Natur og overfladevand - Banedanmark
Natur og overfladevand - Banedanmark
Natur og overfladevand - Banedanmark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Km 54,1-54,5<br />
Flere levende hegn krydser banen med kollisionsrisiko til følge. Ved plantning af levende<br />
hegn langs østsiden af banen på denne strækning kan flagermusenes krydsning af banen i<br />
højere grad koncentreres ved broen (km, 54,4), hvorved risikoen for kollisioner mindskes.<br />
Strækningen nord for Vojens banegård, km 57,9-58,7<br />
Træbevoksningen langs banens vestside danner et område med læ over sporene, som er<br />
attraktivt for flagermus. Flagermus, der jager langs østsiden af træbevoksningen eller<br />
følger en flyverute langs denne, vil have forøget risiko for kollision med t<strong>og</strong>. Denne<br />
risiko kan mindskes ved at rydde et bælte langs banen, så flagermusene i mindre grad<br />
flyver over sporene.<br />
Der er registreret rastesteder (parringskvarterer) i rækken af større træer langs vejen, <strong>og</strong><br />
det er i den side af beplantningsbæltet, der er længst fra sporene. Hvis der bevares et<br />
sammenhængende beplantningsbælte langs vejen, vil funktionen af bevoksningen derfor<br />
blive bevaret, selv om der ryddes træer <strong>og</strong> buske i et ca. 10 m bredt bælte langs østsiden.<br />
Større pattedyr<br />
Se afværgeforanstaltninger under anlægsfasen.<br />
7.3 Overfladevand<br />
7.3.1 Søer<br />
Vandhuller <strong>og</strong> søer langs strækningen er beskrevet under naturområder.<br />
7.3.2 Vandløb<br />
Ved anlæg af banen krydses en række vandløb. De eksisterende broer er forberedt til to<br />
spor <strong>og</strong> skal ikke udvides.<br />
Ved udvidelse af banen etableres der banegrøfter til afvanding af <strong>overfladevand</strong>.<br />
Regnvands- <strong>og</strong> forsinkelsesbassiner etableres efter kommunens retningslinjer.<br />
Overfladevand fra banen vil blive afledt til vandløb, som passeres på strækningen, i ca.<br />
samme udledningspunkter som den eksisterende bane. Udledning af <strong>overfladevand</strong>et vil<br />
ske efter nærmere aftale med kommunen. I denne forbindelse foretages en nærmere<br />
vurdering af vandets indhold af miljøfremmede stoffer, <strong>og</strong> hvor hurtigt vandet må udledes<br />
(l/sek.).<br />
Dimensionering af ledninger <strong>og</strong> grøfter er beskrevet i fagnotat om<br />
klimakonsekvensvurdering /37 /.<br />
Miljøfremmede stoffer i <strong>overfladevand</strong><br />
Som redegjort for i afsnit om <strong>Natur</strong>a 2000-områder vurderes det, at afledning af<br />
<strong>overfladevand</strong> fra banen ikke vil medføre påvirkning af vandløb eller søer, moser <strong>og</strong> enge<br />
tæt på banen.<br />
<strong>Natur</strong> <strong>og</strong> <strong>overfladevand</strong> 60<br />
Udbygning <strong>og</strong> modernisering Vamdrup - Vojens