Umweltbericht 2009 - Soest

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Umweltbericht 2009 ___________________________________________________________________________ Abschließend wurde durch das Aufstellen einer Rundbank auch der Erholungswert für den Bür- ger erhöht. 3.2.2 Radwegebau Friedenseiche Kleine Osthofe Die Stadt Soest war im Jahr 1993 Gründungsmitglied und ist auch weiterhin Mitglied in der vom Land NRW eingerichteten Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und 40
Umweltbericht 2009 ___________________________________________________________________________ Kreise (AGFS). Zwischenzeitlich ist die Gemeinschaft, die offiziell als „e.V.“ geführt wird, auf 61 Mitglieder angewachsen, wobei auch ganze Kreise als fahrradfreundlich gelten dürfen. So ist auch der Kreis Soest seit 2008 aufgenommen worden. Ziel der AGFS ist es, optimale Bedingungen für Nahmobilität, Nahversorgung und somit auch Naherholung zu schaffen. Unter Nahmobilität versteht die AGFS nichtmotorisierte, individuelle Mobilität im räumlichen Nahbereich, vorzugsweise mit dem Fahrrad, da dieses die Fortbewe- gungsmöglichkeit mit dem weitesten Aktionsradius und dem größten Verlagerungspotential bil- det, wenn es um den Ersatz von KFZ-Fahrten geht. So ist nachgewiesen, dass etwa 50 % aller Autofahrten im Bereich der Kurzstrecke zwischen 0,1 und 5 km stattfinden. Beim übermäßigen motorisierten Kurzstreckenverkehr sieht die AGFS das Kernproblem vieler Städte und den An- satzpunkt für die Förderung des Fahrradverkehrs. Ziel ist der Aufbau eines umwegfreien, lücken- losen und durchlässigen Radverkehrsnetzes, das Ziele und Quellen des Radverkehrs verbindet, angenehme Wege abseits der Hauptverkehrsstraßen umfasst und dem Radverkehr Vorteile ge- genüber dem KFZ-Verkehr einräumt. Eine Förderung des Radverkehrs wird ebenfalls über die Regionale Südwestfalen 2013 erfolgen, indem für den Bereich Südwestfalen, d.h. somit auch den Kreis Soest durch ein Aaachener Inge- nieurbüro ein Wabennetz von Radverkehrsstrecken erarbeitet wird. Dabei wird auf vorhandene Wege zurückgegriffen. Es ist geplant, dass diese Strecken und Knotenpunkte mit spezieller Nummerierung als Touren ausgeschildert werden. 41
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