Regionplan 2001 for Roskilde Amt Retningslinier - Naturstyrelsen

Retningslinier
Mål og strategi
Trafik
Kapitel 2 handler om trafik i Roskilde Amt. Det vil sige
kollektiv såvel som individuel trafik, samt trafikken på
Københavns Lufthavn, Roskilde og Køge Havn.
Hvor skal der ske forbedringer af trafiksystemet og hvilke
midler skal der anvendes?
For den kollektive trafiks vedkommende er det i Kollektiv
Trafikplan 1998 målsat,
• at der skal sikres en høj mobilitet for alle befolkningsgrupper
i samfundet og
• at transporten foregår på et bæredygtigt grundlag
Det er herudover amtsrådets mål for den kollektive trafik,
• at den kollektive trafik skal gøres bedre i hele amtet,
såvel i byområder som i landområder
• at togforbindelserne mellem Roskilde Amt, det øvrige
hovedstadsområde og resten af Danmark skal forbedres,
• at styrke forbindelserne på tværs i amtet mellem Køge
Bugt og Roskilde,
• at styrke jernbaneforbindelsen mellem København
og Ringsted, således at det tilgodeser pendlerne,
• at styrke forbindelserne mellem amtets byer.
Dette skal bl.a. ske ved
• at prioritere områder med en god kollektiv trafikbetjening
højt ved fordelingen af det fremtidige boligog
erhvervsbyggeri,
• at oprette nye S-busforbindelser,
• at forbedre eksisterende bus- og togforbindelser,
• at forbedre betjeningen på Køge-Roskilde-banen og
• at sikre gode omstigningsmuligheder mellem individuel
og kollektiv trafik
For vejtrafikken er det amtets mål
• at der, under hensyntagen til trafikkens karakter, skal
ske en ombygning af uheldsbelastede vejkryds og
vejstrækninger,
• at der skal gennemføres miljøprioriterede gennemfarter
i bebyggede områder,
• at der skal ske en forbedring af belægningen på veje
og cykelstier, og at vedligeholdelsen af belægningen
forbedres,
• at der skal gennemføres trafiksikkerhedskampagner,
• at der primært lægges vægt på en forebyggelse af trafikuheld
inden for hovedområderne: Ulykker ved for
høj hastighed, krydsulykker, spirituskørsel, ulykker
med cyklister og særligt udsatte grupper,
• at der skal anlægges cykelstier på strækninger hvor der
er et sikkerhedsmæssigt og trafikalt behov herfor, og
• at fremkommeligheden på amtets veje skal forbedres
under hensyntagen til færdselssikkerhed og trafikøkonomi,
således at trafikken kan afvikles på en tilfredsstillende
måde.
Det er videre amtsrådets mål,
• at der i fornødent omfang etableres og udbygges samkørselspladser,
• at der etableres omstigningsmuligheder mellem individuel
og kollektiv trafik, hvor der er behov herfor,
• at der ved etablering af omstigningsmuligheder lægges
vægt på at fremme mobiliteten for befolkningen
i amtets landdistrikter samtidig med at en mere bæredygtig
transport i såvel landdistrikterne som i de tættere
befolkede områder sikres,
• at miljøgener fra trafikken reduceres,
• at nye vejanlæg skal planlægges og udformes under
hensyn til naturbeskyttelsesinteresser,
• at Københavns Lufthavn, Roskilde indgår i det samlede
trafiksystem, og
• at Køge Havn udbygges for at forbedre transportmulighederne
til Østersølandene.
• at forbedre trafiksikkerheden, således at antallet af
dræbte og alvorligt tilskadekomne inden 2012 reduceres
med 40% i forhold til 1997/99 niveauet og
Regionplan2001 37