19.08.2013 Views

Forslag til Lokalplan nr. 536 - 16-12-2009

Forslag til Lokalplan nr. 536 - 16-12-2009

Forslag til Lokalplan nr. 536 - 16-12-2009

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

nødvendige for at lokalplanen kan gennemføres. Bonusvirkningen<br />

omfatter udstykning, ændret anvendelse, byggeri og anlægsarbejder<br />

som er beskrevet i denne lokalplan.<br />

Områdets anvendelse <strong>Lokalplan</strong>en fastlægger området <strong>til</strong> boligformål med én bolig på hver<br />

parcel, men åbner mulighed for at, det ved ansøgning hos kommunen,<br />

kan <strong>til</strong>lades, at etablere mindre erhverv. Kommunen har vurderet<br />

at, sådanne mindre erhverv højest må <strong>til</strong>høre miljøklasse 2 efter<br />

Miljøstyrelsens virksomhedsklassificering, for at bevare områdets karakter<br />

af boligområde. Det er en forudsætning at erhvervsaktiviteten<br />

naturligt kan indpasses i landsbymiljøet på en sådan måde at helhedsvirkningen<br />

af landsbybilledet ikke skæmmes. Endvidere må aktiviteten<br />

ikke ved f.eks. støj, lugt, udseende, kørsel og parkering, være<br />

<strong>til</strong> gene for de omkringboende. Det er et krav at firmaet drives som<br />

enkeltmandsfirma af en person som bebor den pågældende ejendom,<br />

og at firmaet ikke har ansatte som arbejder på ejendommen.<br />

Udstykning <strong>Lokalplan</strong>området kan udstykkes i 6 parceller i princippet som vist på<br />

administrationskortet, bilag 2. Det fremgår at dette, at der kan udstykkes<br />

3 parceller à ca. 1000 m2, mod Ærtevangen og tre større<br />

parceller mod Kærbyvej. <strong>Lokalplan</strong>en bestemmer endvidere at ingen<br />

grund må udstykkes mindre end 900 m2.<br />

Vej- og sti- og<br />

parkeringsforhold Vejadgang sker i dag for den overvejende del af Kærby`s ejendomme<br />

ved overkørsler fra den enkelte ejendom <strong>til</strong> vejen, hvorfor det er naturligt<br />

at nyt byggeri på lokalplanområdet får samme vejadgang. Dog<br />

er det vurderet at, der maksimalt kan etableres 2 overkørsler <strong>til</strong> Kærbyvej<br />

af hensyn <strong>til</strong> oversigtsforholdene på stedet. Éen af disse overkørsler<br />

kan være fælles for 2 ejendomme. Overkørsler og beplantninger<br />

skal udføres på en måde der sikrer hensigtsmæssige ind- og udkørselsforhold.<br />

Kommunens vejafdeling har som led i en trafiksanering planlagt en<br />

ændring af T- krydset Kærbyvej/Ærtevangen. Placering af overkørsler<br />

skal respektere denne ændring.<br />

Fra Kærbyvej og Ærtevangen er der udsyn over blandt andet Kærby<br />

enge og <strong>til</strong> Rørby kirke. Fortsat mulighed for at få denne landskabelige<br />

oplevelse, også efter lokalplanens realisering, sker ved etablering<br />

af sti med offentlig adgang for gående langs områdets sydlige og<br />

vestlige skel. Sti med offentlig adgang udføres med belægning som<br />

grus eller klippet græs i en bredde af 2,5 m.<br />

Bebyggelsens omfang<br />

og placering Bebyggelserne langs Kærbyvejs sydside består af såvel nye som ældre<br />

huse, primært <strong>til</strong> beboelse, som for størstedelens vedkommende<br />

er placeret således at deres facadelinie er lidt drejet i forhold <strong>til</strong> vejens<br />

forløb. Denne karakter ønskes underbygget ved byggeri langs<br />

Kærbyvej, medens byggeri mod Ærtevangen ønskes placeret parallelt<br />

med vejen. Derfor er der med byggefelter som vist på kortbilag 2,<br />

fastlagt stramme bestemmelser om hvor ejendommenes beboelsesbygninger<br />

skal placeres. Det er også af stor betydning for helhedsindtrykket<br />

at sidebygninger, garager og udhuse placeres, dimensioneres<br />

og formgives på en sådan måde at der opnås god visuel sammenhæng<br />

med såvel den enkelte parcels beboelseshus som området som<br />

helhed.<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!