sur les éléments électriques du véhicule afin d’éviter tout<br />

risque de court-circuit.<br />

Sur les véhicules équipés d’une batterie supplémentaire, vous<br />

devez également débrancher le pôle négatif de cette dernière.<br />

Avertissement !<br />

Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un courtcircuit<br />

causant<br />

– la combustion de câbles,<br />

– le déclenchement de l'airbag,<br />

– l’endommagement des dispositifs électroniques de commande,<br />

– la défaillance des fonctions électriques (clignotants, stops,<br />

klaxon, allumage, éclairage).<br />

Veillez donc à respecter les consignes suivantes :<br />

Sur les véhicules équipés de feux arrière DEL, le montage du radar de<br />

recul peut entraîner des dysfonctionnements. Veuillez vous informer<br />

auprès du fabricant de votre véhicule.<br />

Pour tous les travaux sur les lignes suivantes, n’utilisez que des cosses<br />

de câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés.<br />

– 30 (entrée directe pôle positif de la batterie),<br />

– 15 (pôle positif connecté, derrière la batterie),<br />

– 31 (ligne de retour à partir de la batterie, masse).<br />

N’utilisez pas de dominos.<br />

Utilisez une pince à sertir (1 7, page 3) pour relier les câbles.<br />

Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble<br />

– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse de câble et une<br />

rondelle crantée, ou bien<br />

– à la carrosserie, avec une cosse de câble et une vis à tôle.<br />

Assurez-vous que le transfert de masse se fait correctement !<br />

53

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