Regionplan 2001 for Roskilde Amt Retningslinier - Naturstyrelsen

2.2 Vejtrafik
Ovenstående rækkefølge er ikke udtryk for en politisk
prioritering.
Bemærkninger
Den trafiksikkerhedsmæssige handlingsplan har som mål
at antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne i trafikken
skal reduceres med 40 % inden år 2012 i forhold
til 1997/99-niveauet. Der er planlagt en række nyanlæg,
ombygninger og udvidelser af eksisterende veje i planperioden.
Disse fremgår af omstående kort og retningslinie
2.2.12. Nyanlæggenes hovedformål er at forbedre
fremkommeligheden, samt de trafiksikkerheds- og miljømæssige
forhold. Støjgener fra vejtrafikken er behandlet
i kap. 5.1.
Roskilde Amt vil nøje følge udviklingen i belægningsteknologien
med henblik på at anvende støjdæmpende vejbelægninger
på særlig følsomme strækninger.
Efter aftale med Miljø- og Energiministeriet indgår arealreservationen
til vejforlægningen umiddelbart syd for
Strøby Egede i regionplanen under forudsætning af at
vejtilslutningen til landevej 529 rykkes så langt mod
nordvest, således at landskabsudsigten bevares mod
sydøst ud over Tryggevælde Ådal og der ved udformningen
af vejanlægget tages vide hensyn til landskabet
og ådalens funktion som spredningskorridor.
Linieføringen er fastlagt med vedtagelsen af Forslag til
Regionplantillæg nr. 3 til Regionplan 1997 med tilhørende
VVM-redegørelse og visualisering der dokumenterer
at vejanlægget opfylder ovennævnte hensyn og krav til
de landskabsmæssige forhold samt miljø- og naturbekyttelsesinteresserne
i området.
Hidtidig planlægning
Retningslinierne er med få ændringer videreført fra Regionplan
1997.
I retningslinierne 2.2.3 og 2.2.12 er hovedlandeveje udgået
som følge af vejlovsændringen pr. 1. januar 1998
der har medført at de tidligere hovedlandeveje excl. motorveje
i Roskilde Amt er blevet omklassificeret til landeveje.
Den i Regionplan 1997 planlagte udvidelse af landevej
138 er forlænget til Solrød. Der er indføjet en udvidelse
af Køgebugtmotorvejen.
42 Trafik