Diplomarbeit zum Downloaden - cpe - Universität Kaiserslautern

Stadträumliche Barrieren für mobilitätseingeschränkte und behinderte Menschen Kapitel 2
trächtigt werden. Derartige Probleme entstehen besonders bei der Überquerung von Straßen. Au-
ßerdem sind Gehbehinderte stark umwegempfindlich.“ 27
Die Bezugsgruppe der Rollstuhlfahrer ist differenzierter anzusehen. Deren Schwierigkeiten und Ver-
haltensweisen resultieren im Wesentlichen aus der Art der Behinderung und den unterschiedlichen
Rollstuhltypen. 28 Diese Rollstuhltypen unterscheiden sich in ihren Antriebsarten:
1. Greifreifenantrieb: Die an den großen Rädern seitlich angebrachten Greifreifen sind die häu-
figste Antriebsart.
2. Hebelantrieb: Mit Hilfe eines Hebels, welcher an den großen Rädern angebracht ist, wird
mittels Armkraft die Fortbewegung gewährt.
3. Elektroantrieb: Betroffene, welche keinen Greifreifen- oder Hebelantrieb mehr bedienen
können, sind auf einen Elektroantrieb angewiesen, welcher mit einer elektrischen Steuerung
für die Fahrtrichtung und Geschwindigkeit ausgestattet ist. Der Elektroantrieb ist oftmals
auch das letzte Hilfsmittel für diejenige Behinderte, welche aufgrund zerebraler und geistiger
Behinderung massive Funktionsstörungen des Körpers erlitten haben. 29
Für Rollstuhlfahrer sind insbesondere Höhenunterschiede problematisch, da sie in der Regel nur mit
Hilfe Dritter zu überwinden sind. Dies gilt auch für Rampen, da sich hier der Schwerpunkt des Roll-
stuhlfahrers extrem nach hinten verlagert und er dadurch kaum in der Lage ist Anrampungen oder
Steigungen selbständig zu bewältigen. Treppenstufen stellen für sie ein unüberwindliches Hindernis
dar. Sie „haben auch häufig Schwierigkeiten, wichtige Bedienungsvorrichtungen, z.B. an Lichtsignal-
anlagen, zu erreichen.“ 30
Abbildung 2: Greifreifenantrieb (links), Hebelantrieb (mitte), Elektroantrieb (rechts). Quelle: Eigene Zusammenstellung. 31
27
Ackermann, Kurt; Bartz, Christian; Feller, Gabriele (1997): Behindertengerechte Verkehrsanlagen: Planungshandbuch für
Architekten und Ingenieure, Düsseldorf, S. 7.
28
Vgl. Ebenda S. 8.
29
Vgl. Stemshorn, Axel (1999): Bewegungshilfen, Rollstühle, in: Barrierefrei – Bauen für Behinderte und Betagte;
Stemshorn, Axel (Hrsg.), Leinfelden-Echterdingen, S.64 f.
30
Ackermann, Kurt; Bartz, Christian; Feller, Gabriele (1997): Behindertengerechte Verkehrsanlagen: Planungshandbuch für
Architekten und Ingenieure, Düsseldorf, S. 8.
31
(links) Internetauftritt der Firma Home of care, aufgerufen unter:
http://www.homeofcare.de/images/product_images/original_images/050085.jpg,
(mitte) Internetauftritt der Firma Rotec, aufgerufen unter:
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