Banenorm BN1-106-1 - Banedanmark

SKI 47 -14.3.5 Profiler for rullende eftersyn4.3.5.1 SikkerhedsprofilSikkerhedsprofil (tidligere benævnt vedligeholdelsesprofil) er defineretved et område på 1,50 m til hver side af profilmidten hvor der ikke befindersig spændingsførende køreledninger og konstruktioner.Afgrænsningerne af sikkerhedsprofilet er afmærket i henhold til afsnit4.3.6.4 og 4.3.6.9.4.3.5.2 EftersynsprofilRullende eftersynsprofil er et arbejdsområde indenfor sikkerhedsprofiletog er lig med sporvidden.Eftersynsprofilets afgrænsninger markeres tydeligt med advarselsmarkeringpå arbejdskøretøjet. Markeringen foretages mod despændingsførende anlægsdele.Advarselsmarkeringer udføres med orange advarselskæder medadvarselsskilte jævnfør positivliste i driftslederens SKS-D system.4.3.5.3 Procedure for rullende eftersynArbejde der foregår fra aflåst platform/kurv som justering af sik-sak,hængere, køretråd eller andet der befinder sig i eftersynsprofilet, kanudføres som rullende eftersyn.4.3.6 Beskiltning i køreledningsanlægget4.3.6.1 ArbejdsgrænseArbejdsgrænseskiltet er en advarselstavle, der skal benyttes ved arbejdepå og nær ved køreledningsanlægget, og skal virke som advarselmod utilsigtet adgang til et område under spænding.Arbejdsgrænseskiltet placeres i køreledningsanlægget ved alle arbejdsgrænsermere end 3,0 m fra nærmeste spændingsførende del. Tekstenpå advarselstavlen vender væk fra området der er under spænding.Advarselstavlen er vist i bilag 4.3.6.1.4.3.6.2 FødeledningHvor der er etableret fødeledning, og denne hører til en anden spændingsgruppeend det øvrige køreledningsanlæg, skal der monteres et skilt.Skiltet er vist i bilag 4.3.6.2.