MR's casesamling 2011 (pdf) - DI
MR's casesamling 2011 (pdf) - DI
MR's casesamling 2011 (pdf) - DI
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bevaring af ledelsen af It-udviklingsprojekter hos BeKTra. Trafikselskaberne<br />
oplever i dag, at projektledelsen af It-udvikling ikke fungerer optimalt. Årsagerne<br />
skal findes både hos BeKTra, PlanIT (systemleverandøren) og trafikselskaberne<br />
selv. Desuagtet vurderer A-2, at trafikselskaberne selvstændigt har<br />
dårligere forudsætninger for at skabe en tilfredsstillende projektledelse, hvis<br />
opgaven hjemtages. Udfordringen handler dels om vedligeholdelse af kompetencer<br />
(økonomi og kvalitet), dels om svagheden ved at blive en mindre kunde<br />
hos PlanIT, hvor man i dag er toneangivende ved at stå samlet.<br />
> Mere samarbejde om vidensopsamling, effektivisering og forretningsudvikling.<br />
Analysen har kortlagt en længere liste af vigtige udviklingsområder, hvor trafikselskaberne<br />
efterspørger hinandens ekspertise. A-2 anbefaler, at trafikselskaberne<br />
udarbejder overordnede business cases på fremtidige projektidéer<br />
og herfra beslutter, om man vil satse mere på fælles forretningsudvikling. Hvis<br />
man beslutter at investere i området, anbefaler A-2, at ansvaret lægges hos<br />
styregruppen, og projektledelsen delegeres til et dedikeret team i BeKTra. Denne<br />
model vil sikre en mere ensartet gennemførelse og implementering end ved<br />
placering hos ét specifikt trafikselskab.<br />
> Ledelse af BeKTra-samarbejdet. Tilfredshedsundersøgelsen, workshops og<br />
diskussioner i analysens arbejdsgruppe har afdækket, at styregruppen i dag<br />
har et meget detaljeret fokus også på daglige ledelsesforhold. A-2 anbefaler<br />
derfor en refokusering af styregruppe, formødegruppe og erfagrupper. Styregruppen<br />
skal fokusere på strategi, økonomi, porteføljestyring og politikken.<br />
Formødegruppen forbereder direktørerne, prioriterer udviklingsopgaver inden<br />
for de afstukne rammer og følger op på igangsatte initiativer og projekter. Erfagrupperne<br />
fokuserer på erfaringsudveksling, ændringsønsker og kommende<br />
releases. For at iscenesætte denne arbejdsdeling anbefaler A-2 en strategiproces<br />
for BeKTra/BCC, som bør køre i efteråret 2010.<br />
> Styrket ledelse og organisering i BeKTra og BCC. Ud fra trafikselskabernes<br />
feedback og en gennemgang af styring i BeKTra anbefaler A-2, at ledelsesarbejdet<br />
i BeKTra/BCC forstærkes på en række områder. Forretningsledelse<br />
(og ikke kun It eller call centerledelse) skal styrkes. Tilsvarende bør der opbygges<br />
et minimum af key account management således, at trafikselskabernes<br />
individuelle behov og problemstillinger håndteres. Rapportering og kommunikation<br />
til trafikselskaberne fremstår også som et område, der bør opprioriteres<br />
i fremtiden. Diskussionen om hvorvidt BCC og BeKTra bør samles under én<br />
ledelse er også vigtig for fremtiden og afhænger i høj grad af trafikselskabernes<br />
fremtidsplaner for BCC.<br />
> Projektledelsesmodel. It-udviklingsprojekterne er det område, hvor trafikselskaberne<br />
helst ser forbedringer inden for BeKTra-samarbejdet. A-2 anbefaler<br />
valg af en projektledelsesmodel, som i særdeleshed imødekommer ønsket om<br />
en stærkere kommunikation mellem BeKTra og trafikselskaberne. A-2 anbe-<br />
7
Change language