Schallgutachten - Auggen

Schalltechnische Untersuchung
Bebauungsplan „Brauetsmatten“ in Auggen
7 Zusammenfassung
Die schalltechnische Untersuchung zum Bebauungsplan „Brauetsmatten“ in
der Gemeinde Auggen kann wie folgt zusammengefasst werden:
o Zur Beurteilung der künftigen Situation werden die die Orientierungswerte
der DIN 18005 1 herangezogen. Der Bebauungsplan setzt im Plangebiet ein
Gewerbegebiet fest. Die Orientierungswerte der DIN 18005 für die Beurteilung
des Straßen‐ und Schienenverkehrs betragen tags 65 dB(A) und nachts
55 dB(A).
o Es wurden die Beurteilungspegel an den vorgesehenen Gewerbegebieten
des Bebauungsplangebiets hervorgerufen durch den Verkehr auf den umliegenden
Straßen sowie durch den Verkehr auf den umliegenden Schienenstrecken
anhand anhand der RLS‐90 2 sowie der Schall 03 3 berechnet.
Die Straßenverkehrszahlen, die den Berechnungen zugrunde liegen, beruhen
auf Angaben seitens der Straßenverkehrszentrale Baden‐
Württemberg 4 . Die Schienenverkehrszahlen, die den Berechnungen zugrunde
liegen, beruhen auf Angaben seitens der Deutschen Bahn AG 5 für
das Jahr 2012.
o Durch den Straßenverkehr ist mit Beurteilungspegeln tags bis zu 69 dB(A)
und nachts bis zu 62 dB(A) an den vorgesehenen Gewerbegebieten im Bebauungsplangebiet
zu rechnen. Die Orientierungswerte der DIN 18005 für
Gewerbegebiete werden tags um bis zu 4 dB(A) und nachts um bis zu
7 dB(A) überschritten. Lärmschutzmaßnahmen gegenüber dem Straßenverkehrslärm
sind erforderlich.
o Durch den Schienenverkehr ist mit Beurteilungspegeln tags und nachts bis
zu 65 dB(A) an den vorgesehenen Gewerbegebieten im Bebauungsplangebiet
zu rechnen. Die Orientierungswerte der DIN 18005 für allgemeine
Wohngebiete werden tags eingehalten und nachts um bis zu 10 dB(A)
überschritten. Lärmschutzmaßnahmen gegenüber dem Schienenverkehrslärm
sind erforderlich.
1 DIN 18005 ‐ Schallschutz im Städtebau mit Beiblatt 1, Mai 1987
2 Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen RLS‐90, Ausgabe 1990
3 Schall 03, Richtlinie zur Berechnung der Schallimmissionen von Schienenwegen, Information
der Deutschen Bundesbahn, Bundeszentralamt München, Ausgabe 1990
4 Straßenverkehrszählung 2010, Straßenverkehrszentrale Baden‐Württemberg, www.svzbw.de
5 Zugdaten der Strecke 4000 seitens der Deutschen Bahn AG
1341 ‐ 15.07.2013 15