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Performance Measurement in der Flugzeuginstandhaltung ...

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10 E<strong>in</strong>führung<br />

standhaltung 40 sowie Ansätze zur Lösung von Teilaspekten wie <strong>der</strong> Wettbewerbsstrategie<br />

41, <strong>der</strong> Kostenanalyse im Rahmen <strong>der</strong> Flugzeugevaluation 42, <strong>der</strong> Qualitätssicherung 43<br />

und -kostenkontrolle 44, <strong>der</strong> Arbeitskapazitätsplanung 45, <strong>der</strong> Bemessung <strong>der</strong> Hangarkapazität<br />

46 o<strong>der</strong> <strong>der</strong> Optimierung <strong>der</strong> Ersatzteillagerhaltung 47. Weitere Arbeiten, die e<strong>in</strong>e dieser<br />

Arbeit ähnliche Ausrichtung haben, befassen sich mit <strong>der</strong> Leistungslenkung und -messung<br />

<strong>der</strong> Instandhaltung von Produktionsanlagen 48 o<strong>der</strong> Schienenfahrzeugen 49. Abbildung 4<br />

stellt die gefundenen Arbeiten zusammen und macht die Lücke deutlich, die mit <strong>der</strong> vorliegenden<br />

Arbeit geschlossen werden soll.<br />

40 Friend (1992)<br />

41 Huang (2002)<br />

42 Hearn (1998)<br />

43 Wu (1994)<br />

44 Liang (1995)<br />

45 Kroon (1990); Zimba (1987)<br />

46 Echtermeyer (1990)<br />

47 Mohammad (1987); Shajahan (1986)<br />

48 Bie<strong>der</strong>mann (1985)<br />

49 Zerbst (2000)<br />

Abbildung 4: Relevanz <strong>der</strong> Arbeit

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