AKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning - Erhvervsstyrelsen

Anbefaling
- Når de daglige destinationer er lettilgængelige fra
boligen, har beboeren mulighed for valg af transport, og
sandsynligheden for, at cyklen vælges frem for bilen er
større.
- Forskellige direkte, snoede og kringlede veje og
stiforløb gennem området skaber en oplevelsesrigdom
der kan skabe tilhørsforhold, sikkerhed, sociale møder
og aktivitet.
- En bystruktur med en høj befolkningstæthed
medfører, at mange mennesker bor tæt sammen og
dermed ikke har langt mellem hinanden, og derfor er
det mere naturligt at gå eller cykle. Ved endvidere at
blande bygningsprogrammer som erhverv, offentlige
institutioner og blandende boligtyper skabes der en
social diversitet i området.
- Tætte byområder er ressourcebesparende i forhold til
transport, opvarmning, materialer mm. Samtidig skaber
fortætning grundlaget for byliv og byrum, hvor folk har
lyst til at opholde sig.
Arealet mellem bebyggelserne er en stor offentlig fodgænger- og cyklistflade, hvor bilernes adgang er begrænset.
City of Tomorrow, Malmø. Foto: Malmö Stadsbyggnadskontor.
145