AKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning - Erhvervsstyrelsen
AKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning - Erhvervsstyrelsen
AKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning - Erhvervsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Generelle anbefalinger<br />
afsæt i bevæg-<br />
elsestyper<br />
tilpas baner<br />
kontekst<br />
inddeling<br />
grafik på<br />
fladen<br />
24 timer<br />
udnyt<br />
facader<br />
- En basketbane eller en rullehockeybane kan let indpasses på de fleste<br />
parkeringsarealer <strong>og</strong> vil kunne benyttes om eftermiddagen <strong>og</strong> aftenen. En<br />
større parkeringsplads vil måske kunne anvendes som speedskatebane eller<br />
cykelbane.<br />
- Udformning af banerne behøver ikke nødvendigvis at være af international<br />
standard, men vil med fordel kunne gøres mindre for at skabe mere intime<br />
baneområder, der <strong>og</strong>så kan anvendes af 2-4 personer.<br />
- En opdeling af parkeringsarealet kan udformes ved at tilføje arealet et<br />
grafisk lag, der kan danne ramme om aktiviteterne samt være med til at<br />
indikere, hvornår der må parkeres hvor.<br />
- En simpel markering i belægningen kan være medvirkende til at skabe en<br />
ny adfærd <strong>og</strong> være med til at levendegøre fladen til idræt, når der ikke holder<br />
biler på den.<br />
- Multifunktionelle pladser er med til at skabe en rytme <strong>og</strong> et liv<br />
gennem hele dagen. Den lokale parkering i byen kan f. eks. anvendes til<br />
markedsplads om morgenen, legeområde for daginstitutioner om dagen,<br />
skateområde om eftermiddagen <strong>og</strong> boligparkering om aftenen.<br />
- Ubenyttede vægflader kan inddrages til aktive formål ved eksempelvis at<br />
anvende dem til squash, boldspil eller basket.<br />
115
Change language