Eiskeller und Eiswerke in Berlin und Brandenburg. Band 1 ...

Norbert Heintze
Eiskeller und Eiswerke
in Berlin und Brandenburg
Band 1: Geschichtlicher Überblick

Norbert Heintze
Eiskeller und Eiswerke
in Berlin und Brandenburg
Band 1: Geschichtlicher Überblick
Abb. 4: Eiskeller des ehemaligen Griesinger-Krankenhauses, Berlin-Biesdorf.
Autor und Verleger: Norbert Heintze, Berlin.
2. Auflage © Februar 2013. Alle Rechte vorbehalten.
Internetseite: www.Eiskeller-Brandenburg.de
Band 1: Geschichtlicher Überblick
Band 2: Literaturliste
Band 3: Objektliste
(Download: www.Eiskeller-Brandenburg.de/Ausdruck.html)
Abbildungen auf dem vorderen und hinteren Einband:
Abb. 1 (oben):
Abb. 2 (unten links):
Abb. 3 (unten rechts):
Abb. 114 (oben):
Abb. 115 (unten links):
Abb. 116 (unten rechts):
Eiskeller in Groß-Ziethen (Havelland).
Eiskeller in Berlin-Dahlem.
Eiskeller in Mark Landin (Uckermark).
Keller in der Martinstraße in Schlieben (Elbe-Elster).
Eishaus in Wall (Ostprignitz-Ruppin).
Keller der Kanow-Mühle in Sagritz (Dahme-Spreewald).
1

Abb. 5: Eiskeller im Schlosspark Biesdorf, Berlin-Biesdorf.
Abb. 6: Eiskeller in Julianenhof (Märkisch-Oderland).
2

Kapitel 1: Eiskeller und Eishäuser ........................................................................................... Seiten 4–13
Die Lagerung von Eis zu Kühlzwecken war in Deutschland bis zum frühen 19. Jahrhundert ein Privileg des
Adels und der wohlhabenden Grundbesitzer. Später entwickelte man Zweckbauten für die Nahrungsindustrie,
die von kleinen Gewerbebetrieben wie Fleischer oder Gastronomen genutzt wurden. Es gab
verschiedene Bauarten: vom unterirdischen Eiskeller bis zum hölzernen Eishaus. Nach dem Ersten
Weltkrieg wurden kaum noch neue Eiskeller errichtet, da elektrische Kühlaggregate zur Verfügung
standen. Einzelne Eiskeller wurden Jahrzehnte weiter genutzt.
Kapitel 2: Brauereikeller .......................................................................................................... Seiten 14–23
Noch heute beeindrucken die gewaltigen Gär- und Lagerkeller der Brauereien, damals die größten
unterirdischen Bauwerke in der Stadt, durch ihre Ausmaße und stabile Konstruktion. Alle großen Berliner
Brauereien stellten ihre Kühlung im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts auf Kältemaschinen um. Die alten
Keller wurden jahrzehntelang für die Lagerung von Bier genutzt. Inzwischen dient keiner dieser Keller
mehr der Bierproduktion. Sofern sie nicht bereits längst abgerissen wurden, stehen sie zum überwiegenden
Teil leer.
Kapitel 3: Natureiswerke .......................................................................................................... Seiten 24–33
Im 19. Jahrhundert wuchs die Berliner Bevölkerung durch die Industrialisierung stark an. Bei der
Versorgung mit Lebensmitteln ergaben sich im Sommer Probleme, weil die Entfernung zwischen den
Erzeugern und den Verbrauchern zunahm. Dadurch entstand ab der Mitte des 19. Jahrhunderts die Berliner
Natureisindustrie. Der Eismann, der das Eis mit Fuhrwerken auslieferte, war für etwa 100 Jahre ein
alltäglicher Anblick auf der Straße. Nach warmen Wintern reichte das Eis mehrfach nicht aus, um den
Bedarf zu decken, und so wurde es unumgänglich, Eis aus den Alpen oder aus Norwegen zu importieren.
Kapitel 4: Eisfabriken ............................................................................................................... Seiten 34–41
Ende des 19. Jahrhunderts wurden in Berlin die ersten Kunsteisfabriken gegründet, die Stangeneis
produzierten. Das Kunsteis war hygienisch unbedenklich und ersetzte in den Jahren bis 1920 das Natureis
fast vollständig. Es wurde an kleine Gewerbebetriebe und die Bevölkerung verkauft. Erst ab den 1960er
Jahren setzte sich auf diesem Gebiet der Kühlschrank durch. Damit endete die Ära der Eisindustrie.
Kapitel 5: Lagerkeller ............................................................................................................... Seiten 42–45
Neben den Eiskellern gab es unterirdische Lagerkeller, die keine zusätzliche Kühlung durch Eis besaßen.
Die Temperatur dieser Keller entspricht der durchschnittlichen Jahresmitteltemperatur und beträgt in
Deutschland 8 bis 10 °C. Sie wurden zur Lagerung von empfindlichen Lebensmitteln genutzt, wie
beispielsweise von Obst, Gemüse oder brennbaren Flüssigkeiten.
Kapitel 6: Bibliografie ............................................................................................................... Seiten 46–47
Die Bibliografie umfasst Literatur aus den letzten 300 Jahren. Zunächst waren es Gewerbezeitschriften und
Lexika, die sich mit diesem Thema befassten. Spezielle Fachbücher über Eiskeller sind erst ab den 1830er
Jahren gedruckt worden. Am Ende des 19. Jahrhunderts erschienen die ersten Kältetechnik-
Fachzeitschriften. Nach dem Ersten Weltkrieg versiegte das Interesse an Fachliteratur über Eiskeller und
stieg erst am Ende der 1980er Jahre an, nun unter den Aspekten des Denkmalschutzes und des Tourismus.
Seit der Jahrtausendwende werden viele Informationen über das Internet veröffentlicht.
Kapitel 7: Bildergalerie Berlin und Brandenburg ................................................................. Seiten 47–57
Zahlreiche Eiskeller in Berlin und Brandenburg sind noch vorhanden. Viele von ihnen sind leider einsturzgefährdet
oder dem Vandalismus schutzlos ausgeliefert. Nur einige Bauwerke wurden restauriert und
können besichtigt werden.
Kapitel 8: Abbildungsnachweis ................................................................................................ Seite 58
3

Kapitel 1 Eiskeller und Eishäuser
Bereits zu Beginn des 18. Jahrhunderts gab es
Fachliteratur, die die baulichen Anforderungen an
einen Eiskeller beschrieb. Unter „Eiskeller“
verstand man früher nicht nur ein Bauwerk, das sich
vollständig in der Erde befand und damit dem
heutigen Begriff „Keller“ entspricht. Auch
oberirdische Eishäuser wurden häufig als Eiskeller
bezeichnet. Die Eiskeller lassen sich in der Theorie
grob in sechs Bauarten unterteilen:
− Eisgrube (auch Eiskuhle genannt),
− Eismiete und Eishaufen,
− Eiskeller (unterirdisch und übererdet),
− Eishaus aus Holz,
− Eishaus aus Stein und
− Spezialformen, zum Beispiel für Markthallen,
Molkereibetriebe oder Leichenschauhäuser.
Die Begriffe wurden von den verschiedenen
Autoren nicht immer einheitlich genutzt, was bei
einer 300 Jahre umfassenden Bibliografie nicht
verwunderlich ist.
Die Eisgrube – früher teilweise auch Eiskuhle
genannt – ist anscheinend die älteste Bauform, die
bereits 1712 in dem Büchlein „Eigentliche und
gründliche Nachricht von denen Eiß-Gruben“
beschrieben wurde. In den Boden wurde eine Grube
mit etwa vier Meter Durchmesser gegraben, die sich
häufig nach unten verjüngt. Die Seitenwände der
Grube bestanden aus Feldsteinen, Ziegelsteinen
oder aus Holz. Der untere Bereich der Grube wurde
mit grobem Kies aufgefüllt, damit das
Schmelzwasser sich dort sammeln und ablaufen
konnte. Auf den Kies wurde eine Lage mit Brettern
gelegt, auf der das Eis gestapelt wurde. Zur
Isolierung gegen die Erdwärme wurde Stroh
verwendet, das sich zwischen dem Eis und der
Außenwand befand. Der Aufbau bestand aus einem
kleinem Strohdach oder einem kleinem
Holzhäuschen.
Die Eismiete war eine preiswerte Form der
Eislagerung, da sie nur aus einem Holzgestell
bestand, das mit Stroh oder Rohr bedeckt war. Auf
eine tiefe Grube wurde hierbei völlig verzichtet. Im
Boden wurde eine kleine Kuhle ausgehoben, die mit
Kieselsteinen ausgelegt war, um das Schmelzwasser
abzuleiten. Hierüber befand sich ein zeltartiges
Holzgestell, das mit Stroh oder Rohr abgedeckt war.
Die Eingangsschleuse lag Richtung Norden und
besaß möglichst zwei Türen.
Der Eishaufen war eine einfachere Variante der
Eismiete. Hier wurde das Eis nur mit Torf, Erde
oder Stroh abgedeckt. Es gab weder ein Holzgestell
noch eine Eingangstür. Die Höhe des Eishaufens
sank mit der Verkleinerung des Eisvorrates.
Dadurch musste die Abdeckung regelmäßig
kontrolliert und ausgebessert werden. Die Eishaufen
wurden auch teilweise als kostengünstige
Ergänzung zu einem vorhandenen Eiskeller genutzt.
Der Eiskeller diente dann für den täglichen Bedarf,
da er durch seine Türen wesentlich einfacher
zugänglich war. Wenn der Eisvorrat im Eiskeller
zur Neige ging, wurde das Eis aus dem Eishaufen in
den Eiskeller gebracht, und der Eishaufen wurde am
Ende vollständig abgeräumt.
Vollständig unterirdische Eiskeller waren sehr
aufwendig im Bau. Vor allem das Ausschachten der
Baugrube und die stabilere Ausführung der Wände
verteuerten den Bau erheblich. Für die richtige
Dimensionierung der Wand- und Deckenstärken
war bautechnisches Fachwissen erforderlich.
Weiterhin musste das Bauwerk gut gegen
aufsteigendes Grundwasser oder versickerndes
Oberflächenwasser abgedichtet sein. Der Eiskeller
sollte eine kühle, geschützte und trockene Lage in
nicht zu weiter Entfernung von der Verbrauchsstelle
erhalten. Der Eisbehälter musste gegen die
Bodenwärme sowie die warme Außenluft isoliert
werden. Es eigneten sich hierzu etwa ein Meter
starke Ziegelmauern mit mehreren Luftschichten
von acht Zentimeter Stärke. Die Luftschichten
konnten auch mit Torfmull, porösen Schlacken oder
Schlackenwolle ausgefüllt werden. Der Eisraum
sollte möglichst in Zylinderform oder besser in
Halbkugelform konstruiert werden, da hier ein
besseres Verhältnis von Oberfläche zum Inhalt
bestand als bei einem rechteckigen Raum.
Gleichzeitig bot der runde Grundriss gegenüber dem
seitlichen Erddruck einen besseren Widerstand. Der
Eingang sollte nach Norden liegen und möglichst
klein sein, damit beim Betreten wenig Wärme in das
Bauwerk eindringen konnte. Der Zugang erfolgte
über eine Eingangsschleuse mit zwei oder besser
drei hintereinander liegenden dicht schließenden
Türen. Die Südseite des Eiskellers musste vor
4

Abb. 7: Eiskeller der klinischen Universitätsanstalten zu Kiel, um 1884.
Abb. 8: Eismiete, um 1903. Abb. 9: Eisgrube, um 1884.
5

vor der Sonneneinstrahlung geschützt werden,
entweder durch den Schatten eines benachbarten
Gebäudes oder durch die Anpflanzung
schattenspendender, schnell wachsender Bäume und
Sträucher. Fenster sollten nicht vorhanden sein oder
nur in Form kleiner, nach Norden gerichteter
Oberlichter, die durch mehrfache Glasscheiben
gegen die Außenwärme isoliert waren. Im
Gegensatz zur Eisgrube gab es häufig neben dem
Eisraum auch getrennte Kühlräume, die über
Lüftungsöffnungen mit dem Eisbehälter verbunden
waren uns so gekühlt werden konnten. Das Betreten
der Kühlräume war durch eine separate Tür
möglich, um den Eisbehälter nicht unnötig zu
öffnen.
Um die hohen Baukosten zu senken, wurden viele
übererdete Eiskeller oberhalb des Erdbodens und
damit auch des Grundwasserspiegels errichtet, die
mit einem kleinen künstlichen Hügel abgedeckt
wurden. Da der Hügel sich wegen des Eiskellers an
einem kühlen und schattigen Platz befand, wurde er
in Gärten auch gerne als Fundament für eine kleine
Terrasse oder für einen Pavillon genutzt und so in
die Gartenarchitektur einbezogen. Er diente als
idyllischer Ruheplatz, Aussichtspunkt oder als
Element einer Sichtachse. Am Hügel konnte
gleichzeitig ein kleiner künstlich angelegter
Wasserfall angelegt werden. Übererdete Eiskeller
mit einer Terrasse kann man heute unter anderem
im Schlosspark Biesdorf oder im Gutspark in
Großziethen (bei Kremmen) ansehen. Beispiele
ohne Terrasse sind der Eiskeller des Schlosses
Wustrau (Ostprignitz-Ruppin) und der Eiskeller in
Markendorf, einem Vorort von Frankfurt (Oder).
Der Berliner Architektenverein führte seit 1827
monatlich Entwurfskonkurrenzen unter seinen
Mitgliedern durch. Mehrfach war das Thema der
Entwurf eines Eiskellers. Die Aufgabe für den
Oktober 1868 wurde in der Deutschen Bauzeitung
veröffentlicht: „Eine Orchester-Tribüne in reicher
Holzarchitektur mit darunter liegendem Eiskeller
und geschlossener Rückwand, in einem öffentlichen
Garten für eine 40 Mann starke Kapelle. Verlangt:
1 Grundriss, 1 Ansicht, 1 Durchschnitt. Maßstab:
1/40 der natürlichen Grösse.“ Einige Entwürfe der
Jahre 1830 und 1849 sind erhalten und befinden
sich im Architekturmuseum der TU Berlin.
Einige Eiskeller wurden und den letzten Jahren zu
Fledermausquartieren umgebaut. In Brandenburg
sind 17 verschiedene Fledermausarten heimisch.
Ihre Sommerquartiere liegen in Ställen, Dachstühlen
oder Baumhöhlen. Als Jagdrevier bevorzugen sie
abwechslungsreiche Landschaftsgebiete mit
Wäldern, Gewässern und Hecken. Viele Arten sind
in ihrem Bestand gefährdet und vom Aussterben
bedroht, unter anderem durch die Zerstörung von
Totholzbeständen oder durch den Einsatz von
Insektenschutzmitteln. Durch die Sanierung von
Altbauten oder den Abriss von alten Bauwerken
stehen immer weniger Standorte als Winterquartier
zur Verfügung, die die Tiere von September bis
März zur Überwinterung aufsuchen. Durch seine
Isolierung gegen die Außentemperaturen und den
Einfluss der Erdwärme sind Eiskeller frostsicher
und damit ein geeigneter Unterschlupf zum
Überwintern. In die Türen werden kleine Löcher als
Einflugöffnung eingebaut, an den Wänden und
Decken angebrachte Hohlblocksteine dienen als
Schlafhöhlen. Bekannte Fledermausquartiere in
Brandenburg befinden sich im Lagerkeller der
ehemaligen Ostquell-Brauerei in Frankfurt (Oder),
in den Eiskellern in Güldendorf, Glambeck, Zootzen
und in Julianenhof. Das Betreten dieser Eiskeller ist
im Winter verboten, um die Fledermäuse nicht im
Schlaf zu stören, da sie durch das Aufwachen zu
viel Energie verbrauchen und den Winter nicht
überleben würden.
Eishäuser aus Holz waren eine preiswerte
Alternative zum massiven Eiskeller. Die ersten
Berichte über hölzerne Eishäuser stammen bereits
aus der Mitte des 18. Jahrhunderts. Damals wurden
sie auch als „Russische Eiskeller“ bezeichnet. Im
19. Jahrhundert änderte sich die Bezeichnung in
„Amerikanische Eiskeller“, da die Eisindustrie in
den Vereinigten Staaten hauptsächlich diesen
Bautyp einsetzte. In den 1830er Jahren erschien in
verschiedenen Gewerbezeitungen ein Artikel
„Ueber den Nutzen und Anlage von Eisgebäuden
statt der bisherigen Eiskeller oder Eisgruben“ von
dem „Oberamtmann Siemens, zu Pyrmont“. Er
beschreibt auf acht Seiten und einer Tafel die
Vorteile seines Eishauses. Jedoch waren die
Holzgebäude bauartbedingt sehr anfällig für Fäulnis
und Schwammbildung und sehr leicht brennbar. In
mehreren Berliner Krankenhäusern waren hölzerne
6

Abb. 10: Eiskeller (Berlin-Reinickendorf).
Abb. 11: Als Fledermausquartier genutzter Eiskeller (Berlin-Schmöckwitz).
7

Eishäuser vorhanden, so zum Beispiel im früheren
Zentral-Militärhospital in Tempelhof (heutiges
Vivantes Wenckebach-Klinikum) oder auch im
Krankenhaus Friedrichsfelde.
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurden Eishäuser
serienmäßig hergestellt und als Katalogware
angeboten, wie zum Beispiel die „oberirdischen
Eiskeller amerikanischen Systems aus Holz und
Haspelmoorer Isolimulle hergestellt von Wilhelm
Lesti, Baugeschäft in Thalkirchen bei München“ aus
dem Jahr 1910. Angeboten wurden in einem
Katalog neun verschiedene Varianten. Gleichzeitig
wird betont, dass die Gebäude in jeder gewünschten
Form und Größe je nach Bedarf ausgeführt werden
könnten. Von den Eishäusern aus Holz ist kein
Exemplar mehr erhalten. Ihre Verbreitung ist
heutzutage weitgehend unbekannt. Typische
Eishäuser hatten eine Grundfläche von fünf Meter
mal fünf Meter und das Eis wurde bis fünf Meter
hoch gestapelt. Dies ergab ein Volumen von 125
Kubikmeter. Die Eishäuser hatten eine doppelte
Holzwand mit einem mindestens 40 Zentimeter
breiten Zwischenraum, der mit Holzwolle, Schlacke
oder Torf gefüllt wurde. Der Dachboden war aus
Gewichtsgründen häufig mit Stroh isoliert.
Eishäuser aus Stein werden in der Literatur erst ab
den 1870er Jahren aufgeführt. Obwohl ihr Bau
wesentlich teurer war, hatten sie gegenüber den
Holzkonstruktionen neben der längeren Haltbarkeit
einen erheblichen Vorteil, weil innerhalb
geschlossener Baugebiete die Errichtung größerer
Holzhäuser wegen der Feuergefahr bedenklich war.
Die Isolierung erfolgte im 19. Jahrhundert durch
Hohlmauern, in denen nach Möglichkeit zwei bis
drei Hohlräume eingebaut waren. Ab der
Jahrhundertwende wurden Korkstein und Kieselgur
als neuartiger Isolierstoff eingesetzt. Die Eishäuser
enthielten teilweise Kühlräume für Lebensmittel.
Dabei war der Eisraum vom Volumen bis zu
viermal so groß wie der Kühlraum und deutlich
höher. Dadurch sollte eine gute Belüftung erzielt
werden, da die kalte Luft nach unten sank und die
erwärmte Luft aus dem Lagerraum durch
Abluftschächte in der Decke verdrängen konnte.
Größere Eishäuser stellten neue statische
Anforderungen an die Bauweise der Mauern. Das
Eis übt auf den Boden einen erheblichen Druck aus.
Bei einer Eishöhe von zehn Meter lasten fast acht
Tonnen Gewicht auf jeden Quadratmeter
Bodenfläche! Dazu kommt auch eine mögliche
Belastung der Seitenwände, da das Eis auch hier
eine Kraft ausüben kann, wenn es sich während des
Schmelzvorganges verschiebt. Das Zentralblatt der
Bauverwaltung berichtete 1899 über eine derartige
Beschädigung eines Eisspeichers der Oranienburger
Eiswerke am Lehnitzsee. Dabei ist die fast zehn
Meter hohe Seitenwand des Eishauses auf halber
Höhe gerissen und wurde um etwa 80 Zentimeter
nach außen gedrückt. Es bestand akute
Einsturzgefahr. Eine Sonderform waren runde
Eishäuser. Sie hatten bessere Isoliereigenschaften,
da hier eine geringere Oberfläche vorhanden war.
Nachteilig war die runde Form allerdings dadurch,
dass sie nicht in geschlossener Bauweise möglich
war, sondern freistehend errichtet werden musste.
Mehrere Berliner Krankenhäuser, die zum Ende des
19. Jahrhunderts in parkähnlichen Grundstücken
errichtet wurden, hatten hierfür ausreichend Platz.
Erhalten sind die Eishäuser in der heutigen Karl-
Bonhoeffer-Nervenklinik, im Klinkum Buch und im
Krankenhaus Königin Elisabeth Herzberge
Die hygienischen Zustände in Berlin wurden mit
der beginnenden Industrialisierung katastrophal. Ab
der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts stieg die
Einwohnerzahl in Berlin rasant an. Der epidemieartige
Ausbruch von Krankheiten wie Typhus und
Cholera war zu befürchten. Das größte Problem war
die Versorgung mit sauberem Trinkwasser. Bis zur
Errichtung der Wasserwerke diente ungefiltertes
Fluss- oder Grundwasser als Trinkwasser. Durch die
ungewollte Versickerung der Abwässer in den
Boden und das Einleiten von ungeklärtem Abwasser
in die Flüsse wurde die Wasserqualität erheblich
beeinträchtigt. 1853 eröffnete die private „Berlin
Waterworks Company“ das erste Berliner
Wasserwerk. Durch den Ausbau der Wasserversorgung
nahm selbstverständlich auch die
Mengen des Abwassers erheblich zu. Dies stellte ein
weiteres großes Problem dar: Die Fäkalien der
Berliner Bevölkerung wurden in Gruben gesammelt
oder flossen über offene Rinnsteine zum
nächstliegenden Gewässer ungeklärt ab. Auf dem
selben Weg „entsorgten“ Gewerbebetriebe andere
flüssige Abfälle, wie das Blut aus unzähligen
kleinen Hausschlachtungen.
8

Abb. 12: Eishaus Krankenhaus Friedrichshain, um 1876.
Abb. 13: Eishaus Krankenhaus Königin Elisabeth Herzberge, Berlin-Lichtenberg.
9

Erst 1873 wurde der erste Teil der Berliner
Kanalisation in Betrieb genommen. Ihr Ausbau im
damaligen Stadtgebiet dauerte mehr als zwanzig
Jahre.
Gesundheitlich bedenkliche Zustände herrschten
auch im Schlachtgewerbe. Es gab hunderte von
privaten Schlachtern. Meyers Großes Konversations-Lexikon
von 1906 bemerkt dazu: „Solche
Privatschlachthäuser entsprechen in den meisten
Fällen berechtigten sanitären Anforderungen
höchst ungenügend und tragen zur Verunreinigung
der Luft und Belästigung der Umgebung, auch zur
Imprägnierung des Untergrundes mit faulenden
tierischen Stoffen und zur Verunreinigung der
Brunnen etc. bei.“ 1867 wurde der „Berliner
Viehmarkt“ errichtet. Es handelte sich um einen
Viehhof auf einem 30 Hektar großen Areal
zwischen der Brunnen- und Ackerstraße in
Gesundbrunnen. Neben den notwendigen
Verkaufshallen und Schlachthäusern gab es ein
großes Eishaus an der Brunnenstraße. 1868 erließ
die preußische Regierung aufgrund der Missstände
das Gesetz zum Schlachtzwang, das den Bau von
kommunalen Schlachthäusern und die Schließung
privater Schlachtereien vorsah. Der neue
Zentralvieh- und Schlachthof in Lichtenberg wurde
in den Jahren 1881 bis 1883 eröffnet und erhielt
eine zentrale Kühlanlage und einen kleinen
Eisgenerator. Der Betrieb wurde 1991 nach 110
Jahren eingestellt.
Ohne feste Markthallen waren in der zweiten
Hälfte des 19. Jahrhunderts die hygienischen
Zustände auf den Berliner Wochenmärkten mit
ihren offenen Ständen unerträglich. Die Händler
hatten beim Transport und Verkauf keine
ausreichende Kühlung. Am Ende des Markttages
war der Boden mit Abfällen übersät, die wiederum
Ungeziefer wie Ratten oder Vögel angelockten.
Bereits 1867 eröffnete die Berliner Immobilien-
Aktiengesellschaft die „Erste Berliner Markthalle“.
Sie lag in der Nähe der Friedrichstraße an der
heutigen Straße „Am Zirkus“. Die Halle war
allerdings ein Misserfolg und musste bereits wenige
Jahre später wieder schließen. In den folgenden
Jahrzehnten wurde sie als Zirkus und Theater
genutzt. Nach dem zweiten Weltkrieg befand sich
hier bis zum Abriss 1988 der Friedrichstadtpalast.
Zur Abschaffung der offenen Wochenmärkte
wurden ab 1883 Markthallen errichtet. Meyers
Konversationslexikon berichtet 1890: „Berlin
bekommt zunächst 14 M[arkthallen]. Vier davon,
die Zentralhalle am Alexanderplatz und die M. II–
IV in der Friedrich-, Zimmer- und Dorotheenstraße,
sind 1883 begonnen, 1885 eröffnet worden. 1888
wurden dem Verkehr übergeben die M. V–VIII auf
dem Magdeburger Platze, in der Invaliden-,
Dresdener und Andreasstraße, und im Plane sind
M. für die äußern Stadtteile Moabit, Wedding,
Gesundbrunnen, Schönhäuser Vorstadt, äußere
Luisenstadt und Tempelhofer Vorstadt.“
1899 erschien das Buch Die Markthallen Berlins.
Die neuen Marktallen verfügten selbstverständlich
über Wasser- und Abwasseranschluss, Aufzüge und
geeignete Lagerräume im Keller. Für empfindliche
Lebensmittel standen Kühlräume bereit. Im Keller
der Zentralmarkthalle I gab es zunächst vier
Eiskeller mit Öffnungen in Ihrer Decke zum
Einbringen des Eises. Nachdem in der benachbarten
Zentralmarkthalle Ia neue Kühlräume mit einer
Kühlmaschine angelegt wurden, nutzte man die
alten Eiskeller als normale Lagerräume. Zusammen
mit der Kühlmaschine wurde ein Eiserzeuger mit
einer Leistung von 430 Kilogramm je Stunde
aufgestellt. Die anderen Markthallen erhielten
ebenfalls Eiskeller, wie die Markthalle II: „Das
Kellergeschoß enthält fünf durch einen Vorraum
zugängliche Eiskeller von 5,2 Meter Breite und 6,69
Meter Länge mit doppelten Wänden und Gewölben,
deren 13 Zentimeter weite Zwischenräume mit
Koksasche ausgefüllt sind. Die inneren Thüren
haben doppelte Wände mit dazwischen
eingebrachter Füllung von Torfmull.“ Bei der
Markthalle IV sind es zwei Eiskeller, bei den
Markthallen V und VII je ein Eiskeller. In dem
Erdgeschoßplan der Markthalle XII ist eine Luke
für den Eiseinwurf eingetragen. Inwieweit die
anderen Markthallen ebenfalls Eiskeller besaßen, ist
nicht bekannt.
Im Zweiten Weltkrieg wurden die meisten
Markthallen mehr oder weniger stark zerstört.
Infolge der seit den 1950er Jahren auftretenden
Konkurrenz von Selbstbedienungs-Supermärkten
verzichtete man bis auf vier Ausnahmen auf ihren
Wiederaufbau.
10

Abb. 14: Eiskeller im Keller der Markthalle IV, um 1899.
Abb. 15: Molkerei für 2.500 Liter Milch, um 1891.
11

In Molkereien spielte die Kühlung mit Eis bis zur
Mitte des 19. Jahrhunderts eine untergeordnete
Rolle. Das Handbuch des gesammten landwirthschaftlichen
Bauwesens berichtet 1853: „Das
Molkenhaus muß eine Milchkammer oder einen
Milchkeller, ferner Butterkeller, Käsestube und
Molkenküche enthalten. Die gewonnene Milch,
welche sofort nach dem Melken aus dem Stalle
entfernt wird, damit sie nicht den Geruch desselben
annehme, wird zum Ausrahmen nach einem
besonderen, im Sommer kühlen, im Winter warmen
Lokale, der Milchkammer oder dem Milchkeller
getragen. Im Sommer erkaltet die Milch sehr
langsam, man kühlt daher, um die Temperatur der
Milchkammer, welche erfahrungsgemäß 10 ºR bis
12 ºR. [12,5 bis 15 ºC] nicht übersteigen darf, nicht
ungebührlich zu erhöhen, die Milch durch
Einstellen der verzinnten, kupfernen oder
messingenen Milchgefäße in kaltes Wasser ab.“
Zum Ende des 19. Jahrhundert stieg der Bedarf an
Kühlleistung, spätestens mit der Einführung der
Pasteurisierung nach 1900, da die Milch zunächst
für wenige Sekunden auf über 70 ºC erhitzt und
anschließend möglichst schnell wieder gekühlt
werden muss. Größere Molkereien konnten
Kühlmaschinen einsetzen, bei kleineren Molkereien
genügte anfangs noch Eiskühlung (Abb. 15 und
Abb. 112). Entscheidenden Einfluss auf die
Entwicklung der Berliner Molkereien hatte Carl
Bolle. Er war ein vielseitiger Unternehmer und
zunächst im Adressbuch als Maurermeister
aufgeführt. In den 1860er Jahren gründete er die
Norddeutschen Eiswerke, die in Berlin Natureis,
Eisschränke sowie anfangs auch Fische verkauften.
1881 entstand die „Provincial-Meierei C. Bolle“,
die sich später zur größten Berliner Molkerei
entwickelte. Bolle bezog die Milch teilweise aus
dem Berliner Umland und transportierte sie mit der
Eisenbahn nach Berlin. Die Milch wurde mit
Pferdegespannen, den so genannten Bollewagen, im
gesamten Stadtgebiet ausgeliefert.
In den Anatomischen Instituten der Universitäten
wurden zur Ausbildung der Studenten menschliche
Leichen und Tierkadaver benötigt, für die eine
geeignete Lagerung notwendig war. Das Handbuch
der Architektur berichtet 1884: „Diese Räume
liegen vortheilhaft im Sockelgeschoss im Anschluss
an den Leichenkeller und dessen Nebenräume. Der
Leichenkeller soll den grössten Theil des zur
Verarbeitung in den Präparir-Sälen und zur
Anfertigung von Sammlungs-Präparaten
bestimmten Rohmaterials aufnehmen. Während der
Zeit zwischen den Präparir-Uebungen werden auch
die unfertigen Arbeiten der Praktikanten im
Leichenkeller untergebracht. Die Aufgabe des
Architekten besteht hiernach darin, einen Raum zu
schaffen, welcher der fortschreitenden Verwesung
der Leichen möglichst wenig Vorschub leistet. In
den meisten Fällen hat man sich damit begnügt,
gewölbte Keller mit Luft-Isolirschicht in den bis
zum Gewölbekämpfer mit Erde beschütteten
Umfassungswänden anzulegen, deren wenige
Fenster nach Norden gerichtet sind und mit
hölzernen Läden verschlossen werden. Die Leichen
werden auf Brettern rings an den Wänden direct auf
den Steinfussboden oder auf niedrigen Pritschen
gelagert. Für gute Lüftung und grosse Reinlichkeit
ist selbstverständlich zu sorgen.“ Zusätzliche
Eiskeller konnten die Temperatur niedrig halten.
Die Eiskühlung der Leichen war aber nicht ideal, da
die dadurch bedingte hohe Luftfeuchtigkeit in den
Räumen eine längere Lagerung unmöglich machte.
Zudem war das Befüllen des Eiskellers teuer, wenn
die Gebäude mitten in der Stadt lagen und das Eis
mit Fuhrwerken vom Eiswerk geholt werden
musste. Daher stellte man die Konservierung auf
chemische Mittel um, sofern es sich nicht um
Beweismittel von Kriminalfällen aus der
Gerichtsmedizin handelte.
Im 19. Jahrhundert war die Erdbestattung in
Deutschland die übliche Bestattungsmethode. Für
die Aufbewahrung der Särge bis zur Beerdigung
gab es auf den Friedhöfen Leichenhallen, die zum
Beispiel im Untergeschoss der Friedhofskapellen
errichtet wurden. Normalerweise reichten hier die
normalen Kellertemperaturen aus, da die Lagerzeiten
der Säge bis zur Beerdigung relativ kurz
waren. In der heute noch vorhandenen Kapelle des
Friedhofes II der Georgen-Parochial-Gemeinde in
Prenzlauer Berg wurden dagegen an der Stirnseite
zwei Eiskeller eingerichtet, die zusammen mit zwei
Gängen für die kühle Luft die Leichenkammer von
drei Seiten umgaben. Dieses Gebäude wurde in der
Zeitschrift für Bauwesen 1870 ausführlich
beschrieben.
12

Abb. 16: Anatomiegebäude zu Würzburg, um 1888.
Abb. 17: Kapelle auf dem Friedhof II der Georgen-Parochial-Gemeinde in Berlin, um 1870.
13

Kapitel 2: Brauereikeller
Bier wird in Berlin bereits seit Jahrhunderten
gebraut und getrunken. Bis zum Anfang des
19. Jahrhunderts handelte es sich dabei nur um
obergärige Biersorten wie die Berliner Weiße oder
um dunkles Lagerbier. Zu den ersten Herstellern für
untergäriges Bier in Brandenburg zählte eine
Brauerei in Grünthal in der Nähe von Bernau, die ab
1826 ihre Produktion auf dieses Bier umgestellt hat.
Braumeister war ein gewisser Conrad Bechmann,
der sich einige Jahre später in Spandau selbständig
machen sollte. Fast zeitgleich wurde auch in Berlin
das erste bayerische Bier hergestellt. Das Berliner
Adressbuch führt bereits 1828 einen „Herrn G.
Hopf, Baierischer Bierbrauer, Friedrichstraße
126“. Zehn Jahre später eröffnete er die Hopf’sche
Berliner Bock-Brauerei auf dem Kreuzberg. Sie gilt
als erste speziell für das untergärige Brauverfahren
errichtete Berliner Brauerei, die selbstverständlich
die dazu unentbehrlichen unterirdischen Lagerkeller
erhielt.
Der Siegeszug der neuen Biersorten war fortan nicht
mehr aufzuhalten. Der Architekturband Berlin und
seine Bauten von 1877 nennt allein 22 Brauereien
für bayerisches Bier und immerhin noch 26
Brauereien für obergärige Biere, wobei das
bayerische Bier in größeren Mengen erzeugt wurde:
„Das in der Brauperiode 1873/74 produzierte
Bierquantum [beläuft] sich [...] für baierisches Bier
auf etwa 1,2 Mio. Hektoliter, für Weiß-, Braun- und
Bitterbier auf ca. 625.000 Hektoliter, zusammen
also auf 1,82 Mio. Hektoliter. Demnach überstieg
die Produktion an baierischem Biere die anderen
Biersorten beinahe um das Doppelte, während nur
12 Jahre früher (1861/62) das Verhältnis nahezu
umgekehrt war.“
Die dazu notwendigen Eiskeller sollten für die
nachfolgenden Jahrzehnte die Standortwahl und die
Bauweise der Gebäude maßgeblich beeinflussen. In
den meisten Gebieten des damaligen Berlins lag der
Grundwasserspiegel nur zwei bis drei Meter unter
der Oberfläche. Der Bau von Tiefgeschossen war
daher jedenfalls im Stadtzentrum so gut wie
ausgeschlossen. Die Lagerkeller der Brauereien
konzentrierten sich auf zwei höher gelegene
Standorte außerhalb des alten Berliner
Stadtgebietes. Dies waren zum einem die Ausläufer
der Barnim-Hochfläche, die sich von Gesundbrunnen
über Prenzlauer Berg bis nach Lichtenberg
ziehen. Auf der gegenüberliegenden Spreeseite
befinden sich die Ausläufer der Teltow-Hochfläche,
die von Schöneberg über Kreuzberg bis nach
Rixdorf (heute Neukölln) führen. Diese Standorte
boten aufgrund des tiefen Grundwasserstandes die
Voraussetzungen für die Errichtung der
notwendigen Lagerkeller. Außerdem waren die
Grundstücke in den 1850er Jahren noch weitgehend
unbebaut und hatten damit ausreichend
Baulandreserve für zukünftige Erweiterungen.
Einige Brauereien verlegten zunächst nur ihre
Lagerkeller in die hoch liegenden Gebiete. Gebraut
wurde dann weiterhin an den alten Standorten
innerhalb der Stadt. Dadurch konnten die
vorhandenen Anlagen weiter genutzt werden. Das
Bier wurde in diesen Fällen mit dem Fuhrfass zu
dem Lagerkeller gefahren und konnte erst dort
gekühlt werden. An ein Brauen im Sommer war
unter solchen Umständen natürlich nicht zu denken.
Auf dem Gelände der 1857 errichteten Spandauerberg-Brauerei
am sogenannten Spandauer Bock
(Berlin-Westend) befanden sich fast 20 Jahre vorher
bereits Lagerkeller. Ebenso berichtet die
Baugewerks-Zeitung 1886 über den Neubau der
Bötzow-Brauerei: „Die im Sommer d. J. dem
Betrieb übergebene neue Bötzow’sche Brauerei
liegt an der Ecke der Prenzlauer Allee und der
Saarbrücker Straße und ist unter Benutzung eines
dort gelegenen Gährkellers nach dem Entwurfe des
Ingenieurs Lipps in Dresden erbaut worden. […]
Der vorhandene Gährkeller hat bei der neuen
Anlage als Lagerkeller Verwendung gefunden.
Derselbe war von vorne herein derartig fundiert,
dass die neu errichteten Gebäudetheile ohne
weiteres auf die vorhandene Konstruktion
aufgesetzt werden konnte.“
Bei den Brauereien gab es verschiedene Eiskeller-
Bauarten: Bei einem Stirneiskeller befand sich das
Eis an der Gebäudeaußenseite hinter den
Lagerkellern. Bei einem Mitteleiskeller wurde der
Eisraum von allen Seiten von den Lagerkellern
eingeschlossen. Beim Seiteneiskeller lag der
Eiskeller seitlich zwischen zwei Lagerkellern. Bei
diesen drei Bauformen nahmen die Eisräume bis zu
einem Viertel des Kellers in Anspruch.
14

Abb. 18: „G. Schwendy’s Brauerei zum Adler auf dem Gesundbrunnen bei Berlin“, um 1866.
Abb. 19: Lagerkeller der Bötzowbrauerei, Berlin-Prenzlauer Berg.
15

Der Obereiskeller sollte die Belüftung der Keller
sicherstellen, da bei ihm das Eis in einem Raum
direkt über dem Gär- und Lagerkeller lagerte. Die
kalte Luft sank in die tiefer gelegenen Keller und
verdrängte die erwärmte Luft. Nachteilig waren die
höheren Baukosten, da der Kellerdecke das hohe
Gewicht des Eises tragen und gegen eindringendes
Schmelzwasser isoliert sein musste.
Bei allen Eiskellerbauarten musste eine wirksame
Luftzirkulation und Entlüftung vorhanden sein.
Andernfalls wären die vom Eis etwas weiter
entfernt liegenden Bereiche immer wärmer gewesen
als die näher gelegenen. Das selbe galt für
Bierfässer, die sich dicht unter der Decke befanden,
da sich die Kaltluft am Boden sammelte. Eine
wirksame Lüftung war zudem zur Abführung des
bei der Gärung entstehenden Kohlendioxids und zur
Verringerung der extrem hohen Luftfeuchtigkeit
erforderlich. Die Wände und Decken waren immer
feucht von Kondenswasser; es bestand damit die
Gefahr, dass sich Schimmelpilze und Keime im
Keller ausbreiteten und das Bier ungenießbar
machten. Man darf nicht vergessen, dass das
Natureis aus ungereinigtem Oberflächenwasser
gewonnen wurde.
Als Spezialform des Obereiskellers wurde zur
Reduzierung der Luftfeuchtigkeit der nach seinem
Erfinder benannte Brainard’scher Eiskeller
entwickelt. Brockhaus’ Konversationslexikon
berichtet 1894: „Dabei liegen die drei Räume:
Eishaus, Gärkeller und Lagerkeller etagenförmig
übereinander. Der Boden des Eishauses besteht aus
einem Rost aus Balken oder Eisenbahnschienen.
Der darunter befindliche Gärkeller hat ein Dach
von gewelltem Zinkblech. Die im Gärkeller
aufsteigende warme Luft wird an dem Metalldach,
über der das Eis lagert, sofort abgekühlt und sinkt
durch ihr höheres Gewicht auf den Boden des
Gärkellers nieder, diesen so auf einer sehr
niedrigen Temperatur erhaltend. Zur Abkühlung
des Lagerkellers sind Ventilationskanäle
angebracht, die aus dem Eishause kalte Luft in den
tiefen Keller fallen lassen und durch andere Kanäle
die Luft in das Eishaus führen.“ Am gewellten
Zinkblech kondensierte die Luftfeuchtigkeit hier
wesentlich schneller als an den Ziegelwänden und
Decken. Damit wurde die Luft gezielt entfeuchtet.
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurden andere
wirksame Lüftungstechniken entwickelt. Dafür
wurde der Eiskeller wesentlich höher gebaut als der
Lagerkeller. Die kalte Luft aus dem Eisraum wurde
hierbei über Lüftungskanäle in die tiefer gelegenen
Gär- und Lagerkeller geleitet und verdrängte dort
die warme und verbrauchte Luft, die durch
Lüftungsöffnungen über einen Ventilationskamin
abgeführt werden konnte (Abb. 21). Folgende
Belüftungsarten waren möglich:
Winterventilation (grün): Bei ausreichend tiefen
Temperaturen wurde Frischluft auf den Boden des
Lagerkellers eingeleitet. Dort erwärmte sie sich,
stieg an die Decke und wurde dort über einen
zweiten Schacht zum Kamin abgeführt. Im Sommer
sollte sie nur in Ausnahmefällen und kurz vor
Sonnenaufgang genutzt werden.
Kellerkühlung (blau): Der Eiskeller lag höher als
der Lagerkeller. Durch eine Öffnung in
Fußbodenhöhe des Eiskellers sank die kalte Luft in
den Lagerraum. Die warme Luft wurde dann zur
Decke des Eiskellers und über das Eis geleitet, wo
sie sich wieder abkühlte und zum Boden sank.
Eiskellerventilation (rot): Wenn man im Winter
den Eiskeller belüften oder ausfrieren lassen wollte,
wurden die seitliche Eiseinwurföffnung und die
Schächte zum Kamin geöffnet. Die kalte Luft wurde
dann durch den Eiskeller direkt zum Kamin geleitet.
Als Ergänzung zu den Eiskellern besaßen die
Brauereien auch oberirdische Eishäuser. Das alte
Eishaus der stillgelegten Bärenquell-Brauerei in
Berlin-Niederschöneweide war 2011 noch
vorhanden, soll aber möglicherweise abgerissen
werden. In Potsdam-Babelsberg ist ein weiteres
Eishaus (Abb. 93) teilweise erhalten und wurde in
den letzten Jahren zu einem Bürogebäude
umgebaut. Bei dem Wiederaufbau 2007 mussten
zwei Außenwände vollständig abgetragen und neu
aufgemauert werden. Das „Eishaus für die
Spandauer Bergbrauerei in Spandau-Berlin“ wird
in der Baugewerks-Zeitung von 1893 beschrieben.
Die drei Eisräume hatten zusammen eine
Grundfläche von etwa 30 × 15 Quadratmeter und
waren 10 Meter hoch. Zur Isolierung wurde vor die
Steinfassade außen eine Holzverkleidung
angebracht und der Hohlraum mit Torf ausgefüllt.
Auf der Decke lag eine etwa 50 Zentimeter dicke
Aschenlage.
16

Abb. 20: Eishaus Schultheiss-Brauerei, Abt. IV, zuletzt Bärenquell-Brauerei, Bln.-Niederschöneweide.
Abb. 21: Luftzirkulation im Lagerkeller, um 1896.
17

Über den Neubau des oberirdischen Lagerkellers
der Victoria-Brauerei in der Lützowstraße findet
sich im Zentralblatt der Bauverwaltung 1882
folgende Beschreibung: „Die Brauerei befindet sich
in unmittelbarer Nähe des Landwehrkanals, daher
konnte wegen des hohen Grundwasserspiegels kein
Keller angelegt werden. Zur Lagerung errichtete
man daher ein Lagerhaus mit Obereiskeller.
Zwischen dem Eisraum und dem Lagerraum befand
sich eine schmale „Kaltluftkammer“. Damit sollte
erreicht werden, dass die kalte Luft sich
gleichmäßig über alle Keller ausbreitet und dort
über verschließbare Klappen in die Lagerkeller
geleitet werden kann. Zum Befüllen des Eisraumes
befindet sich vor dem Kühlhaus ein
„Paternosterwerk“ das durch ein Lokomobil
angetrieben wurde.“
Mehrere deutsche Brauereien besaßen Eisgalgen,
um direkt über ihren Lagerkellern Eis zu erzeugen.
In frostigen Nächten wurde ein Holzgerüst mit
Wasser berieselt. Dabei bildeten sich lange
Eiszapfen, die von Arbeitern mit Äxten
abgeschlagen wurden und anschließend direkt in
den darunter liegenden Keller geworfen wurden.
Bei der Berechnung der Statik war aber zu
beachten, dass das Gewicht des Eises mehrere
Tonnen betragen konnte. Der Einsatz bei einer
Brauerei in Berlin oder Brandenburg lässt sich
bisher nicht nachweisen. Lediglich die
Wochenschrift für Brauerei von 1901 berichtet über
ein derartiges Gerüst, das in der Versuchs- und
Lehrbrauerei in Berlin in Berlin-Wedding
eingesetzt wurde: „Der bei uns aufgestellte Apparat
ist ein zweistöckiges Holzgerüst, 4,5 Meter Höhe,
10 Meter lang, 4,5 Meter breit wird von acht
Koser’schen Brausen gleichmäßig besprüht. Vor
Sonnenstrahlen ist der Apparat bis Ende März
vollständig geschützt, so dass man am Tage die
Eiserzeugung nicht zu unterbrechen braucht. […]
Bei Frost von –2 °R[éaumur, –2,5 °C] bis –4 °R.
und mäßig starken Luftzug brauchten wir 4 ½ bis
5 Tage […], bis sich so viele Eis gebildet hatte, daß
zur Einheimsung geschritten werden mußte. Die
Vorzüge dieser Natureis-Erzeugungsappararte
erblicken wir darin, dass 1. bei geringer Kälte
früher Eis erhalten wird als von Teichen und Seen,
2. der Fuhrlohn für das Einfahren des Eises in Wegfall
kommt, vorausgesetzt, daß der Apparat neben
oder über dem Eiskeller aufgestellt ist, 3. die
Aufstellung eines solchen Apparates in den meisten
Fällen billiger ist, als die Anlage eines eigenen
Eissees.“
Eine wichtige Voraussetzung für den
wirtschaftlichen Betrieb der Brauereien war die
Unabhängigkeit von der Eisbildung im Winter. Für
eine Jahresproduktion von 2000 Kubikmeter Bier
waren etwa 2500 Tonnen Eis notwendig. Der
Eisvorrat sollte nach Möglichkeit für zwei Jahre
ausreichend sein, damit auch nach einem milden
Winter die Produktion weitergehen konnte.
Andernfalls musste das Eis zu immensen Kosten
aus anderen Regionen, teilweise sogar aus dem
Ausland importiert werden. Hauptlieferant für
Deutschland war damals Norwegen. Im viel zu
warmen Winter 1883/84 lag die Durchschnittstemperatur
im Januar und Februar bei knapp
fünf Grad Celsius! Die Abhängigkeit vom Natureis
war ein ständiges Risiko, das eine Brauerei in den
Ruin treiben konnte. Erste Berichte über den Einsatz
von Kältemaschinen in der amerikanischen und
englischen Industrie stammen aus den 1860er
Jahren, die in Dingler’s Polytechnischen Journal
veröffentlicht wurden, wie zum Beispiel 1864 über
Kirk’s Eismaschine. Diese wurde 1862 in einer
Paraffinfabrik zu Bathgate aufgestellt. Sie war im
Stande, die zur Gewinnung einer halben Tonne Eis
in 24 Stunden erforderliche Kälte zu erzeugen. Erst
im folgenden Jahrzehnt entwickelte der deutsche
Ingenieur Carl von Linde (1842–1934) eine für
industriellen Dauereinsatz geeigneten Kältemaschine.
Er gründete 1879 die Gesellschaft für
Lindes Eismaschinen Aktiengesellschaft. Nach
relativ kurzer Zeit war das Unternehmen in Europa
führend auf dem Gebiet der Kältetechnik.
Eine der ersten Kältemaschinen in einer Berliner
Brauerei wurde nach Angabe in dem 1877
herausgegebenen Architekturband Berlin und seine
Bauten in der damaligen Vereinsbrauerei Rixdorf
aufgestellt, der späteren Kindl-Brauerei. Es soll sich
dabei um eine Kaltluftmaschine vom System
Windhausen-Nehrlich gehandelt haben, die
stündlich etwa 3000 Kubikmeter kalte Luft von
– 45 °C liefern konnte. Zusätzlich zu dieser
Kältemaschine wurde ein Eiskeller für 3000 Tonnen
Eis gebaut.
18

Abb. 22: Eishaus mit Lagerkeller der Victoriabrauerei, Berlin-Schöneberg, um 1882.
Abb. 23: Eisgalgen, um 1911.
19

Ob dieser Eiskeller jemals für die Lagerung von Eis
genutzt wurde, ist nicht überliefert. Er diente
vielleicht nur als Reserve für den Fall, dass die
Kältemaschine ausfallen sollte.
Mit dem Einsatz der Kühlmaschine änderten sich
auch die Bauweisen der Brauereikeller. In den
bestehenden Kellern wurden Rohre verlegt, in
denen eine kalte Salzwasserlösung zirkulierte. Über
Wärmekollektoren wurde die warme Luft an der
Kellerdecke abgekühlt. Bei bestehenden Anlagen
konnten die Eisräume zu Lagerzwecken umgenutzt
werden, was eine Vergrößerung der
Lagermöglichkeiten um bis zu 20 Prozent bedeuten
konnte. Ein weiterer wesentlicher Vorteil bestand
darin, dass die Luftfeuchtigkeit spürbar reduziert
werden konnte. Durch die Nutzung der
Kältemaschine war die Standortwahl für neue
Brauereien wesentlich flexibler. Jetzt wurden sie
direkt am Ufer von Spree und Havel errichtet oder
in der Nähe von Güterbahnhöfen — möglichst mit
einem eigenem Gleisanschluss. Dadurch wurden die
Anlieferung der Roh- und Brennstoffe sowie der
Export des Bieres außerhalb von Berlin preiswerter.
Aus dem Jahr 1908 stammt folgende Notiz in der
Zeitung Spandauer Anzeiger für das Havelland:
„Die Eisernte ist jetzt seitens der Brauereien,
Fleischer und größeren Gastwirte, die einen
erheblichen Eisbedarf haben, für diesen Winter so
gut wie abgeschlossen, da die zur Verfügung
stehenden Kellerräume und Schuppen gefüllt sind.
In solchem Grade wie früher ist man hierzulande
jetzt nicht mehr auf Natureis angewiesen; die mit
großen Dampfmaschinen ausgestatteten Brauereien
haben schon seit mehreren Jahren, zunächst aus
dem Grunde, weil zeitweise Mangel an Natureis
herrschte, begonnen, Kunsteis herzustellen; sie
haben hierzu besondere maschinelle Vorkehrungen
getroffen und eigene Räume dazu eingerichtet.
Inzwischen sind hierin erhebliche Fortschritte
gemacht worden, und einige Großbrauereien sind
jetzt in der Lage, ihren gesamten Bedarf an Eis
ohne wesentliche Anstrengungen zu decken. So hat
die Patzenhofer-Brauerei, Abteilung Spandau, im
vorigen Jahre fast nur Kunsteis verbraucht. Dieses
hat übrigens den Vorzug vor dem aus den
Flussläufen entnommenen Eis, dass es absolut
einwandfrei ist. Die Herstellungsart hat zur Folge,
daß im Wasser die Lebewesen jeglicher Art
vernichtet werden, während es in den Wasserläufen
immerhin vorkommen kann, dass sich darin
Krankheitskeime vorfinden, die, wie Typhusbazillen,
auch durch mehrere Kältegrade nicht
vernichtet werden. Durch die Steigerung der
Forderungen der Arbeiter und der Fuhrleute ist
übrigens die Gewinnung von Natureis in den letzten
Jahren sehr verteuert worden, und unter diesen
Umständen sind die Großbrauereien gesonnen,
mittels zweckmäßiger maschineller Einrichtungen
durch Fabrikation von Kunsteis sich künftighin von
der winterlichen Eisernte vollkommen unabhängig
zu machen. Der Zentner Kunsteis kostet jetzt etwa 6
Pf[ennig] mehr als das in Keller oder Schuppen
eingebrachte Natureis.”
Bis in das 20. Jahrhundert wurden Natureis,
Kunsteis und direkte Kühlung mit der
Kältemaschine parallel betrieben. Vor allem bei
kleineren Brauereien war der Einsatz von Eis
wahrscheinlich kostengünstiger als der ständige
Betrieb einer dampfbetriebenen Kältemaschine, für
die das notwendige, geschulte Fachpersonal
während des laufenden Betriebes ständig anwesend
sein musste. Die Technik entwickelte sich ständig
weiter, die Kühlaggregate wurden immer kleiner,
und der Antrieb erfolgte später elektrisch. Viele
Brauereien stellten Kunsteis her, das sie zur
Auslieferung benötigten oder auch an die Gastwirte
verkauften. Dafür wurden nach wie vor kleinere
Lagerräume für Eis benötigt.
Wann in Berlin die Kühlung mit Natureis eingestellt
wurde, lässt sich nicht mehr genau nachvollziehen.
Bei den großen Brauereien dürfte die Kühlung mit
Natureis schon Ende des 19. Jahrhunderts keine
Rolle mehr gespielt haben. Die Berliner Firma R.
Ortlepp entwickelte 1950 eine Motorkreissäge für
Eis, die im selben Jahr in der Zeitschrift
Kältetechnik vorgestellt wurde: „Mit dieser Säge ist
es möglich, einen Schnitt von 450 bis 500 Meter in
der Stunde auszuführen, eine Leistung, wie sie von
20 Mann mit Handsägen kaum erreicht wird. Sie
wurde erstmalig in diesem Jahr von der Gießener
Brauerei und Spiritusfabrik Denninghoff in der
Eisernte verwendet. [… Man erzielte] mit 14 Mann
eine Tagesleistung von ca. 4.000 Zentner Eis, also
300 Zentner je Mann.”
20

Abb. 24: Gärkeller der Königstadtbrauerei, Berlin-Prenzlauer Berg.
Abb. 25: Lagerkeller der Berliner Kindl-Brauerei, Abteilung I, Berlin-Neukölln.
21

Neben den Brauereistandorten gab es so genannte
Niederlagen in den Berliner Außenbezirken, die als
Versandlager genutzt wurden. Die am Müggelsee
gelegene Berliner Bürgerbräu besaß 1926
Niederlagen in Spandau, Waidmannslust, Lankwitz
und Stralau. Die Schultheiss-Brauerei verfügte über
derartige Zweigstellen auch im Umland, unter
anderem in Angermünde, Frankfurt (Oder),
Gransee, Jüterbog, Luckau, Lübben und Neuruppin,
sowie in Sachsen und Sachsen-Anhalt. Von den
Niederlagen wurde der Transport zu den Kunden
organisiert. Auf den Grundstücken befanden sich
Pferdeställe, Abstellplätze für die Fuhrwerke, kleine
Werkstätten und gekühlte Lagerräume für das Bier.
Einige Niederlagen waren vormals eigenständige
Brauereien, die aufgekauft wurden. Im Umland
hatten viele Niederlagen einen Eisenbahnanschluss
oder lagen direkt am Bahnhof. Für den Transport
von den Brauereien zu den Niederlagen besaßen
unter anderem Schultheiss und Patzenhofer eigene
Güterwagen. Erste Eisenbahn-Bierwagen mit
Eiskühlung wurden in der Mitte des
19. Jahrhunderts entwickelt. Eine österreichische
Brauerei bei Wien wollte Bier im Sommer zur
Weltausstellung 1868 nach Paris versenden. Dazu
gab es im Wagen zwei Eisbehälter, die unter der
Decke aufgehangen wurden. Die Wände und Türen
bestanden aus doppelten Holzwänden mit
dazwischenliegender Häcksel- und Strohfüllung.
.
Die weitere Entwicklung der Berliner Brauereien
ab 1914 war durch die schwierigen politischen
Umstände beeinflusst. Mit Ausbruch des Ersten
Weltkrieges erfolgte die Einberufung vieler
Mitarbeiter zum Militär und die Abgabe von
Pferden, Fuhrwerken und den wenigen vorhandenen
Kraftfahrzeugen. Infolge der Nahrungsmittelverknappung
wurde ab 1915 Malz kontingentiert,
später auch die Gerste. Dadurch musste der
Stammwürzegehalt des Bieres erheblich gesenkt
werden. Die nachfolgenden Zeiten brachten für
viele Brauereien das endgültige Aus. Konkurrenten
wurden aufgekauft, bloß um sie anschließend
stillzulegen und deren Kontingente für den eigenen
Betrieb zu nutzen. Beispiele hierfür sind die
Übernahme der Königstadtbrauerei durch Kindl
oder die Pfefferberg-Brauerei durch Schultheiss.
1921 erfolgte die Aufhebung der Zwangsbewirtschaftung
der Gerste sowie die Erlaubnis,
wieder ein stärker eingebrautes Bier herzustellen.
Erst ab Mitte der 1920er Jahre begann eine
wirtschaftliche Erholung in der Brauwirtschaft. Die
Kindl-Brauerei zum Beispiel modernisierte ihre
Standorte umfassend. 1926 wurde das neue Sudhaus
in Neukölln in Betrieb genommen, 1929 erhielt die
Abteilung III in Weißensee ein neues Verwaltungsgebäude.
Die Abteilung II in Potsdam, die von 1917
bis 1922 außer Betrieb gewesen war, erhielt ein
neues Sudhaus, und auch die anderen Anlagen
wurden ausgetauscht. Auch andere Brauereien
renovierten ihre Betriebe.
Im Zweiten Weltkrieg wurden mehrere
Brauereikeller als Luftschutzräume ausgebaut.
Deren Reste, wie Türen, Beschriftungen oder
Leuchtfarbe, sind zum Beispiel noch in der Bötzow-
Brauerei und in der Brauerei Schneider vorhanden.
Die Keller der Abteilung I der Schultheiss-Brauerei
(heutige Kulturbrauerei) und der Königstadt-
Brauerei wurden damals für die Rüstungsindustrie
genutzt. Durch Bombenangriffe wurden viele
Gebäude zerstört. In der Nachkriegszeit wurde die
beginnende Teilung der Stadt schnell spürbar.
Brauereien im Ostteil mit Betriebsteilen im Westen
verlegten – wenn möglich – ihren Firmensitz
dorthin, um einer Enteignung zu entgehen. Die
enteigneten Brauereien im Osten wurden später als
Volkseigener Betrieb (VEB) betrieben und zuletzt
unter dem Namen VEB Getränkekombinat Berlin
geführt. Einige Betriebsteile wurden stillgelegt, wie
die ehemalige Schultheiss-Brauerei Abteilung I in
den 1970er Jahren. Auch im Westen gab es eine
weitere Konzentration. Durch die Übernahme
anderer Brauereien, wie beispielsweise Berliner
Schloßbräu in Schöneberg 1974 durch Kindl,
blieben 1989 nur noch die Brauereien Schultheiss,
Engelhardt und Kindl übrig.
Nach dem Fall der Mauer 1989 begann die letzte
Stilllegungswelle bei den Berliner Brauereien. Bis
auf die Berliner-Kindl-Schultheiss-Brauerei in
Weißensee wurden alle Brauereistandorte
stillgelegt, zuletzt Schultheiss in Spandau (1992),
Schultheiss in Kreuzberg (1993), Engelhardt in
Charlottenburg (1998), Kindl in Neukölln (2005)
und die Berliner Bürgerbräu in Berlin-
Friedrichshagen (2010). Viele Keller stehen seitdem
leer, sofern sie inzwischen nicht abgerissen wurden.
22

Abb. 26: Niederlage der Berliner Schultheiss-Brauerei, Lübben (Dahme-Spreewald).
Abb. 27: Bierwagen der Schultheiss-Brauerei mit Eiskühlung, um 1908.
23

Kapitel 3: Natureiswerke
Im 19. Jahrhundert wurden die ersten Natureiswerke
in Berlin gegründet. Nach eigenen Angaben erfolgte
die Gründung der Firma Aelteste Berliner Eiswerke
Louis Thater bereits 1840. Die Eiswerke Mudrack
sollen ebenfalls nach eigenen Angaben 1856 den
Betrieb aufgenommen haben. Im Jahr 1863 wurde
die Firma Amerikanische Eiswerke C. Geiseler zu
Berlin in das Handelsregister eingetragen. Im selben
Jahr erschien eine Annonce der Gesellschaft der
Berliner Eiswerke in der Berliner Gerichtszeitung,
in der für ein Eis-Abonnement geworben wurde.
In den 1870er Jahren und den folgenden
Jahrzehnten wurden über 100 Eiswerke in Berlin
und Umgebung gegründet, um die ständig
wachsende Stadt Berlin und ihre Nachbargemeinden
mit Eis zu versorgen. Die Natureiswerke benötigten
keine besondere technische Ausstattung. Notwendig
zur Eisernte waren ein gepachtetes natürliches
Gewässer oder ein eigens angelegter flacher
Eisteich. Sobald das Eis die notwendige
Tragfähigkeit für die Arbeiter und die Pferde besaß,
konnte mit der Eisernte begonnen werden. Zuerst
mussten der lose Schnee und mit ihm auch alle
oberflächlichen Verunreinigungen vom Eis entfernt
werden. Dann konnte bei Bedarf das Eis mit einem
Eishobel geglättet werden. Anschließend schnitt ein
von Pferden gezogener Eispflug Furchen in das Eis.
Durch eine seitliche Führung wurden die Eistafeln
dabei in gleichmäßig große rechteckige Stücke
eingeteilt. Die Eistafeln wurden dann ausgesägt und
zum gut isolierten Schuppen geschoben. Das Loch
im Eis musste anschließend deutlich markiert
werden, da es sonst für Schlittschuhläufer und
Spaziergänger auf dem Eis lebensgefährlich war,
wenn sich wieder eine dünne Eisschicht gebildet
hatte. Über einen derartigen Unfall wurde 1890 im
Teltower Kreisblatt berichtet.
Die Schuppen zum Lagern des Eises bestanden
anfangs aus doppelwandigen Holzwänden mit einer
dazwischen liegenden Isolierschicht. Später wurden
dann auch Gebäude aus Ziegelsteinen errichtet,
unter anderem um die hohe Feuergefahr zu senken.
Auf der Wasserseite der Schuppen befanden sich
die Fördereinrichtungen, Elevatoren genannt, mit
denen die Eistafeln in den Schuppen transportiert
wurden. Der Elevator besaß eine schräge hölzerne
Gleitbahn. Sein unteres Ende tauchte in das Wasser,
um die schwimmenden Eisblöcke aufnehmen zu
können. Diese wurden mit Querstangen hochgeschoben,
die an zwei rechts und links laufenden
Ketten befestigt waren. Damit das Eis bis zu zehn
Meter hoch gestapelt werden konnte, öffneten die
Arbeiter in der gewünschten Höhe Klappen in der
Gleitbahn, und die Eisblöcke liefen auf eine
dahinter liegende Rutschbahn, auf denen die Blöcke
dann in die Eisschuppen hinein rutschten. Innerhalb
der Schuppen wurde das Eis mit Haken verschoben
und gleichmäßig gestapelt, damit sich möglichst
wenig Luft zwischen den Platten befand.
Bei Natureis handelt sich um ungefiltertes
Oberflächenwasser. Mit dem Anstieg der
Bevölkerung stieg die Belastung der Gewässer
durch Fäkalien und Industrieabfälle, sofern diese
nicht in die Kanalisation geleitet wurden, die in
Berlin erst ab 1880 schrittweise in Betrieb
genommen wurde. Die Verschmutzung der Eisfläche
durch Pflanzenreste, Tierkot und -kadaver
war nicht zu verhindern. 1892 wurde im
Zentralblatt der Bauverwaltung vor der
Schädlichkeit von Natureis gewarnt: „Durch
Untersuchungen im Kaiserlichen Gesundheitsamt
ist festgestellt worden, dass das in Berlin zu
wirtschaftlichen Zwecken in den Handel kommende
Eis, selbst bei gutem Aussehen, oft zahlreiche in
ihrer Entwicklungsfähigkeit nicht veränderte,
gesundheitsgefährliche Kleinwesen (Mikroorganismen)
enthalten hat. Es ist dadurch
wahrscheinlich geworden, dass die häufiger
beobachteten Krankheiten nach dem Genusse von
Getränken, welche durch Hineinwerfen von
Eisstückchen gekühlt wurden, weniger durch die
Kälte des Getränkes, als durch die im Eis
vorhandenen Krankheitserreger verursacht worden
sind. [...] Es ist aber auch noch notwendig,
Vorkehrungen dahingehend zu treffen, dass das in
den Handel gelangende Roheis nicht aus
Gewässern gewonnen werde, welche durch
zufließende Unreinlichkeiten oder andere
besondere Umstände in gesundheitlicher Beziehung
von bedenklicher Beschaffenheit sind, insbesondere
nicht aus Sümpfen, Teichen, Gräben und kleinen,
dicht bei bebauten Ortschaften liegenden Seen,
sowie aus Flüssen an und dicht unterhalb bebauter
Ortschaften.“
24

Abb. 28: Eisschuppen und Elevator, um 1896.
Abb. 29: Geräte zum Eisernten, um 1902.
25

Den besten Überblick über die Eiswerke in Berlin
erhält man aus Berliner Adressbüchern ab 1865.
Dort sind unter dem Stichwort „Eiswerke u.
Eisfabrik“ unzählige Standorte nachgewiesen,
außerdem hunderte von Eishändlern, die mit ihren
Eiswagen und Eismännern das Eis zu den Kunden
transportierten. Viele Eiswerke lassen sich anhand
der Eisschuppen und Eisteiche sehr gut in den
damaligen Stadtplänen und später noch vereinzelt in
den Luftbildern aus den 1920er und 1930er Jahren
erkennen. Die Eiswerke konzentrierten sich dabei in
Rummelsburg, Neukölln und Reinickendorf.
Der Vorgänger der Norddeutschen Eiswerke
wurde Mitte der 1860er Jahre von Carl Bolle
(1832–1910) gegründet, dem späteren Besitzer der
Meierei C. Bolle. Der erste Eintrag im Adressbuch
von 1868 nennt: „Bolle, Lützower Ufer 20“. Später
wurde ein Eiswerk am nordwestlichen Ende des
Rummelsburger Sees eröffnet. Die Firma handelte
mit „Roheis, Eisspinden und Seefischen“, wie aus
einer Annonce in der Berliner Gerichts-Zeitung aus
dem Jahr 1870 hervorgeht. 1872 erfolgte die
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. Ende der
1870er Jahre wurden in den bestehenden Eiswerken
zusätzlich kleine Kunsteisfabriken errichtet. 1890
erfolgte der Ankauf der 1873 gegründeten Moabiter
Eiswerke am Plötzensee einschließlich eines
Grundstückes am Heiligensee. Vorbesitzer dieser
Eiswerke war R. Ahrens, dem die Aktienbrauerei-
Gesellschaft Moabit gehörte. Das Handbuch der
deutschen Aktiengesellschaften von 1896/97 nennt
Eiswerke in Rummelsburg, Köpenick, Plötzensee,
Tegelort und Hannover. Zusätzlich gab es in
Rummelsburg und Plötzensee Kühlhäuser und
kleine Kunsteisfabriken. Ein Jahr zuvor wurden die
ersten Kühlhäuser in der Köpenicker Straße in
Berlin-Mitte errichtet. Für einige Jahre wurde ab
1887 ein Brennstoffhandel aufgenommen. 1901
erfolgte der Abriss der Schuppen in Tegelort. Die
Eishäuser stellten mit ihrer Holzbauweise und der
Füllung mit Sägespänen tatsächlich eine immense
Feuergefahr dar, denn sie brannten wie Zunder. Vor
allem, wenn im Sommer das Holz und das
Isoliermaterial knochentrocken waren. Durch
umherwirbelnde glühende Sägespäne waren auch
Nachbargebäude in Gefahr. 1876 brannten die
Eiswerke in Rummelsburg ab, 1913 die Eiswerke
in Plötzensee und 1917 die bereits stillgelegten
Eiswerke in Köpenick. Kurz danach wurde das
Grundstück in Köpenick verkauft, 1921 die
Grundstücke in Rummelsburg und Plötzensee.
Damit wurde der Verkauf von Natureis eingestellt
und es blieb nur das Grundstück in der Köpenicker
Straße übrig, auf dem sich neben den Kühlhäusern
eine 1914 eröffnete Kunsteisfabrik befand. Beide
wurde bis in die 1990er Jahre genutzt (Seite 38).
Die Aeltesten Berliner Eiswerke Louis Thater
lagen in Berlin-Reinickendorf nordwestlich des
Schäfersees, an der Ecke Genfer Straße und
Thaterstraße. Die Gründung erfolgte nach eigenen
Angaben 1840. Bereits im Adressbuch von 1832 ist
C.G. Thater eingetragen als „Schlächter und
Victualienhdlr [Lebenbensmittelhändler], Müllerstraße
175“. Unklar bleibt, ab wann der Eishandel
tatsächlich aufgenommen wurde. Zu einem
unbekannten Zeitpunkt wurde zusätzlich eine kleine
Kunsteisfabrik auf dem Gelände errichtet. Ebenfalls
unbekannt ist das Ende der Natureiserzeugung und
das der Eisfabrik. Im Branchen-Fernsprechbuch von
1950 ist Thater nicht aufgeführt. Auf der Fläche der
ehemaligen Teiche sind in den 1950er Jahren
Kleingärten angelegt. Einige Schuppen waren
mindestens bis Ende der 1960er Jahre noch
vorhanden und wurden später abgerissen. Im Jahr
2012 sind nur noch das Gebäude der Eisfabrik
(Abb.47) und eine Außenmauer eines Schuppens
vorhanden.
Die Eiswerke Mudrack lagen unmittelbar südlich
der Eiswerke von Thater nordwestlich des Schäfersees,
zwischen der Mudrackzeile und dem
Marienbrunner Weg. Die Gründung erfolgte nach
eigenen Angaben 1856. Die Natureiserzeugung
wurde 1911 eingestellt, da zu diesem Zeitpunkt
etwas weiter östlich an der Stargardtstraße die neue
Eisfabrik Hermann E. Mudrack mit Kühlhaus in
Betrieb ging, die bis in die 1970er Jahre existierte
(Seite 38).
Die Eiswerke Carl Thater in Charlottenburg-Nord
lagen zwischen Saatwinkler Damm und
Heckerdamm und gehörten zu den größten
Eiswerken der Stadt. Die Anlagen wurden immer
wieder erweitert, 1890 wurden die benachbarten
Polar-Eiswerke von Colberg übernommen. Am
Ende des 19. Jahrhunderts hatte der Schuppen eine
26

Abb. 30–33: Eisernte, um 1913.
Abb. 34–35: Norddeutsche Eiswerke, Bln.-Rummelsburg (r.). Eiswerke Thater, Bln.-Charlottenburg.
Abb. 36–37: Oranienburger Eiswerke (r.). Eiswerke Mudrack und Thater, Bln.-Reinickendorf.
27

Grundfläche von 120 × 48 Quadratmeter und eine
Höhe von etwa 7 Meter. Davor lagen vier Eisteiche
mit einer Gesamtfläche von etwa 250 × 200
Quadratmeter – das entspricht 10 Fußballfelder. Im
Sommer wurden die Eisteiche vom Etablissement
Carlshof, einem großem Ausflugslokal, für
Bootsfahrten genutzt. Im „Dritten Reich“ ist das
gesamte Gelände durch die so genannte
„Speerplatte“ überbaut worden, einer ausgedehnten
Betonfläche von 300 × 300 Quadratmeter.
Viele Eiswerke lassen sich nur durch die Einträge in
den Berliner Adressbüchern oder durch Werbeannoncen
in den damaligen Tageszeitungen
nachweisen, beispielsweise:
• Amerikanische Eiswerke, Taubenstr. 36. s.
Geiseler (Eintrag im Adressbuch 1865–1869)
• Berliner Eiswerke, Kronenstr. 33. s. Schwarz
(1865–1872)
• Reichert, Hagelsbergerstr 6. (Tivoli-Eiswerke)
(1870–1894)
• Eiswerke Moabit, L.M. Ahrens, Am Plötzensee
(1874–1890)
• Piehler & Sohn, Rixdorf, Berliner Straße 42
(1880–1887)
• Colberg, Charlottenburg, Am Spandauer Schifffahrts-Kanal,
Polar-Eiswerke (1880–1890)
• Deutsche Eiswerke Gebr. Krause, Boxhagen-
Rummelsburg, Fischerstr. 4 (1888–1911)
• Neu-Britzer Eiswerke (Herm. Wegner),
Naumannstr. 81.82 (1889–1894)
• Christall Eiswerke Tegeler See, Hugo Fournier,
Tegel, Uferstr. (1897–1920 mit Lücken).
• Georg Johnke, Reinickendorfer See-Eiswerke und
Badeanstalt, Reinickendorf, Residenzstraße 49
(1908–1913).
• Eiswerke Hohenschönhausen G.m.b.H., Hohen
schönhausen, Orankestr. 41–49, [...] Keimfreies
Kristalleis a. destill. Wasser. Lieferung von
Natureis (1910–1922).
Die Jahreszahlen in den Klammern beziehen sich
dabei auf die Einträge in den Berliner
Adressbüchern und nicht auf den Zeitraum des
tatsächlichen Bestehens der Eiswerke!´Aus den
Angaben wird nur selten erkennbar, ob und wann
die Erzeugung von Kunsteis begonnen und der
Verkauf von Natureis eingestellt wurde.
In der Berliner Umgebung gab es mindestens drei
Eiswerke, die in Berlin ihr Eis verkauften. Die Jahre
der Eröffnung und Betriebseinstellung sind in allen
Fällen unbekannt.
Die Oranienburger Eiswerke (Abb. 36) befanden
sich am Westufer des Lehnitzsees in Oranienburg.
Es gab einen Eisenbahnanschluss zum Bahnhof
Oranienburg von dem das Eis mit dem Zug nach
Berlin versandt wurde. Verkaufsstellen in Berlin
sind im Berliner Adressbuch von 1895 bis 1932
aufgeführt. Aus dem Jahr 1900 stammt der Eintrag:
Oranienburger Eiswerke Berlin-Oranienburg. Inh.
Otto Haukohl. NW Paulstraße, Alter Lehrter
Güterbahnhof.
Die Märkischen Eiswerke befanden sich am
Westufer des Flakensees in Erkner und hatte einen
Eisenbahnanschluss. Als Verkaufsstellen in Berlin
wurden im Berliner Adressbuch von 1886–1916
mehrere Standorte an verschiedenen Güterbahnhöfen
angegeben, wie beispielsweise 1904:
„Märkische Eiswerke, E. Nauck & Cop.,
Kontor: O Mühlenstraße 26–30. T. Verkaufsstellen:
I. Schles. Güterbahnh., O Mühlenstr.,
II. Nordbahnhof, N Bernauerstr.,
III. Dresdener Güterbahnhof, Verl.
Schönerbergerstraße.,
IV. Halensee, Güterbahnhof,
V. Görl. Güterbahnh., SO Kiefholzstr.“
1895 annoncierten die Märkischen Eiswerke in der
Chemiker Zeitung:
Märkische Eiswerke — C. Nauck Berlin — Erkner
empfehlen sich bei Bedarf von Natur-Eis Ia
Waggonladungen à 200 Ctr. nach allen Stationen,
Aufträge nimmt entgegen das Hauptkontoir
Berlin O17. Mühlenstr. 20.“
Die Teltower Eiswerke lagen am südöstlichen
Ende des Teltower Sees in Kleinmachnow. Im
Meßtischblatt von 1901 sind zwei Schuppen
eingezeichnet und es gab keinen Eisenbahnanschluss.
Als Hauptabsatzgebiet wird in einer
Annonce im Teltower Kreisblatt 1895 Lichterfelde
genannt. Im Berliner Adressbuch ist 1880 eine
Vertretung in Berlin, Friedrichstraße 51, angegeben.
Zur Eisversorgung der anderen brandenburgischen
Städte wie Cottbus sind keine Quellen bekannt.
28

Abb. 38: Elevator eines Eiswerks in Rixdorf (heute Berlin-Neukölln), um 1899.
Abb. 39: Eishaus des selben Eiswerkes, um 1899.
29

Privathaushalte nutzten zur Kühlung den
Eisschrank. Das Eis musste mehrmals wöchentlich
geliefert werden. Den Transport vom Eiswerk bis
zum Abnehmer erledigte der Eismann mit Pferd und
Wagen. 1869 warb die Gesellschaft der Berliner
Eiswerke in einer Annonce in der Nationalzeitung
für ein Abonnement: „Roh-Eis liefern wir im
Abonnement den Eimer à 20 Pfund für 3
Silbergroschen frei ins Haus.“ Eisschränke wurden
in Berlin mindesten bereits seit 1864 verkauft, wie
aus einer Anzeige im Berliner Adressbuch
hervorgeht: „C. Geisler, Hoflieferant. [...]
Eisspinden & Eiskästen nach der bewährtsten
Constustion und möglichst sparsamen
Eisverbrauch. Sowohl für Privat-Wirthschaften, als
auch für Hotels und Restaurants. Friedrichstr. 71.,
zwischen der Tauben- & Jägerstr. Taubenstr. 36.“
In dem Buch über den Eiskellerbau von
Menzel/Schubert aus dem Jahr 1903 wird berichtet:
„Die Eisschränke bestehen aus einem Eisbehälter
und einem oder mehreren Vorratsräumen, welche
beide durch Zwischenwände derart getrennt sind,
dass der Eisvorrat seine Kälte an die Vorratsräume
abgeben kann. Beide Räume sind nach außen hin
möglichst gegen die Luftwärme zu isolieren, was
durch schlechte Wärmeleiter erreicht wird. Die
Wände werden deshalb aus zwei bis drei Zentimeter
starken, eichenen Bretterlagen mit einem
Zwischenraum von sechs bis neun Zentimeter
hergestellt, die Innenflächen der Bretter gründlich
kalfatert, d.h. mit heißem Pech vollständig
wasserdicht überzogen und der Zwischenraum
alsdann mit einem schlechten Wärmeleiter, am
besten mit Wolle, Torfmull, Schlackenwolle,
Kieselguhr, Korkholzabfällen ausgefüllt. […] Die
Vorratsräume und die Eisbehälter werden durch
Einsätze und Vorrichtungen aus Zinkblech […]
nutzbar gemacht. […] Das Eisschmelzwasser muß
ebenso wie bei den Eishäusern schnell und
vollständig abgeführt werden. Dies geschieht
entweder durch ein mit Luftverschluß oder für den
zeitweisen Wasserverschluss mit Hahnverschluß
versehenes Ableitungsrohr, welches in ein
untergestelltes Gefäß ausmündet. […] Sodann ist
eine stete, sorgfältige Reinerhaltung sehr wichtig.
Jede Woche muss der Eisschrank mindestens
einmal gründlich gereinigt werden und vor
Wiedereinbringen der Vorräte einige Stunden
ausgelüftet werden.“
Erst zum Beginn des 20. Jahrhunderts wurde
erkannt, wie wichtig die vollständige Trennung des
Natureises von den Lebensmitteln war, um die
Übertragung von Keimen einzuschränken. Bis in die
1960er Jahre wurden Eisschränke eingesetzt, die
dann allerdings mit Kunsteis gekühlt wurden.
Für neuzubauende Wohnungen wohlhabender
Bevölkerungsschichten gab in der Deutschen
Bauzeitung 1900 einen Vorschlag, wie eine mit Eis
gekühlte Speisekammer als ein „in das Haus
eingebauter Eisschrank“ genutzt werden kann. Die
Speisekammern auf den verschiedenen Etagen
sollten unmittelbar übereinander angeordnet
werden. Direkt über jeder Speisekammer liegt ein
Eisbehälter. Die kalte Luft sinkt von dort nach unten
und kühlt die Lebensmittel. Hinter den
Speisekammern hätte ein zentraler Abluftschacht
die Luft, die durch die absinkende Kaltluft
verdrängt wird, nach oben zum Dach geführt. Ob
eine derartige Speisekammer jemals in Berlin
gebaut wurde, ist nicht bekannt. In Stadtkernen war
es oft nicht möglich, freistehende Eiskeller oder
Eishäuser anzulegen. In diesen Fällen war die
Nutzung vorhandener Kellerräume möglich.
Hierzu ab es verschiedene Lösunsvorschläge. Die
Baugewerks-Zeitung berichtete 1890: „Restaurants,
Fischhandlungen und dergleichen Geschäfte
bekommen hier ihren Eisbedarf zumeist in gewissen
Zeitabständen aus den großen Eiskellereien
zugeteilt. Es handelt sich deshalb bei diesen
Betrieben darum, ein Eislager im Keller zu
schaffen, welches leicht herzustellen ist. […] Man
mauert im Raume an den Wänden zunächst eine
Bank mit hochkantigen Steinen in Zement auf dem
fertigen Zementfußboden, der selbstredend seinen
Abfluß hat. Das Mauerwerk der Decke und Wände
wird einschließlich der Sockelbank mit Dachpappe
benagelt, darauf befestigt man die horizontalen
bezw. aufrecht stehenden Kanthölzer, welche an
den Wänden bis auf den Sockel reichen. Der Sockel
soll verhindern, dass die Holztheile an den Wänden
von der Nässe des Bodens in Mitleidenschaft
gezogen werden. Auf die Kanthölzer nagelt man die
Bretterschalung und füllt den Raum zwischen
Pappe und Schalung mit Sägespähnen aus. Der an
Decke und Wänden ausgeschalte Raum erhält vom
Boden ab an den Wänden einschließlich der
Sockelbank eine Zinkbekleidung. […]“
30

Abb. 40: Eismann, um 1914. Abb. 41: Eismann, um 1934.
Abb. 42: Eisschrank, erbaut um 1890. Abb. 43: Schmelzwasserhahn erbaut um 1890.
Abb. 44: Eisschränke, Katalog-Abb., um 1901. Abb. 45: Eismaschine, um 1894.
31

Die Winter in Deutschland waren normalerweise
kalt genug für die Gewinnung von Natureis. Es gab
allerdings einige Jahre, in denen das Eis aus dem
Ausland eingeführt wurde. Bereits 1869 wird in der
Neuen Augsburger Zeitung über die Einfuhr von
Eis nach Deutschland berichtet: „Die vor etwa
zwanzig Jahren gegründete Compagnie des
Wenham-Sees existiert noch bis zur heutigen
Stunde, nur hat sie das Feld ihrer Ausbeute aus
Nordamerika nach Norwegen verlegt, wo ein Fjord
einige Meilen von der kleinen Stadt Drobak Eis
liefern muss. Das dort gewonnene Eis ist von einer
ausnahmsweisen Reinheit und Durchsichtigkeit,
und wird nach England transportiert, von wo es
seinen Weg nach vielen Ländern nimmt. In jüngster
Zeit geht schon viel norwegisches Eis direkt nach
Deutschland. Die Ausfuhr des norwegischen Eises
wird für das Jahr 1865 auf 44.823 Tonnen
geschätzt, wovon 43.359 durch obige Gesellschaft
abgesetzt wurden.“ Norwegen hatte ideale
Voraussetzungen für die Erzeugung von Natureis:
Die Gebirgsseen haben eine einwandfreie
Trinkwasserqualität, der Winter ist kalt genug, und
die Entfernung von den Seen zur Küste ist sehr
kurz. Oslo, Kragerø, Drøbak und Brevik waren die
Hauptstandorte des norwegischen Eisexportes.
Die Zeitschrift für die gesamte Kälte-Industrie
berichtet 1898: „Deutschlands Eisbezug aus dem
Auslande im ersten Halbjahre 1898 belief sich nach
den amtlichen monatlichen Ausweisen auf 2,9 Mio.
Doppelzentner im Werte von 3,8 Mio. Mark,
während er in der ersten Hälfte des vorigen Jahres
nur 89.000 Doppelzentner im Werte von 118.000
Mark betragen hatte, also nur den 32. Teil. Von
dem in der ersten Hälfte des laufenden Jahres in
das deutsche Zollgebiet eingeführten Eises kamen:
aus Norwegen 2,2 Mio. Doppelzentner. […] Allein
drei Viertel der eingeführten Eismengen wurden
aus Norwegen bezogen, über 11% derselben aus
Österreich-Ungarn, annähernd 10% aus Russland,
aus allen übrigen Ländern zusammen nur 3%. Die
bisher größte Jahreseinfuhr von Eis, diejenige im
Jahre 1884, welche 2,9 Mio. Doppelzentner
betragen hatte, ist in der ersten Hälfte des
laufenden Jahres bereits annähernd erreicht
worden […].“ Der Eis-Import war gegen 1910
bedingt durch den Einsatz der Kältemaschinen
bedeutungslos geworden.
Der Eishandel in Europa war ziemlich bescheiden,
wenn man ihn mit den Eishandel der USA
vergleicht. Bereits 1799 ging die erste Schiffsladung
Eis von New York nach Charleston. Frederic Tudor
(1783–1864) kam durch den Export von Natureis in
die Karibik, Europa und Indien zu Reichtum und
wurde später oft anerkennend als der „Ice King“
bezeichnet. Das Magazin für die Literatur des
Auslandes berichtet 1849: „Der Eishandel verdankt
seinen Ursprung Herrn Frederick Tudor in Boston,
welcher schon im Jahr 1805 die Idee faßte, Eis
nach Westindien zu verladen. Da er keinen Rheder
fand, der einen so seltsamen Handelsartikel an
Bord nehmen wollte, sah er sich genöthigt, ein
Schiff zu kaufen, welches er mit Eis von einem
seinem Vater gehörigen Teiche in Sangus belud und
nach St. Pierre auf Martinique abschickte. Obwohl
dieses Unternehmen einen Verlust von etwa 4000
Dollars zur Folge hatte, setzte Herr Tudor doch
seine Spekulation fort, bis die Handelssperre und
der Krieg allem auswärtigen Handel ein Ende
machte, ohne daß bis zu dieser Zeit das Geschäft
seinem Unternehmer einen Vortheil gebracht hätte.
Die Verhandlungen waren auf Martinique und
Jamaika beschränkt gewesen. Nach Beendigung des
Krieges 1815 begann Herr Tudor seine
Operationen aufs neue und exportirte das Eis nach
Havannah, laut einem Kontrakt mit der Regierung
von Kuba, welcher ihn in den Stand setzte, sein
Unternehmen ohne Verlust zu verfolgen und es auf
Charleston, Havannah und New Orleans
auszudehnen. Im Jahre 1833 schickte Herr Tudor
die erste Ladung Eis nach Kalkutta, und seit dieser
Zeit hat derselbe seine Unternehmungen bis
Madras und Bombay ausgebreitet.“
Meyers Konversationslexikon berichtet 1894 über
den weltweiten Eishandel: „Gegenwärtig versendet
man Eis nach den Südstaaten der Union, nach
Mexiko, Westindien, Mittelamerika, Südamerika,
Ostindien, Ceylon, China, Japan und Australien,
nach dem Guineabusen und der Kapstadt, selbst
nach Sizilien und Ägypten. In Europa versendet
Norwegen Eis nach England, Frankreich,
Hamburg, Holland und Spanien. Triest versendet E.
nach Ägypten, Korfu und Zante; die Schweiz von
Davos, Wallis und Grindelwald nach Frankreich;
von den oberbayrischen Seen kommt bisweilen Eis
nach Norddeutschland.“
32

Speiseeis und Sorbet waren im 18. und
19. Jahrhundert ein Privileg der gehobenen
Gesellschaft. Zu seiner Herstellung wurden kleine
Eismaschinen genutzt, die mit einer salzhaltigen
Kältemischung gekühlt wurden. Beim Gefrieren
musste das Eis ständig verrührt werden, damit sich
keine Eiskristalle absetzen konnten. Die heutigen
haushaltsüblichen Eismaschinen funktionieren noch
immer nach diesem Prinzip, nutzen aber einen
Kühlakku anstelle der Salzlösung und werden mit
einem Elektromotor angetrieben.
Brockhaus’ Konversationslexikon beschreibt 1894
eine Eismaschine (Abb. 45): „Die wohlfeilste und in
Konditoreien, Haushaltungen u.s.w. am häufigsten
benutzte Mischung ist Schnee oder zerstoßenes Eis
mit Kochsalz. Die Apparate zur Eisbereitung mittels
Kältemischungen haben das Gemeinschaftliche,
daß in ein größeres, gegen Wärmeaufnahme von
außen durch entsprechende Konstruktion der
Wandungen geschütztes Gefäß, das die
Kältemischung aufnimmt, ein kleineres eingebracht
wird, welches die Flüssigkeit enthält, die zum
Gefrieren zu bringen ist. Das kleinere Gefäß ist
dünnwandig und aus Metall, um es zur
Wärmeabgabe an die Kältemischung geeignet zu
machen, und mit einer Drehvorrichtung versehen.
[...] Nach Einbringung der Kältemischung (hier
gestoßenes Eis und Kochsalz) schüttet man in das
innere Gefäß die zum Gefrieren zu bringende
Flüssigkeit und setzt dieses in schnelle Rotation.
Hierdurch steigt die Flüssigkeit an den Wänden
empor und kommt so mit diesen in dünner Schicht
in Berührung, sodaß sie bald fest wird. Mit Hilfe
eines solchen Apparats kann man in 6 bis 8
Minuten eine Flüssigkeitsmenge von 6 bis 7 Liter
zum Gefrieren bringen.“
Bereits 1825 erschien ein Buch mit dem monströsen
Titel: Ausführliche Anweisung zur Aufbewahrung
des Eises so wie über die vortheilhaftesten Anlagen
der Eisgruben und der Eiskeller. Mit einem
Anhange, welcher genaue Vorschriften zur
Bereitung aller Arten Gefrorenes enthält. Ein
Büchlein für Herrschaften, Oekonomen, Gast- und
Kaffeewirthe, Conditoren, Köche u.s.w. Hier sind
neben dem Eiskellerbau 56 Rezepte für die
Zubereitung von Sahneeis, Fruchteis, Likör- und
Weingefrorenem, Limonaden sowie Gefrorenem
aus Tee aufgeführt. Schon anhand der Zutaten wird
wird klar, dass sich 1825 nur sehr wenige diesen
Luxus leisten konnten, da die exotischen Früchte
wie Ananas und Orangen den meisten Menschen
unbekannt und außerdem unbezahlbar waren.
Milchgefrorenes mit Reiß: Zu 1 Maaß [~ 0,875
Liter] guter Sahne werden 4 Loth. [~ 60 Gramm]
ganz fein gepulverter Reiß und drei viertel Pfund
gepulverter weißer Zucker gemischt, dann auf
Kohlenfeuer unter beständigem Umrühren zu einem
dünnen Brei gebracht, den man alsdann in die
Gefrierbüchse thut, und frieren läßt.
Kaffee-Gefrorenes: Auf ein viertel Pfd. frisch
gebrannten Kaffee nimmt man 1 Berl. Maaß gute
Sahne. Der Kaffee wird darin gut ausgekocht,
durch ein Haartuch gegossen, der Flüssigkeit drei
Viertel Pfd. gepulverter weißer Zucker und das
Gelbe von 6 bis 8 Eiern zugesetzt, innig vermischt,
bis derselbe darin vollkommen aufgelöst ist, dann
nochmals durchgegossen, und so lange gerührt, bis
sie kalt ist. Die schaumige Masse gießt man in die
Gefrierbüchse, und behandelt sie wie bewusst.
Ananas-Gefrorenes: Nachdem die Ananas fein
geschält worden, werden sie auf einem Reibeisen
gerieben, und mit Wein und Zucker vermischt;
während dieser Zeit läßt man die Schalen in Wasser
nebst etwas Zimt auskochen, streicht die erste
Masse durch ein Haarsieb, und vermsicht das
Durchgestrichene nebst der Schalen-Abkochung mit
feingepulverten weißen Zucker nach vorigem
Verhältnis, schütte es dann in die Gefrierbüchse.
Weintrauben-Gefrorenes: Es werden die schönsten
Beere der Weintrauben gepflückt, zerquetscht und
durch ein Haarsieb gerieben; auf 1 Berl. Maaß des
Durchgeriebenen ein und ein viertel Pfd. feiner
Zucker und drei viertel bis eine ganze Bouteille
[Flasche] guter Moseler-Wein genommen, nach
geschehener Auflösung des Zuckers und inniger
Vermischung zum Gefrieren bearbeitet.
Sieben Rezepte behandelten Blumen-Eis wie
Jasmin-Gefrorenes, Milchgefrorenes mit Rosengeruch
oder Veilchen-Gefrorenes à la Crème.
Wegen der möglichen Pestizid-Belastung der
Blumen ist heutzutage vom Verzehr dringend
abzuraten.
33

Kapitel 4: Eisfabriken
Um 1820 gab es nur die Möglichkeit mittels Kältemischungen
kleinere Mengen Eis herzustellen. Erste
Kühlmaschinen standen seit Mitte des
19. Jahrhunderts bereit. Sie waren aber noch nicht
für den industriellen Dauereinsatz geeignet. dies
änderte sich erst in den 1870er Jahren, als Carl von
Linde seine Kältemaschinen entwickelte.
Im Brockhaus’ Konversationslexikon von 1894 ist
die Funktion einer kleinen Eisfabrik beschrieben
(Abb. 46): Mittels eines Kompressors (A) wird ein
Gas, wie zum Beispiel Ammoniak, verdichtet, und
dabei erwärmt. Der Antrieb des Kompressors
erfolgte über eine nicht im Bild sichtbare
Dampfmaschine oder ein Wasserrad mittels
Transmissionsriemen (B). Das unter Druck stehende
Gas wird in einen Behälter geleitet (C), der
gleichzeitig als Kondensator dient. Durch die
Abkühlung auf die Umgebungstemperatur
verflüssigt sich das Kältemittel. Bei großen
Kältemaschinen mussten auf dem Dach
Berieselungskühler angebracht werden, um die
notwendige Kühlleistung zu erreichen. Das flüssige
und unter Druck stehende Kühlmittel wird dann
über eine Drosseleinrichtung zum Verdampfer
geleitet, der sich im Eisgenerator (D) befindet.
Durch die Verdampfung kühlt es eine Salzwasserlösung.
Anschließend wird es wieder vom
Kompressor angesaugt und erneut verflüssigt. In die
Salzwasserlösung werden auf der einen Seite leere
Eiszellen eingelegt und mit Wasser gefüllt (E).
Wenn eine gefrorene Reihe mit dem Kran (F) auf
der gegenüberliegenden Seite herausgehoben wird,
werden alle anderen Eiszellen um eine Reihe zum
Kran hin verschoben. Mit dem Kran werden die
Eiszellen zur Kippvorrichtung (G) gebracht, und das
Eis wird aus den Eiszellen herausgenommen.
Anschließend wird das Eis in den Lagerraum
gebracht.
Daneben gab es auch andere Varianten, wie zum
Beispiel eine Walze mit seitlichen Taschen, die
langsam im gekühlten Wasser rotierte und von
innen mit einer Salzlösung gekühlt wurde. Bei jeder
Umdrehung setzte sich eine dünne Eisschicht an der
Oberfläche der Taschen ab, bis die Taschen vollständig
mit Eis gefüllt waren. Dann wurde das Eis
entnommen, und der Vorgang begann von vorne.
In Deutschland wurde das Eis fast ausschließlich als
Stangeneis verkauft. Typische Stangen wogen
zwischen 10 und 25 Kilogramm. Letztere waren
etwa einen Meter lang und hatten einen Querschnitt
von 20 × 20 Quadratzentimeter. Gewöhnliches
Brunnenwasser liefert milchig-weißes, undurchsichtiges
Eis, was von eingefrorenen Luftbläschen
verursacht wird. Es unterschied sich aber optisch
nicht vom qualitativ minderwertigem Natureis.
Daher hat man verschiedene Verfahren zur
Entlüftung des Wassers entwickelt, um ein klares
Eis zu erhalten. Nach einem Artikel in der
Zeitschrift für die gesamte Kohlensäure-Industrie
von 1900 versteht man „unter Blockeis ein
undurchsichtiges milchiges Eis, das aus
Brunnenwasser hergestellt wird, welches während
des Gefrierens nicht bewegt wird. Klareis ist fast
durchsichtig, enthält aber einen kleinen trüben
Kern. Zur Herstellung benutzt man ebenfalls
Brunnenwasser, bewegt dasselbe aber während des
Gefrierens, um möglichst alle Luft auszutreiben.
Der noch Luft enthaltende Rest des Wassers erzeugt
den trüben Kern. Kristalleis ist ein vollständig
durchsichtiges Eis, das nur aus destilliertem oder
sonst gut entlüftetem Wasser hergestellt werden
kann.“
Das Kristalleis erzielte die höchsten Preise. Für
dieses Eis wurde gerne mit der Bezeichnung
„keimfreies Kristalleis aus destilliertem Wasser“
geworben. Eis aus normalem Trinkwasser war
selbstverständlich für den menschlichen Verzehr
geeignet. Lediglich die Werbewirksamkeit beim
Verbraucher war der kritische Punkt. Um hier nicht
als Eishersteller zweiter Klasse zu gelten, wurde das
Wasser mit Ozon behandelt. Die Kunsteisfabrik
Centrum warb 1915 für ihr Eis mit der Bezeichnung
„keimfreies Ozon-Eis aus städtischem Trinkwasser“.
Das erste Kunsteis wurde in Berlin bereits Ende des
19. Jahrhunderts verkauft. Die bestehenden
Eiswerke ergänzten ihre Produktion und stellten
Eisgeneratoren auf, wie zum Beispiel die
Norddeutschen Eiswerke in Rummelsburg oder die
Eiswerke Thater in Reinickendorf. Um 1900
wurden die ersten eigenen Berliner Kühlhäuser mit
Kunsteisfabrikation gegründet, die ausschließlich
mit Kältemaschinen Eis produzierten und es an
Gewerbebetriebe und die Bevölkerung verkauften.
34

Abb. 46: Eisfabrikation, um 1894.
Abb. 47: Aeltste Berliner Eiswerke, Louis Thater. Maschinenhaus, Berlin-Reinickendorf.
35

Die Gesellschaft für Markt- und Kühlhallen
nahm 1902 zwei neu erbaute Kühlhäuser am
Gleisdreieck der U-Bahn in Betrieb. Die Anlagen
befanden sich zwischen der Trebbiner und der
Luckenwalder Straße und wurden später als Werk
Südwest bezeichnet. Die beiden Kühlhäuser
besaßen einschließlich der Kellergeschosse je acht
Stockwerke von drei Metern Höhe. Die vermietbare
Bodenfläche der beiden Gebäude und der
Hofunterkellerung betrug 9400 Quadratmeter. Im
Kühlhaus I wurden bei der Eröffnung zwei
Stockwerkhöhen für den Eiserzeugungsraum
genutzt. Zwei Eisgeneratoren konnten täglich 100
Tonnen Eis herzustellen. Der für einen dritten
Generator vorgesehene Raum wurde damals als
Eismagazin benutzt. Zusätzlich gab es noch ein
Maschinenhaus und ein Verwaltungsgebäude. In der
Trebbiner Straße befand sich auf der südlichen
Straßenseite ein weiteres Gebäude für Büros und
Pferdeställe, das heute vom Deutschen
Technikmuseum Berlin als Haupteingang genutzt
wird. 1978 wurde der Kühlhausbetrieb eingestellt
und danach das Maschinenhaus sowie das Kühlhaus
I abgerissen. Das lange Zeit leerstehende und unter
Denkmalschutz stehende Kühlhaus II wird seit 2011
saniert und zu einem Ort für Kulturveranstaltungen
umgebaut. Ein weiteres Werk, Nordwest genannt,
befand sich in der Scharnhorststraße 29 und gehörte
zu DDR-Zeiten zum VEB Kühlbetrieb. Heute wird
dieses denkmalgeschützte Gebäude aus dem Jahr
1912 nach umfassender Renovierung gewerblich
und zu Wohnzwecken genutzt. Die Gesellschaft
betrieb auch in Hamburg mehrere Kühlhäuser, die
aber inzwischen alle abgerissen worden sind. Noch
heute betreibt die MUK AG als Rechtsnachfolger
bundesweit Kühlhallen, so auch in Berlin in der
Beusselstraße und Niemetzstraße.
Die Eisfabrik des städtischen Elektrizitätswerkes
Steglitz wurde um 1910 von der damals selbständigen
Gemeinde errichtet und an das ebenfalls
gemeindeeigene Elektrizitätswerk angeschlossen.
Die Maschinen eines Elektrizitätswerkes müssen
immer auf den Maximalbedarf ausgerichtet sein.
Dieser steigt naturgemäß immer nach
Sonnenuntergang und im Winter an, wenn die
elektrische Beleuchtung eingeschaltet wird.
Dadurch ergaben sich tagsüber Zeiten, in denen die
Anlage nicht ausgelastet wurde. Eine Eisfabrik
wurde als sinnvolle Ergänzung betrachtet, da der
höchste Eisverbrauch im Sommer stattfand. Die
Eiserzeugung konnte während der Spitzenzeiten
eingestellt werden. Als besonders wirtschaftlich
wurde ein 16-stündiger Betrieb der Eisfabrik
angesehen. Die Leistung der Eisfabrik war auf 100
Tonnen Kristalleis täglich (bei 20 Stunden
Betriebsdauer) ausgelegt;eine Verdopplung der
Leistung war baulich vorgesehen. Die Räume des
Eiswerkes befanden sich unter der Straßenbahnhalle,
die unmittelbar neben dem Elektrizitätswerk
lag. Das Eiswerk bestand aus dem
Maschinenraum für die Kältemaschine, dem
Eisgenerator-Raum und dem Eislager. Das Kondensat
der Dampfturbinen vom Elektrizitätswerk diente
zur Erzeugung des Klareises. Über die weitere
Entwicklung dieser Eisfabrik nach dem Ersten
Weltkrieg liegen keine Informationen vor.
1911 wurde der Admiralspalast eröffnet, in dem
sich eine Eisbahn, Cafés, ein Kino sowie ein
Hallenbad befanden. Die Zeitschrift für die gesamte
Kälte-Industrie berichte 1913: „Um die dem Betrieb
der Eisbahn dienende Kältemaschinenanlage voll
auszunutzen, ist dann weiterhin eine Eisfabrik
vorhanden, die imstande ist, 35.000 kg Eis in
24 Std. zu erzeugen. […] Die Kältemaschinen und
die Eisfabrik sind im Keller untergebracht. […] Die
Kältemaschinenanlage dient weiterhin zur Kühlung
der weitverzweigten Wirtschaftskühlräume. Die
Lieferung der gesamten Eisgeneratorenanlage
wurde wiederum der Firma Escher, Wyß & Co
übertragen.“
Die Kombination eines anderen Betriebes mit der
Kälteerzeugung erhöhte die Wirtschaftlichkeit durch
die gleichmäßige Auslastung der Dampfmaschinen.
1926 erschien die Denkschrift über die Erbauung
eines Warmwasser-Hallenschwimmbades mit
Kunsteisbahn im Anschluss an die Eisfabrik
Hermann E. Mudrack [...] in Berlin-Reinickendorf.
Zum Heizen des Badewassers sollte der Abdampf
der Dampfmaschinen genutzt werden. Ein anderer
Vorschlag sah vor, bei der Ende 1920er Jahre
erfolgten Zuschüttung des Luisenstädtischen Kanals
ein Freibad im Engelbecken zu eröffnen und das
Wasser durch die benachbarte Eisfabrik der
Norddeutschen Eiswerke erwärmen zu lassen. Beide
Vorhaben wurden nicht umgesetzt.
36

Abb. 48: Gesellschaft für Markt- & Kühlhallen, Werk Südwest, Berlin-Kreuzberg, um 1902.
Abb. 49: Leerstehendes Kühlhaus II des selben Werkes.
37

Die Norddeutschen Eiswerke handelten zunächst
mit Natureis (S. 26). In den Eiswerken in Plötzensee
und Rummelsburg befanden sich zusätzlich kleine
Kunsteisfabriken. Auf einem 1893 erworbenen
Grundstück an der Spree in der Köpenicker Straße
in Berlin-Mitte wurde 1896 ein Kühlhaus in Betrieb
genommen. Es war 43 Meter lang, 34 Meter breit
und hatte einschließlich Keller sechs Stockwerke.
Im danebenliegenden Maschinenraum befanden
sich neben den Kältemaschinen auch drei
Eisgeneratoren. Die Maschinen wurden von der
Halleschen Maschinenfabrik und Eisengießerei aus
Halle (Saale). gebaut. 1914 wurde auf diesem
Grundstück eine moderne Eisfabrik errichtet. Die
Maschinen wurde wieder derselben Fabrik geliefert.
Dazu gehörten Eisgeneratoren, die auf zwei Etagen
standen, sowie die Kältemaschinenanlage,
bestehend aus fünf Ammoniakkompressoren. In
dem Buch Die Luisenstadt. Ein Heimatbuch von
1927 wird berichtet: „In den Jahren 1913/14 folgt
dann eine der modernen Kältetechnik
entsprechende Kunsteisfabrik. Später wurde das
Kühlhaus erweitert und modern eingerichtet. Die
Kühlhäuser haben einen vermietbaren
Flächenraum von rund 7000 Quadratmetern. In der
Eisfabrik können täglich bis 7000 Zentner Kunsteis
hergestellt werden. In dem Betriebe werden 80–100
Arbeiter beschäftigt.“
Nach dem zweiten Weltkrieg wurde die Fabrik
enteignet und gehörte zu DDR-Zeiten zum VEB
Kühlbetrieb Berlin. Erst 1991 wurde vom letzten
Betreiber, der Berliner Kühlhaus GmbH, die
Eiserzeugung eingestellt, vier Jahre später auch der
Kühlhausbetrieb. Seitdem stehen die inzwischen
denkmalgeschützten Gebäude leer. Die Kühlhäuser
wurden nach Aufhebung des Denkmalschutzes 2011
abgerissen. Das Gebäude der Eisfabrik soll wieder
restauriert werden.
Über die weitere Geschichte der Norddeutschen
Eiswerke AG im Westteil Berlins ist nichts bekannt.
Im Branchenfernsprechbuch sind sie unter Eiswerke
und Eishandlungen nicht aufgeführt. Auf der
Webseite der Initiative zum Erhalt der Eisfabrik
Berlin-Mitte findet sich der Hinweis, dass „1977
der Firmensitz nach Hamburg verlegt und die
Firma 1986 aufgelöst und von Amts wegen gelöscht
worden ist“.
Die Eisfabrik Hermann E. Mudrack befand sich in
Berlin-Reinickendorf zwischen der Stargardtstraße
und der Thaterstraße. Die Zeitschrift Kälte-
Industrie berichtet 1931: „Im Jahre 1911, vor also
20 Jahren, stellten die Mudrackschen Eiswerke
durch die Initiative des Herrn Wilhelm Rohrbeck
die Natureisgewinnung ein und eröffneten die nach
Rohrbecks Plänen und unter seiner Leitung erbaute
heutige Eisfabrik für etwa 3500 Zentner Kunsteis
Tagesleistung, die im Jahre 1924 auf etwa 6000
Zentner erweitert wurde. Gleichzeitig gliederte
Herr W. Rohrbeck ein Kühlhaus von etwa 2500
Quadratmeter Bodenfläche seiner Eisfabrik an. […]
Die Gesamtleistung der 9 Kompressoren beträgt
etwa 2 Millionen Kalorien stündlich. Die
Gesamtleistung der Kraftmaschinen beträgt etwa
1.220 PS. Drei Kessel von je 100 Quadratmeter
Heizfläche beschaffen den Dampf für den Antrieb
der Kompressoren und das Destillat, aus dem das
keimfreie Kristalleis hergestellt wird. Besonders
bemerkenswert ist die verzweigte Brunnenanlage;
aus sieben einzelnen Brunnen fördern die vertikalen
Turbinenpumpen insgesamt etwa 500 Kubikmeter
Wasser stündlich bei einer manometrischen
Förderhöhe von 50 Meter. Das Eis wird in drei
Eisgeneratoren ausgefroren, die je 40 Zellen à
Kilogramm in einer Reihe fassen. An der 45 Meter
langen Laderampe können 20 Fuhrwerke
gleichzeitig beladen werden. Das Eislager faßt etwa
60.000 Zentner, so daß auch für lebhafteste
Nachfrage in heißer Jahreszeit eine genügende
Deckung vorhanden ist.“ Über die weitere
Geschichte ist nichts bekannt. Der letzte Eintrag in
einem West-Berliner Telefonbuch befindet sich in
der Ausgabe 1972/73. Alle Gebäude wurden
abgerissen.
Die Eiswerke Thater in Berlin-Reinickendorf
errichteten auf ihrem Gelände eine kleine Eisfabrik.
Wann genau die Eisfabrik stillgelegt wurde, ist nicht
bekannt. Aus dem Jahr 1940 stammt der letzte
Eintrag im Adressbuch. 1955 sind die Lagerschuppen
und die ehemalige Eisfabrik noch
vorhanden; auf dem Gelände der Eisteiche befinden
sich bereits die ersten Kleingärten. Derzeit nutzt
eine Baufirma das verbleibende Gelände und das
erhaltene Maschinenhaus (Abb. 47), die Eisschuppen
sind bis auf wenige Mauerreste einer
Außenwand abgerissen.
38

Abb. 50: Eisfabrik der Norddeutschen Eiswerke, Berlin-Mitte, um 1917.
Abb. 51: Ruine der Eisfabrik.
39

Bereits kurz nach 1900 erlebte die Berliner
Eisindustrie durch ein Überangebot eine erste Krise.
Durch den damit verbundenen Preisverfall hatten
die Eiswerke wirtschaftliche Schwierigkeiten.
Einige Eisfabriken gründeten 1915 die Groß-
Berliner Kunsteis-Gesellschaft m.b.H., um eine
stärkere Marktposition zu erhalten. Das Berliner
Jahrbuch für Handel und Industrie berichtet 1913:
„Ein Berliner Eissyndikat wurde auf sechs Jahre
gegründet. Dem Syndikat gehören, dem ‚Berl.
Tagebl.’ zufolge, an: Die Gesellschaft für Marktund
Kühlhallen, die Eisfabrik Mudrack, die
Kristalleiswerke Charlottenburg, die Treptower
Eiswerke, die Schütteschen Eiswerke, die Eis- und
Blockstationen in Charlottenburg, sowie die drei
Gemeindeeiswerke von Steglitz, Lichterfelde und
Neukölln. Dem Syndikat gehören nicht an: Die
Norddeutsche Eiswerke Akt.-Ges., die Admiralspalast
Akt.-Ges. und das Kühlhaus Zentrum.“
1929 wurde am Osthafen das Kühlhaus der
Kühltransit AG eröffnet. Eis wurde hier allerdings
nicht hergestellt. 1940 wurden das Gebäude
erweitert und die Lagerkapazität verdoppelt.
Im Berliner Adressbuch von 1940 sind unter
Eiswerke und Eisfabriken folgende Einträge
vorhanden, wobei es sich vermutlich ausschließlich
um Kunsteisfabriken handelte:
• Cöpenicker Eiswerke. Köpenick, Grünauer Str.
173.
• Eisfabrik Hermann E. Mudrack. Reinickendorf,
Residenzstr. 83. Entkeimtes Kristalleis, Kühlund
Gefrierräume.
• Gesellschaft für Markt- & Kühlhallen. Kristalleis
aus destilliertem Wasser.
Werk Südwest: SW11, Trebbiner Straße 5.
Werk Nordwest: NW40, Scharnhorststraße 29.
• Groß-Berliner Kunsteis-Gesellschaft. Kristalleis,
Trockeneis. W8, Mauerstraße 76.
• Kaltenhauser. NW87, Kaiserin-Augusta-Allee 14.
• Lichtenberger Eiswerk, Gertrud Laue
Rummelsburg, Prinz-Albert-Straße 19.
• Norddeutsche Eiswerke A.-G., SO16, Köpenicker
Str. 40.
• Oberspree Betriebs- und Handels-Gesellschaft
m.b.H., Abt. Eiswerk. Fabrik Niederschöneweide,
Spreestraße 12.
• Schumann. Neukölln, Mittelbuschweg 6.
• Thater, K.. Reinickendf., Residenzstr 31.
• „Union“ Eiswerk Conrad & Co. Köpenick,
Lindenstr. 18–21.
• Zäske & Kohnle. Spandau, Frobenstraße 6.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die im Ostteil
der Stadt bestehenden Kühlbetriebe enteignet und
waren zum Ende der DDR Bestandteil des VEB
Kühlbetrieb Berlin. Er bestand nach Angaben auf
der Internetseite der Initiative zum Erhalt der
Eisfabrik aus folgenden Betriebsteilen:
• Werk 1: Kühlhaus am Osthafen (Kühltransit AG),
• Werk 2: Kühlhaus und Eisfabrik in Berlin-Mitte
(davor Norddeutsche Eiswerke),
• Werk 3: Eisfabrik Scharnhorststraße (davor
Gesellschaft für Markt- und Kühlhallen),
• Werk 4: Kühlhaus im Berliner Schlachthof,
• Werk 5: Kühlhaus an der Landsberger Allee,
• Werk 6: Kühlhaus in Frankfurt an der Oder.
Nach der Wiedervereinigung gingen alle
Betriebsteile des VEB in die Berliner Kühlhaus
GmbH über und wurden in den 1990er Jahren
geschlossen.
Im Westteil wurde in den 1960er Jahren die
Eisfabrikation nach und nach auf Grunde der
sinkenden Nachfrage eingestellt. Der letzte Eintrag
unter Eiswerke in einem West-Berliner Telefonbuch
befindet sich in der Ausgabe 1972/73 und stammt
vom Eiswerk Mudrack. Einige Eisfabriken stellten
die Eiserzeugung ein, betrieben weiterhin den
Kühlhausbetrieb, teilweise bis in die 1970er Jahre.
Heute ist sehr wenig von der Eisindustrie in Berlin
übrig geblieben. Neben den bereits beschriebenen
erhaltenen Gebäuden erinnern drei Straßennamen an
frühere Eiswerke: Thaters Privatweg in
Charlottenburg-Nord, die Thaterstraße sowie die
Mudrackzeile, beide in Reinickendorf. Ein kleiner
Rest der Eisindustrie besteht aber weiterhin: Es gibt
kleine Eisfabriken, die Eiswürfel, Crushed-Eis,
Trockeneis und Blockeis herstellen; hauptsächlich
für Gastronomie, Catering und Lebensmittelhändler.
Im Einzelhandel wird Fisch gerne auf Eis
präsentiert. Moderne Kühlhäuser liegen bevorzugt
an Logistkstandorten mit guter Verkehrsanbindung.
Es handelt sich um eingeschossige Lagerhallen, um
beim Transport mit den Gabelstaplern keine
Aufzüge benutzen zu müssen.
40

Abb. 52: Maschinenhalle der Eisfabrik Mudrack, Berlin-Reinickendorf, um 1926.
Abb. 53: Eisgeneratoren der selben Eisfabrik.
41

Kapitel 5: Lagerkeller
Schon frühzeitig wurde der Erdboden mit seiner
konstanten Temperatur als Lagerraum für
empfindliche Lebensmittel wie Obst und Gemüse
genutzt. Sie mussten kühl aber frostfrei gelagert
werden. Im Gegensatz zu den Eiskellern, bei denen
die Temperatur im Idealfall unter dem Gefrierpunkt
lag, herrschen in Erdkellern in Deutschland etwa
neun Grad Celsius. Neben Kellern für Obst und
Gemüse gab es auch Keller für Futterrüben oder
leicht brennbare Flüssigkeiten, wie beispielsweise
Petroleum. Im Bundesland Brandenburg sind noch
viele dieser Keller auf alten Bauernhöfen oder
Gutshöfen zu finden. Sie werden aber in den
meisten Fällen nicht mehr genutzt, sind
zweckentfremdet oder mit Gerümpel vollgestellt.
Ein häufig noch vorhandener Typ ist der
unterirdische Keller, der sich im flachen Gelände
befindet. Er besitzt ein kleines Zugangsbauwerk
(Abb. 54), in dem eine steile Treppe oder Leiter
nach unten führt. Das Dach ist als Schrägdach
ausgelegt. Der eigentliche Keller befindet sich dann
knapp unter dem Gelände, sein Boden liegt damit
etwa zwei bis drei Meter unter der
Geländeoberkante. Wichtig war auch eine gute Beund
Entlüftung und der Schutz vor Schädlingen wie
Mäusen oder Ratten. Größere Keller aus dem
19. Jahrhundert wurden häufig mit einer Decke aus
sogenannten Preußischen Kappen abgedeckt, sonst
war die Kellerdecke bevorzugt als Tonnengewölbe
konstruiert. Einen erheblichen Nachteil hatten diese
Keller: Sie eigneten sich nicht für schwere oder
sperrige Güter, da alles über die Kellertreppe
hinunter getragen werden musste, sofern nicht eine
gesonderte Ladeluke vorhanden war.
Wesentlich einfacher und preiswerter war der Bau
der übererdeten Keller. Bei diesem Bautyp hat man
sich darauf beschränkt, den Keller nur halb in den
Boden einzulassen. Dies war bei hohem Grundwasserspiegel
vorteilhaft. Nach dem Aushub der
Grube wurde das Mauerwerk errichtet, und der
Keller wurde mit dem Erdaushub abgedeckt. Als
zusätzlichen Schutz vor Sonneneinstrahlung konnte
der Keller mit kleinen Büschen bepflanzt werden.
Über eine flache Rampe konnte man mit Hilfe einer
Schubkarre schwere Lasten wie gefüllte Fässer oder
große Kisten einlagern.
Der Weinanbau in Brandenburg ist weitgehend
vergessen. Bereits seit dem 13. Jahrhundert wurde
in der Mark Brandenburg Weinanbau betrieben,
hauptsächlich durch Klöster und den Adel. Weil die
besseren Weine aus südlicheren Regionen infolge
hoher Transportkosten und Zollgebühren sehr teuer
waren, begnügte man sich mit dem brandenburgischen
Wein. Spötter sagten ihm nach:
„Märkischer Erde Weinerträge gehen durch die
Kehle wie eine Säge“. Das Ende des märkischen
Weinbaus vollzog sich im 18. und 19. Jahrhundert,
verursacht durch harte Winter sowie später durch
die Eisenbahnen, die die kostengünstige Einfuhr
südlicher Weine ermöglichten. Der brandenburgische
Weinanbau verlagerte seinen Schwerpunkt
von Kelterweintrauben zu Speiseweintrauben.
Aus den gleichen Gründen breiteten sich die
Obstbäume in den Weinbergen immer weiter aus,
wie zum Beispiel die Kirschbäume in Werder. Die
meisten der ehemaligen Weinberge sind jedoch
verwildert oder wurden im Laufe der Zeit überbaut.
Es soll in Brandenburg nach Angaben des
brandenburgischen Ministeriums für Landwirtschaft
400 bis 500 Weinberge gegeben haben. Aber wo
befanden sie sich? Vielfach hilft ein Blick in den
Stadtplan. Viele Orts- und Straßennamen erinnern
daran, wie „Weinbergstraße“ in Potsdam, „Weinbergsweg“
in Altdöbern oder „Winzerhöhe“ in
Jüterbog.
Eine Gesamtübersicht zu diesem Thema ist bisher
nicht vorhanden. Es gibt immer nur vereinzelte
Hinweise auf den regionalen Weinanbau, so zum
Beispiel vom Landesumweltamt Brandenburg über
den Weinanbau in Teltow-Fläming: „Bis 1782
wurden in Großbeuthen noch zehn Morgen
Weinberge bewirtschaftet. Mit der Ernte wurde
überwiegend die Essigfabrik in Zossen beliefert.
Von ‚vorzüglicher‘ Qualität soll der Wein gewesen
sein, den Mönche auf dem Dobbrikower Weinberg
anbauten. Auf dem Stückener Weinberg, dem
südlichsten Ausläufer der Saarmunder Moräne,
wurde sogar 1801 noch Wein angebaut. Die
Besiedelung ehemaliger Weinberge mit speziellen
Pflanzen- und Tierarten ist auch heute noch für den
Naturschutz interessant. Weinberge finden sich in
fast allen Orten der Teltowplatte, weiter südlich vor
allem nahe der Seen. Auch der Fläming-Anstieg bei
Baruth wurde ehemals als Weinberg genutzt.“
42

Abb. 54: Lagerkeller in Glashütte (Teltow-Fläming).
Abb. 55: Lagerkeller Nr. 1 in Schlieben (Elbe-Elster)
43

Selbst für den preußisch-königlichen Hof wurde in
der unmittelbaren Umgebung des Schlosses
Sanssouci an drei Stellen Wein angebaut.
Weltberühmt sind die Weinberg-Terrassen direkt
unterhalb des Schlosses Sanssouci. Daneben gab es
einen Weinberg am Südhang des Winzerberges, der
wenige Hundert Meter weiter östlich liegt. Dort
wurde eine Terrassenanlage errichtet, die seit 1763
zum Weinanbau genutzt wurde. Die Ruine wird seit
2005 vom Verein Freunde des Winzerberges
renoviert. Schließlich wurden 1769 die königlichen
Nutzgärten auf dem Klausberg zum Anbau von
Obst und Gemüse für die königliche Tafel angelegt.
Auch hier soll Wein angebaut worden sein.
Es gibt neben den Straßennamen auch noch andere
Überreste des Weinanbaues: die Lagerkeller. Diese
wurden zur Lagerung von Obst, Gemüse oder
Geräten genutzt. Die Stadt Schlieben liegt im
Süden Brandenburgs, nahe der Grenze zu Sachsen
und Sachsen-Anhalt, etwa 120 Kilometer südlich
von Berlin. Schlieben erhielt 1606 das Stadtrecht,
schon im 11./12. Jahrhundert legten Zisterziensermönche
aus dem nahegelegenen Kloster Doberlug
die ersten Weingärten an. Zu beiden Seiten der
Kellerstraße befinden sich 35 Lagerkeller, die zum
großen Teil zwischen 1510 und 1542 erbaut
wurden. Die Keller, alle in den sogenannten Langen
Berg am Fuße des Weinberges gegraben, stehen
unter Denkmalschutz. Sie haben ein großes
steinernes Portal zur Straße, an das sich meist ein
kleiner Vorraum anschließt, von dem eine
Kellertreppe bzw. ein Gang zum Lagerraum führt.
Die Lagerräume sind als Tonnengewölbe
ausgeführt, von denen der längste über 30 Meter
lang ist. Ein Teil der Gewölbe ist in Privatbesitz,
steht aber überwiegend leer. Einige Weinkeller
können beim Kellerstraßenfest im Oktober
besichtigt werden. Standesgemäß findet dann auch
eine Verkostung des Schliebener Weines statt.
Baruth/Mark liegt etwa 55 Kilometer südlich von
Berlin. Es wurde erstmals 1234 urkundlich erwähnt
und besitzt seit 1616 Stadtrechte. Mit dem
Weinanbau wurde vermutlich schon vor dem
16. Jahrhundert begonnen. Unterhalb des
Mühlenberges befinden sich mindestens 15
Erdkeller. Hiervon wurden bisher nur die drei
Keller südlich des Friedhofes restauriert.
Einige Keller, die auf Privatgrundstücken stehen,
erscheinen von außen in einem relativ guten
Zustand, andere im Wald sind teilweise verfallen
oder akut einsturzgefährdet. Über die Baugeschichte
und das Alter gibt es kaum Informationen. Der
heute in Berlin und Brandenburg betriebene
Weinanbau wurde erst Ende des 20. Jahrhunderts
wieder aufgenommen. In Berlin wird unter anderem
am Kreuzberg und am alten Wasserbehälter in
Prenzlauer Berg Wein angebaut, in Brandenburg in
Schlieben (Landkreis Elbe-Elster) und in Werder
(Landkreis Potsdam-Mittelmark). Die Stadt Baruth/
Mark (Landkreis Teltow-Fläming) hat 2007 den
Weinanbau auf dem Mühlenberg rekultiviert.
Die Lagerung von Petroleum erforderte wegen
dessen Feuergefährlichkeit erhöhte Sicherheitsanforderungen.
Die Lagerräume müssen feuersicher
sein, und die Statik darf im Brandfall nicht
beeinträchtigt werden. Die Anwendung einer Holzoder
Eisenkonstruktionen war daher zu vermeiden.
Weiterhin war das Gebäude so zu konstruieren, dass
auslaufendes Petroleum im Gebäude aufgefangen
wird. Im Zentralblatt der Bauverwaltung wird 1881
über Petroleum-Keller berichtet, die auf Stationen
der Halle–Sorau–Gubener und Berlin–Dresdener
Bahn ausgeführt wurden (siehe Abb. 61): „Die
Baulichkeit stellt ein einfaches, zum Theil unter
Terrainhöhe liegendes und außer die Schildmauern
noch durch 2 Gurtbögen verstärktes, im oberen
Theil nur ½ Stein starkes, halbkreisförmiges
Tonnengewölbe dar, welches mit einer
Zementschicht abgedeckt ist. Das Sohlenpflaster
aus Mauersteinen ist allseitig nach einer in der
Mitte des Raumes angeordneten, mit einem eisernen
Gitter abgedeckten Senkgrube hin mit einem
Gefälle versehen. Die Eingangsthür, zu welcher von
aussen eine flache Einschnittsrampe führt, befindet
sich in der einen Schildmauer. In der Gewölbedecke
sind noch 4 einfache Luftabzüge aus Ziegeln in
Cementmörtel eingelegt. Der Raum fasst im ganzen
43 Fass Petroleum, welche auf entsprechende
Unterlagen aus Tannenholz gelagert werden. Die
Anlage eines Petroleumskellers hat nur 500 M
Kosten verursacht. Nur noch vereinzelt findet man
an kleinen Bahnhöfen in Brandenburg derartige
Bauwerke (siehe Abb. 60), die der oben
beschriebenen Bauform entsprechen, beispielsweise
am Bahnhof Beetz-Sommerfeld (Oberhavel).
44

Abb. 56: Schlieben (Elbe-Elster), Keller 17. Abb. 57: Schlieben (Elbe-Elster), Keller 8.
Abb. 58: Zützen (Uckermark).
Abb. 59: Baruth/Mark (Teltow-Fläming).
Abb. 60: Sommerfeld (Oberhavel). Abb. 61: Petroleumlager, um 1881.
45

Kapitel 6: Bibiogafie
Die Geschichte der Eiskeller spiegelt sich in ihrer
Bibliografie wieder, die sich über 300 Jahre
erstreckt. 1712 erschien das Buch Eigentliche und
gründliche Nachricht von denen Eiß-Gruben, das
eine der ersten Beschreibungen einer Eisgrube mit
einer Abbildung enthält. Eine weitere detaillierte
Beschreibung einer Eisgrube befindet sich im 1777
erschienen Band 10 der Oekonomischen
Encyklopädie von J.G. Krünitz. Neben den Lexika
waren zunächst periodische Fachzeitschriften eine
wichtige Informationsquelle, die über die
Entwicklung des Eiskellerbaus und des Eishandels
informierten, vor allem Dingler’s Polytechnisches
Journal (Erscheinungsverlauf: 1820–1931), in dem
unzählige Artikel über die Nutzung des Eises und
der Kälte erschienen sind. Andere naturwissenschaftliche
und ökonomische Fachzeitschriften
informieren ab Mitte des 19. Jahrhunderts über den
Eishandel in Nordamerika. Leider wird hierbei
selten die Situation in Deutschland erwähnt. In den
Bauzeitschriften Haarmanns Zeitschrift für
Bauhandwerker (1864–1904) und Romberg’s
Zeitschrift für praktische Baukunst (1841–1881)
wurde über die Neuerungen der Eiskeller berichtet.
Bei Haarmann betrafen die Artikel schwerpunktmäßig
Eiskeller für Brauereien.
Die Berliner Tagespresse berichtet ab 1850
gelegentlich über den Berliner Eishandel.
Interessant sind hierbei die Annoncen, mit denen
die Eiswerke für ihre Produkte geworben haben.
1848 veröffentlichte Carl August Menzel die erste
Auflage seines Buches über den Eiskellerbau. Es
folgen weitere fünf Auflagen in den folgenden 55
Jahren, wobei die späteren Ausgaben von anderen
Autoren erstellt wurden. Eine ähnlich lange
Entwicklung hat das 1853 erschienene Buch von
Friedrich Harzer mit dem monströsen Titel:
Vorschriften und Regeln zur Anlegung und
Benutzung von Eiskellern nebst vorausgehender
Theorie und Praxis über die Abkühlung der Körper
zu wirthschaftlichen und technischen Zwecken. Für
herrschaftliche und landwirthschaftliche Haushaltungen,
Conditoren, Schlächter etc. Die zweite
Auflage folgte elf Jahre später. Die dritte Auflage
von 1874 nennt Karl Swoboda als Autor, gefolgt
1886 von der vierten Auflage und 1896 von der
fünften, die beide von Nöthling bearbeitet wurden.
Ab 1870 stieg die Anzahl der Veröffentlichungen
stark an. Neben der Natureiskühlung verschiebt sich
der Schwerpunkt immer weiter zur maschinellen
Kühlung. Die Bücher über Eiskeller richten sich
vorwiegend an kleine Gewerbebetriebe, wie
Gastwirte und Metzger, für die der Einsatz der
Kältemaschine und der dafür notwendigen
Dampfmaschine nicht wirtschaftlich war.
Eine wesentliche Quelle sind die Berliner
Adressbücher der Jahre 1865 bis 1943, in denen
sich die Entwicklung der Berliner Eiswerke und
Eisfabriken nachvollziehen lässt. Ab Ende des
19. Jahrhunderts enthielten die Adressbücher als
Beilage einen detaillierten Stadtplan, in dem viele
Eiswerke und deren Eisteiche eingezeichnet sind.
Dies gilt auch für andere Stadtpläne und für
Messtischblätter (topografische Karte im Maßstab
1:25.000) aus dieser Zeit. In dem seit 1896 jährlich
herausgegebenen Handbuch der deutschen Aktiengesellschaften
wurden die Norddeutschen Eiswerke
stichwortartig beschrieben, einschließlich einer
kurzen Immobilienliste.
Zum Ende des 19. Jahrhunderts erschienen die
ersten Fachzeitschriften über Kühlung, so die
Zeitschrift für die gesamte Kälte-Industrie (1894–
1944), die Zeitschrift Eis- und Kälte-Industrie
(1899–1919) oder die Zeitschrift Kälte-Industrie
(1903–1943). Nach 1900 erstellten mehrere
Brauereien zu ihren Jubiläen sehr interessante
Firmenbände: Schultheiss (1910), Kindl (1927), die
Löwenbrauerei Böhmisches Brauhaus (1930) und
die Bötzow-Brauerei (1939), in denen die Gär- und
Lagerkeller kurz beschrieben sind. Seit den 1920er
Jahren gab es jahrzehntelang kaum Veröffentlichungen
über Eiskeller. Als eines der letzten
Bücher erschien 1921 Der Eiskeller. Beschreibung
und praktische Ausführung von Friedrich Hellwig.
Erst ab den 1970er Jahren stieg das Interesse an den
Eiskellern wieder, nun aber unter den Aspekten des
Denkmalschutzes und des Tourismus. 1974
veröffentlichte Arne Hengsbach im Jahrbuch für
brandenburgische Landesgeschichte den bisher zu
diesem Thema einzigartigen Beitrag über die
Natureiswerke im Umland Berlins. Zu nennen sind
weiterhin Eiskeller: Kulturgeschichte alter
Kühltechniken von Reinink (1995) und das Buch
46

Eiskeller, Eiswerke und Kühlhäuser in Schleswig-
Holstein und Hamburg von Lütgert (2000).
Zahlreiche Artikel in den Schriften von
Heimatvereinen oder in Veröffentlichungen der
Denkmalbehörden von Berlin und Brandenburg
berichten aktuell über die Geschichte der Eiskeller.
Vielfältig sind die Akten der Archive in Berlin und
Brandenburg, wie zum Beispiel im Landesarchiv
Berlin oder im Archiv des Deutschen
Technikmuseums Berlin. Leider sind in den
Findmitteln die Eiskeller nicht immer ausdrücklich
erwähnt, so dass diese Bestände nur vereinzelt in
diese Bibliografie aufgenommen werden konnten.
In den Denkmallisten von Berlin und Brandenburg
sind mehrere Eiskeller und Brauereien aufgeführt.
Im Internet entstehen immer mehr Seiten, die über
Eiskeller und den Eishandel informieren oder
einzelne Bauwerke erwähnen. Problematisch an der
Veröffentlichung im Internet ist jedoch die fehlende
Archivierung. In einigen Jahrzehnten werden diese
Informationen vielleicht nicht mehr zugänglich sein.
Die folgenden Liste ist ein Auszug aus der über
1000 Werke umfassenden Bibliografie, die als
Band 2 veröffentlicht wurde und im Internet
abrufbar ist unter: www.eiskeller-brandenburg.de.
Basse: Ausführliche Anweisung zur Aufbewahrung
des Eises so wie über die vortheilhaftesten Anlagen
der Eisgruben und der Eiskeller. Mit einem
Anhange, welcher genaue Vorschriften zur
Bereitung aller Arten Gefrorenes enthält. Ein
Büchlein für Herrschaften, Oekonomen, Gast- und
Kaffeewirthe, Conditoren, Köche u.s.w.. 1825.
Krutzsch, Karl L: Idee zu einem Luftkalthause als
Ersatz für einen Felsenkeller: für Bier- namentlich
Lagerbier-Brauereien. 1851.
Heiß, Philipp: Die Bierbrauerei mit besonderer
Berücksichtigung der Dickmaischbrauerei. 1853.
Leuchs, Johann Carl: Anweisung zum Bau
oberirdischer Eisgebäude mit geringen Kosten, zum
Kühlerhalten der Keller und zur leichten Erhaltung
des Eises. Nebst Angabe der vortheilhaften
Verwendung derselben für Brauer, Wirthe,
Fleischer, Handlungen mit Obst, Lebensmitteln,
Südfrüchten, Hopfen, Weingeist, Delikatessen und
andere dem Verderben und Verflüchtigen
unterworfene Körper. 2. Auflage, 1862.
Bolley, Pompejus Alexander: Die chemische
Technologie des Wassers. Band 1 vom Handbuch
der chemischen Technologie. [Eiserzeugung und
Eisaufbewahrung: S. 17–23, 116, 121–136]. 1862.
Schlesinger, Isidor: Der Eiskellerbau in Massivund
Holz-Construction, sowohl in wie über der
Erde. Eine Sammlung ausgeführter Eisbehälter mit
Vor- und Bierlager-Räumen nach den neuesten
Constructionen (...). 1. Auflage, 1864.
Wörmann, Rudolf W. A.: Der Garten-Ingenieur.
Das Wasser u. seine Verwendung in der Gärtnerei.
(Entwässerung, Bewässerung, Eiskeller, Springbrunnen
etc.). 1865.
Schatteburg, J.H.: Die Eiskeller, Eishäuser,
Kühlräume und Lagerkeller. Deren Bau und
Konstruktion [...] bearbeitet nach dem jetzigen
Stand der modernen Bautechnik. 1. Auflage, 1893.
Behrend, Gottlieb: Der Eiskellerbau mit einer
Anzahl ausgeführter Anlagen neuester Art. 1900.
Kasdorf, Otto: Eis und Kälte im Molkereibetrieb.
Ratgeber bei der Einrichtung moderner
Molkereibetriebe. 1904.
Stahl, Peter: Die Kellerkühlung mittelst Natureis
unter besonderer Berücksichtigung der dabei in
Betracht kommenden Faktoren wie Feuchtigkeitsbestimmungen
etc. 1908.
Horstmann, Andreas: Moderne Eishäuser,
Trockenluft-, Kühl- u. Gefrieranlagen mit Eisbetrieb
für Schlachtereien. 1913.
Kapitel 7: Bildergalerie Berlin und Brandenburg
Derzeit sind über 500 Standorte in Berlin und
Brandenburg bekannt. Viele Bauwerke sind
abgerissen und nur über die Literatur und
Archivunterlagen nachweisbar. Dies betrifft vor
allem die Natureiswerke, von denen fast keine Reste
mehr zu finden sind. Innerhalb der geschlossenen
Bebauung wurden die Eiskeller frühzeitig
abgerissen, sobald der Platz für eine Neubebauung
benötigt wurde. Daher befinden sich viele der heute
erhaltenen Eiskeller im Land Brandenburg. Durch
die Ziegelbauweise sind sie solange stabil, bis
Wurzeln oder Frostsprengungen sie langsam
zerstören. Eishäuser aus Holz sind in der Region
keine mehr vorhanden; sie sind schon seit
Jahrzehnten verschwunden. Die vollständige
Objektliste mit detaillierten Literaturangaben ist im
Band 3 enthalten und im Internet abrufbar unter:
www.eiskeller-brandenburg.de.
47

Abb. 62: Berlin-Gatow.
Abb. 63: Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik, Bln-Wittenau.
Abb. 64: Bölschestr., Berlin-Friedrichshagen.
Abb. 65: Krankenhaus, Berlin-Buch.
Abb. 66: Brauerei Schneider, Berlin-Prenzl. Berg.
Abb. 67: Brauerei Pfefferberg, Berlin-Prenzl. Berg.
48

Abb. 68: Schultheiss-Brauerei, Berlin-Moabit.
Abb. 69: Oswald-Brauerei, Berlin-Gesundbrunnen
Abb. 70: Berlin-Wannsee.
Abb. 71: Eiskanal Christall-Eiswerke, Berlin-Tegel.
Abb. 72: Gadow (Prignitz).
Abb. 73: Viesecke (Prignitz).
49

Abb. 74: Hoppenrade (Prignitz).
Abb. 75: Karwe (Ostprignitz-Ruppin).
Abb. 76: Kyritz (Ostprignitz-Ruppin).
Abb. 77: Lindow (Mark) (Ostprignitz-Ruppin).
Abb. 78: Wustrau (Ostprignitz-Ruppin).
Abb. 79: Zootzen (Oberhavel).
50

Abb. 80: Angermünde (Uckermark).
Abb. 81: Bei Angermünde (Uckermark).
Abb. 82: Criewen (Uckermark).
Abb. 83: Kloster Chorin (Uckermark).
Abb. 84: Grüntal (Barnim).
Abb. 85: Glambeck (Barnim).
51

Abb. 86: Buckow (Märkisch-Oderland).
Abb. 87: Harnekop (Märkisch-Oderland).
Abb. 88: Neuhardenberg (Märkisch-Oderland).
Abb. 89: Prötzel (Märkisch-Oderland).
Abb. 90: Markendorf, Frankfurt (Oder).
Abb. 91: Kossenblatt (Oder-Spree).
52

Abb. 92: Ragow-Merz (Oder-Spree).
Abb. 93: Sauen (Oder-Spree).
Abb. 94: Forsthaus Dubrow (Dahme-Spreewald).
Abb. 95: Pretschen (Dahme-Spreewald).
Abb. 96: Frauendorf (Spree-Neiße).
Abb. 97: Lübbenau (Oberspreewald-Lausitz).
53

Abb. 98: Falkenberg/Elster (Elbe-Elster).
Abb. 99: Klein Kienitz (Teltow-Fläming).
Abb. 100: Zossen (Teltow-Fläming).
Abb. 101: Rabenstein (Potsdam-Mittelmark).
Abb. 102: Kleinmachnow (Potsdam-Mittelmark).
Abb. 103: Neuer Garten (Potsdam).
54

Abb. 104: Villa Ingenheim (Potsdam).
Abb. 105: Eishaus in Babelsberg (Potsdam).
Abb. 106: Templiner Straße (Potsdam).
Abb. 107: Rathenow (Havelland).
Abb. 108: Pernewitz (Havelland).
Abb. 109: Paretz (Havelland).
55

Abb. 110: Eishaus des Restaurants Hundekehle (heute Berlin-Grunewald), um 1904.
Abb. 111: Lagerkeller des Schank-Lokales der Brauerei Wagner (heute Bln-Prenzlauer Berg), um 1853.
56

Abb. 112: Eishaus für Milch am Kuhstall der Domäne Zehdenick (heute Oberhavel), um 1910.
Abb. 113: Gasstätte Halensee (heute Berlin-Halensee), um 1904.
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Kapitel 8: Abbildungsnachweis
Abb. 7: Durm, Josef [Hrsg.]: Handbuch der Architektur.
Teil 3, Band 6. 2. Auflage, 1891. Abb. 322. (Original:
Bibliothek der Technischen Berlin).
Abb. 8: Menzel, Carl August und Schubert, Alfred: Der
Bau der Eiskeller, Eishäuser, Lagerkeller und
Eisschränke […]. 6. Auflage. Abb. 13. (Privatarchiv).
Abb. 9: Durm, Josef [Hrsg.]: Handbuch der Architektur.
Teil 3, Band 6. 1. Auflage, Darmstadt, 1884. Abb. 220.
(TU Berlin).
Abb. 12: Gropius und Schmieden: Das Städtische
Allgemeine Krankenhaus in Berlin. In: Zeitschrift für
Bauwesen. 1876, Blatt 30. (TU Berlin).
Abb. 14: Lindemann, A: Die Markthallen Berlins. 1899.
Tafel 17. (TU Berlin).
Abb. 15: Tiedemann, Ludwig: Das landwirthschaftliche
Bauwesen. Handbuch für Bautechniker und Landwirthe.
2. Auflage, 1891. Abb. 631–633. (TU Berlin).
Abb. 16: Durm, Josef [Hrsg.]: Handbuch der
Architektur. Teil 4, Halbband 6, Heft 2. 1. Auflage,
1888. Abb. 278. (TU Berlin).
Abb. 17: Erdmann: Capelle nebst Leichenhalle auf dem
Friedhof der Georgen-Gemeinde in Berlin. In: Zeitschrift
für Bauwesen, 1870, Blatt 53. (TU Berlin).
Abb. 18: Biebendt: G. Schwendy’s Brauerei zum Adler
auf dem Gesundbrunnen bei Berlin. In: Zeitschrift für
Bauwesen, 1866, Blatt S. (TU Berlin).
Abb. 22: Eiskelleranlage der Victoriabrauerei in Berlin.
In: Zentralblatt der Bauverwaltung, 1882. S. 138–139.
(TU Berlin).
Abb. 23: Billige, natürliche Eiserzeugung. In: Bibliothek
für alle. Illustrierte Monatsbände für Jung und Alt, 1911.
S. 166–167. (Privatarchiv).
Abb. 27: Der Wagenbau auf der Ausstellung in Mailand
1906. In: Organ für die Fortschritte des
Eisenbahnwesens, 1908. Tafel 34. (TU Berlin).
Abb. 28: Berdrow, W.: Die Gewinnung des Natureises.
In: Gartenlaube, 1896, S. 801. (TU Berlin).
Abb. 29: Mstr., H.: Amerikanische Geräte zum
Eisernten. In: Zeitschrift für die gesamte Kälte-Industrie,
1902. S. 33–34. (Privatarchiv).
Abb. 30–33: Habermann: Über Gewinnung von
Natureis. In: Zeitschrift für die gesamte Kälte-Industrie,
1913. S. 101–103. (Privatarchiv).
Abb. 34: Topographische Karte (Meßtischblätter)
1:25:000. Reichsamt für Landesaufnahme. Blatt
1837/3446, Berlin (Nord). Aufnahme 1901.
Herausgegeben 1903. Berichtigung 1906. Einzelne
Nachträge 1911. (Privatarchiv).
Abb. 35: Topographische Karte (Meßtischblätter)
1:25:000. Reichsamt für Landesaufnahme. Blatt
1836/3445, Charlottenburg. Aufnahme 1901. Herausgegeben
1903. Berichtigung 1920. (Privatarchiv).
Abb. 36: Topographische Karte (Meßtischblätter)
1:25:000. Reichsamt für Landesaufnahme. Blatt
1692/3245, Oranienburg. Aufnahme 1901. Berichtigung
1919. Einzelne Nachträge 1927. (Privatarchiv).
Abb. 37: Topographische Karte (Meßtischblätter)
1:25:000. Reichsamt für Landesaufnahme. Blatt
1837/3446, Berlin (Nord). Aufnahme 1901.
Herausgegeben 1903. Berichtigung 1906. Einzelne
Nachträge 1911. (Privatarchiv).
Abb. 38–39: Bernhard, Karl: Eisspeicher und Eisdruck.
In: Zentralblatt der Bauverwaltung, 1902. S. 81–83. (TU
Berlin).
Abb. 40: Deutscher Kälte-Verein: Mechanical
refrigeration in Germany. 1913. Seite 81. (Privatarchiv).
Abb. 41: Bundesarchiv, Bild 183-2004-0701-504 / CC-
BY-SA.
Abb. 44: Schatteburg: Die Eiskeller, Eishäuser und
Lagerkeller [...]. 2. Aufll., 1901. Abb. 76. (Privatarchiv).
Abb. 45: Brockhaus’ Konversationslexikon, 14.
Auflage, 1893–1897. Band 5, S. 951.
Abb. 46: Eiskeller und Eismaschinen. In: Brockhaus’
Konversationslexikon. 14. Auflage, Band 5, 1894. S.
953. (Privatarchiv).
Abb. 48: Blätter für Architektur und Kunsthandwerk.
1902, Tafel 14. (Privatarchiv).
Abb. 50: Kastner, A.: Die neue Eisfabrik der
Norddeutschen Eiswerke A.-G. in Berlin. In Zeitschrift
für die gesamte Kälte-Industrie, 1917. S. 51–56.
(Privatarchiv).
Abb. 52–53: Pohlmamm, W.: Die Eisfabrik des
Hermann E. Mudrack in Berlin-Reinickendorf-Ost.
Kälte-Industrie, 1927. S. 2–9. (Privatarchiv).
Abb. 61: Petroleum-Keller. In: Zentralblatt der
Bauverwaltung, 1881. S. 370. (TU Berlin).
Abb. 110: Schmitt, Eduard [Hrsg.]: Handbuch der
Architektur. Teil 4: Entwerfen, Anlage und Einrichtung
der Gebäude. Halbband 4: Gebäude für Erholungs-,
Beherbergungs- und Vereinszwecke. Heft 1:
Schankstätten und Speisewirtschaften, Kaffeehäuser und
Restaurants. 3. Auflage, 1904. S. 45–59. (TU Berlin).
Abb. 111: Korch, A. und Barraud, D.: Wagner’s
Bairisch Bier-Brauerei bei Berlin. In: Zeitschrift für
Bauwesen. 1853, Blatt 49.(TU Berlin).
Abb. 112: Neubauten auf der Domäne Zehdenick. In:
Zeitschrift für Bauwesen. 1910, Blatt 44. (TU Berlin).
Abb. 113: Handbuch der Architektur. Teil 4, Halbband
4: Gebäude für Erholungs-, Beherbergungs- und
Vereinszwecke. 1885, S. 37. (TU Berlin).
Alle nicht genannten Abbildungen wurden vom Autor in
den Jahren 2006 bis 2012 erstellt bzw. fotografiert.
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Eiskeller und Eiswerke in Berlin und Brandenburg
Band 1: Geschichtlicher Überblick
Norbert Heintze
Kühlschrank, Klimaanlage, Eismaschine – für uns sind dies heutzutage
alltägliche Dinge, über die wir uns keine Gedanken mehr machen. Aber wie
entwickelte sich die Eis- und Kälteindustrie in den letzten 200 Jahren?
Dieses Buch soll ein Versuch einer ersten Bestandsaufnahme der Eiskeller,
Eiswerke und Eisfabriken in Berlin und Brandenburg sein.