Schlussbericht - Mobilität 21

Mobilitätsmanagement UsedomCard
Ablauf des Vorhabens
auf. So wurden zunächst Vorschläge zur Anpassung bzw. Erweiterung der
vorhandenen Mobilitätsangebote erarbeitet (AP 03). Hierbei ging es vor allem
darum, Mobilitätsangebote sinnvoll aufeinander abzustimmen und Bedienungslücken
zu schließen. Diese begleitenden Maßnahmen unterstützen eine
erfolgreiche Implementierung des Mobilitäts- und Tourismusmanagements.
Anschließend war ein Servicekonzept im Mobilitäts- und Tourismusmanagement zu
erarbeiten, dessen wichtigstes Instrument die Mobilitätsgästekarte darstellt (AP 07).
Hierbei konnte auf Erfahrungen aus anderen Tourismuscard-Projekten
zurückgegriffen werden. Zum Arbeitsspektrum zählten auch die Entwicklung von
zielgruppengerechten Informations- und Vermarktungsstrategien (AP 08), die
Gewinnung von regionalen Akteuren für die Demonstrationsumsetzung sowie deren
organisatorische Vorbereitung.
Teil 3: Demonstrationsumsetzung
Nach Abschluss der Konzeptionsphase konnte zum 01.05.2009 die über elf Monate
laufende Demonstrationsumsetzung für die Mobilitätsgästekarte gestartet und bis
zum Projektende auch fachlich begleitet werden (AP 09).
Teil 4: Bewertung der Ergebnisse
Den Abschluss des Vorhabens bildeten eine Evaluierung der umgesetzten
Konzepte und die Bewertung der Ergebnisse. So wurde zunächst die Akzeptanz
und Verbreitung der Mobilitätsgästekarte bei den Gästen sowie die Nutzung der
integrierten Mobilitätsdienstleistungen und der touristischen Angebote erhoben
(AP 10) (vgl. auch Abschnitt 4.2.2). Hieraus ließen sich Schlussfolgerungen zu
notwendigen Anpassungen am Servicekonzept oder bei der Informations- und
Vermarktungsstrategie ziehen. Im Ergebnisse konnte ein langfristiges Konzept zur
Fortführung bzw. Weiterentwicklung der in der Demonstrationsphase umgesetzten
Lösungen formuliert werden (AP 10).
Abbildung 1: Arbeits- und Zeitplan im Projekt ‚UsedomCard’
PTV AG Jun/10 Seite 22/159