Integration STRADA → MISTRA Vorgehenskonzept

Integration STRADA MISTRA V 2.1
Ausgangslage
2.2 Datenbestand Kantonsstrassen
Tabelle 2 zeigt den mit STRADA verwalteten Datenbestand Kantonsstrassen.
Die Daten KS werden dezentral in den STRADA-Instanzen der Kantone nachgeführt. Die nicht-
STRADA-Kantone verwenden andere Hilfsmittel zur Verwaltung der Strassendaten.
Bei der Beurteilung des Datenbestands der STRADA-Kantone gemäss Tabelle 2 fällt auf:
1. In den Zellen werden, nebst der farblich dargestellten Abdeckung in %, auch die Anzahl vorhandener
Records angezeigt. Die Abschätzung der Abdeckung der einzelnen Themen pro
Kanton in % war aufgrund des vorliegenden Zahlenmaterials meist nicht zuverlässig möglich.
Hiermit ist aber doch ersichtlich, wo Daten zur Migration vorliegen.
2. Die Achsen und Bezugspunkte der Achsen KS liegen nahezu vollständig vor.
3. Die Achsgeometrie wurde meist aus dem kantonalen Übersichtsplan generiert. Eine Zweitgeometrie
wird nicht eingesetzt.
4. Die Kantone verwenden eine Vielzahl von verschiedenen Toponetzen.
5. Geonetze auf Stufe KS werden vereinzelt eingesetzt.
6. Fahrbahn- und PMS-Daten liegen je nach Kanton mehr oder weniger vollständig vor.
7. Die Angaben der STRADA-Kantone Nidwalden und Solothurn zu den KS liegen zum aktuellen
Zeitpunkt nicht vor.
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