Thesis - Rikke og Jakob Hausgaard Lyngs
Thesis - Rikke og Jakob Hausgaard Lyngs
Thesis - Rikke og Jakob Hausgaard Lyngs
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3 Konstruktion Skitseprojektering af bygningens udformning<br />
70<br />
A<br />
B<br />
C<br />
q<br />
Figur 46: De tre undersøgte rammekonstruktioner. Målene er kun angivet for den del af rammen<br />
der bliver varieret.<br />
Sammenligningen bygger på at finde en sandsynlig øvreværdi for hver konstruktionsudformning, <strong>og</strong><br />
sammenligne de resulterende grænsemomenter. Der påføres en konstant linielast q på hele det undersøgte<br />
stykke af rammekonstruktionen, jf. figur 46. Beregningerne er udført ved brug af virtuelt arbejdes<br />
princip <strong>og</strong> kan ses i bilag B.2. Resultatet af beregningerne ses i tabel 33.<br />
Tabel 33: Grænsemoment svarende til hver rammekonstruktion.<br />
Ramme A B C<br />
Grænsemoment M g<br />
2<br />
q⋅L 64<br />
v<br />
L<br />
2<br />
2<br />
q⋅L 16<br />
2<br />
L ⋅ q<br />
8⋅tan( v) ⋅L<br />
16 +<br />
h<br />
Det ses, at det mindste grænsemoment er i konstruktion A, hvor der stadig er en søjle midt i den<br />
betragtede del. Ved at fjerne denne søjle bliver grænsemomenter fire gange større, som det ses i<br />
konstruktion B. Ved at ændre fladt tag til tag med hældning bliver grænsemomentet mindre, som det<br />
ses ved konstruktion C, hvor grænsemomenter falder med stigende taghældning v.<br />
Da det ønskes at skabe mere frirum i bygningen <strong>og</strong> samtidig mindske momenterne <strong>og</strong> derved materialeforbruget,<br />
er der ud fra ovenstående betragtninger valgt at bruge rammekonstruktion C. Ved dette<br />
valg er søjlen i midten fjernet, hvilket sikrer et større frirum. Taghældningen gør, at momentet samtidig<br />
begrænses.<br />
Taghældningen vælges til v = 20˚. Denne taghældning vælges for at undgå en for stor højde af bygningen,<br />
med hensynstagen til vindbelastningen. Ved denne taghældning bliver højden ved kip ca.<br />
dobbelt så stor, som ved den flade del af taget, jf. figur 47.<br />
L<br />
2<br />
h