Performance Measurement in der Flugzeuginstandhaltung ...

Verzeichnisse IX
Abbildungsverzeichnis
Abbildung 1: Verspätungsursachen ............................................................................................. 2
Abbildung 2: Zielsystem der Flugzeuginstandhaltung .............................................................. 6
Abbildung 3: Entwicklung der Instandhaltungsbranche .......................................................... 7
Abbildung 4: Relevanz der Arbeit.............................................................................................. 10
Abbildung 5: Forschungsrahmen............................................................................................... 11
Abbildung 6: Forschungsprozess............................................................................................... 12
Abbildung 7: Aufbau der Arbeit ................................................................................................ 13
Abbildung 8: Sicherheitsstatistik ................................................................................................ 14
Abbildung 9: Sicherheitsbestimmungen der Zivilluftfahrt ..................................................... 17
Abbildung 10: Kostenklassifizierung für Fluggesellschaften ................................................. 23
Abbildung 11: Variable und fixe Betriebskostenanteile.......................................................... 24
Abbildung 12: Stückkosten von Fluggesellschaften ................................................................ 26
Abbildung 13: Geschäftszyklus – Systemdarstellung .............................................................. 28
Abbildung 14: Wertschöpfungskette Flugreise ........................................................................ 29
Abbildung 15: Abnutzung und Instandhaltung ....................................................................... 31
Abbildung 16: Instandhaltungsereignisse.................................................................................. 34
Abbildung 17: Geschäftsmodelle der Flugzeuginstandhaltung.............................................. 43
Abbildung 18: Prozessmodell Flugzeuginstandhaltung .......................................................... 45
Abbildung 19: Streckenlänge und Instandhaltungskosten...................................................... 52
Abbildung 20: ATA-System-Kostenanteile .............................................................................. 56
Abbildung 21: Technische Abflugzuverlässigkeit, Passagierverspätungsstunden ............... 61
Abbildung 22: Performance Management und Performance Measurement........................ 69
Abbildung 23: Traditionelle Leistungsmessung und Performance Measurement............... 70
Abbildung 24: Gesamtkapitalrendite und Teilmodelle ........................................................... 74
Abbildung 25: Sicherheit............................................................................................................. 75
Abbildung 26: Zuverlässigkeit .................................................................................................... 76
Abbildung 27: Flugzeugerscheinung ......................................................................................... 77