Schalltechnisches Gutachten

GSB GbR 25.02.2011
Straßenabschnitt Emissionspegel LME DTV Stündliche Verkehrsmengen
M
Lkw-Anteile p
Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht
[dB(A)] [dB(A)] [Kfz/24h] [Kfz/h] [Kfz/h] [%] [%]
36 0 0 0 0 0 0 0
37 0 0 0 0 0 0 0
38 0 0 0 0 0 0 0
39 60,8 52,1 8.000 480 88 5,1 2,6
40 59,0 50,8 7.200 432 79 2,5 1,3
41 59,2 51,0 7.700 462 85 2,4 1,2
42 61,9 53,1 9.300 558 102 6,1 3,1
3.2 Planfall 2025
Die Eingangsdaten und die berechneten Emissionspegel für den Planfall 2025 sind in der nachfolgenden
Tabelle 3 dargestellt.
Tabelle 3 Verkehrsmengen und Emissionspegel Planfall 2025
Straßenabschnitt Emissionspegel LME DTV Stündliche Verkehrsmengen
M
Lkw-Anteile p
Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht
[dB(A)] [dB(A)] [Kfz/24h] [Kfz/h] [Kfz/h] [%] [%]
1 63,6 56,3 11.100 666 122 8,9 8,9
2 63,8 56,4 11.400 684 125 8,9 8,9
3 63,0 55,7 11.200 612 112 8,2 8,2
4 62,9 55,5 9.400 564 103 8,7 8,7
5 60,5 53,2 5.900 354 65 7,8 7,8
6 46,9 39,6 700 42,0 7,7 0 0
7 45,5 38,1 500 30,0 5,5 0 0
8 43,3 35,9 300 18,0 3,3 0 0
9 38,5 31,1 100 6,0 1,1 0 0
10 43,3 35,9 300 18,0 3,3 0 0
11 41,5 34,1 200 12,0 2,2 0 0
12 41,5 34,1 200 12,0 2,2 0 0
13 41,5 34,1 200 12,0 2,2 0 0
14 44,5 37,1 400 24,0 4,4 0 0
15 46,9 39,6 700 42,0 7,7 0 0
16 44,5 37,1 400 24,0 4,4 0 0
Stadt Kandel, Bebauungsplan ‘Nord-West‘
Schalltechnisches Gutachten
Bericht-Nr. 08_115_gut01 Seite 6