- Seite 1 und 2: 1 Hubschrauber-Aeromechanik Institu
- Seite 3 und 4: Inhalte 1 Einleitung . . . . . . .
- Seite 5 und 6: 5 2 Begriffe c P c T v i V s ζ L
- Seite 7 und 8: Erste Erfolge 7 Quadrokopter der Br
- Seite 9 und 10: Konsequente Weiterentwicklung 9 Koa
- Seite 11 und 12: Beginnende Nutzbarkeit 11 1938 Flet
- Seite 13: 13 3.2 Einsatzmöglichkeiten und Ve
- Seite 17 und 18: 16 Drehmomentausgleich notwendig be
- Seite 19 und 20: 16 Drehmomentausgleich notwendig be
- Seite 21 und 22: 2 Rotoren 17 zwei gegenläufige Rot
- Seite 23 und 24: Blattantriebe 19 Drehmomentausgleic
- Seite 25 und 26: Schub vs. Geschwindigkeit 21 Trends
- Seite 27 und 28: Spez. Schub und Abwindgeschw. 23
- Seite 29 und 30: Flächenbelastung vs. Abfluggewicht
- Seite 31 und 32: Treibstoffverbrauch im Reiseflug
- Seite 33 und 34: 29 3.5 Grundbegriffe komplexe Mecha
- Seite 35 und 36: Blattgeometrie 31 „klassische”
- Seite 37 und 38: Anstellwinkel geometrische Bezugseb
- Seite 39 und 40: Rotorblattprofile Profilkriterien:
- Seite 41 und 42: 4.1 Einfache Strahltheorie Annahmen
- Seite 43 und 44: 39 Impulssatz I zunächst unbestimm
- Seite 45 und 46: Druckanteile Bernoulli aus Zuström
- Seite 47 und 48: Leistungsbedarf 43 einströmende ki
- Seite 49 und 50: Energiebilanz „Nutzleistung” im
- Seite 51 und 52: Vergleich Realität zwischen den be
- Seite 53 und 54: starker Sinkflug bei großer Sinkge
- Seite 55 und 56: 4.3 Blattelementetheorie für den S
- Seite 57 und 58: Widerstände zwei Widerstandsanteil
- Seite 59 und 60: 4.4 Berechnung des Einströmwinkels
- Seite 61 und 62: 57 4.5 Leistungsgütegrad im Schweb
- Seite 63 und 64: 59 4.6 Ideale Verwindung für den S
- Seite 65 und 66:
61 4.8 Bodeneffekt im Schwebeflug A
- Seite 67 und 68:
Schub/Leistung im Bodeneffekt 62 re
- Seite 69 und 70:
Wirbeltheorien 64 näherungsweise M
- Seite 71 und 72:
66 4.10 Überschlägige Leistungsbe
- Seite 73 und 74:
68 5 Aerodynamik des Hubschraubers
- Seite 75 und 76:
5.2 Unsymmetrie der Anströmung im
- Seite 77 und 78:
Weitere Strömungsphänomene 72 Dif
- Seite 79 und 80:
73 5.3 Schlagbewegung des Rotorblat
- Seite 81 und 82:
Quantifizierung 75 quantitative Bes
- Seite 83 und 84:
stabförmiges Blatt 77 Annahme dün
- Seite 85 und 86:
Resonanzrotor 79 Schlaggelenksabsta
- Seite 87 und 88:
ealer Fall 80 Schlaggelenksabstand
- Seite 89 und 90:
Betrachtungsweisen Kontrollachse A
- Seite 91 und 92:
Betrachtungsweisen Kontrollachse A
- Seite 93 und 94:
Coriolisschwenken 84 Schlagbewegung
- Seite 95 und 96:
Schwenkverlauf 85 und schub- Mittel
- Seite 97 und 98:
Zuströmung Kontrollachse (und Schu
- Seite 99 und 100:
5.6 Gesamtkräfte und -momente am R
- Seite 101 und 102:
Lösung 91 Ω 2 (a 0 − β) + Ω 2
- Seite 103 und 104:
5.8 Weitere resultierende Kräfte a
- Seite 105 und 106:
94 5.9 Betriebsbereiche der Rotorbl
- Seite 107 und 108:
Profilparameter 95 widerstreitende
- Seite 109 und 110:
Rückanströmung/Transsonik 97 Rüc
- Seite 111 und 112:
Dickeneinfluss 99 gestrichelt 8%, d
- Seite 113 und 114:
Dynamic Stall 101 instationär grö
- Seite 115 und 116:
Profilauswahl 103 Rotorprofile sind
- Seite 117 und 118:
Querströmungen radiale Strömungsk
- Seite 119 und 120:
Pfeilung Druckverteilung (und gener
- Seite 121 und 122:
5.11 Lärmmechanismen Unterschiedli
- Seite 123 und 124:
BVI - Blade Vortex Interaction 111
- Seite 125 und 126:
6 Numerische Verfahren zur Berechnu
- Seite 127 und 128:
Anwendung Randbedingungen an Oberfl
- Seite 129 und 130:
117 Anwendung Berücksichtigung von
- Seite 131 und 132:
119 7 Grundlagen der Rotordynamik 7
- Seite 133 und 134:
Gelenkwinkel 121 Schwenkgelenk α S
- Seite 135 und 136:
Klassische Blattkinematik 123 gelen
- Seite 137 und 138:
Gelenklose Blattkinematik 125
- Seite 139 und 140:
Lagerloser Rotor Wegfall auch des T
- Seite 141 und 142:
Kontrollachse 129 Unterschiedliche
- Seite 143 und 144:
Fortgeschrittene Blattverstellung 1
- Seite 145 und 146:
IBC - Individual Blade Control 133
- Seite 147 und 148:
135 ATR-A Projekt LARS (lagerloses
- Seite 149 und 150:
137 7.3 Dynamik des gelenklosen Rot
- Seite 151 und 152:
Schlagphase 139 wegen ω β > Ω ke
- Seite 153 und 154:
Schwenksteifigkeit 141
- Seite 155 und 156:
143 7.6 Dynamik der Schlag- und Sch
- Seite 157 und 158:
Schlagdynamik II Mit ˙β = Ω dβ
- Seite 159 und 160:
Schwenkbewegung Gesamtbeschleunigun
- Seite 161 und 162:
149 Schlagbewegung des homogenen Ba
- Seite 163 und 164:
Aerodynamik 151 gekoppelte Rechnung
- Seite 165 und 166:
Trimmung 153 Trimmung gut integrier
- Seite 167 und 168:
Ergebnis 155
- Seite 169 und 170:
157 Unterschiede zum Starrflügler
Change language