Prognose des landseitigen Verkehrsaufkommens und ...
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Raumordnungsunterlagen<br />
3.Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />
5. Ermittlung der derzeitigen Verkehrsnachfrage<br />
5.1 Quell- <strong>und</strong> Zielverkehr am Flughafen<br />
Bezüglich <strong>des</strong> <strong>Verkehrsaufkommens</strong> am Flughafen München kann nach<br />
folgenden Nutzergruppen unterschieden werden:<br />
- Fluggäste/ Passagiere<br />
- Einsteiger/ Aussteiger<br />
- Umsteiger (erzeugen keinen <strong>landseitigen</strong> Verkehr)<br />
- Begleiter (Bringer/ Abholer)<br />
- Besucher/ K<strong>und</strong>en<br />
- Beschäftigte am Flughafen<br />
- Frachtverkehr, landseitig<br />
- Wirtschaftsverkehr.<br />
5.1.1 Fluggäste/ Passagiere 2004<br />
Gesamtaufkommen: 26,8 Mio. Passagiere,<br />
davon 17,8 Mio. Originärpassagiere (Ein- <strong>und</strong> Aussteiger ohne Umsteiger),<br />
davon wiederum 8,9 Mio. Originäreinsteiger am Flughafen München,<br />
von denen sich 65% auf dem Hinflug, somit also 5,8 Mio. Passagiere<br />
Quellaufkommen,<br />
<strong>und</strong> 35% auf dem Rückflug, somit 3,1 Mio. Passagiere Besucheraufkommen,<br />
befanden.<br />
Quelle: Kontinuierliche Fluggastbefragung 2004<br />
Verkehrsmittelwahl<br />
Die Verkehrsmittelwahl (Modal-Split) der 8,9 Mio. Originäreinsteiger ist in<br />
der folgenden Abbildung 5-1 dargestellt.<br />
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