27.07.2013 Views

AKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning - Erhvervsstyrelsen

AKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning - Erhvervsstyrelsen

AKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning - Erhvervsstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fodgænger- cykel- <strong>og</strong> kørebane bliver til en sammenhængende bevægelsesflade. Grafikken på fladen fratager bilen dens dominans.<br />

Allotment Athletice, Oigem, Belgium, 1998. 51N4E, Schweiz.<br />

138<br />

Stien som sport<br />

Det bør tilstræbes at sikre en adgang til grønne områder,<br />

der indeholder mindre faciliteter i nærmiljøet til rekreation,<br />

leg <strong>og</strong> udfoldelse inden for ca. 3-5 min gang. Det kan have<br />

en naturlig aktiverende effekt for særligt børn <strong>og</strong> ældre, der<br />

primært foretrækker at dyrke motion i deres nærmiljø.<br />

Den planlægningsmæssige tilgang kan foregå gennem en<br />

forståelse af den sociale infrastruktur, områdets brugere<br />

<strong>og</strong> beboere er en del af. Den bløde infrastruktur kan være<br />

det primære organisatoriske element, der kan fungere som<br />

et bymæssigt forløb, der sammenbinder hele området <strong>og</strong><br />

skaber rekreative grønne områder, gode stiforbindelser <strong>og</strong><br />

aktivitetsområder.<br />

Allotment Athletica, ideforslag<br />

sammenhængende<br />

områder<br />

åben<br />

karakter<br />

synlighed<br />

række af<br />

aktiviteter<br />

tilknytning<br />

I projektet Allotment Athletic skitserer den belgiske<br />

tegnestue 51N4E en løbebane som det strukturerende<br />

<strong>og</strong> samlende element. Løbebanen lægges ned over en<br />

række enkelte familieboliger, således at n<strong>og</strong>le boliger<br />

findes inde i midten af løbebanen, mens andre ligger<br />

langs løbebanens yderkant. Boligerne er således i tæt<br />

tilknytning til det rekreative forløb <strong>og</strong> orienteres i forhold<br />

til de åbne arealer.<br />

De 4 inderste spor er forbeholdt gående <strong>og</strong> cyklister,<br />

mens løbebanens yderste spor er til biltrafik.<br />

Løbebanen fungerer som en funktionel, fysisk <strong>og</strong> visuel<br />

forbindelse gennem hele området, hvorudfra områdets<br />

liv kan udfolde sig, <strong>og</strong> hvor tilfældige møder kan opstå <strong>og</strong><br />

planlagte aktiviteter finde sted.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!