Handbuch Tiertransporte

peraturaufzeichnungen sowie einem Vorschlag für ein Abnahmeprotokoll für das Navigationssys-
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tem ist im Anhang zu B 1. 6 enthalten. Hier sind auch die Ausgabeformate von Temperaturverläu-
fen durch einen Systemdrucker (z.B. zur Vorlage bei behördlichen Kontrollen unterwegs) beispiel-
haft aufgeführt.
Jedes Tier muss für die Kontrolle und Versorgung direkt zugänglich sein. Hierfür müssen zusätzlich
zur Heckklappe seitliche Zugänge zu jeder Ladeebene im vorderen Bereich vorhanden sein, die
groß genug sind, um einer Person den „Durchgang“ und eine Versorgung der Tiere mit Futter und
im Notfall mit Wasser zu ermöglichen. Einzelne Läuferschweine, Kälber, Schafe und Ziegen müssen
durch diese Öffnung entladen werden können, wenn die Zulassung für den Transport dieser
Tierkategorie beantragt wird.
Eine Rutschfestigkeit der Böden ist nur gewährleistet, wenn bei teilgeriffelten Böden die glatten
Flächenbereiche nicht breiter als der Huf oder die Klaue der zu transportierenden Tierart und -
Größe sind. Riffelungen müssen den Tieren sowohl in Längs- wie Querrichtung zum Fahrzeug Halt
bieten. Raue Gussböden, wie sie in Schlachthöfen üblich sind, sind ebenfalls als rutschfest anzusehen.
Die Böden sind auf Verschleiß zu kontrollieren. Abgenutzte Böden sind zu ersetzen. Übliche
Blech-Riffelblechböden (siehe Bild in der Anlage B1.4) gelten je nach Nutzung nach ca. 5 Jahren
als abgenutzt.
Lichtquellen müssen entweder so eingebaut sein, dass die Tiere, ohne geblendet zu werden, auf
allen Ebenen und in allen Buchten inspiziert werden können, oder es müssen passende Lichtquellen
(mobile Lampen) mitgeführt werden.
Die Dächer der Fahrzeuge müssen außen von heller Farbe sein. Als Isolationsmaterial werden z.B.
Styropor (eher selten), glasfaserverstärkte Kunststoff-Hohlkammerplatten oder beschichtetes Holz
(z.B. 12 mm dicke zweiseitig mit glasfaserverstärktem Kunststoff beschichtete Holzplatten) verwendet.
Grundsätzlich gilt, dass Tiere nicht mit heißen oder kalten Bauteilen in Berührung kommen dürfen,
die zu Überhitzung bzw. Verbrennungen oder Unterkühlungen bzw. Erfrierungen führen können.
Bei Fahrzeugen mit Klappböden sind die Trennwände konstruktionsbedingt nicht verschiebbar. In
diesem Fall sollte im Zulassungsnachweis vermerkt sein, dass die Belegdichte einer Bucht nicht
weniger als 50 % der Maximalbelegdichte betragen darf. Bei anderen Fahrzeugen sollten die Verankerungen
der Trenneinrichtungen so beschaffen sein, dass diese zur Erfüllung der Anforderungen
an die Belegdichten leicht zu versetzen sind. Trenneinrichtungen müssen so beschaffen sein,
Handbuch Tiertransporte Stand Februar 2009