Natur og overfladevand - Banedanmark
Natur og overfladevand - Banedanmark
Natur og overfladevand - Banedanmark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
som hvepsevåge <strong>og</strong> rød glente fra rekreativ brug af områdets skove kan ikke udelukkes<br />
/33/.<br />
Konsekvenser af projektet<br />
Aktuelle påvirkninger fra projektstrækningen er støj <strong>og</strong> afvanding af banevand til <strong>Natur</strong>a<br />
2000-området. Som følge af afstanden fra banestrækningen til <strong>Natur</strong>a 2000-området<br />
vurderes der ikke at være andre relevante påvirkninger.<br />
Støj: Da den korteste afstand fra projektstrækningen til <strong>Natur</strong>a 2000-området er ca. 2,2<br />
km, vurderes påvirkningen af øget støj fra banestrækningen at være minimal, <strong>og</strong><br />
ynglefuglene i Fuglebeskyttelsesområde F59 vurderes ikke at blive forstyrret af støj fra<br />
banestrækningen hverken i anlægs- eller driftsfasen.<br />
Afledning af <strong>overfladevand</strong>: Projektstrækningen er overvejende beliggende i<br />
hovedopland 1.10 Vadehavet, mens <strong>Natur</strong>a 2000-område nr. 92 - Pamhule Skov <strong>og</strong><br />
Stevning Dam er beliggende i hovedopland 1.11 Lillebælt/Jylland. De sydligste ca. 800 m<br />
af projektstrækningen i Vojens by ligger i oplandet til Stevning Dam. Da der kun sker<br />
afledning fra 800 m af projektstrækningen til Stevning Sø, vurderes det, at<br />
merbelastningen i afledning af banevand ved udbygning af banen vil være ubetydelig.<br />
Afledning af banevand fra projektstrækningen vurderes derfor ikke at påvirke <strong>Natur</strong>a<br />
2000-området.<br />
Konklusion<br />
Der er ikke sammenhæng mellem de aktuelle trusler mod naturtilstanden i EFhabitatområdet<br />
<strong>og</strong> de påvirkninger, som udbygning <strong>og</strong> modernisering af jernbanen<br />
mellem Vamdrup <strong>og</strong> Vojens vil medføre. Der vurderes derfor ikke at være kumulative<br />
effekter.<br />
Der vurderes samlet, at der ikke vil ske påvirkning af EF-habitatområde H81 <strong>og</strong><br />
Fuglebeskyttelsesområde F59 – Pamhule Skov <strong>og</strong> Stevning Dam ved udbygning <strong>og</strong><br />
modernisering af jernbanen mellem Vamdrup <strong>og</strong> Vojens.<br />
5.3 Overfladevand<br />
5.3.1 Søer<br />
Der er ingen større søer indenfor undersøgelseskorridoren. Nærliggende vandhuller<br />
fremgår af Tabel 6. Alle vandløb fra ca. km 42 til 59 ligger i oplandet til Gram Å <strong>og</strong><br />
søopland til Gram Slotssø /19/.<br />
5.3.2 Vandløb<br />
I Tabel 6 ses en samlet oversigt for de vandløb, der er registreret <strong>og</strong> besigtiget på<br />
banestrækningen mellem Vamdrup <strong>og</strong> Vojens. Alle vandløb i området er målsat god<br />
økol<strong>og</strong>isk tilstand i vandplanen, d<strong>og</strong> er de mindste vandløb (Tilløb til Bykær Bæk <strong>og</strong><br />
Selskær Bæk) ikke målsat /19/. Nuværende økol<strong>og</strong>isk tilstand ved krydsning med<br />
jernbanen fremgår <strong>og</strong>så af Tabel 6.<br />
Alle vandløb udleder til <strong>Natur</strong>a 2000-område Vadehavet gennem Kongeåen eller Gram Å<br />
/19/.<br />
Alle vandløbslokaliteter er gennemgået i dette afsnit.<br />
<strong>Natur</strong> <strong>og</strong> <strong>overfladevand</strong> 35<br />
Udbygning <strong>og</strong> modernisering Vamdrup - Vojens
Change language