Geschäftsbericht 2010 - SSB

BUS
Umweltbericht
und Nachhaltigkeit
Nachhaltigkeit
Im Juni 2010 hat die SSB auf der Jahrestagung des
VDV in München ihr Bekenntnis zur UITP-Charta für
Nachhaltigkeit erneuert und damit deren Stellenwert
im Unternehmen bekräftigt .
Ökostrom
Wie bereits im Vorjahr wurde in 2010 ein Viertel des
Strombezugs als Ökostrom bezogen . Für diesen Anteil
wurden sogenannte RECS-Zertifikate gekauft (Renewable
Energy Certificates System), mit denen regenerativ
erzeugter Strom gefördert wird . Die eigentliche Beschaffung
des physikalisch bezogenen Stroms ist davon
jedoch getrennt, was zum Vorteil hat, dass man nicht
an einen bestimmten Ökostromanbieter gebunden ist .
Für die Jahre 2011 und 2012 werden jeweils für 70 %
des Strombezugs RECS-Zertifikate entsprechend den
Qualitätsanforderungen nach TÜV EE01 beschafft .
Energieeffizienz
Die energetische Sanierung von Gebäuden der SSB
wird mit Wärmedämmungen, Fenstererneuerungen,
Optimierung der Wärmeversorgung auch mittels Geothermie
weiter fortgesetzt .
In renovierten Gebäudeteilen im SSB Zentrum konnten
durch lufttechnische Maßnahmen erhebliche Energieeinsparungen
erzielt werden .
Generell werden bei Neuinstallationen und Instandsetzungen
Hocheffizienzpumpen- und motoren in den
Heizungsanlagen und der Trinkwasserversorgung sowie
bei Lüftungsanlagen eingebaut .
Die Landeshauptstadt Stuttgart beteiligt sich beim
bundesweiten Wettbewerb „Energieeffiziente Stadt“,
gefördert durch das BMBF-Forschungsvorhaben in
Stuttgart: „Stadt mit Energieeffizienz, SEE Stuttgart“.
Die SSB konnte hierzu durch Nennung vieler geplanter
Einzelmaßnahmen einen Beitrag leisten, wie zum
Beispiel den Austausch der USV-Anlage (unabhängige
Stromversorgung) der EDV, Verbesserung der Kühlung
der Rechenzentren, die zusammen über 150 .000 kWh
jährliche Stromeinsparung erbringen .
Aber auch eine auf die Betriebszeiten hin optimierte
Druckluftversorgung von Bussen im Busbetriebshof
Gaisburg und Errichtung einer Solaranlage zur Warmwasseraufbereitung
im Stadtbahnbetriebshof Remseck
konnten als Effizienzsteigerung genannt werden.
Bus
Die im Jahr 2010 beschafften neuen Busse verfügen
über den derzeit höchsten Stand der Abgasreinigung
EEV .
Damit verfügt die SSB nicht nur über eine komplette
Niederflurbusflotte, sondern wiederum konnten 20
Fahrzeuge mit der Abgasnorm Euro II ausgemustert
und der Bestand an EEV-Fahrzeugen auf 38 % erhöht
werden. Zusätzlich flossen bei den Neubeschaffungen
der letzten Jahre auch sämtliche Optimierungen
im Bereich der Getriebetechnik und -steuerung ein,
was den Durchschnittsverbrauch der Flotte deutlich
verbesserte .
Der Feldversuch mit vier Bussen von Typ Citaro mit
EEV-Motor, mit dem synthetischen Kraftstoff aus
nachwachsenden Rohstoffen, soll im ersten Halbjahr
2011 beendet werden . Zwischenzeitlich haben die
Busse über 550 Tsd . km ohne besondere Vorkommnisse
zurückgelegt .
Seit September 2010 wurden insgesamt fünf Hybridbusse
ausgeliefert, die im Rahmen der Aktivitäten
der SSB bei den Modellregionen Elektromobilität im
Einsatz sind .
Die SSB beteiligt sich weiterhin an einem Projekt „Ikone“
(ebenfalls Teil der Modellregion Elektromobilität) .
Dabei wird für drei Jahre ein rein batteriebetriebener
Kleintransporter im Fuhrpark der SSB betrieben, der
Anfang 2011 ausgeliefert wurde .
Abfallentsorgung
Seit 1 . April 2010 wurde das elektronische Abfallnachweisverfahren
(eANV) eingeführt, das nach anfänglichen
Problemen seit Ende 2010 reibungslos läuft .