Thesis - Rikke og Jakob Hausgaard Lyngs
Thesis - Rikke og Jakob Hausgaard Lyngs
Thesis - Rikke og Jakob Hausgaard Lyngs
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3 Konstruktion Udfligede tværsnit<br />
N<br />
Den regningsmæssige bæreevne for forskydningspåvirkede profiler er beregnet til 136 2 for t < 16<br />
mm<br />
N<br />
mm <strong>og</strong> 130 2 for 16 mm < t < 40 mm, hvor t er materialetykkelsen. Det ses at bæreevnen for alle<br />
mm<br />
profiler er tilstrækkelig.<br />
Af [DS 412:1998, p43] fremgår det, at hvis forskydningskraften overstiger halvdelen af forskydningsbæreevnen,<br />
skal der regnes med en reduceret bæreevne. Ingen profilers forskydningsspændinger<br />
overstiger d<strong>og</strong> halvdelen af den tilsvarende forskydningsbæreevne, <strong>og</strong> der skal derfor ikke regnes<br />
med en reduceret moment- <strong>og</strong> normalkraftbæreevne.<br />
88<br />
3.8 UDFLIGEDE TVÆRSNIT<br />
Som udgangspunkt er de benyttede profiler dimensioneret ved hjælp af STAAD.Pro, jf. afsnit 3.5.<br />
Ved dimensioneringen er der valgt bjælker, som ikke vil få den samme udnyttelsesgrad over hele<br />
længden, da dimensionen er fastlagt ud fra det kritiske snit. Derfor vælges det at udflige overliggerne<br />
i konstruktionen, for på den måde at sikre en bedre materialeudnyttelsesgrad <strong>og</strong> dermed minimere<br />
materialeforbruget.<br />
Konstruktionsdelen hvor en løsning med udfligede profiler undersøges, er fremhævet på figur 69.<br />
Denne løsning vil benyttes til de midterste rammer, som ikke er forbundet af vindkryds. De yderste<br />
rammer vil være udsat for en anden belastningssituation <strong>og</strong> løsningen kan derfor ikke anvendes på<br />
disse.