Geschäftsbericht 2012 der Gruner Gruppe zum Download - Gruner AG
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Umwelt<br />
Sicherheit<br />
Potential und Mehrwert_Umwelt und Sicherheitsthemen<br />
sind bei heutigen Projekten omnipräsent.<br />
Waren diese T hemen in <strong>der</strong> Vergangenheit oft nur<br />
Störfaktoren, erkennen heute viele Projektbeteiligte<br />
ihr bedeutendes Potential: Die Bereiche Umwelt und<br />
Sicherheit bergen nicht nur bedeutende Kostenpotentiale,<br />
hier lässt sich auch echter Mehrwert<br />
generieren.<br />
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Umwelt_Planungssicherheit schaffen<br />
Die Dienstleistungen <strong>der</strong> <strong>Gruner</strong> <strong>Gruppe</strong> im Bereich<br />
Umwelt schaffen früh Planungssicherheit und liefern<br />
wichtige Beiträge für nachhaltigere Projekte.<br />
Umweltplanung_Unverzichtbare Umweltbegleitung<br />
Mit Umweltplanungen und Umweltverträglichkeitsberichten<br />
unterstützten wir Projekte wie den<br />
4mKorridor Bözbergtunnel <strong>der</strong> SBB o<strong>der</strong> das NSLF<br />
Projekt Novartis in Stein. In <strong>der</strong> Bauphase stellen<br />
unsere Umweltbaubegleiter die Umsetzung <strong>der</strong><br />
Umweltaspekte sicher und beraten Bauherrschaft<br />
und Unternehmer wie <strong>zum</strong> Beispiel bei <strong>der</strong> Durchmesserlinie<br />
Zürich o<strong>der</strong> dem RocheNeubau in Basel.<br />
Auch auf <strong>der</strong> Baustelle des GotthardBasistunnels<br />
fallen neben den klassischen Umweltb au be gleitungsarb<br />
eiten verschiedene Rückbauprojekte und Rekultivierungen<br />
an, bei denen wir unsere Leistungsfähigkeit<br />
unter Beweis stellten.<br />
Schadstoffmanagement_Untersuchung und<br />
Sanierung<br />
Mit unserem umfangreichen Spezialwissen übernehmen<br />
wir Schadstoffuntersuchungen und die<br />
Bewertung von möglichen Gefährdungen. Zu unseren<br />
Leistungen zählen Überwachungsmanagement<br />
wie bei <strong>der</strong> Deponie Rothausstrasse in Muttenz o<strong>der</strong><br />
<strong>der</strong> Ziegelei Solothurn. Die Suche nach Gebäudeschadstoffen<br />
beim Projekt Theater Basel erfor<strong>der</strong>te<br />
ganz speziell abgestimmte Untersuchungsmethoden.<br />
Biodiversität_Nachhaltige Nutzungen<br />
Unsere Fachleute unterstützen die offiziellen Organe<br />
<strong>der</strong> Schweiz in Arbeitsgruppen zu internationalen<br />
Abkommen o<strong>der</strong> an Fachtagungen. Unsere Analysen<br />
tragen zur Weiterentwicklung <strong>der</strong> internationalen<br />
und nationalen Biodiversitätspolitik bei. Wir unterstützen<br />
beispielsweise die Entwicklung einer<br />
Methodik zur Abschätzung <strong>der</strong> Ausgaben zur Erhaltung<br />
und zur nachhaltigen Nutzung <strong>der</strong> Biodiversität<br />
in <strong>der</strong> Schweiz (Schweizer Informationssystem<br />
Biodiversität).<br />
Lärm und Erschütterungen_Online-Monitoring<br />
Das Highlight bei unseren Aufgaben im Bereich Lärm<br />
und Erschütterungen war das Projekt Flughafen<br />
Zürich. Hier ging das Projekt Triebwerkstesthalle in<br />
die Ausführung über. Das weiterentwickelte, internetgestützte<br />
Monitoring von Lärm und Erschütterungen<br />
konnten wir bei einer Vielzahl von Baustellen<br />
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ein setzen. Neu lassen sich die Daten jetzt online<br />
überwachen und kontrollieren. Im CrapteigTunnel<br />
bei Thusis wurde erfolgreich unter Einsatz von<br />
36 Geräten die Ausbreitung von Sprengwellen<br />
gemessen.<br />
Sicherheit_Risiken erkennen und<br />
b eherrschen<br />
Unsere Dienstleistungen im Bereich Sicherheit sind<br />
gerade bei komplexen Projekten immer stärker<br />
gefragt. Mit innovativen Ansätzen konnte das<br />
d ynamische Wachstum <strong>der</strong> letzten Jahre fortgeführt<br />
werden.<br />
Brandschutz_Die Marke <strong>Gruner</strong><br />
In <strong>der</strong> Schweiz hat sich mittlerweile <strong>der</strong> «<strong>Gruner</strong><br />
Brandschutz» als qualitativ erstklassige und innovative<br />
Marke etabliert. Unsere Gremienarbeit bei den<br />
Vorschriften <strong>der</strong> Vereinigung Kantonaler Feuerversicherungen<br />
(VKF), Dozententätigkeiten, Referate,<br />
Tagungsleitungen und gezielte Kooperationen<br />
s tehen für unsere äusserst aktive Marktpräsenz. Mit<br />
<strong>der</strong> Investition in eine neue WarmrauchVersuchseinrichtung<br />
ist es uns gelungen, unser Portfolio noch<br />
zu ergänzen. Unser Wissen stellten wir bei <strong>der</strong><br />
brandschutztechnischen Begleitung von grossen und<br />
äusserst komplexen Projekten wie dem Neubau <strong>der</strong><br />
Messe Basel, beim ToniAreal, beim Löwenbräu<br />
Areal, bei <strong>der</strong> Europaallee und neu bei The Circle, am<br />
Flughafen Zürich, unter Beweis. Darüber hinaus dürfen<br />
wir uns auf neue spektakuläre Projekte wie das<br />
Ozeanium in Basel freuen.<br />
Sicherheit und Gefahrenabwehr_Fachkompetente<br />
Begleitung bei Grossprojekten<br />
Zum europäischen Fahrplanwechsel am 9. Dezember<br />
<strong>2012</strong> gingen sowohl die insgesamt 40 km langen<br />
Neubautunnel <strong>der</strong> Eisenbahnachse Brenner (Zulaufstrecke<br />
Tirol) als auch <strong>der</strong> knapp 10 km lange Katzenbergtunnel<br />
<strong>der</strong> Neubaustrecke Karlsruhe–Basel<br />
in Betrieb. Für beide Projekte erstellten wir umfassende<br />
Sicherheitsdokumentationen, stimmten diese<br />
mit den zuständigen Behörden und Organisationen<br />
ab und führten Schulungen durch. Seit Anfang <strong>2012</strong><br />
sind wir von <strong>der</strong> Deutschen Bahn <strong>AG</strong> mit <strong>der</strong> gesamten<br />
sicherheitstechnischen Begleitung des Grossprojektes<br />
Stuttgart 21 beauftragt.<br />
Tunnelsicherheit und Tunnellüftung_<br />
Umfassende Gesamtkonzepte<br />
Im vergangenen Jahr bearbeiteten wir mehrere<br />
grosse Mandate im Bereich Tunnelsicherheit und<br />
Störfallvorsorge für Verkehrswege. Für das Strassennetz<br />
des Kantons Graubünden ermittelten wir die<br />
Störfallrisiken. Bei den Stuttgarter Tunnels beurteilten<br />
wir die Zulässigkeit von Gefahrenguttransporten.<br />
Im Bereich Tunnellüftung standen die Inbetriebnahme<br />
<strong>der</strong> Haltestelle Allmend <strong>der</strong> Zentralbahn<br />
Luzern als auch die sicherheitstechnische Nachrüstung<br />
<strong>der</strong> beiden längsten im Gegenverkehr betriebenen<br />
Strassenverkehrstunnels in Deutschland<br />
(Michaelstunnel in BadenBaden und Saukopftunnel<br />
in Weinheim) im Vor<strong>der</strong>grund. Neu war auch unser<br />
Knowhow bei Wasserkraftanlagen gefragt. So<br />
konnten wir beim Projekt Lago Bianco im Puschlav<br />
bereits erste Arbeiten ausführen.<br />
REFERENZEN<br />
UMWELT<br />
> Gotthard Basis Tunnel, Amsteg_Umweltbaubegleitung.<br />
AlpTransit Gotthard <strong>AG</strong>, Luzern<br />
LÄRM, ERSCHÜTTERUNGEN<br />
> Wohnüberbauung Sonnenfeld, Rheinfelden_<br />
Lärm, Schall und Wärmeschutz (Minergie), bauphysikalische<br />
und akustische Begleitung.<br />
Priora GU <strong>AG</strong>, Basel; Otto + Partner Architekten,<br />
Liestal 1<br />
> Überbauung Salmenpark, Rheinfelden_Lärm,<br />
Schall und W ärmeschutz (Minergie), Verschattung,<br />
bauphysikalische und akustische Begleitung.<br />
Atelier ww, Zürich 2<br />
> Tunnel Belchen Sanierung_Erschütterungsmonitoring<br />
mit Alarmierung.<br />
Bundesamt für Strassen ASTRA, Zofingen 3<br />
> Messe Basel <strong>2012</strong>_Akustik und Lärmschutz<br />
neue Eventhalle.<br />
HRS Basel 4<br />
> Sicherheitsstollen Tunnel Crapteig N13_<br />
Erschütterungsmessungen <strong>der</strong> Versuchsspreng<br />
u ngen.<br />
Bundesamt für Strassen ASTRA , Bellinzona 5<br />
> EK UPlaNS N01, St. Gallen West–Ost_Erhaltungskonzept,<br />
Lärmschutz massnahmen.<br />
INGE TKG<br />
Bundesamt für Strassen ASTRA, Winterthur 6<br />
> Qatar Education City, Doha_Bauphysikalische<br />
Fassadenberechnungen.<br />
Group 5 F <strong>AG</strong>, Basel 7<br />
BRANDSCHUTZ<br />
> Eigenentwicklung_Warmrauchversuche mit<br />
eigener Versuchseinr ichtung.<br />
<strong>Gruner</strong> <strong>AG</strong>, Basel 8<br />
> Wettbewerb Ozeanium Basel_Brandschutztechnische<br />
Begleitung.<br />
Boltshauser Architekten, Zürich 9<br />
GEFAHRENABWEHR<br />
> Zulaufstrecke Nord Brenner-Eisenbahnachse_Organisatorische<br />
Tunnelsicherheit.<br />
ÖBBInfrastruktur <strong>AG</strong>, Wien (A)<br />
> St. Jakob-Stadion, St. Jakob-Arena_Sicherheitstechnische<br />
Betreuung.<br />
Basel United <strong>AG</strong>, Basel 10<br />
TUNNELSICHERHEIT<br />
> Sicherheitstechnische Nachrüstung<br />
M ichaelstunnel Baden-Baden (D)_2.5 km<br />
Gegenverkehrstunnel. Bauleitungsmandat<br />
Tunnellüftungsanlage.<br />
Regierungspräsidium Karlsruhe (D)<br />
<strong>Gruner</strong> > <strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2012</strong> > Seiten 16–17