Forord

1.1 Behovsanalyse 7
• B˚adens længde forudsættes til maksimalt at være 7m
• B˚adens højde inklusiv styrehus forudsættes til maksimalt at være ca. 2,6m
• B˚adtrailerens største sidehøjde forudsættes til maksimalt at være 1,4m
• Løfteudstyret skal kunne betjenes sikkert af en person, og forudsættes drevet elektrisk
• Løftehastigheden skal være mindst 8 m
min
• Løfteudstyret boltes p˚a et fast fundament. Dette dimensioneres ikke.
• Løfte˚aget til b˚aden dimensioneres ikke.
• Afstanden mellem fundamentets yderkant og kajkanten er minimum 0.5m
• Fundamentets overside ligger minimum 0,3 m over terrænniveau.
• Løftudstyret skal i sin levetid kunne foretage mindst 20000 løft.
1.1.2 Nuværende situation
For at undersøge hvorledes søsætningsopgaver bliver løst i dag, er havneomr˚aderne i Aalborg blevet besøgt.
Det kan konkluderes, at der ikke eksisterer et fastlagt koncept for b˚adkraner. Dette kan skyldes, at
forholdene, hvor kranerne er placeret, er forskellige, samt at mange af de b˚adkraner, der st˚ar ved de
Aalborgensiske havne, er konstrueret ved opførelsen af de eksisterende havne, og derfor er af ældre dato.
Som et eksempel herp˚a, kan nævnes b˚adkranen ved Vestre B˚adhavn. Denne kran er skitseret p˚a figur
1.1.a. Kranen er opført i 1896. Denne kran fungerer ved, at en udlægger kan hæves/sænkes med en wire,
hvorved løftepunktet forskydes horisontalt. For enden af bjælken er monteret en wire, hvormed lasten kan
løftes. Hele kranen drejes med et krøjesystem, der er placeret under kranen. Betjeningen af kranen foreg˚ar
ved hjælp af h˚andsving. Udover kranen findes der ogs˚a et skinnesystem i Vestre b˚adhavn, her placeres
b˚adene p˚a vogne, som kan køres i vandet p˚a skinner.
I Fjordparken Marina er der to muligheder for at søsætte b˚ade. P˚a figur 1.1.b ses den ene af de to
muligheder, denne kran har en maksimal last p˚a 750 kg, og bruges derfor kun til mindre b˚ade/joller.
Kranen kan hæve og sænke sin last ved hjælp af en wire, der kan rulles op og ned. Wiren er monteret
p˚a en løbekat, og det er derved muligt, at forskyde lasten langs kranarmen. Kranens arm kan manuelt
svinges omkring kran-søjlens akse.
Den anden mulighed i Fjordparken Marina er en kranvogn til større b˚ade. Denne kranvogn kræver imidlertid,
at en kranfører er til stede.
(a) (b)
Figur 1.1: Her ses en skitse af b˚adkranen i Vestre b˚adhavn (a) og en skitse af kranen i Fjordparken Marina (b).