Erläuterungsbericht - Amprion

Amprion GmbH
Neubau der 380-kV-Freileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim, Bl. 4231
Umbau der 380-kV-Freileitung Oberzier – Kierdorf, Bl. 4100, am Pkt. Blatzheim
Erläuterungsbericht Anlage 1 Seite 26 von 74
zur Verlegung der Kabelschutzrohre. Welches Bettungsmaterial zum Einsatz kommt,
entscheidet sich nach intensiver Prüfung der Bodenbeschaffenheit hinsichtlich der
Wärmeableitfähigkeit.
Der Kabeltrassenverlauf sieht auf dem Gebiet der Stadt Kerpen die Querung der
Bundesautobahn A 4 und der Kreisstraßen K 16 und K 39 vor. Es ist davon auszugehen,
dass der zuständige Straßenbaulastträger Straßen NRW eine Querung der klassifizierten
Straßen in geschlossener Bauweise fordert. Ebenfalls müssen die elektrifizierten
Bahnstrecken Nr. 2600 und Nr. 2622 in geschlossener Bauweise gequert werden.
In Böden nach Bodenklassen DIN 18319 kann diese Querung mit Hilfe eines
Pilotrohrvortriebsverfahrens ausgeführt werden. Bei Bodenverhältnissen, die einen
Pilotrohrvortrieb nicht ermöglichen, kann alternativ ein nicht gesteuertes Bohrpressverfahren
oder das so genannte Bohrspülverfahren (horizontal directional drilling, hdd) zur Anwendung
kommen.
Nach Herstellung der Kabel-Leerrohrtrasse, der Muffenbauwerke und der Kopflöcher vor den
Endverschlussgerüsten in den Kabelübergabestationen beginnt der Kabelzug der 380-kV
Einzelkabel.
Auf speziellen Tiefladern werden die Kabeltrommeln über geeignete und vorab mit der
zuständigen Straßenverkehrsbehörde festgelegte Verkehrswege zu den Muffenstandorten
bzw. zu den Kabelübergabestationen transportiert.
Die Zuwegung und Abladestellen der Kabeltrommeln sind so vorzubereiten, dass das
Abladen der Kabeltrommeln mit Hilfe eines Autokrans realisiert werden kann. Ggf. müssen
witterungsbedingt je nach Zugrichtung vor oder hinter den Muffenbauwerken standfeste
Flächen (ca. 15 x 4 m) mittels Schotter oder Stahlplatten temporär erstellt werden, auf denen
die Kabelzugwinde oder die Kabeltrommeln vor dem Kabelzug positioniert werden.
Zum Ziehen der Kabel wird zunächst zwischen Zugwinde und Trommelplatz ein leichtes
Vorseil eingeblasen, im zweiten Arbeitsschritt wird das eigentliche Kabelzugseil eingezogen.
Anschließend wird das 380-kV-Kabel mittels Kabelziehstrumpf an dem Zugseil befestigt und
in Richtung Windenplatz gezogen. Vor der Übergabestation werden die Kabel direkt ins
Erdreich mit einer Reserveschlaufe von ca. 7 m gelegt. Die Reservelänge dient dazu, bei
einer möglichen Erneuerung eines Kabelendverschlusses die dann benötigte Kabellänge
nachziehen zu können, damit auf eine aufwändige Muffenmontage verzichtet werden kann.
Nachdem die ersten Kabellängen eingezogen sind, kann mit der Muffen- bzw.
Endverschlussmontage begonnen werden. Die Abläufe sind so zu koordinieren, dass die
Montagearbeiten und der weitere Kabelzug parallel ausgeführt werden können.
Die Kabelendverschlussgerüste sind vor Beginn der Endverschlussmontage mit einem
Montagehilfsgerüst inkl. einer Zeltplane einzuhausen, damit die Montage sauber und
witterungsunabhängig erfolgen kann. Auch die Muffenbauwerke sind vor Montagebeginn
LANDSCHAFT ! Büro für Landschaftsplanung GmbH Stand: 22.07.2013