Magazin 197208

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14 Demonstration außerhalb des Alltags Praxisnahe Vorführungen
Der THW-Aulobahnbereilschaftsdiensl in Bayern hai sich seil 1969 bewährt. Die alljährliche sommerliche " Schiachi auf der Straße !! ist zu einem Alptraum für alle Organe geworden, die sich mit Verkehrsüberwachung und -lenkung befassen müssen. Auch in diesen Tagen roille und rolli die Urlauberlawine von Nord nach Süd und umgekehrl trotz zeitlicher Verschiebung des Ferienbeginns in den BundGsländern. Nichl selten sind die Meldungen des Rundfunks, die vor kilometerlangen Stauungen auf Autobahnen und wichtigen Bundesstraßen warnen, Polizei, die Automobilclubs, die Rettungsorganisationen versuchen das Menschenmögliche, um die Lawine von Autos zügig und sicher zu leiten, doch sprechen die Unfallzahlen an nheißen Wochenenden !! eine erschreckend deutliche Sprache. Ein Verkehrsstau. Geschickt windet sich ein Fahrzeug mit Blaulicht und Martinshorn durch die Schlange - noch immer kennen viele Kraftfahrer nicht das Gebot nrechts ran - freier Weg für die Hilfsfahrzeuge!U Dieser Wagen jedoch ist im Straßenbild ungewohnt: blau lackiert, besetzt mit Männern in einer Art Uniform in der Farbe grau-blau. D as Geheimnis ist schnell gelüftet. Es handelt sich um Kräfte des THW-Autobahnbereitschaftsdienstes in Bayern, die sei t 1969 in diesem Bundesland mit dem wohl größten Aufkommen an Ferienverkehr der Polizei hilfreich zur Seite stehen. THW-Dlenst hat sich bewährt Diese Männer, die hier am Wochenende viele Stunden ihrer Freizeit opfern, packen freiwillig und tatkräftig mit an, wenn es gilt, unfallbedingte Störungen auf den bayerischen Autobahnen zu beseitigen. Ihre Hilfe beschränkt sich aussch ließlich auf Notsituationen. Besonders die in ihrer Auswirkung oft katastrophalen Auffahrunfälle überfordern die Verkehrszüge der Landpolizei und füh rten zu dieser vorbeugenden Verkehrslenkungsmaßnahme: Bei starker Verkehrsdichte für den Verkehrsfluß zu sorgen und alle störenden H indern isse auf schnellste Weise zu beseitigen, um Stauungen und dabei mögliche Auffahrunfälle zu vermeiden. Hie r haben sich die THW- Bereit zur Hilfe am Wochenende THW-Autobahndienst in Bayern hilft Verkehrschaos zu vermeiden Bereitschaftsgruppen des Autobahnbereitschaftsdienstes voll bewährt und seit 1969 einen echten Beitrag zu einer flüssigen Verkehrsführung geleistet, der von der Landpolizei anerkannt und gewürdigt wird. Jedem Autobahnabschnitt, für den die Polizei die vorsorglich e Bereitstellung von THW Hilfskräften während der Zeiten der verstärkten polizeilichen Verkehrsüberwachung gefordert hat, wird eine THW-Bereitschaftsgruppe (vier bis sechs Man n) zugeordnet. Abgrenzung zu kommerziellen HIlfeleistun en Der Einsatz der Gruppe erfolgt nach allgemeinen Richtlinien der zuständigen Land pol izei -I nspe ktionen und nach besonderen Weisungen der auf den Bundesautobahnen eingesetzten Polizei beamten mi t dem Ziel, die Verkeh rsflächen von allen den Verkehrsfluß beeinträchtigenden H indernissen auf schnellstem Wege freizumachen. Die Aufgabe n der Bereitschaftsgruppen sind - Bergen Verletzter und T oter aus Unfallfahrzeugen, - Freimachen der Autobahn von Unfall- und Pannenfahrzeugen sowie Abstellen solcher Fahrzeuge auf Standspuren, nächstgelegenen Parkplätzen oder Ausfahrten, - Säuberung der Fahrbahndecke von Ollachen und zerbroche nem Glas, - Beheben geringfügiger Pannen (Betriebsstoffergänzung, Befüllen leerer Kühler, Radwechsel u. ä.), - Be rgen von Fah rzeugen, die von der Fahrbahn abgekommen sind, - Ausleuchten von UnfallsteIlen bei Dunkelheit. Das Abschleppen havarierter Fahrzeuge gehört nicht zu den Aufgaben der THW-Autobahnbereitschaftsgruppen. Es ist grundsätzlich gewerbsmäßigen Abschleppunternehmen vorbehalten. Mehr Grup~ estellt Das erhöhte Verkehrsaufkommen im Jahre 1971 hat, wie erwartet, zu einer Vermehrung der THW Bereitschaftsgruppen gegenüber dem Jahr 1970 geführt. Zu den schon 1970 unterhaltenen und von der Pol izei auch 1971 wieder angeforderten acht THW Bereitschaftsg ruppen wurden 1971 auf Ersuchen der zuständ igen Polizeibehörden zusätzlich neun Gruppen aufgestellt. THW-Bereitschaftsdienst wurde wie 1970 nur zu Zeiten der verstärkten Verkehrsüberwachung durch die Polizei geleistet. Das waren für alle Bereitschaftsgruppen die Wochenenden während der Hauptreisezcit j für die Mehrzahl der Gruppen en tsprechend dem unterschiedlichen Verkehrsaufkommen auf den Autobahnabschnitlen auch Wochenenden und Feiertage des Frühjahrs, Frühsom mers und Herbstes. Einsatz von der Polizei elenkt Die Bereitschaftstage und die Bereitschaftsstunden 15
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