Schalltechnisches Gutachten

GSB GbR 25.02.2011
2 Berechnungs- und Beurteilungsgrundlagen
2.1 Allgemeine Grundlagen
Dieser schalltechnischen Untersuchung liegen zugrunde:
Planentwurf WSW & Partner, Stand 28.06.2010
Katasterplan und Digitales Geländemodell, Stadt Kandel
‘Verkehrsuntersuchung Kandel Ortsrandstraße NORDWEST – Teilbereich K2‘, Büro Modus
Consult Ulm, Stand 22.10.2008
‘Verkehrsuntersuchung Kandel Ortsrandstraße NORDWEST – Teilbereich K2‘, Büro Modus
Consult Ulm, Stand 12.01.2011
Abstimmungsgespräche, u.a. in Kandel am 29.01.2009
2.2 Straßenverkehrslärm
Zur Beurteilung der Lärmimmissionen durch die vorhandenen und geplanten Straßen und Straßenabschnitte
an den geplanten und vorhandenen schutzwürdigen Nutzungen werden die
DIN 18.005 Teil 1 ‘Schallschutz im Städtebau‘ vom Juli 2002
Beiblatt 1 zu DIN 18.005 ‘Schallschutz im Städtebau‘ Teil 1 ‘Schalltechnische Orientierungswerte
für die städtebauliche Planung‘ vom Mai 1987
DIN 4109 ‘Schallschutz im Hochbau‘ vom November 1989
16. BImSchV (16. Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes) ’Verkehrslärmschutzverordnung’
vom 12. Juni 1990 in Verbindung mit den
‘Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen (RLS-90)‘ des Bundesministers für Verkehr, Ausgabe
1990
herangezogen.
Die maßgebliche Größe zur Beurteilung der Geräuschimmissionen ist der Beurteilungspegel. Es
wird bei der Beurteilung zwischen dem Tagzeitraum (06.00 -22.00 Uhr) und dem Nachtzeitraum
(22.00 - 06.00 Uhr) unterschieden. Laut DIN 18.005 Beiblatt 1 sollten an den schutzwürdigen Nutzungen
im Plangebiet die in der Tabelle 1 dargestellten schalltechnischen Orientierungswerte (OW)
eingehalten werden.
Stadt Kandel, Bebauungsplan ‘Nord-West‘
Schalltechnisches Gutachten
Bericht-Nr. 08_115_gut01 Seite 2