Die Presse Schaufenster

Blindtext. Sedis audaere nduciditiis voloreni nimo temquias
as sitatur, volecatem esMet vendi dolo corpos nobis
Erstaunt. See-Elefanten-
Baby auf der Hauptinsel
von Südgeorgien.
In so einem Moment frage ich mich schon, was ich
hier mache“, sagt mein Gegenüber und versucht
mit einiger Würde, etwas Butter auf die Semmel zu
schmieren. Gar nicht so leicht, wenn ständig alles in
Bewegung ist – der Teller, das Messer, das Gebäck,
die Butter und sogar der Sessel. Erneut steigt der
Bug der MS Bremen auf – und auf – und noch ein
Stück. Und knallt herab, so dass das Schiff erzittert. Eine
riesige Welle rauscht am Fenster des Restaurants vorbei.
Als würde man ein Auto durch eine Waschstraße fahren.
„Diese Reise ist so teuer wie ein koreanischer Mittelklassewagen.
Aber meine Frau liegt im Bett, kann ohne Medikamente
nichts essen, nicht schlafen. Und ich muss dem
Tag alles Alltägliche abringen. Nichts ist einfach unter
solchen Bedingungen.“
Wieder ein Moment des Schwebens. Wieder ein Schlag.
Wieder taucht das Schiff in die Wellen. Eine Wasserwand
verdunkelt das Fenster. Ich schaue mich um. Nur wenige
Tische im Restaurant sind besetzt. Auch Susanne, meine
Frau, liegt flach. Und ich habe mich, auf der Suche nach
Gesellschaft, zu einer Gruppe anderer einsamer Esser
gesetzt. Es ist eine Zeit neuer Gemeinschaften.
Wir wussten, dass es so würde kommen können.
Eine Kreuzfahrt in die Antarktis ist eine schwierige
Form der Seereise, erst recht wenn der Südhalbkugelsommer
noch jung ist und die Temperaturunterschiede
der Wasserschichten noch
groß sind. Stürme können die von kaum einer
Landmasse gestörten Meere zu riesigen Wellenbergen
auftürmen.
Gestern Abend, kurz vor dem Essen, trat Kapitän
Mark Behrend vor die rund 150 Passagiere. Für
Wetter-Fans, so seine Ausführungen, muss das
aufziehende Tief ein Traum sein. Der Luftdruck
fällt stark. Mit einer Zuggeschwindigkeit von rund
100 Stundenkilometern bewegt es sich auf uns
zu, mit Windstärken von bis zu zwölf Beaufort.
Was für ein prachtvoller Orkan! Doch die Begeis-
Seeschlag-Blenden
schützen die
Fenster vor der
Macht der Wellen.
terung der Passagiere hält sich in Grenzen. Der Kapitän
beschließt auszuweichen, quasi im rechten Winkel um
den Sturm. Und während er die Route erklärt, beginnt
die Crew, die Seeschlag-Blenden vor die Fenster des
Kommandostands zu schrauben, stabile Stahlplatten mit
schmalen Sehschlitzen.
Im Lauf des Abends werden die Wellen dann höher und
höher: In den Kabinen im vorderen Bereich des Schiffes
schützen nun ebenfalls Blenden die Bullaugen und Fenster,
Ketten fixieren Sessel und Stühle, die Decks auf der
Steuerbordseite sind gesperrt, Flaschen und Gläser in
den Bars besonders gesichert. Das Selbstbedienungs-
Restaurant im Club bleibt aus Sicherheitsgründen
geschlossen, der Pool ebenfalls. Die Stimmung an Bord,
die bisher getragen war von Heiterkeit und Vorfreude,
schlägt um in Anspannung.
Dem ewigen Eis verfallen. Fünf Monate, fünf Kontinente,
fünf Emotionen. Unsere „kleine Weltreise“ führt an
besondere Orte, an denen wir die Welt fühlen wollen:
Abgeschiedenheit in einer einsamen Hütte in Kanada.
Ewigkeit in den Burgen des Christusordens in Portugal.
Spiritualität in den Bergklöstern des Himalaya.
Eine Begegnung mit der Tierwelt auf Kangaroo
Island in Australien. Once-in-a-Lifetime bei einer
Kreuzfahrt in die Antarktis.
Letztere ist denn auch der größte Luxus unseres
Trips. Nicht so sehr ob des Preises. Für die aktuelle
Saison kostet eine Reise in die Antarktis ab 11.000
Euro pro Person, in der Balkonsuite 21.500 Euro.
Alle Kabinen sind ausgebucht. Manche Passagiere
machen den Kombi-Trip und haben schon eine
dreiwöchige Reise durch die Hitze Südamerikas
hinter sich. Andere sind dem Ewigen Eis verfallen,
ein Paar begeht seine dreizehnte Bremen-Kreuzfahrt
ins Südpolarmeer. Was die Menschen fasziniert?
Die Kälte. Die Unwirtlichkeit. Die Tiere. Der
Service an Bord. Das gute Essen. Das Privileg. Nur
Fotos: Getty, Dirk Lehmann(3)
38 Schaufenster