Medizintechnik - AHK Korea
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Konjunktur<br />
538,4 Mio. USD das drittwichtigste Herkunftsland<br />
ausländischer Technologien in<br />
Südkorea, nach den USA (5,4 Mrd. USD)<br />
sowie Japan (1,2 Mrd. USD) und noch vor<br />
England (398,5 Mio. USD) und Frankreich<br />
(216,4 Mio. USD). Südkorea zahlte vor allem<br />
für deutsche Technologien in der Kfz- (140,9<br />
Mio. USD), der Chemie- (mehr als 110 Mio.<br />
USD), der Metall- (30,8 Mio. USD) und der<br />
Elektronikindustrie (30,3 Mio. USD), dem<br />
Schiff- und Schienenfahrzeugbau (28,7 Mio.<br />
USD), dem Maschinenbau (25,2 Mio. USD)<br />
und der Bauwirtschaft (21,5 Mio. USD).<br />
Südkoreas Außenhandel mit Dienstleistungen im Jahr 2012<br />
Hyundai Heavy Industries produziert beispielsweise<br />
seit Jahrzehnten Schiffsmotoren<br />
unter Lizenz von MAN Diesel & Turbo, und<br />
LG Chem fertigt seit 2009 LCD-Glas mit<br />
Technologien von Schott. Auch deutsch-koreanische<br />
Joint Ventures in der Kfz-Industrie<br />
und in anderen Branchen transferieren deutsche<br />
Technologien nach <strong>Korea</strong>. Allerdings ist<br />
der von NSTC und Koita verwendete Technologiebegriff<br />
weiter gefasst als die von der<br />
BOK in der Zahlungsbilanz ausgewiesenen<br />
Zahlungen für geistige Eigentumsrechte.<br />
Ausgaben Einnahmen Saldo<br />
Insgesamt, darunter 108,2 110,9 2,7<br />
Transportdienstleistungen 30,1 40,7 10,6<br />
Seetransporte 27,8 31,5 7,1<br />
Lufttransporte 5,7 9,2 3,5<br />
professionelle und technische Geschäftsdienstleistungen 25,1 12,4 -12,8<br />
Werbung, Marktforschung 4,5 0,5 -4,0<br />
Forschung und Entwicklung 1,8 0,5 -1,4<br />
Rechtsdienstleistungen 1,4 0,7 -0,7<br />
Unternehmensberatung, Öffentlichkeitsarbeit 1,2 0,4 -0,8<br />
Reiseverkehr 20,1 14,2 -5,9<br />
Zwischenhändler und andere handelsbezogene<br />
Dienstleistungen<br />
11,8 9,7 -2,0<br />
geistige Eigentumsrechte 8,4 3,4 -5,0<br />
Baudienstleistungen 5,2 21,9 16,8<br />
Kommunikationsdienstleistungen 1,6 0,6 -0,8<br />
Leasing 1,2 0,8 -0,4<br />
Finanzdienstleistungen 1,0 3,2 2,2<br />
Versicherungen 0,8 0,5 -0,3<br />
Computer-, Informationsdienstleistungen 0,5 0,5 -0,0<br />
Quellen: Bank of <strong>Korea</strong>, Deutsche Bundesbank, Statistisches Bundesamt<br />
Deutsch-koreanischer Handel mit Dienstleistungen<br />
in: Mrd. USD<br />
2009 2010 2011 2012 Veränd.<br />
Einnahmen Deutschlands 1.799 2.129 2.181 2.555 17,1<br />
Ausgaben Deutschland 1.068 1.405 1.538 1.688 9,8<br />
Saldo 732 724 643 868<br />
Südkoreas Handel mit Dienstleistungen mit Deutschland im Jahr 2012<br />
in: Mio. Euro, Veränderung gegenüber dem Vorjahr in %<br />
Quelle: Deutsche Bundesbank<br />
in: Mio. USD<br />
Ausgaben Einnahmen Saldo 2012<br />
Insgesamt, darunter 4.032 1.945 2.086 2.555<br />
Transportdienstleistungen 1.665 641 -1.024 1.688<br />
Reiseverkehr 333 99 -235 868<br />
geistige Eigentumsrechte 213 35 -178<br />
andere Dienstleistungen 1.119 507 -612<br />
Quelle: BOK<br />
Insgesamt erwirtschaftet Deutschland regelmäßig<br />
Überschüsse im Handel mit Dienstleistungen<br />
mit Südkorea. Laut der Deutschen<br />
Bundesbank stiegen die Einnahmen 2012 um<br />
17,1% gegenüber dem Vorjahr auf 2,6 Mrd.<br />
Euro. Damit belegte Südkorea etwa Rang<br />
fünf unter den außereuropäischen Käufern<br />
deutscher Dienstleistungen nach den USA<br />
(27,8 Mrd. Euro), der VR China (7,9 Mrd.<br />
Euro), Japan (4,9 Mrd. Euro) und Singapur<br />
(3,2 Mrd. Euro). Gleichzeitig erhöhten sich<br />
die deutschen Importe von Dienstleistungen<br />
aus Südkorea um 9,8% auf 1,7 Mrd. Euro.<br />
Laut der BOK importierte Südkorea Dienstleistungen<br />
aus Deutschland für 4,0 Mrd. USD<br />
und lieferte solche für 1,9 Mrd. USD dorthin.<br />
Wichtigstes deutsches Exportgut waren<br />
mit knapp 1,7 Mrd. USD Transportdienstleistungen.<br />
In Südkorea tätig sind dabei unter<br />
anderem DHL (DHL Express <strong>Korea</strong> und DHL<br />
Global Forwarding <strong>Korea</strong>), Schenker <strong>Korea</strong>,<br />
Hapag Lloyd, Leschaco, Lufthansa, Lufthansa<br />
Cargo und Aerologic.<br />
<strong>Korea</strong>nische Forschungsinstitute und Firmen<br />
betreiben in Deutschland Forschungsund<br />
Entwicklungszentren wie das von Peter<br />
Schreyer geleitete Kia Designcenter in Frankfurt,<br />
das R&D-Center von Hyundai in Rüsselsheim<br />
mit rund 400 Ingenieuren und das<br />
Forschungsinstitut KIST Europe in Saarbrücken<br />
mit circa 50 Forschern in den Bereichen<br />
Nano-, Bio-, Energie- und Umwelttechnologie.<br />
Umgekehrt unterhalten deutsche Firmen<br />
wie BASF, Bayer und Merck insbesondere für<br />
Anwendungen in der Elektronik Entwicklungs-<br />
und Technologiezentren in Südkorea.<br />
Eine Reihe deutscher Firmen ist im Zertifizierungsgeschäft<br />
in Südkorea aktiv. Hervorzuheben<br />
sind die Technischen Überwachungsvereine<br />
TÜV Rheinland, TÜV Nord und<br />
TÜV Süd, der 2013 mit der norwegischen<br />
DNV-Gruppe fusionierte Germanische Lloyd<br />
und das 2012 vom amerikanischen Zertifizierungsunternehmen<br />
Underwriters Laboratories<br />
übernommene Deutsche Windinstitute<br />
(Dewi). Dieses Geschäft ist sehr interessant,<br />
da Südkorea eines der wichtigsten Industrieländer<br />
weltweit ist.<br />
Bei Finanzdienstleistungen ist die Allianz<br />
KORUM Nr. 48 | Dezember 2013 17