nr. 3 - Teknik og Viden
nr. 3 - Teknik og Viden
nr. 3 - Teknik og Viden
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SKF – ikke bare lejer,<br />
men <strong>og</strong>så overvågning<br />
af Inge Aasheim<br />
Serviceingeniør, SKF<br />
De fleste indenfor instrumentering<br />
<strong>og</strong> automation forbinder<br />
SKF med lejer <strong>og</strong> værktøj<br />
samt med montering/demontering<br />
af lejer.<br />
Men – SKF er faktisk <strong>og</strong>så<br />
en af verdens største leverandører<br />
indenfor overvågning<br />
af lejer <strong>og</strong> maskiner. I første<br />
omgang er der tale om lejernes<br />
tilstand, men generelt er<br />
det helst maskinens totale tilstand,<br />
som skal overvåges.<br />
SKF har systemer til at overvåge<br />
maskiner, som spænder<br />
fra enkle ventilatorer til store<br />
gasturbiner eller generatorer<br />
drevet af dampturbiner.<br />
Der er mange<br />
måder at overvåge<br />
en maskine på<br />
Denne artikel handler om<br />
overvågning af tilstanden på<br />
maskiner med kontinuerlig<br />
overvågning.<br />
For at forstå lidt af grundprincipperne<br />
i hvorfor overvågning<br />
er vigtig, begynder<br />
jeg med en kort beskrivelse af<br />
vedligeholdsprincipper <strong>og</strong> af<br />
de enkelte måle- <strong>og</strong> analyseteknikker.<br />
Generelt i dag praktiseres der<br />
fire metoder til gennemførelse<br />
af vedligeholdsaktiviteter:<br />
• Akut vedligehold<br />
• Kalenderbaseret vedligehold<br />
• Tilstandsbaseret vedligehold<br />
• Pro-aktivt vedligehold<br />
Ved akut vedligehold repareres<br />
maskinen kun – når den<br />
bryder sammen!<br />
Det kan være acceptabelt,<br />
hvis havarierne ikke forårsager<br />
ekstra omkostninger <strong>og</strong>/eller<br />
sikkerhedsrisiko. Oftest har<br />
denne vedligeholdsmetode<br />
ekstrem høje omkostninger –<br />
ikke kun direkte reparationsudgifter<br />
men <strong>og</strong>så omkostninger<br />
i form af tab, produktionsstop,<br />
reduceret hastighed <strong>og</strong><br />
afgifter fordi levering ikke sker<br />
til tiden. Man har ikke en vedligeholdsafdeling,<br />
men derimod<br />
en reparationsafdeling.<br />
Ved kalenderbaseret vedligehold<br />
bliver maskinen repareret,<br />
efterset <strong>og</strong> gennemgået<br />
med et fast tidsinterval. Ulempen<br />
er, at maskinen bliver gennemgået,<br />
<strong>og</strong>så når den er i god<br />
stand. Resultatet er unødvendige<br />
reparationsomkostninger.<br />
Eller værre, det overses, at en<br />
maskine er på kanten til havari,<br />
fordi ingen har opdaget fejl på<br />
maskinen. Resultatet kan igen<br />
blive meget høje reparations- <strong>og</strong><br />
produktionsstopomkostninger.<br />
Ved tilstandsbaseret vedligehold<br />
måles tilstanden på<br />
maskinen, mens den er drift.<br />
Reparationer udføres kun,<br />
når målingerne viser, det er<br />
nødvendigt.<br />
Dette kaldes tilstandsovervågning,<br />
<strong>og</strong> er det bedste<br />
værktøj til at identificere et reelt<br />
behov for reparation. Ved<br />
denne vedligeholdsmetode<br />
udføres reparation <strong>og</strong> eftersyn<br />
ved et planlagt driftsstop.<br />
Ved et pro-aktivt vedligehold<br />
overvåges maskinen<br />
på samme måde som ved tilstandsbaseret<br />
vedligehold. Fejl<br />
som opdages, bliver undersøgt,<br />
så årsagen til fejlen kan<br />
identificeres <strong>og</strong> forbedres således,<br />
at den ikke opstår igen.<br />
Der foretages eventuelt justeringer<br />
i konstruktionen, som<br />
kan forenkle fremtidige inspektioner<br />
<strong>og</strong> vedligehold. I<br />
takt med, at der stilles stadig<br />
højere krav til reparationer <strong>og</strong><br />
nye maskiner i form af godkendelsestester<br />
i forbindelse<br />
med eftersyn <strong>og</strong> erhvervelse,<br />
er dette meget fordelagtigt.<br />
Ved hjælp af denne livstidsforlængelse<br />
”engineeringen”<br />
øges intervallerne mellem<br />
hvert planlagte driftsstop, <strong>og</strong><br />
stoppene kan gøres kortere.<br />
Tilstandsovervågning<br />
Tilstandsovervågning er en videnskabelig<br />
metode til at bestemme<br />
tilstanden i en roterende<br />
maskine. Maskinfejl<br />
afdækkes ved at bruge ikkedestruktive<br />
måleteknikker <strong>og</strong><br />
analyser af maskineriet i drift.<br />
SKF mener, at den mest effektive<br />
metode til tilstandsovervågning<br />
er vibrationsmåling<br />
<strong>og</strong> frekvensanalyse af maskinvibration.<br />
Maskinvibration er<br />
nemlig den parameter, som gi-<br />
ver det bedste billede af tilstanden<br />
i den roterende maskine.<br />
Alle maskiner vibrerer, <strong>og</strong><br />
ved at måle <strong>og</strong> overvåge niveauet<br />
kan man identificere<br />
maskiner med problemer. Når<br />
en maskine har problemer, går<br />
man i dybden i analysen af problemet<br />
med frekvensanalyse.<br />
Maskiner kan deles ind i to<br />
hovedgrupper: maskiner med<br />
kugle/rullelejer <strong>og</strong> maskiner<br />
med glidelejer. Maskiner med<br />
glidelejer <strong>og</strong> et højt omdrejningstal<br />
kræver overvågning<br />
med specielle sensorer <strong>og</strong> analyseteknikker.<br />
Måleudstyr til<br />
disse maskiner er oftest monteret<br />
fra maskinleverandøren.<br />
For maskiner med kugle/rullelejer<br />
har SKF følgende standardiserede<br />
målemetoder til<br />
vibrationsmåling:<br />
• Totalniveau<br />
• Frekvensanalyse<br />
• Acceleration, Enveloping<br />
Ved at måle det totale vibrati-<br />
D-DAQ primære opgave er<br />
at samle vibrationsdata.<br />
Den anden opgave er at<br />
kommunikere trådløst med<br />
basestationen ved hjælp af<br />
det licensfrie ISM bånd på<br />
2,4 GHz området.<br />
For at kende årsagen til en<br />
ændring i ”helbredstilstanden”<br />
kræves der en frekvensanalyse,<br />
som kan<br />
udføres på en bærbar SKF<br />
CMVA 60 Data Collector,<br />
der kan tilkobles buffered<br />
output signal.<br />
onsniveau i en maskine eller<br />
maskinkomponent, <strong>og</strong> sammenligne<br />
totalniveauet med<br />
standardværdierne, får man<br />
en indikation på “helbredstilstanden”.<br />
For højt totalniveau<br />
indikerer, at “et eller andet”<br />
forårsager, at maskinen eller<br />
komponenten vibrerer mere.<br />
Man kan ikke sige n<strong>og</strong>et om<br />
årsagen til vibrationen uden<br />
frekvensanalysen.<br />
Frekvensanalyse<br />
Ved frekvensanalysen vurderes<br />
den målte vibration i forhold til<br />
maskinkomponenterne. Dette<br />
gøres fordi bestemte maskinfejltyper<br />
optræder med<br />
bestemte frekvenser. Ved frekvensanalyse<br />
brydes det totale<br />
vibrationssignal ned i specifikke<br />
amplituder ved forskellige frekvenskomponenter<br />
- her<br />
anvendes Fast-Fouirer Transformation<br />
(FFT ) matematikken.<br />
Resultatet er et plot (FFT spek-<br />
trum) med frekvens i x-akse <strong>og</strong><br />
vibrationsniveau i y-akse.<br />
Ved Enveloping Acceleration<br />
er hensigten at fremhæve<br />
de svage repetérbare signaler,<br />
som optræder i vibrationssignalet<br />
fra et skadet leje.<br />
Enveloping Acceleration<br />
analyse bruges mest til identifikation<br />
af skader i rulningslejer,<br />
tandhjulsskader i gear <strong>og</strong><br />
motor samt problemer, hvor<br />
lav vibrationsamplitude <strong>og</strong> repetérbar<br />
vibrationssignal er<br />
skjult i maskinens rotations- <strong>og</strong><br />
strukturvibrationsstøj.<br />
Hvis et kugleleje har en skade<br />
på yderringen, ruller hver kugle<br />
over skaden i yderringen <strong>og</strong> laver<br />
en lille, repetérbar vibration<br />
ved lejets yderring skadefrekvens.<br />
Dette vibrationssignal<br />
Automatik • 3/2001<br />
20<br />
har så lille energi, at det forsvinder<br />
i maskinvibrationens støj.<br />
Ved Enveloping Acceleration<br />
FFT Spektrum vil dette svage<br />
signal blive vist som høje vibrationsamplituder<br />
med familier<br />
af overtoner (harmoniske).<br />
Kender man lejetypen <strong>og</strong> omdrejningstallet<br />
er det enkelt at<br />
beregne lejets skadefrekvenser<br />
<strong>og</strong> at identificere lejeskaden.<br />
En kanal overvågning<br />
Et målesystem med kun en kanal<br />
kan bruges både til mindre<br />
maskiner, som er meget vigtige<br />
i en produktion eller til store<br />
maskiner, som er kritiske i produktionen.<br />
Den store fordel<br />
med SKF MCM moduler er, at<br />
de er enkle at montere. De<br />
monteres på DIN skinne, 24 V