Banenorm BN1-106-1 - Banedanmark

SKI 27 -12.5 Spærring og afskærmning2.5.1 GenereltFormålet med spærring er, at beskytte personer mod direkte berøringaf spændingsførende dele af kørestrømsanlægget og togenes strømaftagerei områder hvor beskyttelse ved afstand ikke kan opnås.Forhold vedrørende spærring og skiltning er omfattet af bestemmelserneanført i DS/EN 50122-1, Beskyttelse mod direkte berøring.Hvis kravene nævnt i DS/EN 50122-1 til beskyttelse ved afstand ikke kanoverholdes skal der tilvejebringes spærringer. Spærringer skalkonstrueres i overensstemmelse med DS/EN 50122-1.Områder omfattet af bestemmelserne i SKI skal i denne henseendebetragtes som offentlige områder. Reglerne for restriktive områder måkun tages i anvendelse for særlig indhegnede og aflåste områdergodkendt af driftslederen som restriktivt område.2.5.2 SpærringerHvis kravene i DS/EN 50122-1 (afsnit 5.1.2) til beskyttelse ved afstandmod spændingsførende dele i kørestrømsanlægget og spændingsførendedele på ydersiden af køretøjer ikke kan overholdes skal deretableres spærringer. Spærringerne skal etableres som lodrette spærringer,tidligere benævnt beskyttelsesskærm, og/eller vandrette spærringer,tidligere benævnt beskyttelsestag og beskyttelsestag under bro.I bilag 2.5.2 er angivet eksempler på spærringer.Lodret spærring (Beskyttelsesskærm)Lodrette spærringer skal placeres i forhold til de spændingsførendedele, som vist i DS/EN 50122-1 afsnit 5.1.3. Spærringer skal udformessåledes, at snavs og vand ledes bort. Opsamlet regnvand må ikkeafledes ned over spændingsførende konstruktioner.På broer over elektrificerede strækninger tillades lodret spærring ikkeudført i glas, acryl, polycarbonat eller lignende materialer.Vandret spærring (Beskyttelsestag)Vandret spærring der går ud over brokanter eller andre ståflader må kunanvendes, når der desuden findes lodret spærring eller almindeligtrækværk (1,2 m), som ved sin udformning forhindrer umiddelbar adgangtil den vandrette spærring.Vandrette spærringer udføres med en hældning på 20° opad.