Forslag til Lokalplan nr. 536 - 16-12-2009
Forslag til Lokalplan nr. 536 - 16-12-2009
Forslag til Lokalplan nr. 536 - 16-12-2009
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
nødvendige for at lokalplanen kan gennemføres. Bonusvirkningen<br />
omfatter udstykning, ændret anvendelse, byggeri og anlægsarbejder<br />
som er beskrevet i denne lokalplan.<br />
Områdets anvendelse <strong>Lokalplan</strong>en fastlægger området <strong>til</strong> boligformål med én bolig på hver<br />
parcel, men åbner mulighed for at, det ved ansøgning hos kommunen,<br />
kan <strong>til</strong>lades, at etablere mindre erhverv. Kommunen har vurderet<br />
at, sådanne mindre erhverv højest må <strong>til</strong>høre miljøklasse 2 efter<br />
Miljøstyrelsens virksomhedsklassificering, for at bevare områdets karakter<br />
af boligområde. Det er en forudsætning at erhvervsaktiviteten<br />
naturligt kan indpasses i landsbymiljøet på en sådan måde at helhedsvirkningen<br />
af landsbybilledet ikke skæmmes. Endvidere må aktiviteten<br />
ikke ved f.eks. støj, lugt, udseende, kørsel og parkering, være<br />
<strong>til</strong> gene for de omkringboende. Det er et krav at firmaet drives som<br />
enkeltmandsfirma af en person som bebor den pågældende ejendom,<br />
og at firmaet ikke har ansatte som arbejder på ejendommen.<br />
Udstykning <strong>Lokalplan</strong>området kan udstykkes i 6 parceller i princippet som vist på<br />
administrationskortet, bilag 2. Det fremgår at dette, at der kan udstykkes<br />
3 parceller à ca. 1000 m2, mod Ærtevangen og tre større<br />
parceller mod Kærbyvej. <strong>Lokalplan</strong>en bestemmer endvidere at ingen<br />
grund må udstykkes mindre end 900 m2.<br />
Vej- og sti- og<br />
parkeringsforhold Vejadgang sker i dag for den overvejende del af Kærby`s ejendomme<br />
ved overkørsler fra den enkelte ejendom <strong>til</strong> vejen, hvorfor det er naturligt<br />
at nyt byggeri på lokalplanområdet får samme vejadgang. Dog<br />
er det vurderet at, der maksimalt kan etableres 2 overkørsler <strong>til</strong> Kærbyvej<br />
af hensyn <strong>til</strong> oversigtsforholdene på stedet. Éen af disse overkørsler<br />
kan være fælles for 2 ejendomme. Overkørsler og beplantninger<br />
skal udføres på en måde der sikrer hensigtsmæssige ind- og udkørselsforhold.<br />
Kommunens vejafdeling har som led i en trafiksanering planlagt en<br />
ændring af T- krydset Kærbyvej/Ærtevangen. Placering af overkørsler<br />
skal respektere denne ændring.<br />
Fra Kærbyvej og Ærtevangen er der udsyn over blandt andet Kærby<br />
enge og <strong>til</strong> Rørby kirke. Fortsat mulighed for at få denne landskabelige<br />
oplevelse, også efter lokalplanens realisering, sker ved etablering<br />
af sti med offentlig adgang for gående langs områdets sydlige og<br />
vestlige skel. Sti med offentlig adgang udføres med belægning som<br />
grus eller klippet græs i en bredde af 2,5 m.<br />
Bebyggelsens omfang<br />
og placering Bebyggelserne langs Kærbyvejs sydside består af såvel nye som ældre<br />
huse, primært <strong>til</strong> beboelse, som for størstedelens vedkommende<br />
er placeret således at deres facadelinie er lidt drejet i forhold <strong>til</strong> vejens<br />
forløb. Denne karakter ønskes underbygget ved byggeri langs<br />
Kærbyvej, medens byggeri mod Ærtevangen ønskes placeret parallelt<br />
med vejen. Derfor er der med byggefelter som vist på kortbilag 2,<br />
fastlagt stramme bestemmelser om hvor ejendommenes beboelsesbygninger<br />
skal placeres. Det er også af stor betydning for helhedsindtrykket<br />
at sidebygninger, garager og udhuse placeres, dimensioneres<br />
og formgives på en sådan måde at der opnås god visuel sammenhæng<br />
med såvel den enkelte parcels beboelseshus som området som<br />
helhed.<br />
7