Skifahren unter Palmen? - Bund Naturschutz in Bayern eV

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Skifahren unter Palmen ? Perspektiven des alpinen Wintertourismus in Zeiten des Klimawandels Zusammenfassung des Seminares des Bund Naturschutz in Bayern e.V. (BN) 2 Prof. Dr. Hartmut Graßl Emeritus-Direktor am Max-Planck-Institut für Meteorologie Hamburg, Bundesstraße 53, 20146 Hamburg floche@dkrz.de, www.mpimet.mpg.de Die Klimaveränderung und ihre Auswirkungen in den Alpen Interview mit dem Berchtesgadener Anzeiger, 25.02.2006 Der Nationalpark zieht die Gäste an und nicht ein weiterer Skilift Wenn Prof. Dr. Hartmut Graßl vor dem globalen Klimawandel warnt, dann tut er es mit aller Konsequenz. Der gebürtige Ramsauer, der das Max-Planck-Institut für Meteorologie an der Universität Hamburg leitete und zu den bekanntesten Klimaforschern der Welt gehört, scheut sich nicht vor Konflikten. Schließlich kann der 65-Jährige seine Aussagen mit Daten aus jahrzehntelanger Forschungsarbeit begründen. Dennoch hören es viele nicht gerne, wenn der Wissenschaftler insbesondere den tiefer gelegenen Skigebieten aufgrund der Klimaerwärmung das langsame Aus prognostiziert und deshalb weitere Skiliftbauten für unsinnig erklärt. So ist bei dem vom Bund Naturschutz am Samstag, 4. März, im Kur- und Kongresshaus Berchtesgaden veranstalteten Seminar »Skifahren unter Palmen?« eine heiße Diskussion zu erwarten. Zumal neben Prof. Dr. Graßl auch Vertreter der Tourismus- und Seilbahnbranche eingeladen sind. Im Gespräch mit dem »Berchtesgadener Anzeiger« wärmt sich Klimaforscher Graßl schon einmal auf. Der gebürtige Ramsauer Prof. Dr. Hartmut Graßl prognostiziert den Skigebieten keine gute Zukunft. Herr Prof. Graßl, wie ist denn das Wetter bei Ihnen in Hamburg? Prof. Dr. Hartmut Graßl: Bedeckt und zwei Grad plus. Das Berchtesgadener Land ist in diesem Winter fast im Schnee versunken. Ist das noch normal? Graßl: Ja, warum denn nicht. Es ist doch völlig normal, dass man im Tal einmal einen halben oder einen dreiviertel Meter Schnee hat. Die Menschen übertreiben ja gerne. Wenn Sie die Leute fragen, wie viel Schnee es früher gab, dann werden alle möglichen Märchen ausgegraben. Und wenn man sich dann eine lange Messreihe des Deutschen Wetterdienstes anschaut, dann reduziert sich das alles auf Normalmaß. Und man merkt schnell, dass die Schneedeckendauer in den Niederungen abgenommen hat. An einer höher gelegenen Station dagegen ging die Schneedeckendauer zumindest nicht signifikant zurück. Müssten denn die Tallagen nicht heute schon schneelos sein, wenn man den Klimaprognosen Glauben schenken soll? Graßl: Nein, das ist völlig falsch. Eine Klimaerwärmung bringt ja nur geringe Abweichungen vom Mittelwert. Wenn es also früher mal einen Winter mit minus 32 Grad gegeben hat und inzwischen die Winter-Temperaturen im deutschen Mittelwert um 1,7 Grad höher sind, dann heißt das ja nicht, dass es heute keine Temperaturen unter minus 20 Grad mehr geben wird. Das heißt nur, dass die Wahrscheinlichkeit für so niedrige Temperaturen stark abgenommen hat. Auftreten werden sie immer noch. Auch hohe Temperaturen werden heute im Winter öfters erreicht als früher. Die Verteilung um den Mittelwert ändert sich aber nicht so drastisch. Der Bürger meint, dass zwei Grad nicht viel wären. Da kann ich nur sagen: Vier Grad waren der Unterschied zwischen Eiszeit und der jetzigen Zwischeneiszeit. Und das hat aus einer eisbedeckten Fläche in Berchtesgaden einen Ort mit viel Wald gemacht. Der heuer mit einer Eisdicke von 35 Zentimetern zugefrorene Königssee ist dann also Zufall? Graßl: Das kommt immer wieder mal vor, aber es wird immer seltener. Wenn man sich anschaut, wann die Menschen drübergehen konnten, dann wird man feststellen, es wird halt weniger. Aber dass mal wieder ein Winter dabei ist, in dem man das Eis betreten kann, das ändert nichts daran, dass die Welt insgesamt wärmer geworden ist.
Skifahren unter Palmen ? Perspektiven des alpinen Wintertourismus in Zeiten des Klimawandels Zusammenfassung des Seminares des Bund Naturschutz in Bayern e.V. (BN) 3 Wie sollte sich denn die Tourismusbranche auf die künftigen klimatischen Bedingungen einstellen? Haben Wintersportorte wie das Berchtesgadener Land überhaupt Zukunft? Graßl: Im unteren Teil nicht mehr. Wenn man investiert, dann will man damit ja auch in 10, 15 oder 20 Jahren noch etwas verdienen. Ich würde deshalb im Berchtesgadener Land keinem raten, in einen Skilift zu investieren. Denn die Wahrscheinlichkeit, damit etwas zu verdienen, wird mit der globalen Erwärmung immer geringer. Im Schwarzwald habe ich für eine derartige Warnung einmal heftige Schelte bekommen. Inzwischen ist es so, dass die Lifte dort größtenteils abmontiert sind. Welche Ratschläge haben Sie denn für die Politiker im Berchtesgadener Land konkret? Graßl: Man muss versuchen, diejenigen Gäste ins Berchtesgadener Land zu ziehen, die nicht unbedingt Ski fahren wollen. Derzeit läuft ja die Suche nach einem Investor für die Jennerbahn. Wenn es um den Wintersport künftig so schlecht bestellt sein wird, macht da eine solche Investition noch Sinn? Graßl: Der Jenner ist im Berchtesgadener Land wohl der einzige Berg, an dem man noch ein paar Jahrzehnte Ski fahren kann. Die flacheren Hänge in Talnähe werden nämlich zunehmend schneeunsicher. Dann wird es im Berchtesgadener Land in 30 Jahren keinen Skilauf mehr geben? Graßl: Doch, aber das werden dann die Skibergsteiger sein. Die kommen weiter hinauf und können die steilen Hänge befahren. Der normale Bürger, der eine Autobahn haben möchte, wird in Berchtesgaden nicht mehr ausreichend Schnee vorfinden. Im Berchtesgadener Land sind breite und flache Pisten in schneesicherer Region nicht anzulegen. Wie kann denn der Bürger selbst zum Schutz der Erdatmosphäre beitragen? Graßl: Sehr vielfältig, aber im Endeffekt braucht es eine von den Vereinten Nationen getragene Regelung. Sonst sieht der Bürger ja nicht ein, warum er etwas tun soll. Der Bürger wird wohl nur dann aktiv werden, wenn es für ihn billiger wird. Wenn er durch Energieeinsparung auch selbst Euro spart, dann wird er mitmachen. Ihn jeden Tag zu fragen, ob er sich umweltgerecht verhalten hat, ist doch Unfug. Das System muss von sich aus funktionieren. Ist es nicht auch so, dass man oft nach Amerika schaut, das in Sachen Umweltschutz nicht gerade vorbildhaft ist? Graßl: Aber es war einmal vorbildhaft. Das hängt eben vom Präsidenten ab. Dass die Bundesrepublik Deutschland auf dem Sektor Klimapolitik besonders gut abschneidet, liegt daran, dass wir Ende der 80er- und Anfang der 90er-Jahre mal eine Kommission des Deutschen Bundestags hatten, die der Bevölkerung das Ganze mal sauber erklärt hat. Seitdem ist die Bundesrepublik ein Land, das zusammen mit den Engländern eine Vorreiterrolle beim internationalen Klimaschutz einnimmt. Die Klimaerwärmung ist ja immer mehr auch am Rückgang der Gletscher zu spüren. Sind die Gletscher, ist beispielsweise der Blaueisgletscher in Ramsau, eigentlich noch zu retten? Graßl: Nein, da ist nichts mehr zu machen, dazu sind die Veränderungen in der Atmosphäre zu groß. Maßnahmen, über die man jetzt spricht, werden erst in drei bis vier Jahrzehnten ihre Wirkung entfalten. Bis dahin sind viele der kleinen Gletscher in den Ostalpen verschwunden. Vermutlich wird nach diesem schneereichen Winter der eine oder andere Gletscher wieder ein wenig zulegen. Graßl: Nein, wir hatten ja 1999 noch mehr Schnee. Aber auch da ist nichts gewachsen, da war es höchstens plusminus null. Vermutlich richtet sich Ihr Blick gelegentlich immer noch ins Berchtesgadener Land. Gibt es hier Umweltsünden, die sich bei Ihnen besonders eingeprägt haben? Graßl: Ja, die Jennerbahn ist eine ganz große Umweltsünde, weil sie illegal errichtet worden ist. Im Naturschutzgebiet Königssee hätte nie eine Bahn gebaut werden dürfen. Würden Sie dann die Jennerbahn im Nachhinein legitimisieren?
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