Linke - PiraT
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Inhaltsverzeichnis<br />
Abbildungsverzeichnis 3<br />
Einleitung 4<br />
1. Indikatoren – Beitrag des Instituts für Friedensforschung und Sicherheitspolitik<br />
an der Universität Hamburg (IFSH) 5<br />
1.1 Security Governance als Herausforderung 5<br />
1.2 Risiko in der Weltrisikogesellschaft des 21.Jahrhunderts 6<br />
1.3 Indikatorenbildung und Risikomodell 7<br />
1.3.1 Primärfaktoren 8<br />
1.3.2 Sekundärfaktoren 10<br />
1.4 Zusammenfassung und angepasstes Risikomodell 16<br />
2. Indikatoren – Beitrag der Bucerius Law School (BLS) 21<br />
2.1 Schadenshöhe 21<br />
2.1.1 Verwundbarkeit des Objekts 21<br />
2.1.2 Kapazitäten der Täter 22<br />
2.2 Eintrittswahrscheinlichkeit 23<br />
2.2.1 Motivationslage 23<br />
2.2.2 Gelegenheiten und Freiräume 25<br />
2.3 Zusammenfassung 26<br />
2.4 Maritimer Terrorismus 27<br />
3. Indikatoren – Beitrag des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW) 29<br />
3.1 Zur Bildung von Indikatoren 30<br />
3.1.1 Definition und Anforderungen 30<br />
3.1.2 Indikatoren zu wirtschaftlichen Aspekten von Piraterie 31<br />
3.2 Wirtschaftliche Aspekte von Piraterie: Betrachtungsebenen 32<br />
3.3 Globale Sicht 33<br />
3.4 Makroökonomische Sicht 35<br />
3.4.1 Deutschland als betroffene Volkswirtschaft 36<br />
3.4.2 Herkunftsländer: die Beispiele Somalia, Nigeria, Bangladesch und Indonesien 39<br />
3.5 Mikroökomische Aspekte 42<br />
3.5.1 Kosten, Betroffenheit und Handlungsreaktionen maritimer Akteure 42<br />
3.5.2 Motive, Kalküle und Kapazitäten von Piraten 45<br />
3.6 Zusammenschau und kurzer Ausblick 48<br />
4. Indikatoren – Beitrag der Technischen Universität Hamburg-Harburg (TUHH) 50<br />
4.1 Überblick 50<br />
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