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Geschichtswerkstatt 25
kraten eher zustimmen wollten, da sie mit
einer 4-Jahresfrist zu vermitteln suchten. Ein
weiterer Streitpunkt war die Finanzierung
der zu bauenden Brücke, bei der Köln sich
nur mit einem Drittel beteiligen wollte.
Der Mülheimer Rat (Stadtverordnetenversammlung)
hatte 30 Mitglieder, die sich aus
Zentrum, SPD und Liberalen zusammensetzten.
Liste der Forderungen mit
denen die Mülheimer in die erste
Verhandlungsrunde 1908
gegangen sind.
s
Im rechtsrheinischen gab es weiterhin viel
„Geschachere“ um Teile der Bürgermeisterei
Merheim. Gladbach wollte Dellbrück;
Wiesdorf wollte Flittard und Mülheim wollte
Stammheim, Dünnwald und Holweide.
Doch die Merheimer einigten sich mit Köln
und sollten zum 1.8.1912 komplett mit allen
Ortsteilen nach Köln eingemeindet werden.
Dazu beigetragen habe eine Vereinbarung
mit dem Merheimer Bürgermeister Johann
Wilhelm Bensberg, der auf Lebenszeit eine
jährliche Zahlung von 10.000 Reichsmark
erhalten sollte.
Den Vertrag genehmigte die preußische
Regierung jedoch nicht, weil Mülheim dann
vollständig von Kölner Stadtgebiet
umgeben gewesen wäre.
Die Mülheimer Presse kommentierte
das Scheitern der Verhandlungen
mit Wohlwollen:
„ . . . hier in Mülheim ist mit aller
Deutlichkeit zum Ausdruck gebracht
worden, dass, wenn mit den jetzigen
Verhandlungen eine Eingemeindung
nicht erzielt werde, die Eingemeindung
ein für allemal erledigt sei…
Lange hat unsere Stadt unter der
Ungewissheit der Lage gelitten. Die
Rücksichtnahme ist vorbei. Freundnachbarliches
Zusammenwirken:
Ja! Aber dabei eine künftige Eingemeindung
ins Auge fassen: Nein!“
Aber auch Kölner Zeitungen kritisierten
die Positionen der Kölner und äußerten
Verständnis für den verletzten
Mülheimer Bürgerstolz.
3. Verhandlungsrunde
6.3.1913 bis 27.3.1913
Mit dem Scheitern der Merheimer Eingemeindung
waren nur theoretisch alle Karten
offen. Einen Zusammenschluss von Mülheim
und Merheim wollten die Merheimer
nicht. Die Kölner baten jetzt den Regierungspräsidenten
um Vermittlung.
Mit seiner Beteiligung und in direkten Verhandlungen
der beiden Oberbürgermeister
wurde der letzte Vertragsentwurf überarbeitet
und in neun Bedingungen gefasst.
Diese waren:
1. Gleichheit von Steuern sowie ein Strompreisprivileg
für 53 Mülheimer Betriebe
2. Die nächste Brücke soll in der Nähe der
Mülheimer Schiffsbrücke gebaut werden
3. Straßenbahnlinien nach Kalk und
Gladbach
4. Bestand von Verwaltungsstellen u.a.
Amtsgericht, Gewerbegericht, Sparkasse
5. Die Zahl der Kölner Stadtverordneten
soll sich um 6 Mülheimer erhöhen.
In einer Zusatzvereinbarung verpflichtete
sich Köln unter anderem:
1. die „Garten-, Schmuck- und Brunnenanlagen
im heutigen Stadtgebiet in durchaus
gutem Zustande zu erhalten und für die
Weiterentwicklung der Anlagen und des
gesamten Ausbaus der Stadt nach Kräften
zu sorgen.“
2. Die Stadt Köln wird für die Erhaltung
der historischen Mülheimer Gottestracht
eintreten“
Die letzten Verhandlungen kamen zügig
zum Abschluß.
Der Eingemeindungsvertrag wurde in
beiden Städten am 27.3.1913 einstimmig
angenommen. In Mülheim waren es 30
Abgeordnete von Zentrum, Liberalen
und Sozialdemokraten.
Helmut Goldau
www.geschichtswerkstatt.de