Erläuterungsbericht - Amprion

Anlage 1 

Auslegungsvermerk der Gemeinde 

(Anhörungsverfahren gemäß § 43a EnWG i. V. m. § 73 VwVfG) 

Der Plan hat ausgelegen in der Zeit vom .................... 20.... 

bis .................... 20.... 

in der Gemeinde................................................................ 

Gemeinde 

Siegel 

Planfeststellungsvermerk der Planfeststellungsbehörde 

Nach § 43b EnWG i.V.m. § 74 VwVfG planfestgestellt durch Beschluss vom .................... 20.... 

Planfeststellungsbehörde 

Siegel 

Auslegungsvermerk der Gemeinde 

(Planfeststellungsbeschluss und festgestellter Plan (§ 43b EnWG i.V.m. § 74 VwVfG)) 

Der Planfeststellungsbeschluss und Ausfertigung des festgestellten Planes 

haben ausgelegen in der Zeit vom .................... 20.... 

bis .................... 20.... 

in der Gemeinde................................................................ 

Gemeinde 

Siegel 

Erläuterungsbericht 

380-kV-Höchstspannungsfreileitung 

Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim, Bl. 4231 


Oberzier – Kierdorf, Bl. 4100 

Stand: 22.07.2013 

Inhalt: Seiten 1 – 74 

Amprion GmbH 

Genehmigungen / Umweltschutz Leitungen

Erläuterungsbericht 

zum geplanten Neubau der 


Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim, 

Bauleitnummer (Bl.) 4231 

und zum geplanten Umbau der 


Oberzier – Kierdorf, Bl. 4100, 

am Pkt. Blatzheim 

Anlage 1


Neubau der 380-kV-Freileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim, Bl. 4231 

Umbau der 380-kV-Freileitung Oberzier – Kierdorf, Bl. 4100, am Pkt. Blatzheim 

Erläuterungsbericht Anlage 1 Seite 2 von 74 

Auftraggeber: 


A-AG / Genehmigungen / Umweltschutz Leitungen 

Rheinlanddamm 24 

44139 Dortmund 

Projektbetreuung: 

Herr Karsten Spiecker 

Telefon: 0231 / 5849 -0 

Auftragnehmer: 

LANDSCHAFT ! 

Büro für Landschaftsplanung GmbH 

Bachstraße 22 

52066 Aachen 

Telefon: 0241 / 500067 

E-Mail: mail@landschaft-ac.de 

Projektbearbeitung: 

Herr Horst Landskrone 

Telefon: 0241 / 50 00 67 

Mobil: 0173 / 250 77 68 

E-Mail: horst.landskrone@arcor.de 

LANDSCHAFT ! Büro für Landschaftsplanung GmbH Stand: 22.07.2013





Abbildungsverzeichnis 

Abbildung 1: Abbautätigkeit im Tagebau Hambach (Quelle RWE Power) .............................20 

Abbildung 2: Aufbau eines 380-kV-VPE-Kabels ..................................................................23 

Abbildung 3: Endverschlüsse und Portal ..............................................................................24 

Abbildung 4: Grabenprofil mit Regelquerschnitt einer 380-kV-Erdkabeltrasse mit vier 

Kabelsystemen als Alternative für zwei 380-kV-Stromkreise ...............................................29 

Abbildung 5: Temporäre Zuwegung über Fahrbohlen ...........................................................42 

Abbildung 6: Schema der zusätzlichen Baustelleneinrichtungsfläche ...................................43 

Abbildung 7: Bohrung für einen Bohrpfahl ............................................................................45 

Abbildung 8: Montierter Mastfuss .........................................................................................46 

Abbildung 9: Mastmontage (Stocken) ...................................................................................47 

Abbildung 10: Prinzipdarstellung eines Seilzuges .................................................................47 

Abbildung 11: Stahlrohrschutzkonstruktion mit Netz über einer Autobahn ............................48 

Abbildung 12: Windenplatz eines 4er-Bündel-Seilzuges .......................................................49 

Abbildung 13: Montage der Feldbündelabstandhalter mit Fahrwagen ..................................49 

Abbildung 14: Darstellung Anfahrtswege ..............................................................................64 

Abbildung 15: Darstellung Arbeitsflächen .............................................................................65 

Abbildung 16: Arbeitsfläche innerhalb eines durch die geplante Freileitung gesicherten 

Flurstückes ...........................................................................................................................66 

Abbildung 17: Arbeitsflächen innerhalb und außerhalb des Schutzstreifens .........................67 

Tabellenverzeichnis 

Tabelle 1: Maßnahmenübersicht ........................................................................................................................... 13 

Tabelle 2: Winkelgruppen ........................................................................................................................................ 38 

Tabelle 3: Dokumentenliste ..................................................................................................................................... 56 

Tabelle 4: Beurteilungspegel (Maximal-Betrachtung) einer 380-kV-Freileitung in Abhängigkeit 

vom Abstand zur Leitung ......................................................................................................................................... 61 






0 Abkürzungsverzeichnis 

€ Euro 

µT Mikrotesla (10 -6 Tesla) 

Abs. 

Absatz 

AK 

Autobahnkreuz 

Anl. 

Anlage 

Art. 

Artikel 

Az. 

Aktenzeichen 

BAB 

Bundesautobahn 

BAnz Bundesanzeiger 

BBergG Bundesberggesetz 

BGB Bürgerliches Gesetzbuch 

BGV berufsgenossenschaftliche Vorschriften 

BImSchG Bundes-Immissionsschutzgesetz 

BImSchV Verordnung zum Bundesimmissionsschutzgesetz 

Bl. 

Bauleitnummer 

BNatSchG Bundesnaturschutzgesetz 

BNetzA Bundesnetzagentur 

BR-Drs Bundesratsdrucksache 

BVerwG Bundesverwaltungsgericht 

bzw. 

Beziehungsweise 

ca. 

Zirka 

Cm 

Zentimeter 

dB 

Dezibel 

dena Deutsche Energie-Agentur GmbH 

Dez. 

Dezernat 

d.h. 

das heißt 

DIN 

Deutsches Institut für Normung e.V. 

DSchG NW Denkmalschutzgesetz des Landes Nordrhein-Westfalen 

EEG Gesetz für den Vorrang Erneuerbarer Energien 

EG 

Europäische Gemeinschaft 

EN 

Europa-Norm 

EnLAG Gesetz zum Ausbau von Energieleitungen (Energieleitungsausbaugesetz) 

ENV 

Vornorm 

Europäische 

EnWG Energiewirtschaftsgesetz 

EOK Erdoberkante 

EU 

Europäische Union 






Ff 

FFH 

FStrG 

ggf. 

GHz 

GmbH 

Ha 

HLUG 

Hz 

ICNIRP 

IRPA 

fortfolgende 

Flora Fauna Habitat 

Bundesfernstraßengesetz 

Gegebenenfalls 

Gigahertz (10 9 Hertz) 

Gesellschaft mit beschränkter Haftung 

Hektar 

Hessisches Landesamt für Umwelt und Geologie 

Hertz 

i. d. F. in der Fassung 

i.S. 

i.V.m. 

IVU 

Kap. 

Km 

KÜS 

kV 

LAI 

LBP 

LWL 

M 

International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection 

International Radiation Protection Association 

im Sinne 

in Verbindung mit 

Integrierte Vermeidung und Verminderung der Umweltverschmutzung 

Kapitel 

Kilometer 

Kabelübergabestation 

Kilovolt (10 3 Volt) 

Länderausschuss für Immissionsschutz 

Landschaftspflegerischer Begleitplan 

Lichtwellenleiter 

Meter 

m² Quadratmeter 

MHZ 

MVA 

MW 

NE 

n.F. 

Nr. / Nrn. 

NRW 

NSG 

o.g. 

ONr. 

Pkt. 

Megahertz (10 6 Hertz) 

Megavoltampere (10 6 Voltampere) 

Megawatt (10 6 Watt) 

Nichtbundeseigene Eisenbahn 

neue Fassung 

Nummer / Nummern 

Nordrhein-Westfalen 

Naturschutzgebiet 

oben genannten 

Objektnummer 

Punkt 

ppb part per billion (1 : 10 9 ) 






rd. 

ROG 

RoV 

ROV 

rund 

S. Satz 

SKR 

SSK 

T 

TÖB 

TRBS 

UA 

UKW 

UVP 

UVPG 

VDE 

vgl. 

VPE 

VwVfG NRW 

WA 

z.B. 

Raumordnungsgesetz 

Raumordnungsverordnung des Bundes 

Raumordnungsverfahren 

Stromkreuzungsrichtlinien 

Strahlenschutzkommission 

Tragmast 

Träger öffentlicher Belange 

Technische Regeln für Betriebssicherheit 

Umspannanlage 

Ultrakurzwellen 

Umweltverträglichkeitsprüfung 

Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung 

Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e.V. 

vergleiche 

Vernetztes Polyethylen 

Verwaltungsverfahrensgesetz des Landes Nordrhein-Westfalen 

Winkel-/Abspannmast 

zum Beispiel 






1 Einleitung 

1.1 Unternehmen und Netz 

Die Amprion GmbH (im Folgenden Amprion genannt) ist ein bedeutender 

Übertragungsnetzbetreiber in Europa. Amprion betreibt mit rd. 11.000 Kilometern das längste 

Höchstspannungsnetz in Deutschland. Mehr als 27 Millionen Menschen werden von 

Niedersachsen bis zu den Alpen über das Höchstspannungsnetz der Amprion versorgt. Das 

Netz mit den Spannungsstufen 380.000 und 220.000 Volt steht allen Akteuren am 

Strommarkt diskriminierungsfrei sowie zu marktgerechten und transparenten Bedingungen 

zur Verfügung. Das 380/220-kV-Höchstspannungsnetz der Amprion ist Bestandteil des 

westeuropäischen Verbundsystems. 

Das Höchstspannungsnetz der Amprion ermöglicht einen überregionalen Stromtransport und 

trägt wesentlich zur Versorgungssicherheit bei. Es stellt eine effiziente Netzbetreiber- und 

länderübergreifende Vernetzung zwischen einzelnen Erzeugungs- und Verbrauchsschwerpunkten 

dar. 

In Nordrhein-Westfalen sind derzeit die Umspannanlagen Rommerskirchen, Paffendorf, 

Oberzier und Weisweiler u.a. über die bestehende 380-kV-Verbindung Rommerskirchen – 

Weisweiler, Bauleitnummer (Bl.) 4514, in das 380-kV-Netz eingebunden. Die vorgenannte 

Leitungsverbindung erfüllt im Höchstspannungsnetz der Amprion eine bedeutsame Aufgabe 

im überregionalen Verbundbetrieb. 

2 Planungsanlass und -gegenstand des Planfeststellungsverfahrens 

Durch die planmäßige Fortführung des Braunkohlentagebaus Hambach werden zukünftig 

eine Vielzahl von Energie- und Versorgungsleitungen unterbrochen. Zur Sicherung der 

Versorgung der angeschlossenen Benutzer ist es deshalb vor der Unterbrechung zwingend 

erforderlich, die vorhandenen Leitungen zu verlegen. Eine der betroffenen Energieleitungen 

ist die im Eigentum der Amprion stehende 380-kV-Höchstspannungsfreileitung 

Rommerskirchen – Weisweiler, Bl. 4514. 

Diese Leitung verläuft in dem ca. 14,1 km langen Leitungsabschnitt Punkt (Pkt.) Mönchskaul 

– Pkt. Oberzier Süd zu einem großen Teil im Abbaugebiet des Tagebaus Hambach. 

Im Zusammenhang mit der nach Süden fortschreitenden Landinanspruchnahme durch den 

vorgenannten Tagebau wird im betroffenen Planungsraum der entfallende Leitungsabschnitt 

Pkt. Mönchskaul - Pkt. Oberzier Süd der Leitung Bl. 4514 durch den Neubau der rd. 5,8 km 

langen 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim ersetzt. Die 

geplante 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim erhält die 

Bauleitnummer (Bl.) 4231. 

Die geplante 380-kV-Freileitung verläuft im Rhein-Erft-Kreis zwischen den Leitungspunkten 

Mönchskaul (westlich der Ortschaft Heppendorf, Stadt Elsdorf) und Blatzheim (westlich der 

Ortschaft Manheim Neu, Stadt Kerpen) und ersetzt den rückzubauenden Abschnitt Pkt. 

Mönchskaul - Pkt. Oberzier Süd der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Bl. 4514, die sowohl 






im Kreis Düren u.a. südlich der Ortslage Morschenich als auch im Rhein-Erft-Kreis nördlich 

der Ortslagen Kerpen-Buir und Kerpen-Manheim verläuft. 

An den Leitungspunkten Mönchskaul und Blatzheim werden Anbindungen mit den dort auf 

den Freileitungen Bl. 4178 und Bl. 4100 aufliegenden 380-kV-Stromkreisen hergestellt. 

Hierzu müssen am Pkt. Blatzheim zwei vorhandene Maste der 380-kV- 

Höchstspannungsfreileitung Oberzier – Kierdorf, Bl. 4100, demontiert und durch zwei neue 

380-kV-Maste ersetzt werden. 

Angestrebt wird im Planungsraum nördlich und südlich der Autobahn BAB A 4 eine 

Bündelung mit der dort verlaufenden 110-kV-Hochspannungsfreileitung der RWE 

Deutschland AG (Leitung Bl. 1044) und mit der 110-kV-Bahnstromleitung der DB-Energie 

GmbH (Leitung Bl. 0563). 

Die geplante Leitung Bl. 4231 muss aus derzeit planerischer Sicht bis zum Jahre 2015 

errichtet und in Betrieb genommen werden. Anschließend wird die bestehende 380-kV- 

Freileitung Bl. 4514 im Abschnitt Pkt. Mönchskaul - Pkt. Oberzier Süd demontiert. 

Die geplante Höchstspannungsfreileitung Bl. 4231 und die damit verbundenen 

Leitungsbauarbeiten werden von der Amprion GmbH, Rheinlanddamm 24, 44139 Dortmund, 

wahrgenommen. Amprion hat die LANDSCHAFT ! Büro für Landschaftsplanung GmbH, 

Bachstraße 22, 52066 Aachen, mit der Umweltplanung und mit der Begleitung des 

Genehmigungsverfahrens beauftragt. 

Neben der zuvor genannten Höchstspannungsfreileitung sind alle hiermit im Zusammenhang 

stehenden Maßnahmen (z.B. Änderungen angrenzender Leitungen; Sicherung von 

Zuwegungen, Bauflächen und Provisorien) Gegenstand des hier beantragten Planfeststellungsverfahrens, 

die zur Errichtung, zum Betrieb und zum Unterhalt der Leitungen dienen. 

Der Umbau an der 380-kV-Leitung Oberzier – Kierdorf, Bl. 4100, am Pkt. Blatzheim resultiert 

hierbei aus dem geplanten Neubau der 380-kV-Leitung Bl. 4231. 

Die Maßnahmen sind nachfolgend textlich beschrieben und in den weiteren angefügten 

Anlagen dargestellt. Zur besseren Übersicht ist der Hauptumfang der Neubau-, Anpassungsund 

Rückbaumaßnahmen in Tabelle 1 dargestellt. 

Der geplante Neubau der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. 

Blatzheim, Bl. 4231, erstreckt sich über die folgenden Gebiete: 

● 

Nordrhein-Westfalen 

o 

Regierungsbezirk Köln 

Rhein-Erft-Kreis 

Stadt Elsdorf (Gemarkung Heppendorf ~ 2,3 km) 

Stadt Kerpen (Gemarkung Sindorf ~ 0,3 km, Gemarkung Blatzheim ~ 3,2 km) 

Für die rd. 5,8 km lange Verbindung sind 17 Maststandorte geplant. 






Der geplante Umbau der bestehenden 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Oberzier – 

Kierdorf, Bl. 4100, am Pkt. Blatzheim erstreckt sich über das folgende Gebiet: 

• Nordrhein-Westfalen 

o 


Rhein-Erft-Kreis 

Stadt Kerpen (Gemarkung Blatzheim ~ 0,4 km) 

Für den Umbau dieser 380-kV-Freileitung sind am Pkt. Blatzheim zwei neue Maststandorte 

geplant. 

Im Gegenzug werden zwischen den Leitungspunkten Mönchskaul und Oberzier Süd im Kreis 

Düren und im Rhein-Erft-Kreis 40 380-kV-Maste der zu ersetzenden 380-kV- 

Freileitungsverbindung Bl. 4514 entfallen. 

Der geplante Rückbau der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Rommerskirchen – 

Weisweiler, Abschnitt Pkt. Mönchskaul – Pkt. Oberzier Süd, Bl. 4514, erstreckt sich über die 

folgenden Gebiete: 


o 


Kreis Düren (~ 6,3 km) 

Rhein-Erft-Kreis (~ 7,8 km) 

Des Weiteren erfolgt ein Rückbau von vier Masten der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung 

Oberzier – Niederstedem im Abschnitt Oberzier – Pkt. Oberzier Süd, Bl. 4117, der in dem 

nachstehend genannten Gebiet vorgenommen wird: 


o 


Kreis Düren (~ 1,3 km) 

Die räumliche Lage der geplanten Leitungen ist im Übersichtsplan im Maßstab 1:25.000 (Anlage 

2) dargestellt. Der parzellenscharfe Verlauf der Leitung ist in den Lageplänen im 

Maßstab 1:2.000 (Anlage 7) dargestellt. 

Mit dem Bau der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Bl. 4231 und mit dem Neubau zweier 

Maste der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Bl. 4100 soll aus derzeitiger planerischer 

Sicht ab dem Jahre 2014 begonnen werden. Hierbei wird eine Bauzeit von ca. 8 - 10 

Monaten für den Neu- und Umbau der beiden Freileitungen erwartet. 






Die Demontage der 380-kV-Leitungen Bl. 4117 und Bl. 4514 erfolgt nach der Inbetriebnahme 

der neuen Freileitung. 

Die Investitionskosten betragen rd. 8,5 Mio. €. Hierbei entfallen ca. 7 Mio. € auf den 

Leitungsneubau und -umbau sowie ca. 1,5 Mio. € auf den Leitungsrückbau. 

Der Umfang der Neubau-, Änderungs- und Rückbaumaßnahmen ist in der folgenden Tabelle 

dargestellt: 

Maßnahme 

Anzahl der Maste 

Länge des Leitungsabschnittes 

Neubau Rückbau Neubau Rückbau 

Neubau der 380-kV-Freileitung 

Pkt. Mönchskaul - Pkt. Blatzheim, 

Bl. 4231 

17 

(Mast 86/4178 - 

Mast 1045 /4100 

--- 5,8 km --- 

Änderung der 380-kV-Freileitung 

Oberzier - Kierdorf, Bl. 4100, 

Umbau am Pkt. Blatzheim 

2 

(Mast 1044, 

Mast 1045) 

2 

(Mast 44, 

Mast 45) 

ca. 0,4 km 

ca. 0,4 km 

Rückbau der 380-kV-Freileitung 

Rommerskirchen – Weisweiler, 

Bl. 4514, Abschnitt Pkt. Mönchskaul 

- Pkt. Oberzier Süd 

--- 

40 

(Mast 37 bis 

Mast 76) 

--- ca. 14,1 km 

Rückbau der 380-kV-Freileitung 

Oberzier – Niederstedem, Bl. 4117, 

Abschnitt Oberzier - Pkt. Oberzier 

Süd 

4 

(Mast 501 bis 

Mast 504) 

ca. 1,3 km 

Tabelle 1: Maßnahmenübersicht 

Die geplanten Maßnahmen, Neubau der 380-kV-Leitung Bl. 4231 und Umbau der 380-kV- 

Leitung Bl. 4100 am Pkt. Blatzheim, sind weiterhin in der Anlage 2 (Übersichtsplan im 

Maßstab 1:25.000), Anlage 3 (Schemazeichnungen der Maste), Anlage 4 (Masttabellen), 

Anlage 5 (Prinzipzeichnung der Fundamente), Anlage 6 (Fundamenttabellen), und Anlage 7 

(Lagepläne im Maßstab 1:2.000) ausgewiesen. 

Zur Aufrechterhaltung der Stromversorgung sind außerdem am Pkt. Blatzheim, sowohl im 

110-kV-Bahnstromnetz der DB Energie als auch im 380-kV-Übertragungsnetz der Amprion, 

temporäre Bauprovisorien herzustellen und zu betreiben. 






Im Rahmen der von Amprion geplanten Neu- und Umbaumaßnahmen am Pkt. Blatzheim 

sind unter anderem Seilmontage-/demontagearbeiten im Bereich der nordöstlich von 

Blatzheim kreuzenden 110-kV-Bahnstromleitung 0563 Köln – Sindorf, vorzunehmen. 

Aus sicherheitstechnischen Gründen müssen bei den vorgenannten Maßnahmen die 

unterkreuzenden Leiterseile der Bahnstromleitung für die Dauer der Montage- und 

Regulagearbeiten abgeschaltet werden. 

Die vorgenannte 110-kV-Bahnstromleitung wird von der DB Energie GmbH, 

Energieversorgung West, betrieben und ist Teil des bahneigenen Hochspannungsnetzes, 

welches die elektrische Traktionsenergie von den jeweiligen Erzeugerstellen bis zu den 

Unterwerken verteilt. Gemäß der Angabe der DB Energie ist die hier genannte 110-kV- 

Bahnstromleitung Nr. 0563 eine Freileitung, die als Stichleitung das ca. 1 km nördlich 

gelegene DB-Unterwerk Sindorf versorgt. Die Versorgung des Unterwerks Sindorf erfolgt 

ausschließlich durch diese Freileitung. 

Über das Unterwerk Sindorf wird die mehrgleisige Bahnstrecke Köln – Aachen mit 

elektrischer Traktionsenergie gespeist, insbesondere der gesamte S-Bahnverkehr zwischen 

Sindorf und Köln. 

Einer mehrtägigen Unterbrechung der elektrischen Energieversorgung infolge einer 

Abschaltung der Bahnstromleitung kann die DB Energie GmbH nicht zustimmen. 

Die bauzeitliche Überbrückung einer örtlichen Leitungsunterbrechung durch die Verwendung 

eines 110-kV-Baueinsatzkabels, so wie von Amprion vorgesehen, stellt eine geeignete und 

unvermeidbare Alternative dar, den örtlichen Eisenbahnbetrieb zu gewährleisten. 

Mit der geplanten Anbindung der 380-kV-Leitung Bl. 4231 am Pkt. Blatzheim müssen im 

Trassenraum der bestehenden Leitung Bl. 4100 die 380-kV-Maste Nr. 1044 und Nr. 1045 in 

unmittelbarer Nähe der vorhandenen Maststandorte Nr. 44 und Nr. 45 neu gegründet 

werden. Für diese Baumaßnahme muss der betroffene Leitungsabschnitt vorübergehend 

außer Betrieb genommen und teilweise demontiert werden. 

Auf Grund der wachsenden Anzahl von Einspeiseanlagen ist die Leistung, die über das 

vorhandene 220/380-kV-Höchstspannungsnetz der Amprion übertragen wird, deutlich 

angestiegen. Derzeit werden die Umspannanlagen Oberzier, Paffendorf und Kierdorf u.a. 

über die bestehenden 380-kV-Freileitungen Bl. 4100 und Bl. 4514 mit elektrischer Energie 

beliefert. Die vorgenannten Höchstspannungsfreileitungen des Übertragungsnetzes stoßen 

mit ihren Übertragungskapazitäten bereits heute an ihre Grenzen und können die 

auftretenden Lastflüsse zukünftig insbesondere unter dem Focus der weiter stark 

ansteigenden überregionalen Stromtransite nicht mehr gesichert bewältigen. Zur 

Sicherstellung des Betriebes sind insbesondere langfristige Freischaltungen, die z. B. auf 

Grund von Baumaßnahmen vorgenommen werden müssen, im 380-kV-Übertragungsnetz 

der Amprion zu vermeiden. Ein gesicherter Betrieb der vorgenannten Netzanlagen ist ggf. 

über Provisorien vorzunehmen. 






Da während der Umbauarbeiten am Pkt. Blatzheim die Stromversorgung der UA Oberzier 

aufrechterhalten werden muss, ist ein 380-kV-Freileitungsprovisorium für den Betrieb eines 

380-kV-Stromkreises im Abschnitt zwischen dem bestehenden Mast Nr. 43 und dem 

bestehenden Mast Nr. 46 der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Oberzier – Kierdorf, Bl. 

4100, herzustellen und temporär zu betreiben. 

Die zur Aufrechterhaltung der Stromversorgung erforderlichen temporären Baumaßnahmen 

sind im Kapitel 11 beschrieben. Weitere Angaben zum 380-kV-Freileitungsprovisorium und 

zum 110-kV-Kabelprovisorium sind in den Anlagen 3.2 (Schemazeichnungen der 

Provisorien) und 4.3 (Masttabelle Provisorium Bl. 4100) enthalten. Der Trassenverlauf der 

geplanten Provisorien ist im Lageplan im Maßstab 1:2.000 (Anlage 7.3.1) dargestellt. 

3 Energierechtliches Planfeststellungsverfahren und 

Umweltverträglichkeitsprüfung 

Die Errichtung und der Betrieb von Hochspannungsfreileitungen mit einer Nennspannung 

von 110 kV und mehr bedürfen gem. § 43 Nr. 1 Energiewirtschaftsgesetz (EnWG) [1] 

grundsätzlich der Planfeststellung durch die nach Landesrecht zuständige Behörde. Für das 

Planfeststellungsverfahren gelten die §§ 72 bis 78 des Verwaltungsverfahrensgesetzes für 

das Land Nordrhein-Westfalen (VwVfG NRW) [2] nach Maßgabe des EnWG. 

Das planfestzustellende Vorhaben muss insbesondere den Zielen des § 1 EnWG entsprechen. 

Nach § 1 EnWG ist dessen Zweck eine möglichst sichere, preisgünstige, verbraucherfreundliche, 

effiziente und umweltverträgliche leitungsgebundene Versorgung der Allgemeinheit 

mit Elektrizität und Gas. 

Dabei ist gemäß § 3a ff des Gesetzes über die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPG) [3] zu 

prüfen, ob für das geplante Vorhaben eine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) 

durchzuführen ist. Hierzu wurde entsprechend den Vorgaben des § 3c UVPG eine 

allgemeine Vorprüfung des Einzelfalls zur Feststellung der UVP-Pflicht erstellt und mit 

Schreiben der Amprion vom 23. April 2012 beim Dezernat 25 der Bezirksregierung Köln 

eingereicht. 

Die Erforderlichkeit einer UVP wurde seitens der zuständigen Genehmigungsbehörde 

entsprechend § 3c i.V.m. Anlage 1 Nr. 19.1.4 UVPG auf Grundlage einer allgemeinen 

Vorprüfung des Einzelfalls abgeprüft. Im Mai 2012 teilte die vorgenannte 

Planfeststellungsbehörde mit, dass das Vorhaben UVP-pflichtig sei und somit eine 

Umweltverträglichkeitsuntersuchung zu erstellen ist. 

Für das Vorhaben wurde im Vorfeld ein Vorschlag für die Inhalte der umweltbezogenen Antragsbestandteile 

erarbeitet. Diese wurden im Rahmen eines Termins am 04.09.2012 den 

zuständigen Dezernaten der Bezirksregierung Köln, Dez. 25 - Verkehr und Dez. 51 - Höhere 

Landschaftsbehörde (HLB), sowie der Unteren Landschaftsbehörde (ULB) des Rhein-Erft- 

Kreises, vorgestellt und mit diesen abgestimmt. Die Untere Landschaftsbehörde des Kreises 

Düren, in deren Zuständigkeitsbereich ausschließlich Leitungsdemontagen stattfinden, hatte 






ihre Teilnahme abgesagt. Die ULB Kreis Düren wird aber am weiteren Verfahrensablauf 

beteiligt. 

Weitere Abstimmungen in Bezug auf die vom Büro LANDSCHAFT! in der Umweltstudie 

untersuchten Trassenvarianten sowie auf das methodische Konzept des Variantenvergleichs 

und auf die Ermittlung der Erheblichkeitswerte für die Landschaftsbildbewertung wurden mit 

der HLB und der ULB in einem Termin am 12.12.2012 vorgenommen. Am 14.01.2013 

wurden ergänzend hierzu mit der Höheren Landschaftsbehörde, der Unteren 

Landschaftsbehörde des Rhein-Erft-Kreises und dem Umweltamt der Stadt Kerpen die 

artenschutzrechtlichen Aspekte in Bezug auf die geplanten Zuwegungen zu den 

Maststandorten erörtert und festgelegt. Des Weiteren wurde die Umsetzung von 

Kompensationsmaßnahmen im betroffenen Landschaftsraum diskutiert. 

Aus der Landschaftsbildbewertung ergibt sich für das geplante Vorhaben ein Kompensationsflächenbedarf 

von 5,2 ha, der über Abbuchungen des Ökokontos bzw. Maßnahmen des 

Ausgleichsflächenpools der Stadt Kerpen abgedeckt wird. 

4 Zweck und Rechtswirkungen der Planfeststellung 

Es ist der Zweck der Planfeststellung, alle durch das Vorhaben berührten öffentlich-rechtlichen 

Beziehungen zwischen dem Vorhabenträger und den Betroffenen sowie Behörden abzustimmen, 

rechtsgestaltend zu regeln und den Bestand der Leitung öffentlich-rechtlich zu 

sichern. 

Durch die Planfeststellung wird die Zulässigkeit des Vorhabens einschließlich der notwendigen 

Folgemaßnahmen an anderen Anlagen im Hinblick auf alle von ihm berührten öffentlichen 

Belange festgestellt. Neben der Planfeststellung sind andere behördliche Entscheidungen, 

insbesondere öffentlich-rechtliche Genehmigungen, Verleihungen, Erlaubnisse, Bewilligungen 

und Zustimmungen nicht erforderlich (§ 43c EnWG in Verbindung mit 

§ 75 Abs. 1 VwVfG NRW). Im Planungsraum, in dem die neuen Maste der Freileitungen Bl. 

4100 und Bl. 4231 errichtet werden sollen, sind keine Wasserschutzgebiete festgesetzt. 

Etwaige wasserrechtliche Genehmigungen, die nicht der Konzentrationswirkung eines 

Planfeststellungsverfahrens unterliegen, werden gesondert vom Vorhabenträger beantragt. 

Die für den Bau und Betrieb der Anlage notwendigen privatrechtlichen Zustimmungen, Genehmigungen 

oder dinglichen Rechte für die Inanspruchnahme von Grundeigentum werden 

durch den Planfeststellungsbeschluss nicht ersetzt und müssen vom Vorhabenträger separat 

eingeholt werden. Auch die hierfür zu zahlenden Entschädigungen werden nicht im Rahmen 

der Planfeststellung festgestellt oder erörtert. Die Planfeststellung ist jedoch Voraussetzung 

und Grundlage für die Durchführung einer vorläufigen Besitzeinweisung und/oder eines Enteignungsverfahrens, 

falls im Rahmen der privatrechtlichen Verhandlungen eine gütliche Einigung 

zwischen dem Vorhabenträger und den zustimmungspflichtigen Betroffenen nicht 

erzielt werden kann. 






Ist der Planfeststellungsbeschluss unanfechtbar geworden, sind Ansprüche auf Unterlassung 

des Vorhabens, auf Außerbetriebsetzung, Beseitigung oder Änderung festgestellter Anlagen 

ausgeschlossen. 

An dem Planfeststellungsverfahren werden nach Maßgabe des § 43a EnWG gemäß § 73 

VwVfG NRW alle vom Vorhaben Betroffenen beteiligt. 

4.1 Zuständigkeiten 

4.1.1 Vorhabenträgerin 

Trägerin des Vorhabens ist die 


Asset Management 

Genehmigungen/Umweltschutz Leitungen (A-AG) 

Rheinlanddamm 24 

44139 Dortmund 

Telefonischer Kontakt über Herrn Dr. Preuss (Unternehmenskommunikation) 

Tel.-Nr.: +49(0)231 5849 -13785 

4.1.2 Planfeststellungsbehörde 

Das Vorhaben berührt die örtliche Zuständigkeit der Bezirksregierung Köln. Die zuständige 

Planfeststellungs- und Anhörungsbehörde für die geplanten Maßnahmen Leitungsneubau 

und Änderungsmaßnahmen 1 ist die 

Bezirksregierung Köln 

Dezernat 25 - Verkehr 

Zeughausstraße 2 - 10 

50667 Köln 

5 Energiewirtschaftliche Begründung 

5.1 Gesetzlicher Auftrag an den Netzbetreiber 

Zur Bewältigung der überregionalen Energietransportaufgaben betreibt Amprion ein 220-/ 

380-kV-Höchstspannungsnetz mit einer räumlichen Ausdehnung von Niedersachsen im Norden 

über Nordrhein-Westfalen, Hessen, Rheinland-Pfalz und das Saarland bis nach Baden- 

Württemberg und Bayern im Süden der Bundesrepublik Deutschland. 

Amprion ist Eigentümerin und Betreiberin des vorgenannten Übertragungsnetzes. 

§ 12 EnWG „Aufgaben der Betreiber von Übertragungsnetzen“ führt dazu in Absatz 1 aus: 

1 Der Rückbau der Freileitung Bl. 4117 und der Rückbau eines Teilstücks der Freileitung Bl. 4514 ist nicht 

Bestandteil des Planfeststellungsverfahrens 






„Betreiber von Übertragungsnetzen haben die Energieübertragung durch das Netz unter 

Berücksichtigung des Austauschs mit anderen Verbundnetzen zu regeln und mit der 

Bereitstellung und dem Betrieb ihrer Übertragungsnetze im nationalen und internationalen 

Verbund zu einem sicheren und zuverlässigen Elektrizitätsversorgungssystem in ihrer 

Regelzone und damit zu einer sicheren Energieversorgung beizutragen.“ 

Die Regelzone von Amprion umfasst die o.g. Gebiete. Das Höchstspannungsnetz der 

Amprion ist mit den Höchstspannungsnetzen anderer Übertragungsnetzbetreiber sowohl im 

Inland (TenneT TSO GmbH, 50Hertz Transmission GmbH, TransnetBW GmbH) als auch mit 

dem Übertragungsnetz im europäischen Ausland (Niederlande, Luxemburg, Frankreich, 

Österreich und Schweiz) verbunden. 

Mit dem Betrieb des Netzes kommt Amprion seinen gesetzlichen Pflichten nach. Nach 

§ 11 Abs. 1 EnWG sind Betreiber von Energieversorgungsnetzen verpflichtet, ein sicheres, 

zuverlässiges und leistungsfähiges Energieversorgungsnetz diskriminierungsfrei zu betreiben, 

zu warten und bedarfsgerecht zu optimieren, zu verstärken und auszubauen, soweit es 

wirtschaftlich zumutbar ist. Aufgrund § 12 Abs. 3 EnWG haben Betreiber von Übertragungsnetzen 

dauerhaft die Fähigkeit des Netzes sicherzustellen, die Nachfrage nach Übertragung 

von Elektrizität zu befriedigen und insbesondere durch entsprechende Übertragungskapazität 

und Zuverlässigkeit des Netzes zur Versorgungssicherheit beizutragen. Daraus ergibt 

sich auch die Pflicht, im Bedarfsfall das Netz auszubauen. 

Darüber hinaus sind Netzbetreiber gem. § 9 EEG [4] zur unverzüglichen Erweiterung der 

Netzkapazität verpflichtet, um die Abnahme, Übertragung und Verteilung speziell des Stroms 

aus erneuerbaren Energien sicherzustellen. 

Gemäß dem Rahmenbetriebsplan für den Tagebau Hambach wird der von Amprion geplante 

Leitungsneubau durch die bergbauliche Inanspruchnahme für den Tagebau Hambach 

ausgelöst, da die zwischen den Umspannanlagen (UA) Oberzier und Paffendorf bestehende 

380-kV-Höchstspannungsverbindung im Abschnitt Pkt. Mönchskaul (Rhein-Erft-Kreis) und 

Pkt. Oberzier Süd (Kreis Düren) im Jahr 2015 unterbrochen wird. Somit entfällt 

tagebaubedingt ein Teilstück der bestehenden 380-kV-Höchstspannungsfreileitung 

Rommerskirchen – Weisweiler, Bauleitnummer (Bl.) 4514, im Abschnitt Pkt. Mönchskaul – 

Pkt. Oberzier Süd. 

Dadurch entsteht zwischen den vorgenannten Umspannanlagen eine Unterbrechung im 380- 

kV-Netz, die frühzeitig geschlossen werden muss. Mit dem Neubau der 380-kV- 

Höchstspannungsfreileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim, Bl. 4231, und dem geplanten 

Umbau der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Oberzier – Kierdorf, Bl. 4100, am Pkt. 

Blatzheim schafft Amprion hierfür Ersatz und stellt netztechnisch die zwischen der UA 

Oberzier und UA Paffendorf bestehende 380-kV-Verbindung in einem neuen Trassenraum 

wieder her. 

Die energiewirtschaftliche Notwendigkeit für dieses Vorhaben steht auf Grund der 

fortschreitenden Tagebauaktivitäten des Bergbaubetreibers fest. 






6 Braunkohlenpläne 

6.1 Braunkohlenplan für den Kohleabbau im Tagebau Hambach „Teilplan 

12/1" 

Die Braunkohlenpläne legen auf der Grundlage des Landesentwicklungsprogramms und der 

Landesentwicklungspläne und in Abstimmung mit den Regionalplänen im 

Braunkohlenplangebiet Ziele der Raumordnung fest, soweit es für eine geordnete 

Braunkohlenplanung erforderlich ist (s. § 26 LPlG -Landesplanungsgesetz NRW) [5]. 

Der Braunkohlenplan ist ein eigenständiges Planungsinstrument der regionalen Ebene. Er ist 

grundsätzlich wie der Regionalplan inhaltlichen und rechtssystematischen Anforderungen 

und Vorgaben unterworfen, hat jedoch infolge des besonderen Ordnungsauftrages die 

Möglichkeit bzw. Pflicht, weitgehende, auch finanzwirksame Konkretisierungen 

vorzunehmen. So bleiben z.B. die parzellenscharfen Darstellungen der Sicherheitslinien und 

Umsiedlungsflächen dem Braunkohlenplan vorbehalten. 

Der Braunkohlenplan besteht aus textlichen und zeichnerischen Darstellungen. 

Braunkohlenpläne werden vom Braunkohlenausschuss aufgestellt und bedürfen der 

Genehmigung der Landesplanungsbehörde (Staatskanzlei des Landes NRW). 

Landesplanerisch wurde der Tagebau Hambach mit dem 1975 unter Beteiligung der 

Öffentlichkeit aufgestellten Braunkohlenplan für das gesamte Abbaufeld und eine Laufzeit für 

die Braunkohlengewinnung bis voraussichtlich 2045 genehmigt. Dieser sogenannte „Teilplan 

12/1" ist sowohl für die Braunkohlenpläne zur Umsiedlung als auch für die weiteren 

bergrechtlichen Genehmigungen verbindlich. Der rechtskräftige Braunkohlenplan Teilplan 

12/1 - Hambach - ist mit Wirkung vom 27. Juni 1977 für verbindlich erklärt worden (GV. NW. 

S. 266/MBl. NW. S. 708). Im vorgenannten Braunkohlenplan ist der Nachweis erbracht, dass 

die in den Braunkohlenabbauflächen liegenden Energie- und Versorgungsleitungen 

abgebaut werden können. 

Der Bergbautreibende, die RWE Power AG, kann somit einen Teilabschnitt der im Eigentum 

der Amprion stehenden 380-kV-Höchstspannungsfreileitung Rommerskirchen – Weisweiler, 

Bl. 4514, im Abschnitt Pkt. Mönchskaul – Pkt. Oberzier Süd, in Anspruch nehmen. 

6.2 Rahmenbetriebsplan für den Tagebau Hambach 

Die eigentliche Abbautätigkeit und ihre Rahmenbedingungen werden auf der Grundlage des 

vorgenannten Braunkohlenplans in bergrechtlichen Rahmenbetriebsplänen geregelt. Für die 

Braunkohlengewinnung bis 2020 gilt der sogenannte 2. Rahmenbetriebsplan. 

In der Zulassung des 2. Rahmenbetriebsplans vom 17. August 1995 heißt es, dass RWE 

Power für die Fortführung des Bergbaus innerhalb der Flächen des Braunkohlenplans 

Teilplan 12/1 - Hambach - rechtzeitig und spätestens bis zum Jahr 2015 einen 

Rahmenbetriebsplan vorzulegen hat. Für die Jahre 2020 - 2030 hat RWE Power die 

Genehmigungsunterlagen für den nächsten, 3. Rahmenbetriebsplan bei der zuständigen 






Bergverwaltung, Bezirksregierung Arnsberg, Abt. 6 Bergbau und Energie in NRW, 

eingereicht und die Zulassung beantragt. 

Die Planungen für den 3. Rahmenbetriebsplan setzen auf dem Stand auf, den der Tagebau 

Hambach im Jahr 2020 erreichen wird, d.h. auf der Darstellung des 2. Rahmenbetriebsplans 

nach der letzten Aktualisierung, die am 21.02.2011 von der Bergverwaltung zugelassen 

wurde. 

Abbildung 1: Abbautätigkeit im Tagebau Hambach (Quelle RWE Power) 

Die Bezirksregierung Arnsberg, Abt. 6 Bergbau und Energie in NRW, hat das 

Genehmigungsverfahren für die Zulassung des 3. Rahmenbetriebsplans eingeleitet und mit 

Datum vom 16.01.2012 den von der RWE Power AG eingereichten 3. Rahmenbetriebsplan 

für die Fortführung des Braunkohlentagebaus Hambach von 2020 bis 2030 öffentlich 

ausgelegt. Rechtsgrundlage für das Genehmigungsverfahren ist das Bundesberggesetz 

(BBergG) [6].. 

7 Raumordnerische Prüfung 

Bei dem geplanten Vorhaben handelt es sich um eine Höchstspannungsfreileitung mit einer 

Nennspannung von 380 kV, so dass gemäß Raumordnungsgesetz (ROG) [7] und gemäß § 






14 der Raumordnungsverordnung des Bundes (RoV) [8] ein Raumordnungsverfahren (ROV) 

durchgeführt werden soll, wenn das Vorhaben im Einzelfall raumbedeutsam ist und 

überörtliche Bedeutung hat. 

Die geplante Trassenführung wurde durch die Bezirksregierung Köln, Dezernat 32 - 

Regionalentwicklung und Braunkohle, raumordnerisch geprüft. Gemäß 

Landesentwicklungsplan Nordrhein-Westfalen (LEP NRW 1995), Ziel D.II. 2.8 sind neue 

Transportfernleitungen grundsätzlich flächensparend mit vorhandenen Leitungen oder mit 

anderen Einrichtungen der Verkehrsinfrastruktur zu bündeln. Die Nutzung vorhandener 

Trassen hat dabei, soweit versorgungstechnisch vertretbar, Vorrang vor der Planung neuer 

Trassen. 

Die Amprion hat die Bezirksregierung Köln, Dezernat 32, auf die geplante Anpassung ihres 

Übertragungsnetzes im Rhein-Erft-Kreis auf dem Gebiet der Städte Elsdorf und Kerpen 

hingewiesen und mit Schreiben vom 25. Oktober 2011 einen Antrag auf Prüfung der 

Notwendigkeit eines Raumordnungsverfahrens gem. § 15 Raumordnungsgesetz (ROG) 

i.V.m. § 32 LPlG NRW für die Errichtung und den Betrieb der 380-kV- 

Höchstspannungsfreileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim, Bl. 4231, gestellt. Mit ihrer 

raumordnerischen Stellungnahme vom 23.02.2012 (Az.: 32.01.02) hat das Dezernat 32 der 

Bezirksregierung Köln festgestellt, dass für das geplante Vorhaben kein 

Raumordnungsverfahren erforderlich ist. 

In ihrer Begründung führte das Dezernat 32 aus, dass die geplante rd. 5,8 km lange 380-kV- 

Leitung durch ihren Verlauf auf dem Gebiet der Kommunen Elsdorf und Kerpen eine 

überörtliche Bedeutung hat. 

Das Vorhaben ist jedoch nicht raumbedeutsam im Sinne des § 43 Durchführungsverordnung 

zum Landesplanungsgesetz NRW, da in Bereichen mit vorhandenen 110-kV- 

Hochspannungsfreileitungen (110-kV-Leitung der RWE Deutschland AG auf dem Gebiet der 

Stadt Elsdorf und 110-kV-Bahnstromleitung der DB-Energie GmbH auf dem Gebiet der Stadt 

Kerpen) auf einer Länge von insgesamt ca. 3,7 km eine Bündelung vorgenommen wird und 

in Bereichen ohne Bündelung mit vorhandenen Hochspannungsleitungen die Trasse in durch 

Verkehrswege zerschnittenen Bereichen für gewerbliche und industrielle Nutzungen sowie 

allgemeinen Freiraum- und Agrarbereichen verläuft. 

Das Bauvorhaben wurde im Oktober 2011 im Stadtrat von Kerpen beraten. Gemäß 

Empfehlung des Ausschusses für Stadtplanung und Verkehr wurde vom Rat der Stadt 

Kerpen beschlossen, dass die Planung der Freileitung zwischen den Punkten Mönchskaul 

und Blatzheim in ein förmliches Genehmigungsverfahren eingebracht werden soll. 

Im Januar 2012 hat auch der Ausschuss für Bau und Planung des Rates der Stadt Elsdorf 

der Verlegung der 380-kV-Höchstspannungsfreileitung zwischen den Punkten Mönchskaul 

und Blatzheim zugestimmt. 






8 Alternativenprüfung 

8.1 Technische Ausführungsalternativen 

Die Wiederherstellung der Übertragungskapazität zwischen den Umspannanlagen Oberzier 

und Paffendorf im Wege der Optimierung oder Verstärkung des Höchstspannungsnetzes, 

z.B. durch ein Auswechseln der Stromkreise und Auflage von Leiterseilen mit größerem 

Leiterquerschnitt, ist im vorhandenen Leitungsbestand aus statischen und geometrischen 

Gründen nicht möglich. Daher kommt hier nur die Herstellung einer neuen 380-kV- 

Verbindung als Netzanpassungsmaßnahme in Betracht (siehe Nr. 5.1 des 

Erläuterungsberichtes). 

Die Amprion will das Vorhaben in dem hier zur Planfeststellung anstehenden Abschnitt als 

Freileitung verwirklichen. Die Freileitungstechnik ist seit Jahrzehnten erprobt und stellt eine 

sichere und kostenadäquate Realisierungsvariante dar. 

8.2 Freileitung oder Kabel 

Grundsätzlich ist es möglich, die Höchstspannungsleitung als Kabel in Drehstromtechnik zu 

verlegen. Der wesentliche Unterschied zwischen einer Höchstspannungsfreileitung und 

einem Höchstspannungskabel besteht darin, dass die Freileitung ein relativ einfaches, ein 

Kabel jedoch ein hochkomplexes System ist, bei dem auf kleinsten Isolierdistanzen hohe 

Spannungen sicher beherrscht werden müssen. 

8.2.1 Technische Angaben zu Kabelanlagen 

Die technische Auslegung der 380-kV-Kabelanlagen erfolgt nach den Betreiberrichtlinien in 

Anlehnung an die nachstehenden Vorschriften: 

• IEC 62067 Starkstromkabel mit extrudierter Isolierung und ihre Garnituren für 

Nennspannungen über 150-kV, Prüfverfahren und Anforderungen 

• IEC 60287-1-1 Teil 1, Berechnung der Strombelastbarkeit von Kabeln 

• IEC 60853-3, Berechnung der Strombelastbarkeit von Kabeln bei zyklischer Last 

und bei Notbetrieb – Teil 3: Faktor für zyklische Belastung für Kabel aller 

Spannungen mit dosierter Bodenaustrocknung 

• Diverse DIN VDE Bestimmungen 

Der wesentliche technische Unterschied zwischen Starkstromkabeln und Freileitungen 

besteht im verwendeten Dielektrikum, d.h. der umgebenden Isolierung. 

Bei Freileitungen besteht diese aus der die Leiter umgebenden Luft, die sich immer wieder 

erneuert. Bei Kabeln, die im Erdreich liegen, müssen dafür andere Materialien eingesetzt 

werden. Seit den 70er-Jahren hat sich als Isoliermedium ein Kunststoff in Form von 

Polyethylen (PE) durchgesetzt. Später wurde dann durch zusätzliche Vernetzung des 






Werkstoffes eine erhebliche Verbesserung der Isolationseigenschaften erreicht. Vernetztes 

Polyethylen (VPE) zeichnet sich im Vergleich zu den früher verwendeten Isolierstoffen durch 

höhere thermische Belastbarkeit aus und wird heute im Kabelbau überwiegend eingesetzt. In 

Abb. 2 ist der Aufbau eines 380-kV-Kabels ersichtlich. 

Abbildung 2: Aufbau eines 380-kV-VPE-Kabels 

Die Übertragungsleistung von Starkstromkabeln hängt von verschiedenen Faktoren ab, die 

bei der Dimensionierung der Kabel zu beachten sind. Diese sind neben den erforderlichen 

Übertragungsleistungen mit den zugehörigen Lastfaktoren z. B. die Legetiefe, die Anordnung 

der Kabel (im Dreieck oder nebeneinander), der Abstand der Kabel, die Anzahl der parallel 

geführten Systeme, die Wärmeleitfähigkeit der Isolierung und des Erdreiches sowie die 

Temperatur im umgebenden Erdreich. 

Bei einer Verkabelung im Abschnitt Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim müssten vier 380-kV- 

VPE-Kabelanlagen zum Einsatz kommen. Die insgesamt 12 Einzelleiter (je Kabelanlage 3 

Einzelleiter) werden flach in einer Ebene verlegt. 

In jedem Kabel wird im Bereich des Kabelschirms zusätzlich ein Temperatur-Lichtwellenleiter 

mitgeführt, um im späteren Betrieb über ein Temperaturmonitoring die Kabelanlagen 

hinsichtlich der Leitertemperatur genau überwachen zu können. Des Weiteren werden 

Kabelanlagen über ein sogenanntes Teilentladungsmonitoring an den Kabelendverschlüssen 

(Anfang und Ende der Kabelanlage) und den Verbindungsmuffen im Betriebszustand 

überwacht. 

Da die Kabeltrasse im Planungsraum überwiegend durch landwirtschaftlich genutzte Flächen 

führt, beträgt die Regellegetiefe ca. 1,80 m (Oberkante Leerrohr). Die 380-kV-Einzelkabel 

werden in Kunststoff-Kabelschutzrohre DN 250 mm eingezogen. Ca. 0,2 m oberhalb der v.g. 

Rohre werden weitere Schutzrohre zum Einziehen von Kabeln und Lichtwellenleitern (LWL) 

mit in die Trasse eingebracht, die für die spätere sichere Betriebsführung der 380-kV- 

Kabelanlagen und der beiden Kabelübergabestationen (KÜS) notwendig sind. Zu jedem der 






vier 380-kV-Kabelanlagen wird je ein Kupfererdseil mitgelegt. In gleicher Ebene werden als 

mechanische Sicherung für die 380-kV-Kabelschutzrohre Betonplatten gelegt, oberhalb der 

Betonplatten werden sowohl ein breites Maschendrahtgeflecht als auch ein 

Trassenwarnband mit in die Kabeltrasse eingebracht. 

Für die Herstellung einer Kabeltrasse im Abschnitt Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim ist von 

einer Gesamtlänge von mind. 6 km auszugehen, so dass 10 Abschnitte mit Teillängen von 

ca. 600 m geplant werden müssten. Zur Verbindung dieser Teillängen sind insgesamt jeweils 

9 Muffenverbindungen je Phase vorgesehen, von denen bei 4 Muffen Auskreuzungen der 

Kabelschirme (Crossbonding) zur Begrenzung der Schirmströme erfolgen. Um 

ausreichenden Arbeitsraum für die Montage der Muffenverbindungen zu gewährleisten, ist 

ein Abstand von mindestens 1 m zu den benachbarten Kabeln notwendig. Vor und hinter den 

Muffenkörpern werden die Kabel mit Kabelschellen fixiert, damit eine mechanische 

Beanspruchung der Muffen durch die Kabel im Betriebszustand ausgeschlossen werden 

kann. Die Schellenkonstruktion wird auf einer Betonplatte montiert, welche im Sohlenbereich 

des Muffenbauwerks betoniert wird. Zudem werden sogenannte Bremsbögen vor und hinter 

den Muffen eingebaut, die Längsbewegungen der Kabel kompensieren. Die Muffen sind 

nach der Fertigstellung unterirdisch angeordnet und nicht sichtbar. Bei den Muffenstandorten 

mit den Schirmauskreuzungen wird im Zuge der Bauausführungsplanung entschieden, ob 

die erforderlichen Schächte unterirdisch oder unter Flur angeordnet werden können. 

Anfang und Ende der insgesamt 12 Einzelkabel werden innerhalb der Kabelübergabestationen 

mit sog. VPE-Kabelendverschlüssen versehen, die auf Stahlgerüsten 

aufgeständert werden. Mit den Anschlußbolzen der Endverschlüsse für die Weiterverbindung 

in Richtung Freileitung endet die Kabelanlage. In Bild 3 wird ein 380-kV-Kabelendverschluss 

für eine Kabelanlage dargestellt. 

Abbildung 3: Endverschlüsse und Portal 






8.2.2 Bauausführung einer Kabelanlage 

Die Baumaßnahme umfasst das Verlegen der 380-kV-Kabel, die Montage der Muffen und 

Endverschlüsse. Die Nachrichten- und Steuertechnik werden in separaten 

Kabelschutzrohren geführt. 

Während der gesamten Bau- und Betriebsphase wird die Erreichbarkeit der Trasse durch die 

Benutzung öffentlicher Straßen und Wege sichergestellt. Ferner dienen als Zufahrten zur 

Trasse, sowohl während der Bauphase als auch für spätere Wartungs- und 

Instandsetzungsarbeiten (Betrieb), die Schutzstreifen der Kabelanlagen. 

Es sind temporär Überfahrten im Baufeld einzurichten. Im Bereich von wasserführenden 

Straßengräben sind diese entsprechend zu verrohren. 

Zur Freihaltung der Kabelgräben von Grundwasser oder Niederschlagswasser während der 

Bauphase kann eine Drainage und / oder geschlossene oder offene Wasserhaltung 

erforderlich sein. Des Weiteren werden, bedingt durch den Kabeltiefbau, die vorhandenen 

Drainagen in den Ackerflächen gekappt, das anstehende Wasser ist bis zur 

Wiederherstellung der Drainage umzuleiten. Im Zuge der Rückverfüllung der Kabelgräben 

muss die Drainage in den Ackerflächen wieder fachgerecht hergestellt werden. 

Die Kabelverlegung erfolgt im Regelfall in offener Bauweise. Zunächst wird die temporäre 

Zuwegung in den Baustellenbereich sichergestellt. In den ausgewiesenen Baubedarfsflächen 

wird der Oberboden abgetragen und bis zur späteren Wiederherstellung in Mieten getrennt 

vom übrigen Bodenaushub gelagert und gesichert. Da die temporäre Baustraße sämtlichen 

„Transporten“ entlang der Kabelgräben standhalten muss, wird diese mit einer ca. 30 cm 

starken Schottertragschicht oder mittels Stahlplatten auf einer Breite von ca. 5 m errichtet. 

Um beim späteren Rückbau der Baustraße ein Vermischen von Schotter und vorhandenem 

Boden zu vermeiden, wird vor dem Ausbringen des Schotters ein Geovlies ausgelegt. 

Anschließend erfolgt die Grundwasserabsenkung längs der Kabeltrasse. 

Der Kabelgraben ist in der Regel je nach Standfestigkeit des anstehenden Bodens und der 

Verlegetiefe abzuböschen. In Bereichen von baulichen Einschränkungen und offenen 

Kreuzungen mit anderen Infrastruktureinrichtungen oder Verkehrswegen ist ein üblicher 

Grabenverbau notwendig, wobei hier die Bauarbeiten ggf. systemweise erfolgen würden. 

In Bereichen von offenen Kreuzungen mit kleinen oder zeitweise trockenen Gewässern sind 

zur Vermeidung starker Gewässertrübungen die Baumaßnahmen in Gewässern möglichst in 

Trockenbauweise erforderlichenfalls mittels lokaler verrohrter Gewässerumleitung 

durchzuführen. Die Ausgestaltung der Überfahrung ist abhängig von den Lasten der 

Transporte und der Menge des temporär anstehenden Wassers im Straßengraben. 

Um Setzungen und Setzungsdifferenzen möglichst zu vermeiden, ist die Baugrubensohle 

nach erfolgter Grundwasserabsenkung ausreichend zu verdichten. Gegebenenfalls ist ein 

Austausch von ungeeigneten Bodenschichten zu ausreichend tragfähigem Boden 

vorzunehmen. Nach dem Herrichten der Baugrubensohle erfolgen der Einbau und das 

Verdichten der ersten Lage des Bettungskörpers auf einer Stärke von 0,10 m für das Planum 






zur Verlegung der Kabelschutzrohre. Welches Bettungsmaterial zum Einsatz kommt, 

entscheidet sich nach intensiver Prüfung der Bodenbeschaffenheit hinsichtlich der 

Wärmeableitfähigkeit. 

Der Kabeltrassenverlauf sieht auf dem Gebiet der Stadt Kerpen die Querung der 

Bundesautobahn A 4 und der Kreisstraßen K 16 und K 39 vor. Es ist davon auszugehen, 

dass der zuständige Straßenbaulastträger Straßen NRW eine Querung der klassifizierten 

Straßen in geschlossener Bauweise fordert. Ebenfalls müssen die elektrifizierten 

Bahnstrecken Nr. 2600 und Nr. 2622 in geschlossener Bauweise gequert werden. 

In Böden nach Bodenklassen DIN 18319 kann diese Querung mit Hilfe eines 

Pilotrohrvortriebsverfahrens ausgeführt werden. Bei Bodenverhältnissen, die einen 

Pilotrohrvortrieb nicht ermöglichen, kann alternativ ein nicht gesteuertes Bohrpressverfahren 

oder das so genannte Bohrspülverfahren (horizontal directional drilling, hdd) zur Anwendung 

kommen. 

Nach Herstellung der Kabel-Leerrohrtrasse, der Muffenbauwerke und der Kopflöcher vor den 

Endverschlussgerüsten in den Kabelübergabestationen beginnt der Kabelzug der 380-kV 

Einzelkabel. 

Auf speziellen Tiefladern werden die Kabeltrommeln über geeignete und vorab mit der 

zuständigen Straßenverkehrsbehörde festgelegte Verkehrswege zu den Muffenstandorten 

bzw. zu den Kabelübergabestationen transportiert. 

Die Zuwegung und Abladestellen der Kabeltrommeln sind so vorzubereiten, dass das 

Abladen der Kabeltrommeln mit Hilfe eines Autokrans realisiert werden kann. Ggf. müssen 

witterungsbedingt je nach Zugrichtung vor oder hinter den Muffenbauwerken standfeste 

Flächen (ca. 15 x 4 m) mittels Schotter oder Stahlplatten temporär erstellt werden, auf denen 

die Kabelzugwinde oder die Kabeltrommeln vor dem Kabelzug positioniert werden. 

Zum Ziehen der Kabel wird zunächst zwischen Zugwinde und Trommelplatz ein leichtes 

Vorseil eingeblasen, im zweiten Arbeitsschritt wird das eigentliche Kabelzugseil eingezogen. 

Anschließend wird das 380-kV-Kabel mittels Kabelziehstrumpf an dem Zugseil befestigt und 

in Richtung Windenplatz gezogen. Vor der Übergabestation werden die Kabel direkt ins 

Erdreich mit einer Reserveschlaufe von ca. 7 m gelegt. Die Reservelänge dient dazu, bei 

einer möglichen Erneuerung eines Kabelendverschlusses die dann benötigte Kabellänge 

nachziehen zu können, damit auf eine aufwändige Muffenmontage verzichtet werden kann. 

Nachdem die ersten Kabellängen eingezogen sind, kann mit der Muffen- bzw. 

Endverschlussmontage begonnen werden. Die Abläufe sind so zu koordinieren, dass die 

Montagearbeiten und der weitere Kabelzug parallel ausgeführt werden können. 

Die Kabelendverschlussgerüste sind vor Beginn der Endverschlussmontage mit einem 

Montagehilfsgerüst inkl. einer Zeltplane einzuhausen, damit die Montage sauber und 

witterungsunabhängig erfolgen kann. Auch die Muffenbauwerke sind vor Montagebeginn 






witterungsbeständig abzudecken. Zur Überprüfung der fachgerechten Montage werden alle 

Kabelanlagen abschließend einer Höchstspannungsprüfung unterzogen. 

Nach der Verlegung der Kabelleerrohre und Montage der Kabelverbindungen werden die 

Kabelgräben bis zur Geländeoberkante wieder mit geeignetem und ortsüblichem Boden 

entsprechend der vorhandenen Bodenschichten aufgefüllt. Das eingefüllte Erdreich wird 

dabei ausreichend verdichtet, wobei ein späteres Setzen des eingefüllten Bodens 

berücksichtigt wird. 

Restliche Erdmassen stehen im Eigentum des Grundbesitzers. Falls der Grundbesitzer diese 

nicht benötigt, wird der Restboden fachgerecht entsorgt. 

Die Umgebung der Kabeltrasse wird wieder in den Zustand zurückversetzt, wie sie vor 

Beginn der Baumaßnahmen angetroffen wurde. Dies gilt insbesondere für den 

Bodenschichtaufbau, die Verwendung der einzubringenden Bodenqualitäten, die Beseitigung 

von Erdverdichtungen und die Herstellung einer der neuen Situation angepassten 

Oberfläche. 

8.2.3 Vorgaben des Energieleitungsausbaugesetzes (EnLAG) 

Im Höchstspannungsbereich kommen heute fast ausschließlich nur Kunststoffkabel mit einer 

Isolationsschicht aus vernetzten Polyethylen (VPE) zum Einsatz. Daher wurden bislang 

weltweit nur vergleichsweise wenige Systemkilometer verlegt, zumeist innerstädtisch in 

Tunnelanlagen. 

Um Betriebserfahrungen in der Erdverkabelung von 380-kV-Freileitungen zu gewinnen, 

ermöglicht der Gesetzgeber mit dem Energieleitungsausbaugesetz (EnLAG) [9] erstmalig in 

einer bundesrechtlichen Regelung die Zulassung von Teilerdverkabelungen auf vier explizit 

genannten Neubautrassen. 

Folgende in der Anlage zum EnLAG genannten Leitungen können nach Maßgabe des § 2 

Abs. 2 EnLAG als Erdkabel errichtet und betrieben oder geändert werden: 

1. Abschnitt Ganderkesee - St. Hülfe der 380-kV-Leitung Ganderkesee - Wehrendorf 

2. 380-kV-Leitung Diele – Niederrhein 

3. 380-kV-Leitung Wahle – Mecklar 

4. Abschnitt Altenfeld – Redwitz der 380-kV-Leitung Lauchstädt – Redwitz. 

Zweck dieser Pilotstrecken ist es, die technische Machbarkeit und Zuverlässigkeit dieser im 

Verbundbetrieb jungen Technologie ausgiebig zu prüfen. Daher werden von der 

Bundesnetzagentur (BNetzA) auch nur Kosten einer Verkabelung auf diesen Pilotstrecken 

anerkannt. 

Die zwischen den Leitungspunkten Mönchskaul und Blatzheim geplante 380-kV-Leitung ist 

kein Bestandteil der oben genannten Pilotstrecken und wird aus diesem Grund als 

Freileitung beantragt. 






8.2.4 Vor- und Nachteile einer Erdkabelverbindung 

Bei der Erfassung der übrigen abwägungsrelevanten Belange sind die Vorteile und die 

Nachteile der Realisierung als Erdkabel gegenüber zu stellen. 

Mit einer Realisierung der Leitung als Erdkabel sind folgende Vorteile verbunden: 

• Siedlungsbereiche bzw. Bereiche, in denen Wohnnutzung betrieben wird, werden von 

Masten und Freileitungen freigehalten. Dies kann Vorteile für die städtebauliche 

Entwicklung solcher Bereiche haben. 

• Die Abwesenheit von Masten und überspannenden Freileitungen hat des Weiteren 

eine geringere Beeinträchtigung des Landschaftsbilds zur Folge. Insbesondere wirkt 

sich die Verringerung der Beeinträchtigung des Landschaftsbildes positiv im nahen 

Wohnumfeld aus. 

• Im Hinblick auf bestimmte Teilaspekte des Schutzgutes Tiere (Avifauna) beinhaltet 

eine Realisierung als Erdkabel geringere Beeinträchtigungen. So ist die Anfluggefahr 

für Vögel geringer. 

• Zudem hat die Realisierung des Vorhabens als Erdkabel veränderte Einflüsse im 

Hinblick auf elektromagnetische Felder zur Folge. Immissionen durch elektrische 

Felder sind bei der Realisierung als Erdkabel ausgeschlossen. Die Immission durch 

magnetische Felder ist im Vergleich zu Freileitungen im unmittelbaren Nahbereich 

zum Erdkabel größer, außerhalb dieses Nahbereichs jedoch geringer. Dies betrifft 

sowohl das Schutzgut Tiere und Pflanzen, als auch das Schutzgut Mensch. 

Diesen Vorteilen stehen folgende Nachteile gegenüber: 

• Der großräumige Einsatz von Erdkabeln ist im 380-kV-Höchstspannungsnetz noch 

nicht erprobt. 

• VPE-Kabel haben zwar eine geringere Fehlerrate als Freileitungen. Jeder Kabelfehler 

ist aber mit einem ungleich größeren Schaden und wesentlich längeren 

Reparaturzeiten verbunden. Dies bedeutet auch eine höhere Nichtverfügbarkeit des 

Netzabschnittes. 

• Erdkabel können nur in Teilstücken von max. ca. 900 m transportiert und verlegt 

werden. Die Verbindung zwischen zwei Teilstücken muss durch Verbindungsmuffen 

hergestellt werden. Diese Verbindungsmuffen sind anfälliger für Störungen als das 

Kabel selbst. Mit zunehmender Länge der Kabeltrasse erhöht sich die Anzahl der 

erforderlichen Muffen und damit das Ausfallrisiko. 

• Im Hinblick auf Betriebsverhalten und Lebensdauer von 380-kV-VPE-Kabeln liegen 

weltweit noch keine Langzeiterfahrungen vor. Aufgrund von Erfahrungen mit 110-kV- 

Kabeln ist jedoch gegenwärtig von einer Lebensdauer in Höhe von rd. 40 Jahren 

auszugehen. Dies ist eine deutlich kürzere Zeitspanne als die Lebensdauer von 






Hochspannungsfreileitungen, deren Betriebsdauer 80 Jahre oder mehr betragen 

kann. 

Die Übertragungskapazität eines 380-kV-VPE-Kabels liegt ohne zusätzlichen Hilfsaufwand 

für besondere Bettung bei Einbringung im Kabelgraben und ohne aktive Kühleinrichtungen 

bei 1.000 MVA. 

Ein Freileitungsstromkreis mit den üblichen Viererbündel-Seilanordnungen hat dagegen eine 

Übertragungsfähigkeit von 1.800 MVA. Um einen Freileitungsstromkreis durch VPE-Kabel zu 

ersetzen, müssen demnach zwei Kabelsysteme parallel geschaltet werden. Somit sind bis zu 

vier Kabelsysteme erforderlich, um zwei Freileitungsstromkreise vollständig zu ersetzen. 

Man benötigt folglich für die Sicherstellung gleicher Leistungsübertragung 12 Erdkabel. Die 

Trasse für vier 380-kV-Kabelstromkreise, die hinsichtlich ihrer Übertragungskapazität mit 

zwei 380-kV-Freileitungsstromkreisen vergleichbar ist, würde eine Breite von ca. 23 m 

einnehmen. In der Bauphase ist eine Trassenbreite von ca. 30 m zu erwarten (s. Abb. 4). 

Erdaufschüttung 

Erdaufschüttung 

Erdkabel 

Kabelgraben 

Kabelgraben 

30 m 

Abbildung 4: Grabenprofil mit Regelquerschnitt einer 380-kV-Erdkabeltrasse mit vier 

Kabelsystemen als Alternative für zwei 380-kV-Stromkreise 

Grundsätzlich handelt es sich bei den Dimensionsangaben um den Regelfall. Hiervon kann 

unter besonderen Anforderungen abgewichen werden. So wird beispielsweise im Bereich 

von Kabel-Verbindungsmuffen und bei grabenloser Querung die Kabeltrassenbreite und die 

Verlegetiefe vom Regelprofil abweichen. Ebenso können sich im Rahmen der 

Bauausführungsplanung in Abhängigkeit der örtlichen Bedingungen bei notwendigen 

Kreuzungen mit anderen Ent- und Versorgungsleitungen, Straßen, Gewässern etc. 

Abweichungen zum Regelprofil ergeben. 

Der Übergang von der Freileitung auf das Kabel erfolgt in einer Kabelübergabestation (KÜS). 

Dort wird die Freileitung mit den Kabelstromkreisen elektrisch verbunden. Für jede 

Kabelübergabestation wird eine Fläche von ca. 4.800 m² (ca. 60 x 80 m) benötigt. Bezogen 

auf diese Planung müssten demnach am Pkt. Mönchskaul und am Pkt. Blatzheim zwei 

landwirtschaftlich genutzte Flächen ihrer Nutzung entzogen werden. 

Die durch Leitungsrechte zu sichernde Trassenbreite wäre zwar schmaler als die einer 

Freileitung, hätte aber, soweit sie nicht innerhalb vorhandener Straßen oder Wege verläuft, 

hinsichtlich der Nutzungs- und Entwicklungsmöglichkeit erheblich größere Einschränkungen. 






Die Realisierung des Vorhabens als Erdkabel hat damit einen höheren Flächenverbrauch 

und einen erheblichen Eingriff in das Bodengefüge zu Folge, der unter Umständen 

Auswirkungen auf Flora, Fauna, Hydrologie und Bodenstruktur hat. 

Die Kabeltrasse dürfte nicht bebaut oder mit tief wurzelnden Pflanzen belegt werden. Auch 

muss im Störungsfall jederzeit eine durchgehende Befahrbarkeit der Kabeltrasse z.B. mit 

Baggern möglich sein. Die sich mit dem Bau und Betrieb der Kabelanlage ergebenden 

Auswirkungen auf Flora, Fauna, Hydrologie und Bodenstruktur sind dabei gegenüber einer 

Freileitung in der Regel gravierender. 

Für eine Höchstspannungskabelanlage wird ein deutlich höherer finanzieller Aufwand auch 

unter Berücksichtigung der Betriebs- und Verlustkosten über 40 Jahre als bei einer 

entsprechenden Freileitung erforderlich. Die Investitionskosten liegen bei einer 380-kV- 

Kabelanlage – in Abhängigkeit von den örtlichen Gegebenheiten und den technischen 

Anforderungen - beim etwa 4- bis 10-fachen gegenüber einer 380-kV-Freileitung [11]. 

Im Planungsraum zwischen den Leitungspunkten Mönchskaul und Blatzheim müssten bei 

einer Erdverkabelung diverse z.T. sehr aufwändige Dükerungen auf der Erdkabeltrasse auf 

Grund von Kreuzungen insbesondere mit Verkehrswegen (z.B. Autobahnen, Bundes- und 

Kreisstraßen, Bahntrassen) und Gewässern durchgeführt werden. Hierdurch würde sich das 

o.g. Kostenverhältnis zusätzlich verschlechtern. 

Insbesondere Freileitungen in Drehstromtechnik stellen auch heute noch eine zuverlässige 

und wirtschaftliche Lösung für die Übertragung hoher elektrischer Leistungen 

(Vergleichsbasis: 1800 MVA für einen 380-kV-Freileitungsstromkreis, d.h. 3600 MVA für die 

380-kV-Doppelleitung) dar. Neben den geringsten Investitionskosten, guten 

Betriebserfahrungen und kurzen Reparaturdauern (i.d.R. einige Stunden, in Extremfällen bis 

max. wenige Tage) stellen sie einen wesentlichen Faktor für die Erhaltung der System- und 

Versorgungssicherheit dar. 

Die geplante 380-kV-Leitungsverbindung zwischen dem Pkt. Mönchskaul und dem Pkt. 

Blatzheim ist nicht als Pilotprojekt für Teilverkabelungen aufgeführt und wird im 

Zusammenhang mit den oben genannten Gründen als 380-kV-Freileitung geplant und 

beantragt. 

8.3 Freileitungsvarianten 

Unabhängig von der landesplanerischen Stellungnahme wurden im Vorfeld der Leitungsplanung 

weitere Anregungen zum Trassenverlauf und zur Übertragungstechnologie vorgebracht. 

Im Vordergrund stand hierbei eine räumliche Entlastung der Wohnbebauung und 

eine Linienführung möglichst außerhalb von Schutzgebieten. 

Die Trassenführung des zur Planfeststellung anstehenden Trassenabschnittes ist auf der 

Ebene einer Grobprüfung geprüft und bestätigt worden. Dies erfolgte durch das Büro 

LANDSCHAFT! im Auftrag der Amprion. Die Prüfung bezog sich dabei auf die Frage, ob sich 

großräumige Alternativen ergeben, die sich auf die Trassenführung im zu genehmigenden 






Abschnitt auswirken können. In der Umweltstudie - Anlage 12 der Antragsunterlagen - sind 

die betrachteten Varianten zusammenfassend beschrieben und sowohl aus 

naturschutzfachlicher Sicht als auch aus leitungstechnischer Sicht bewertet worden. 

Hierbei wurden folgende Varianten betrachtet: 

Variante A: Nord-Süd-Trasse, geplanter Trassenverlauf im Abschnitt Pkt. Mönchskaul – 

Pkt. Blatzheim weitgehend in Bündelung mit der 110-kV-Freileitung Paffendorf 

– Sindorf, Bl. 1044, und mit der 110-kV-Bahnstromleitung Köln – Sindorf, Nr. 

0563, bis zur Anbindung an die 380-kV-Freileitung Bl. 4100 am Pkt. Blatzheim 

(Länge 5,8 km) 

Variante B: 

Variante C: 

West-Trasse, geplanter Trassenverlauf im Abschnitt Pkt. Mönchskaul – Pkt. 

Blatzheim West teilweise in Bündelung mit der 110-kV-Freileitung Bl. 1044 

sowie entlang des Tagebaurandes im NSG Steinheide und in Bündelung mit 

der Bundesstraße B 477 bis zur Anbindung an die 380-kV-Freileitung Bl. 4100 

am Pkt. Blatzheim West (Länge 7,3 km) 

Nordwest- / Südost-Trasse, geplanter Trassenverlauf im Abschnitt Pkt. 

Mönchskaul – Pkt. Klarahof teilweise in Bündelung mit der 110-kV-Freileitung 

Bl. 1044 und weiterführend im Abschnitt Pkt. Klarahof – Pkt. AK Türnich 

teilweise in Bündelung mit der 110-kV-Bahnstromleitung Nr. 0563 und mit den 

Autobahnen A 4 und A 61 bis zur Anbindung an die 380-kV-Freileitung Bl. 

4100 am Pkt. AK Türnich (Länge 11,3 km) 

Variante D: Ost-Trasse, geplanter Trassenverlauf weitgehend in Bündelung mit der 110- 

kV-Freileitung Paffendorf – Sindorf, Bl. 1044 und mit der 25-kV-Freileitung 

Grefrath – Mödrath bis zur UA Horrem und weiterführend in Bündelung mit der 

Landesstraße L 163 und mit der Bundesstraße B 264 bis zur Anbindung an 

die 380-kV-Freileitung Bl. 4100 am Pkt. Schlosspark Türnich (Länge 13,2 km) 

Die im Rahmen des Variantenvergleichs untersuchten Trassenvarianten wurden u.a. 

verworfen, weil: 

• sie zum Teil in gänzlich neuem Landschaftsraum errichtet werden müssten, 

• die Leitungslängen der Varianten B bis D erheblich länger sind als die Leitungslänge 

der Variante A, 

• die Neuinanspruchnahme von Schutzstreifenflächen bei den Varianten B bis D erheblich 

größer als bei der Variante A ist, 

• die Anzahl der neu zu errichtenden 380-kV-Maste bei den Varianten B bis D deutlich 

höher ist als bei der Variante A. 






Im Ergebnis der Variantenbetrachtung wird der Variante A der Vorzug gegeben. Die hier zur 

Planfeststellung beantragte Freileitung ist sowohl räumlich als auch technisch gegenüber 

den weiteren im Rahmen der Abwägung in Betracht zu ziehenden Alternativen 

vorzugswürdig. 

Die Amprion will das Vorhaben in dem hier zur Planfeststellung anstehenden Abschnitt als 

Freileitung verwirklichen. Die Freileitungstechnik ist seit Jahrzehnten erprobt und stellt eine 

sichere und kostenadäquate Realisierungsvariante dar. 

9 Trassenverlauf 

9.1 Trassierungsgrundsätze 

Unter Berücksichtigung der einschlägigen Vorschriften, wie z.B. den DIN-VDE-Bestimmungen, 

den Kriterien der Raumordnung, sonstiger Fachpläne und gesetzlicher Vorgaben wurde 

die Trassierung des beantragten Freileitungsabschnittes zwischen dem Pkt. Mönchskaul und 

dem Pkt. Blatzheim gemäß nachfolgender Planungsgrundsätze umgesetzt: 

• Die geplante 380-kV-Leitung soll grundsätzlich in dichter Parallelführung zu den 

bestehenden Freileitungen geführt werden, um möglichst den Flächenbedarf der 

neuen Trasse durch Schutzstreifenüberlappung zu minimieren 

• Im Zuge des Projektablaufes wurden Gespräche mit Eigentümern im Rahmen 

privatrechtlicher Verhandlungen geführt. Deren Anregungen wurden, soweit dies 

möglich war, in der Planung berücksichtigt 

• Vermeidung von rechtlich möglichen Überspannungen von Wohngebäuden, sondern 

Optimierung von Abständen zu Siedlungen und Einzelwohngebäuden unter 

Beachtung aller anderen Schutzgüter 

• Einbinden der Leitungstrasse in das Landschaftsbild unter Berücksichtigung der topographischen 

Verhältnisse 

• Möglichst gestreckter gradliniger Verlauf mit dem Ziel des geringsten Eingriffs in 

Umwelt und Natur 

• Platzierung von Masten an ökologisch verträglichen Standorten, unter der Maßgabe, 

möglichst wenig landwirtschaftliche Nutzfläche zu beanspruchen, z.B. primär an 

Wegen bzw. Flurgrenzen 

• Berücksichtigung von vorhandenen Siedlungsgebieten sowie von geplanten 

Siedlungsflächen einschließlich Bauerwartungsland und Bausonderflächen. 

• Berücksichtigung von Naturschutzgebieten, Landschaftsschutzgebieten, geschützten 

Landschaftsbestandteilen, Natur- und Kulturdenkmalen 

• Berücksichtigung der Avifauna 






• Uneingeschränkte Nutzung von landwirtschaftlich überspannten Flächen durch die 

Optimierung der Wahl der Maststandorte. Landwirtschaftliche Geräte bis 5 m Höhe 

können im Schutzstreifen der geplanten 380-kV-Freileitung uneingeschränkt zum 

Einsatz gebracht werden. 

• Berücksichtigung von Standorten seltener oder gefährdeter Pflanzenarten im Mastbereich 

• Berücksichtigung von Immissionen 

Die geplante 380-kV-Feintrasse beruht auf dem Ergebnis der raumordnerischen Prüfung des 

Dezernats 32 der Bezirksregierung Köln vom 23.02.2012 (vgl. Kapitel 7). 

Bei der Planung des Vorhabens wird entsprechend den Vorgaben des BNatSchG [12] auf 

eine größtmögliche Vermeidung der Beeinträchtigungen von Natur und Landschaft abgezielt. 

Eingriffsmindernd werden alle Maßnahmen getroffen, die Funktions- und Wertverluste auf 

das unabdingbare Mindestmaß zu beschränken. Die Vermeidung und Minderung von Beeinträchtigungen 

bezieht alle planerischen und technischen Möglichkeiten ein, die ohne 

Infragestellung der Vorhabenziele möglich sind. 

9.2 Beschreibung des geplanten Trassenverlaufes (Feintrasse) 

Die geplante 380-kV-Leitungsvariante A (Länge ca. 5,8 km) beginnt am Pkt. Mönchskaul und 

endet am Pkt. Blatzheim. Zwischen den vorgenannten Punkten werden auf einer Länge von 

ca. 2,3 km auf dem Gebiet der Stadt Elsdorf und auf einer Länge von ca. 3,5 km auf dem 

Gebiet der Stadt Kerpen im Wesentlichen landwirtschaftlich genutzte Flächen überspannt. 

Am Pkt. Mönchskaul wird die geplante Freileitung Bl. 4231 mit der bestehenden 380-kV- 

Freileitung Bl. 4178 und am Pkt. Blatzheim mit der bestehenden 380-kV-Freileitung Bl. 4100 

verbunden. Beginnend am Pkt. Mönchskaul (bestehender Mast Nr. 86 /Bl. 4178) wird die 

geplante 380-kV-Höchstspannungsfreileitung auf einer Länge von ca. 1,3 km in enger 

westlicher Parallelführung zur bestehenden 110-kV-Hochspannungsfreileitung Paffendorf – 

Sindorf, Bl. 1044, in südliche Richtung bis zum geplanten Mast Nr. 4 geführt. In diesem 

Verlauf kreuzt die geplante Freileitung nach etwa 115 m die Kreisstraße K 34 und nach rd. 

150 m das Gewässer Manheimer Fließ. 

In einer Entfernung von ca. 250 m zum vorgenannten Mast Nr. 86 tritt in das Trassenband 

der beiden Freileitungen Bl. 1044 und Bl. 4231 noch eine Gasleitung der Gascade 

Gastransport GmbH ein. Die Parallelführung mit dieser Gasleitung erfolgt auf einer Länge 

von ca. 1.150 m und führt zu einer Überlappung der Schutzstreifen von Gasleitung und 

projektierter 380-kV-Leitung. 

Am geplanten Mast Nr. 4 wird die projektierte 380-kV-Leitung Bl. 4231 leicht abgewinkelt und 

auf einer Länge von ca. 0,7 km gradlinig bis zum geplanten Mast Nr. 6 geführt, der am 

Nordwestrand des in Planung befindlichen Autohofes Elsdorf errichtet werden soll. Hierbei 






kreuzt die neue Freileitung in einer Entfernung von rd. 20 m zum Mastmittelpunkt des 

geplanten Mastes Nr. 5 das Gewässer Rotfließ-Westarm. 

Nach einer erneuten leichten Abwinkelung am Mast Nr. 6 verläuft die geplante Freileitung in 

enger Bündelung mit der Bundesstraße B 477 auf einer Länge von ca. 0,3 km bis zur 

Stadtgrenze Elsdorf / Kerpen. Bei dieser Linienführung der Leitung Bl. 4231 wird der 

randliche Bereich des geplanten Autohofes auf dem Gebiet der Stadt Elsdorf tangiert. 

In der gradlinigen Weiterführung verläuft die Leitung Bl. 4231 auf einer Länge von ca. 0,5 km 

bis zum geplanten Mast Nr. 9, der in dem Planungsraum der Stadt Kerpen zwischen der 

alten und der neuen Autobahn A 4 neu errichtet werden soll. Die Leitungstrasse kreuzt in 

diesem Bereich in einem Abstand von rd. 20 m bzw. rd. 55 m zum Mast 8 zweimal die 

Kreisstraße K 16 sowie die zur Rekultivierung vorgesehene Fläche der Autobahn A 4 und 

überspannt randlich die Flächen des Industrie- und Gewerbeparks „Geilrather Feld" der Stadt 

Kerpen. 

Am geplanten Mast Nr. 9 wird die projektierte 380-kV-Leitung Bl. 4231 stark abgewinkelt und 

auf einer Länge von ca. 0,7 km gradlinig bis zum geplanten Mast Nr. 11 geführt, der am 

Nordwestrand einer potentiellen Kiesabgrabungsfläche errichtet werden soll. Hierbei kreuzt 

die neue Freileitung in einer Entfernung von rd. 45 m zum Mast 9 die im Bau befindliche 

Autobahn A 4 und in Entfernungen von rd. 260 m bzw. rd. 300 m zum vorgenannten Mast 

zweimal die geplante K 39 sowie in einem Abstand von rd. 335 m die Verkehrsfläche der 

derzeitigen Kreisstraße K 39. Des Weiteren werden bei dieser Trassenführung in einem 

Abstand von 94 m bzw. 99 m zum Mast 10 die Bahnstrecke Nr. 2600 und die S-Bahnstrecke 

Nr. 2622 der Deutschen Bahn AG gekreuzt. Etwa ab Höhe der DB-Strecke Nr. 2622 tritt die 

geplante 380-kV-Freileitung in den Trassenraum der 110-kV-Bahnstromleitung 0563 Köln – 

Sindorf ein und verläuft auf einer Länge von ca. 2,5 km in enger Bündelung mit dieser 

Leitung, die im Eigentum der DB-Energie steht, bis zum Pkt. Blatzheim. Infolge der 

Bündelung überlappen die Schutzstreifen der Bahnstromleitung Nr. 563 und der geplanten 

380-kV-Leitung. Die Inanspruchnahme neuer Schutzstreifenflächen konnte somit für den 

Neubau der Freileitung Bl. 4231 um rd. 2,5 ha reduziert werden. 

Nach einer erneuten leichten Abwinkelung am Mast Nr. 11 verläuft die geplante Freileitung in 

enger Bündelung mit der Bahnstromleitung auf einer Länge von ca. 2,3 km gradlinig bis zum 

Leitungsendpunkt, geplanter Mast Nr. 1045 / Bl. 4100 (Pkt. Blatzheim), überwiegend auf 

landwirtschaftlich genutzten Flächen. Bei dieser Linienführung der Leitung Bl. 4231 wird 

zwischen den geplanten Masten Nr. 11 und Nr. 12 auf einer Länge von rd. 210 m eine 

Kiesgrube überspannt. Der Regionalplan Köln, Teilabschnitt Region Köln, weist südlich der 

Bahnstrecke Köln - Aachen nur die westlich der K 39 / B 477n vorhandene Kiesabgrabung 

aus. Die östlich vorhandene Abgrabung ist nicht dargestellt. Die östliche Abgrabung wird 

bereits heute von der Bahnstromleitung überspannt. Da die geplanten 380-kV-Maste 

annähernd im Gleichschritt mit den 110-kV-Masten der Bahnstromleitung errichtet werden 

sollen, kann ausgeschlossen werden, dass zusätzliche Beeinträchtigungen des Kiesabbaus 

entstehen. Des Weiteren werden durch den Neubau der Bl. 4231 zwischen den Masten Nr. 

14 - Nr. 17 geplante Ausgleichs- und Offenlandflächen überspannt, die im Rahmen diverser 

Eingriffe im Umfeld kurz- und mittelfristig angelegt werden. Im vorgenannten 






Planungsbereich wird in einem Abstand von rd. 10 m zum Mast 15 der „Ableitungsgraben 

des Hubertusfließes" überspannt. 

Auf den Ausgleichsflächen werden die Baumaßnahmen: 

• Neubau der Autobahn A 4 

• Neubau der Bundesstraße B 477n 

• Neubau der Hambachbahn 

durch die Planungen der RWE Power AG zum Tagebau Hambach kompensiert und 

umgesetzt. Nach Abstimmung mit RWE Power, Abteilung Tagebauplanung und 

Umweltschutz, und dem zuständigen Fachplaner des Instituts für Tierökologie und 

Naturbildung ist die Gründung von Masten und die Überspannung der Flächen für die Ziele 

der Ausgleichsplanung unschädlich. 

Das Pflegekonzept sieht für die Schutzmaßnahmen eine naturnahe Beweidung der 

Ausgleichsflächen vor. Gemäß Kap. 7.2 im „Artenschutzrechtlichen Fachbeitrag 

Fledermäuse für die Prüfung nach §§ 44 ff. BNatSchG zum Neubau der 380-kV- 

Höchstspannungsfreileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim, Bl. 4231“ ist es im Hinblick 

auf das Schutzmaßnahmenkonzept von Bedeutung, dass neben den gegenwärtig im 

Maßnahmenkonzept aufgeführten Wegen anlagebedingt keine weiteren befestigten Wege im 

Trassenverlauf angelegt und dauerhaft erhalten werden. Innerhalb der 

Schutzmaßnahmenkonzeptfläche ist ein Entfall bestehender Wege im Geltungsbereich der 

Ausgleichsmaßnahmen nicht generell vorgesehen, d.h. bisher bestehende befestigte 

(=Schotter/Teer) (Wirtschafts-)Wege bleiben erhalten. 

Am Pkt. Blatzheim werden die beiden 380-kV-Stromkreise, die auf der Neubauleitung Bl. 

4231 aufliegen, mit den 380-kV-Stromkreisen der bestehenden Leitung Bl. 4100 verknüpft. 

Hierzu müssen in der Freileitung Bl. 4100 der vorhandene Winkel-/Abspannmast Nr. 45 

durch den Abzweigmast (Mast Nr. 1045) und der vorhandene Tragmast Nr. 44 durch den 

Winkel-/Abspannmast (Mast Nr. 1044) ersetzt werden. 

Im Zuge des Ersatzneubaus der vorgenannten Maste wird in einem Abstand von rd. 330 m 

vom Mast 1044 die geplante Verkehrsspange K 55 - B 477n gekreuzt. Weiterführend kreuzt 

die Leitung Bl. 4100, zwischen den Masten Nr. 1045 und Nr. 46 in einem Abstand von 46 m 

zum Mast 1045, die 110-kV-Bahnstromleitung Köln – Sindorf, Nr. 0563, die im Eigentum der 

DB-Energie steht. 

Die Straßenplanungen der BAB A 4, der B 477, der K 16, der K 39 und die Planung mit der 

Verkehrsspange K 55 - B 477n (Planung am Pkt. Blatzheim) sowie der geplante Autohof in 

Elsdorf wurden ebenfalls bei der Leitungsplanung frühzeitig berücksichtigt. 

Alle in diesem Kapitel genannten Kreuzungen mit klassifizierten Straßen, Bahnstrecken und 

Gewässern sind auch im Kreuzungsverzeichnis Anlage 9.1 (Leitung Bl. 4231) und Anlage 

9.2 (Leitung Bl. 4100) nachgewiesen. 






10 Angaben zur baulichen Gestaltung der Freileitung 

10.1 Technische Regelwerke 

Nach § 49 Abs. 1 EnWG sind Energieanlagen so zu errichten und zu betreiben, dass die 

technische Sicherheit gewährleistet ist. Dabei sind vorbehaltlich sonstiger Rechtsvorschriften 

die allgemein anerkannten Regeln der Technik zu beachten. Nach § 49 Abs. 2 EnWG wird 

die Einhaltung der allgemeinen Regeln der Technik vermutet, wenn die technischen Regeln 

des Verbandes der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e.V. (VDE) eingehalten 

worden sind. 

Für die Errichtung der geplanten Höchstspannungsfreileitungen sind die Europa-Normen 

EN 50341-1 [13], EN 50341-2 [14] und EN 50341-3-4 [15] maßgebend. Die vorgenannten 

Europa-Normen sind zugleich DIN VDE-Bestimmungen. Sie sind nach Durchführung des 

vom VDE-Vorstand beschlossenen Genehmigungsverfahrens unter der Nummer DIN VDE 

0210: Freileitungen über AC 45 kV, Teil 1, Teil 2 und Teil 3 in das VDE-Vorschriftenwerk 

aufgenommen und der Fachöffentlichkeit bekannt gegeben worden. Teil 3 der DIN VDE 

0210 enthält zusätzlich zu den o.g. Europa-Normen nationale normative Festsetzungen für 

Deutschland. 

Für den Betrieb der geplanten Höchstspannungsfreileitungen sind die Europa-Normen 

50110-1 [16], EN 50110-2 [17] und EN 50110-2 Berichtigung 1 [18] relevant. Sie sind unter 

der Nummer DIN VDE 0105: Betrieb von elektrischen Anlagen Teil 1, Teil 2 und Teil 100 [19] 

Bestandteil des veröffentlichten VDE-Vorschriftenwerks. Teil 100 der DIN VDE 0105 enthält 

zusätzlich zu den o.g. Europa-Normen nationale normative Festsetzungen für Deutschland. 

Innerhalb der DIN VDE-Vorschriften 0210 und 0105 sind die weiteren einzuhaltenden technischen 

Vorschriften und Normen aufgeführt, die darüber hinaus für den Bau und Betrieb von 

Höchstspannungsfreileitungen Relevanz besitzen, wie z.B. Unfallverhütungsvorschriften oder 

Regelwerke für die Bemessung von Gründungselementen. 

10.2 Maste 

Die Maste einer Freileitung dienen als Stützpunkte für die Leiterseilaufhängung. Sie bestehen 

aus dem Mastschaft, der Erdseilstütze, den Querträgern (Traversen) und dem Fundament. 

An den Traversen werden die Isolatorketten und daran die Leiterseile befestigt. Auf 

der Erdseilstütze liegt das so genannte Erdseil auf. Dieses Seil ist für den Blitzschutz der 

Freileitung erforderlich. 

Die Anzahl der Stromkreise, deren Spannungsebene, die möglichen Abstände der Maste 

untereinander sowie die Begrenzungen der Schutzstreifenbreite bestimmen die Bauform und 

die Dimensionierung der Maste. 

Für den Bau und Betrieb der geplanten Höchstspannungsfreileitungen werden Stahlgittermaste 

(Typ D36) aus verzinkten Normprofilen errichtet. Die geplanten Standorte der Maste 






sind in dem Übersichtsplan im Maßstab 1:25.000 (Anlage 2) sowie in den Lageplänen im 

Maßstab 1:2.000 (Anlage 7) dargestellt. 

Die Systemzeichnungen der jeweiligen Masttypen sind in der Anlage 3 zusammengestellt. 

Die technischen Daten der zum Einsatz kommenden Masttypen sind in der Masttabelle (Anlage 

4) aufgelistet. 

Der Masttyp D36 ist ein 380-kV-Stahlgittermast, der zwei 380-kV-Stromkreise aufnehmen 

kann. Er hat zwei Traversenebenen, von denen die untere Traverse die größere Ausladung 

hat, da diese auf jeder Seite für zwei 380-kV-Leiterseilbündel statisch ausgelegt ist. Masten 

dieser Geometrie nennt man auch „Donaumast“. 

In Bereichen, in den eine bestehende Leitung gekreuzt werden muss oder abzweigt (Pkt. 

Blatzheim), wird ein Sondermasttyp des D36 (Mast Nr. 1045 / Bl. 4100) verwendet. Der 

vorgenannte Mast ist ein 380-kV-Stahlgittermast-Sondermast, der mit vier Traversenebenen 

errichtet wird, von denen die untere Traverse und die obere Traverse um je 90° gedreht am 

Mastschaft angebracht werden. An diesem Mast wird eine Verbindung zwischen den beiden 

380-kV-Stromkreisen, die auf der Freileitung Oberzier – Kierdorf, Bl. 4100, aufliegen und den 

380-kV-Stromkreisen, die auf der Freileitung Pkt. Mönchskaul – Pkt. Blatzheim, Bl. 4231, 

aufliegen, hergestellt. Bei dem Sondermast wird die Abkürzung ABZW (Abzweigmast) 

verwendet. 

Von den Masttypen werden Tragmaste (T) und Winkel-/Abspannmaste (WA) eingesetzt. 

Tragmaste (T) tragen die Leiterseile bei geradem Trassenverlauf. Die Leiterseile sind an lotrecht 

hängenden Isolatorketten befestigt und üben auf den Mast im Normalbetrieb keine in 

Leitungsrichtung wirkenden Zugkräfte aus. Tragmaste können daher gegenüber Winkel-/ 

Abspannmasten (WA) und Winkel-/Endmasten (WE) relativ leicht ausgeführt werden. 

Bei Tragmasten gibt es Masttypen mit den Bezeichnungen T1 und T2, die sich durch unterschiedliche 

Abstände der Leiterseile im Mastkopf unterscheiden. Der Tragmast T2 erlaubt 

größere Abstände zu den benachbarten Masten in Leitungsachse. In der Masttabelle (Anlage 

4) ist erkennbar, an welcher Stelle ein T1 oder ein T2 des Masttyps D36 geplant ist. 

Winkel-/Abspannmaste (WA) müssen dort eingesetzt werden, wo die geradlinige Linienführung 

verlassen wird. Die Leiterseile sind über Isolatorketten, die auf Grund der anstehenden 

Seilzüge in Seilrichtung ausgerichtet sind, an den Querträgern des Mastes befestigt. Winkel-/ 

Abspannmaste nehmen die resultierenden Leiterseilzugkräfte in Richtung der Winkelhalbierenden 

in den Winkelpunkten der Leitung auf. Je mehr die Leitungsachse von der geradlinigen 

Leitungsführung abweicht, umso mehr Zugkräfte muss der Mast statisch aufnehmen 

können. Darüber hinaus sind die Längen der Traversen vom Leitungswinkel abhängig. Je 

kleiner der eingeschlossene Leitungswinkel, umso größer müssen die Abstände zwischen 

den Seilaufhängepunkten an den Traversen einerseits untereinander und andererseits zum 

Mastschaft sein. 

Ein Winkel-/Endmast entspricht vom Mastbild einem Winkel-/Abspannmast. Er wird jedoch 

statisch so gerechnet und verstärkt, dass er Differenzzüge aufnehmen kann, die durch un- 






terschiedlich große oder einseitig fehlende Leiterseilzugkräfte der ankommenden oder abgehenden 

Leiterseile entstehen. 

Bei der geplanten 380-kV-Freileitung werden Winkelmaste für bestimmte Winkelgruppen 

eingesetzt. In der Masttabelle (Anlage 4) ist die Winkelgruppe eines jeweiligen WA erkennbar: 

Bezeichnung Winkelgruppe Winkelbereich 

WA1 1 160° - 180° 

WA2 2 140° - 160° 

WA3 3 120° - 140° 

WA4 4 100° - 120° 

Tabelle 2: Winkelgruppen 

Die Traversenlängen der jeweiligen Winkelgruppen sind in den Schemazeichnungen der WA 

(Anlage 3) dargestellt. 

In der Anlage 4 (Masttabelle, Spalte 6) sind die geplanten Höhen in Meter über Erdoberkante 

(EOK) aufgeführt. Die Höhe eines jeweiligen Mastes wird im Wesentlichen bestimmt durch 

den Masttyp, die Länge der Isolatorkette, dem Abstand der Maste untereinander, die mit dem 

Betrieb der Leitung verbundene Erwärmung und damit Längenänderung der Leiterseile und 

den nach DIN VDE 0210 einzuhaltenden Mindestabständen zwischen Leiterseilen und Gelände 

oder sonstigen Objekten (z. B. Straßen, Freileitungen, Bauwerke und Bäume). Darüber 

hinaus werden die Masthöhen so festgelegt, dass die Regelungen der 26. Verordnung 

zum Bundesimmissionsschutzgesetz (BImSchV) [20] berücksichtigt werden. 

Zur Einhaltung vorgegebener Masthöhen können je nach Masttyp und vorhandener Topographie 

nur begrenzte Mastabstände gewählt werden, denn die Vergrößerung von Mastabständen 

bedingt gleichzeitig größere Leiterseildurchhänge und damit höhere Aufhängepunktshöhen. 

Die notwendigen Masthöhen nehmen dabei mit zunehmendem Mastabstand 

immer stärker zu, da die funktionale Abhängigkeit zwischen Mastabstand und Seildurchhang 

näherungsweise einer quadratischen Funktion (Parabel) entspricht. 

Die Höhe der Maste kann bei dem für die geplante Leitung eingesetzten Masttyp aus konstruktiven 

Gründen nicht beliebig, sondern nur in bestimmten Schritten verändert werden. 

Bei dem eingesetzten Masttyp sind Masthöhenänderungen ausgehend vom Mastgrundtyp 

nur in Schritten von 2,5 m möglich. In der Masttabelle (Anlage 4) sind die geplanten Verlängerungen 

der Maste in Meter aufgeführt. 

10.3 Berechnungs- und Prüfverfahren für Maststatik und -austeilung 

Alle Bauteile eines Mastes werden so bemessen, dass sie den regelmäßig zu erwartenden 

klimatischen Bedingungen standhalten. 

Die in dem statischen Nachweis zu berücksichtigenden Lastfälle und Lastfallkombinationen 

werden in der DIN EN 50341-3-4 vorgegeben. 






DIN EN 50341-3-4 

4.3.10 DE.1.1 Allgemeines 

Für die Bemessung der Maste und Gründungen sind die in 4.3.10/DE.1.2 bei den 

einzelnen Lastfällen aufgeführten Lasten als gleichzeitig wirkend anzunehmen. Für 

jedes Bauteil ist der Lastfall auszuwählen, der die größte Beanspruchung ergibt. 

Bei Abspannmasten, die planmäßig ständigen Differenzzugkräften oder Verdrehbelastungen 

ausgesetzt sind, ist dies zu berücksichtigen. Bei Masten, die vorläufig nur 

teilweise belegt werden, muss dieses bei der Berechnung berücksichtigt werden. 

4.3.10 DE.1.2 Beschreibung der Lastfälle 

Die Lastfälle berücksichtigen folgende Belastungskombinationen 

a) Meteorologisch bedingte Belastungen 

- Windwirkung in drei Hauptrichtungen 

- Windwirkung in drei Hauptrichtungen mit gleichzeitigem Eisansatz 

- Einwirkungen für Maste mit Hochzügen 

b) Festpunktbelastung von Abspann- und Winkelabspannmasten 

c) Montagelasten 

d) Ausnahmebelastung infolge von ungleichförmigem Eisansatz oder Eislastabwurf. 

Die zur Anwendung gelangenden Berechnungsverfahren entsprechen dem Stand der Technik 

und sind allgemein anerkannt. 

Projektbezogen müssen die Leiterseilabstände zum Gelände und zu den Objekten im ruhenden 

und im durch Wind ausgeschwungenen Zustand bestimmt werden. Die Abstände der 

Leiterseile bei Straßenkreuzungen oder bei Kreuzungen von anderen Leitungen sind zu berechnen. 

10.4 Mastgründungen 

Je nach Masttyp, Baugrund-, Grundwasser- und Platzverhältnissen werden unterschiedliche 

Mastgründungen erforderlich. Im geplanten Verfahrensabschnitt vom Pkt. Mönchskaul bis 

zum Pkt. Blatzheim sind Bohrpfahlfundamente vorgesehen. Eine Prinzipzeichnung der 

Fundamente ist in der Anlage 5 abgebildet. 

Für die Festlegung der Fundamentarten und deren Fundamentgrößen wurden im Vorfeld des 

Planfeststellungsverfahrens entsprechende Baugrundvoruntersuchungen durchgeführt, wo 

dies möglich war. An den Maststandorten, an denen die privatrechtliche Zustimmung für eine 

Baugrunduntersuchung ausstand, wurden die Angaben im Rahmen eines Baugrundvorgutachtens 

qualifiziert abgeschätzt. 






Die Ermittlung der gesamten Fundamentgrößen und -arten erfolgt nach Vorliegen des Planfeststellungsbeschlusses, 

wenn alle Maststandorte einer Baugrunduntersuchung unterzogen 

werden können. Hierbei werden grundsätzlich nur geringe Änderungen (i.d.R. eine 

Reduzierung) der geplanten Fundamentgröße erwartet. 

10.5 Berechnungs- und Prüfverfahren für Mastfundamente 

Die Gründungen der Maste erfolgen so, dass die bei allen zu berücksichtigenden Lastfällen 

auftretenden Bauwerkslasten mit ausreichender Sicherheit in den vorhandenen Baugrund 

eingeleitet werden und außerdem keine unzulässigen Bewegungen der Gründungskörper 

auftreten. 

Die Bestimmung der Fundamentart und der Fundamentdimensionierung erfolgt unter Berücksichtigung 

der vom verwendeten Mast auf die Gründung wirkenden Kräfte, der vorhandenen, 

lokalen räumlichen Platzverhältnisse und der vorhandenen Kenntnisse über den 

Baugrund. Für die Bestimmung des Baugrundes wird im Vorfeld eine Bodenuntersuchung 

auf Grundlage von Probebohrungen durchgeführt, die alle die Tragfähigkeit beeinflussenden 

Bodenschichten erfasst und die Bodenart, den Wassergehalt, den Grundwasserstand sowie 

die Standfestigkeit und Lagerungsdichte feststellt. 

Bei der Auswahl einer Gründungsart muss von ihrer Grenztragfähigkeit ausgegangen werden. 

Die Grenztragfähigkeit, dass heißt die Last, bei deren Überschreitung die Gründung ihre 

Funktion nicht mehr wahrnehmen kann oder versagt, ist eine spezifische Eigenschaft jeder 

Gründungsart. 

Methoden zur Ermittlung von Grenztragfähigkeiten sind zum Einen die geotechnische und 

zum Anderen die bautechnische Bemessung. 

Für die geotechnische Bemessung gelten die anerkannten Regeln der Technik, insbesondere 

die unter Kapitel 10.1 aufgeführten Europa-Normen bzw. DIN VDE-Normen. Auch Erfahrungen 

aus Versuchen und im Zusammenhang mit ausgeführten Anlagen können in die 

geotechnische Bemessung einfließen. 

Die bautechnische Bemessung bezieht sich auf die innere Tragfähigkeit des Gründungskörpers. 

Die Beanspruchung der Gründung wird aus den Bemessungswerten der Mastberechnung 

ermittelt. Bei Betongründungen erfolgt die Bemessung, Ermittlung der Schnittgrößen 

und die Ausführung nach DIN V ENV 1992-3 [21]. 

Die Betongüte muss mindestens der Klasse C 20/25 entsprechen. Die Bemessung von 

Gründungselementen aus Stahl richtet sich nach DIN V ENV 1993-1 [22]. 

10.6 Beseilung, Isolatoren, Blitzschutzseil 

Die geplanten Freileitungsmasttypen D36 werden statisch und geometrisch für die Belegung 

mit zwei 380-kV-Drehstromkreisen ausgelegt. 






Ein Stromkreis besteht aus jeweils drei elektrischen Leitern, wobei jeder einzelne elektrische 

Leiter im Fall eines 380-kV-Stromkreises als Viererbündelleiter ausgeführt wird. 

Ein Viererbündel besteht aus vier einzelnen, durch Abstandhalter miteinander verbundenen 

Einzelseilen. Bei den Einzelseilen handelt es sich um Verbundleiter, deren Kern aus Stahldrähten 

(St) besteht, die von einem mehrlagigen Mantel aus Aluminiumdrähten (Al) umgeben 

sind. Das vorgesehene Aluminium-/Stahlseil mit einem Seildurchmesser von rd. 2,3 cm hat 

die Bezeichnung Al/St 265/35. 

Jedes Leiterseilbündel ist mittels zweier Isolatorstränge an den Traversen der Maste befestigt. 

Jeder der beiden Isolatorstränge, an denen ein Einzel-, Zweier- oder Viererbündel angehängt 

ist, ist geeignet, alleine die vollen Gewichts- und Zugbelastungen zu übernehmen. 

Hierdurch ergibt sich eine höhere Sicherheit für die Seilaufhängung. An den Tragmasten sind 

die Leiterseile an nach unten hängenden Isolatoren (Tragketten) und bei Abspann- 

/Endmasten an in Leiterseilrichtung liegende Isolatoren (Abspannketten) angebracht. 

Neben den stromführenden Leiterseilen werden über die Mastspitze und im Mastschaft Blitzschutz- 

bzw. Erdungsseile (Erdseile) mitgeführt. Das Erdseil soll verhindern, dass Blitzeinschläge 

in die stromführenden Leiterseile erfolgen und dies eine Störung des betroffenen 

Stromkreises hervorruft. Das Erdseil ist ein dem Leiterseil gleiches oder ähnliches Aluminium-Stahl-Seil. 

Der Blitzstrom wird mittels des Erdseils auf die benachbarten Maste und 

über diese weiter in den Boden abgeleitet. 

Zur Nachrichtenübermittlung und Fernsteuerung von Umspannanlagen besitzt das 

eingesetzte Erdseil im Kern Lichtwellenleiterfasern (LWL). 

10.7 Bauausführung der Freileitung 

Die Neubaumaßnahme umfasst das Errichten der Fundamente, die Montage des Mastgestänges, 

das Auflegen der Stromkreis- und Erdseilbeseilung sowie die Montage des Zubehörs 

(z. B. Isolatoren). 

10.8 Zuwegung 

Zur Errichtung der geplanten Freileitungsmaste ist es erforderlich, die neuen Maststandorte 

mit Fahrzeugen und Geräten anzufahren. Die Zufahrten erfolgen dabei so weit wie möglich 

von bestehenden öffentlichen Straßen oder Wegen aus. Soweit dabei bisher teilbefestigte 

Wege ausgebessert oder befestigt werden müssen, so bleibt dieser Zustand dauerhaft 

erhalten. 

Ein parallel zum Gewässer „Manheimer Fließ" verlaufender Wirtschaftsweg, der auch als 

Wegeflurstück in der Gemarkung Heppendorf, Flur 57, Flurstück-Nr. 20, im Kataster 

ausgewiesen ist, wird auf einer Länge von rd. 150 m bis zur Anbindung an die Kreisstraße K 

34 dauerhaft als Schotterweg für den Bau und Betrieb der Leitung ausgebaut werden. 

Die Wegeplanung der Amprion zum projektierten Mast Nr. 1 fand in einem Termin am 

13.12.2012 im Kreishaus Bergheim die Zustimmung der Unteren Wasserbehörde und der 

Unteren Landschaftsbehörde des Rhein-Erft-Kreises. Einzelne in den Wirtschaftsweg 






hineinragende Gehölze des „Manheimer Fließes" können für die Ausführung der 

Leitungsbauarbeiten zurückgeschnitten werden. Im Übrigen sind die wegebegleitenden 

Rasen- und Gehölzflächen während der Bauarbeiten durch das Aufstellen von Bauzäunen 

gegen unzulässiges Überfahren und vor möglichen Beschädigungen zu sichern. Einer 

geplanten dauerhaften Wegeanbindung, ausgehend von der zum Ausbau vorgesehenen 

Kreisstraße K 19 / B 477, parallel zum „Ableitungsgraben des Hubertusfließes" bis zum 

geplanten Standort des Mastes Nr. 15, wurde in diesem Termin nicht zugestimmt. 

Für Maststandorte, die sich nicht unmittelbar neben Straßen oder Wegen befinden, müssen 

temporäre Zufahrten mit einer Breite von ca. 3 - 5 m eingerichtet werden (siehe Abbildung 5). 

Je nach Boden- und Witterungsverhältnissen werden hierfür zum Beispiel Fahrbohlen oder 

andere Systeme ausgelegt oder in besonderen Fällen temporäre Schotterwege erstellt. Die 

für die Zufahrten in Anspruch genommenen Flächen werden nach Abschluss der 

Baumaßnahmen wieder hergestellt. 

Abbildung 5: Temporäre Zuwegung über Fahrbohlen 

Alle im Bereich der Zuwegungen und Arbeitsflächen entstehenden Flur-, Aufwuchs- und Wegeschäden 

werden nach Abschluss der Arbeiten bewertet und entsprechend beseitigt bzw. 

entschädigt. Grundlage hierfür sind die aktuellen Richtsätze für die Bewertung landwirtschaftlicher 

Kulturen in der jeweils gültigen Fassung. 

Wird bei der Schadensregulierung keine Einigung über die Höhe der Flur- und Aufwuchsschäden 

erzieht, wird ein öffentlich bestellter und vereidigter landwirtschaftlicher Sachverständiger 

beauftragt. Die hierfür entstehenden Kosten werden von Amprion übernommen. 

Straßen- und Wegeschäden, die durch die für den Bau und Betrieb der Freileitungen eingesetzten 

Baufahrzeuge entstehen, werden nach Durchführung der Maßnahmen beseitigt. 

10.9 Baustelleneinrichtungsflächen 

Im Bereich der Maststandorte finden Baugrunduntersuchungen und Bodensondierungen 

statt. Für den Bau der 380-kV-Höchstspannungsfreileitungen werden im Bereich der 

Maststandorte temporäre Baustelleneinrichtungsflächen für die Zwischenlagerung des 






Erdaushubs, für die Vormontage und Ablage von Mastteilen, für die Aufstellung von Geräten 

oder Fahrzeugen zur Errichtung des jeweiligen Mastes und für den späteren Seilzug 

benötigt. 

Die Größe der Arbeitsfläche, einschließlich des Maststandortes, beträgt pro Mast im 

Durchschnitt rd. 3.600 m² (rd. 60 m x 60 m). Bei den Abspannmasten kommen für die 

Platzierung der Seilzugmaschinen zwei jeweils ca. 20 m x 30 m große nicht verschiebbare 

Bereiche hinzu. Die Platzierung der Seilzugmaschinen muss in einer Entfernung von 

mindestens der zweifachen Masthöhe vom Mastmittelpunkt aus in beide Seilzugrichtungen 

erfolgen. In diesem Bereich werden auch temporäre Bauverankerungen platziert. 

Im Bereich von gesetzlich geschützten Biotopen und ökologisch höherwertigen Flächen wird 

die Baustelleneinrichtungsfläche auf das Mindestmaß von 20 m X 20 m um den geplanten 

Maststandort reduziert. Weitere Flächen (z.B. für die Mastvormontage oder Erdlagerung) 

werden außerhalb der Biotopflächen bzw. den ökologisch höherwertigen Flächen 

angeordnet. 

Abbildung 6: Schema der zusätzlichen Baustelleneinrichtungsfläche 

Die Stellflächen für die Seilzugmaschinen werden durch eine temporäre Zuwegung mit einer 

Breite von ca. 3,5 m miteinander verbunden. 






Die Baustelleneinrichtungsfläche der 380-kV-Maste kann hinsichtlich der Flexibilität der Lage 

in zwei Qualitäten unterteilt werden. Der Bereich rund um den Mastmittelpunkt (Radius = ca. 

20 m) ist zwingend erforderlich und kann nicht verschoben werden (nicht verschiebbarer Teil 

der Baustelleneinrichtungsfläche). 

Die restliche Fläche zur Baustelleneinrichtung ist in ihrer Form flexibel und verschiebbar, 

liegt in der Regel aber direkt um den Mast. Um Beeinträchtigungen zu vermeiden, wird dieser 

verschiebbare Teil der Baustelleneinrichtungsfläche nur auf unsensiblen Strukturen eingerichtet. 

Hierzu wird die Lage den örtlichen Gegebenheiten angepasst und sensible Biotoptypen 

nach Möglichkeit ausgegrenzt. Die endgültigen Flächen können den Lageplänen 

(Maßstab 1:2.000) entnommen werden. 

Je nach Boden- und Witterungsverhältnissen werden für die eingesetzten Fahrzeuge innerhalb 

der Baustelleneinrichtungsflächen auch Fahrbohlen oder andere Systeme ausgelegt. 

Die für den Freileitungsbau in Anspruch genommenen Flächen werden nach Abschluss der 

Baumaßnahmen wieder (in ihren ursprünglichen Zustand) hergestellt. 

Die Baustelleneinrichtungsflächen werden während der Baumaßnahme temporär nur für wenige 

Wochen in Anspruch genommen. 

10.10 Herstellen der Baugrube für die Fundamente 

Die Abmessungen der Baugruben für die Fundamente richten sich nach der Art und Dimension 

der eingesetzten Gründungen. Der anfallende Oberboden wird bis zur späteren Wiederverwendung 

in Mieten getrennt vom übrigen Erdaushub gelagert und gesichert. 

Muss Oberflächen- oder Grundwasser aus den Baugruben gepumpt werden oder werden 

Grundwasserhaltungsmaßnahmen notwendig, wird dieses entweder im direkten Umfeld versickert 

oder in nahegelegene Vorfluter ggf. unter Vorschaltung eines Absetzbeckens in Abstimmung 

mit der zuständigen Fachbehörde eingeleitet. 

10.11 Fundamentart und -herstellung 

Für die geplanten 380-kV-Stahlgittermaste sind Bohrpfahlfundamente vorgesehen. Die 

Bemessung des Fundaments erfolgt auf Grundlage der vorgefundenen örtlichen 

Bodenkenngrößen. Diese werden an den Maststandorten durch Baugrunduntersuchungen 

ermittelt (vgl. 10.4 Mastgründungen). Bei der Herstellung der Fundamente werden die 

einschlägigen Normen (z. B. DIN VDE 0210 [13] [14] [15], DIN 1045 [23]) eingehalten. Der 

zur Verwendung kommende Beton entspricht der vorgeschriebenen Güteklasse und wird 

fachgerecht eingebracht. Es wird dabei nur Transportbeton verwendet. 

Der Transport des Betons zur Baustelle erfolgt mittels Betonmischfahrzeugen. Der Transportbeton 

wird sofort nach der Anlieferung auf der Baustelle mit Hilfe von Betonpumpen oder 

anderen Fördergeräten eingebracht und verdichtet. 

Bohrpfahlfundament 






Die Bohrpfahlgründung ist eine Variante der Tiefengründung. Mit ihr können Lasten von 

Konstruktionen und Bauwerken in tiefere, tragfähige Bodenschichten abgetragen werden. 

Die Bohrpfähle werden als Einzelpfähle oder als Zwillingspfähle hergestellt. 

Bei Bohrpfahlfundamenten erhält jeder Masteckstiel ein eigenes Bohrfundament. Hierbei 

wird ein Stahlrohr mittels eines speziellen Bohrgerätes in den Boden gedreht und leer geräumt 

(Trockendrehbohrverfahren). Das eingedrehte Stahlrohr stützt das Bohrloch und 

dichtet es gleichzeitig gegen eindringendes Grundwasser ab. Nach Einbringen einer 

Bewehrung in die Baugrube bzw. in das Bohrloch erfolgt die Verfüllung mit Beton. In diesem 

Zusammenhang erfolgt auch der Einbau und die Ausrichtung der mit dem Fundament zu 

verbindenden Füße des Stahlgittermastes. Das Stahlrohr wird hiernach wieder entfernt. 

Die vier einzelnen Bohrpfahlfundamente haben eine Tiefe von ca. 10,0 - 15,0 m unter der 

Erdoberkante. Das Bohrfundament hat einen Durchmesser von ca. 1,20 m. Der Bohraushub 

wird am jeweiligen Maststandort zwischengelagert und nach Abschluss der Arbeiten 

abtransportiert. 

Abbildung 7: Bohrung für einen Bohrpfahl 

Die Errichtung eines Fundamentes dauert ohne die Aushärtezeit des Betons ca. 2 Wochen. 

Nach Abschluss des Betonierens wird die Baustelle von sämtlichen Rückständen geräumt 

und werden diese ordnungsgemäß entsorgt. Die nachfolgende Aushärtung des Betons 

dauert ohne Sonderbehandlung des Betons mindestens 28 Tage. 

10.12 Wiederherstellung in Anspruch genommener Flächen 

Nach dem Aushärten des Betons wird die Umgebung des Maststandortes wieder in den 

Zustand zurückversetzt, wie sie vor Beginn der Baumaßnahmen angetroffen wurde. Dies gilt 

insbesondere für den Bodenschichtaufbau, die Verwendung der einzubringenden 

Bodenqualitäten, die Beseitigung von Erdverdichtungen und die Herstellung einer der neuen 

Situation angepassten Oberfläche. 






10.13 Mastmontage 

Abbildung 8: Montierter Mastfuss 

Die Methode, mit der die Stahlgittermaste errichtet werden, hängt von Bauart, Gewicht und 

Abmessungen der Maste, von der Erreichbarkeit des Standorts und der nach der Örtlichkeit 

tatsächlich möglichen Arbeitsfläche ab. Je nach Montageart und Tragkraft der eingesetzten 

Geräte werden die Stahlgittermasten stab-, wand-, schussweise oder vollständig am Boden 

vormontiert und errichtet. 

Die Mastmontage wird üblicherweise mittels Kran erfolgen. Mit dem Stocken der Maste darf 

ohne Sonderbehandlung des Betons frühestens 4 Wochen nach dem Betonieren begonnen 

werden. Für die Vormontage des Mastes wird ca. 1 Woche und für das Stocken des Mastes 

ca. 1 bis 3 Tage pro Mast veranschlagt. 






Abbildung 9: Mastmontage (Stocken) 

Nach Fertigstellung der Leitung wird nach einigen Jahren Standzeit, sobald die verzinkte 

Oberfläche anoxidiert ist, ein graugrüner umweltfreundlicher Schutzanstrich aufgebracht. 

10.14 Seilzug 

Das Verlegen von Seilen für Freileitungen ist in der DIN 48 207-1 [24] geregelt. Die Montage 

der Stromkreisbeseilung und des Erdseils erfolgt abschnittsweise, jeweils immer zwischen 

zwei Winkelabspannmasten. Die Dauer des Seilzugs beträgt ca. 2 - 3 Wochen je 

Abspannabschnitt. 

Abbildung 10: Prinzipdarstellung eines Seilzuges 






Zunächst werden an allen Tragmasten die Isolatorketten mit so genannten Seillaufrädern 

montiert. Vor Beginn der Seilzugarbeiten werden an allen Kreuzungen mit Straßen, Autobahnen, 

Bahnstrecken usw. Schutzgerüste aufgestellt. Diese Schutzgerüste ermöglichen ein 

Ziehen des Vorseils ohne einen Eingriff in den entsprechenden Verkehrsraum. Die Abstimmung 

für die Errichtung der Gerüste mit betroffenen Trägern öffentlicher Belange erfolgt 

nach Planfeststellungsbeschluss. 

Abbildung 11: Stahlrohrschutzkonstruktion mit Netz über einer Autobahn 

Zum Ziehen der Seile wird zwischen Winden- und Trommelplatz (welche sich an den jeweiligen 

Abspannmasten befinden) ein leichtes Vorseil ausgezogen. Das Vorseil wird dabei je 

nach Geländebeschaffenheit mit einem Traktor oder anderen geländegängigen Fahrzeugen 

zwischen den Masten verlegt. 

Anschließend werden die Leiterseile mit dem Vorseil verbunden und von den Seiltrommeln 

mittels Winde zum Windenplatz gezogen. Die Verlegung der Leiterseile erfolgt ohne Bodenberührung 

zwischen dem Trommel- bzw. Windenplatz an den Winkelabspannmasten. Um 

die Bodenfreiheit beim Ziehen der Seile zu gewährleisten, werden die Seile durch eine Seilbremse 

am Trommelplatz entsprechend gebremst und unter Zugspannung zurückgehalten. 






Abbildung 12: Windenplatz eines 4er-Bündel-Seilzuges 

Während des Seilzuges müssen die Winkelabspannmaste bis zur Montage aller Leiterseile 

mit temporären Bauverankerungen versehen werden. 

Nach dem Seilzug werden die Seile so einreguliert, dass deren Durchhänge den vorher berechneten 

Werten entsprechen. Im Anschluss an die Seilregulage werden die Isolatorketten 

an Abspannmasten montiert und die Seillaufräder an den Tragmasten entfernt. Abschließend 

erfolgt bei Bündelleitern die Montage von Feldbündelabstandhaltern zwischen den einzelnen 

Teilleitern. Hierzu werden die Bündelleiter mit einem Fahrwagen befahren. 

Abbildung 13: Montage der Feldbündelabstandhalter mit Fahrwagen 






10.15 Rückbaumaßnahmen 

Nach dem Neubau der Bl. 4231 und deren Inbetriebnahme werden die zwischen der UA 

Oberzier und dem Pkt. Mönchskaul verlaufenden 380-kV-Leitungen Bl. 4117 und Bl. 4514 

demontiert. Mit dem Rückbau der beiden 380-kV-Freileitungen entfallen im Kreis Düren und 

im Rhein-Erft-Kreis insgesamt 44 Stahlgittermaste. 

Für die Realisierung der Rückbaumaßnahme werden die Maststandorte mit Fahrzeugen und 

Geräten über die für die Unterhaltungs- und Instandsetzungsmaßnahmen an der bestehenden 

Leitung bisher in Anspruch genommenen Wege angefahren, die im Leitungsbereich 

über die bestehenden Leitungsrechte dinglich gesichert sind. Je nach Boden- und Witterungsverhältnissen 

werden hierfür ausgehend von befestigten Straßen und Wegen auch 

Fahrbohlen oder andere Systeme ausgelegt. Die für die Zufahrten in Anspruch genommenen 

Flächen werden nach Abschluss der Baumaßnahmen wieder hergestellt. Amprion wird 

darüber hinaus den Grundstückseigentümern oder den Bewirtschaftern die bei den 

Demontagemaßnahmen entstehenden Flur- und Aufwuchsschäden ersetzen. Die Höhe des 

Schadenersatzes wird erforderlichenfalls unter Zuhilfenahme eines vereidigten landwirtschaftlichen 

Sachverständigen ermittelt. 

Zur Demontage der bestehenden 380-kV-Maste werden die aufliegenden Leiterseile mit Hilfe 

von Seilzugmaschinen in umgekehrter Reihenfolge zur Seilauflage entfernt (siehe Nr. 10.14 

des Erläuterungsberichts), die Mastgestänge vom Fundament getrennt und vor Ort in kleinere, 

transportierbare Teile zerlegt und abgefahren. 

Die vorhandenen Betonfundamente werden anschließend bis zu einer Tiefe von mindestens 

1,2 m unter Erdoberkante entfernt, sofern die verbleibenden Anteile für die aktuelle Nutzung 

des Grundstückes nicht störend oder hinderlich sind. Im Falle einer Nutzung des 

Grundstücks, für die das Restfundament störend ist, wird die komplette 

Fundamententfernung vereinbart. Hierüber werden privatrechtliche Vereinbarungen mit dem 

Grundeigentümer getroffen. 

Sofern bei zu demontierenden Mastgestängen der Verdacht einer schädlichen Bodenveränderung 

aufgrund bleihaltiger Beschichtungsstoffe besteht, werden in Abstimmung mit der 

zuständigen Behörde im Vorfeld der Demontagearbeiten stichprobenartige Untersuchungen 

durchgeführt. Sollte sich der Verdacht erhärten, wird an den betroffenen Standorten im 

Zusammenhang mit der Demontage ein Bodenaustausch vorgenommen. 

Um im Rahmen der Demontagearbeiten Bodeneinträge zu vermeiden, werden Flächen, auf 

denen bereits demontierte Konstruktionsteile zwischengelagert werden, mit Planen oder 

Vliesmaterial abgedeckt. Sollte trotz der beschriebenen Maßnahmen Beschichtungsmaterial 

auf bzw. in das Erdreich gelangen, wird das Beschichtungsmaterial umgehend aufgelesen. 

Direkt nach Abschluss der Arbeiten jedoch spätestens nach dem täglichen Arbeitsende werden 

die Beschichtungsbestandteile von den Abdeckplanen entfernt und eingesammelt. Die 

entfernten Partikel werden in verschließbaren Behältern einer ordnungsgemäßen Entsorgung 

zugeführt. Sollte der Verdacht bestehen, dass Beschichtungsmaterial ins Erdreich gelangt 

ist, wird ein Gutachter in Einzelfällen zur Untersuchung der Flächen eingesetzt. 






Amprion wird beim Rückbau der Maste die im Arbeitskreis abgestimmte aktuelle Fassung 

der LANUV über "Bodenschutzmaßnahmen bei Gestängedemontagen" [25] berücksichtigen. 

Die bei der Demontage der Fundamente entstehenden Gruben werden mit geeignetem und 

ortsüblichem Boden entsprechend den vorhandenen Bodenschichten aufgefüllt. Das 

eingefüllte Erdreich wird dabei ausreichend verdichtet, wobei ein späteres Setzen des 

eingefüllten Bodens berücksichtigt wird. 

Das demontierte Material wird ordnungsgemäß entsorgt oder einer Weiterverwendung 

(Recycling) zugeführt. 

Durch den Rückbau der bestehenden Leitungen Bl. 4117 und Bl. 4514 werden 

Schutzstreifenflächen freigegeben. Diese werden entsprechend der Nutzung der sie 

umgebenden Flächen genutzt (i. d. R. land- und forstwirtschaftlich). 

10.16 Qualitätskontrolle der Bauausführung 

Die Bauausführung der Baustelle wird sowohl durch Eigenpersonal als auch durch beauftragte 

Fachfirmen überwacht und kontrolliert. Für die fertig gestellte Baumaßnahme wird ein 

Übergabeprotokoll erstellt, in dem von der bauausführenden Firma testiert wird, dass die 

gesamte Baumaßnahme fachgerecht und entsprechend den relevanten Vorschriften, Normen 

und Bestimmungen durchgeführt worden ist. 

11 Provisorien zur Aufrechterhaltung der Energieversorgung 

11.1 380-kV-Freileitungsprovisorium 

Während der Baumaßnahme sind Provisorien zur Aufrechterhaltung der Energieversorgung 

erforderlich. Hierzu ist am Pkt. Blatzheim ein 380-kV-Freileitungsprovisorium auf einer Länge 

von ca. 1,1 km geplant. Die Lage des geplanten Provisoriums ist in der Anlage 7.3.1 

dargestellt. 

Für das Provisorium müssen insgesamt fünf Stahlgittermaste (Typ D-GE.5-10-22) errichtet 

und für einen Zeitraum von 2 - 3 Monaten betrieben werden. Mit dem nachstehend 

beschriebenen Provisorium wird die 380-kV-Versorgung der Umspannanlage Oberzier 

sichergestellt. 

Für das Provisorium wird als Grundträger eine verzinkte Stahlgitterkonstruktion verwendet. 

Der Grundträger nimmt eine Fläche von rd. 20 m x 20 m ein. Zur Errichtung der Maste 

werden zwei gleichschenklige Dreiecke, die eine Grundfläche von ca. 5 m² haben, diagonal 

angeordnet und an den Standorten ausgelegt. An den Enden dieser 15 m langen 

Gitterkonstruktion befinden sich beidseitig ca. 1,8 m x 4,5 m große Betonplatten, an denen 

der Grundträger befestigt ist. Die Auflage der Betonplatten des Grundträgers erfolgt auf einer 

ca. 30 cm starken verdichteten Schotterschicht. 






Die Standsicherheit des Mastes, der eine Schaftbreite von 2,25 m hat und mittig im Kreuz 

der Stahlgitterkonstruktion errichtet und befestigt wird, ist ohne zusätzliche Ankerseilabspannungen 

gewährleistet. 

Die für das Provisorium in der Spannungsebene 380 kV zum Einsatz vorgesehenen 

Stahlgittermaste (Masttyp D-GE.5-10-22) sind so genannte Mastgerüste, an denen eine 

asymmetrische Einebenen-Traverse angebracht ist. 

Die Maste des Provisoriums sind statisch und geometrisch für die Belegung mit einem 380- 

kV-Drehstromkreis und mit einem Erdseil ausgelegt. Der Mast besteht aus Einzelelementen 

(Normschüsse), die am Standort vormontiert werden. Die Errichtung des Mastes erfolgt mit 

Hilfe eines Autokranes. Schemazeichnungen der Maste, die für dieses 380-kV-Provisorium 

verwendet werden, sind in der Anlage 3.2 enthalten. 

Die Arbeitsfläche für die Errichtung der Provisorien beträgt rund 40 m x 40 m, wobei für den 

nicht verschiebbaren Teil der Baustelleneinrichtungsfläche ein Radius von ca. 20 m um den 

Mastmittelpunkt benötigt wird. Darüber hinaus sind für die Standorte der Mastprovisorien, die 

sich nicht unmittelbar neben Wegen und Straßen befinden, provisorische Zufahrten 

einzurichten. Die Länge der Zufahrten steht in Abhängigkeit von der Einzelsituation am 

geplanten Maststandort. Für die ca. 3 m breiten Zufahrten werden je nach Boden- und 

Witterungsverhältnissen Fahrbohlen oder andere Systeme ausgelegt. 

Mit dem 380-kV-Provisorium wird eine Verbindung hergestellt, die am bestehenden Mast Nr. 

43 (Bl. 4100) beginnt und die am bestehenden Mast Nr. 46 (Bl. 4100) endet. Für den rd. 1,1 

km langen Trassenverlauf sind für einen begrenzten Zeitraum fünf 380-kV-Stahlgittermaste, 

die die Mast-Nummern P1, P2, P3, P4 und P5 erhalten, zu errichten. Die Mastnummerierung 

des 380-kV-Provisoriums entspricht fortlaufend dem Leitungsverlauf. 

Die Errichtung des 380-kV-Provisoriums wird in Nordrhein-Westfalen im Rhein-Erft-Kreis auf 

dem Gebiet der Stadt Kerpen vorgenommen. Der Verlauf des Leitungsprovisoriums erfolgt in 

der Gemarkung Blatzheim. 

Vier 380-kV-Maste des Provisoriums haben Höhen von rd. 22 m über Gelände, ein Mast ist 

ca. 28 m hoch. Zum Einsatz kommen Winkel-/Abspannmaste. In der Anlage 4.3 (Masttabelle 

Provisorium Bl. 4100) sind die geplanten Masthöhen in Meter über Erdoberkante (EOK) 

aufgeführt. Die Höhe eines jeweiligen Mastes wird im Wesentlichen bestimmt durch den 

Masttyp, die Länge der Isolatoren, den Abstand der Maste untereinander, die mit dem Betrieb 

der Leitung verbundene Erwärmung und damit Längenänderung der Leiterseile und die 

nach DIN VDE 0210 einzuhaltenden Mindestabstände zwischen Leiterseilen und Gelände 

oder sonstigen Objekten (z.B. Straßen, Freileitungen, Bauwerke und Bäume). 

Die Umsetzung des Provisoriums erfordert die temporäre Inanspruchnahme von Grundstücken. 

Hierbei werden Flurstücke benötigt, die sowohl durch das geplante Leitungsbauvorhaben 

genutzt werden, als auch umliegende Flächen, die nicht dinglich zu sichern sind (siehe 

Lageplan Blatt 1 im Maßstab 1:2.000, Anlage 7.3.1). 






Die Flurstücke, die ausschließlich für die temporäre Maßnahme benötigt werden, sind in dem 

Leitungsregister (Teilnachweisung Gemarkung Blatzheim) in Anlage 8.3.1 dargestellt. 

Alle mit dem Provisorium verbundenen Kreuzungen sind in der Anlage 9.3 ausgewiesen. 

11.2 110-kV-Kabelprovisorium 

Für den Bau des Mastes Nr. 1045 am Pkt. Blatzheim, der im Nahbereich der 110-kV- 

Bahnstromleitung Köln – Sindorf, Nr. 0563, errichtet werden soll, sind zahlreiche 

Freischaltungen der Bahnstromleitung erforderlich. Hierbei soll es nach Möglichkeit zu 

keinen oder zumindest nur sehr kurzzeitigen Unterbrechungen des elektrischen Zugverkehrs 

kommen. Dies macht es erforderlich, während des Umbaus temporäre Maßnahmen zu 

schaffen, um den Weiterbetrieb der vorgenannten 110-kV-Bahnstromleitung zu ermöglichen. 

Da Bereiche der Bahnstromleitung wegen Arbeiten in der Nähe abgeschaltet werden 

müssen, können sie mit Hilfe von Baueinsatzkabeln überbrückt werden. 

Baueinsatzkabel werden meist im Zuge von befristeten Baumaßnahmen zur provisorischen 

Verbindung von Netzteilen eingesetzt. Für den zeitlich befristeten Umbau von 

Leitungstrassen bieten Kabelfirmen für die 110-kV-Ebene einadrige Baueinsatzkabel für den 

temporären Einsatz an. Die VPE-Isolierung für die Spannungsebene 110 kV, ein 

Kupferdrahtschirm und ein robuster HDPE-Mantel komplettieren den Aufbau zu einem 

leichten Kabel. Zur Gewährleistung einer schnellen und einfachen Verfügbarkeit werden die 

Baueinsatzkabel mit werkseitig vormontierten Freiluftendverschlüssen auf Spezialspulen aus 

verzinktem Stahl an die Baustelle angeliefert. Diese Spulen verfügen über separate Schotts 

mit speziellen Halterungen, die die Endverschlüsse bei Transport und Lagerung sichern. 

Der am Pkt. Blatzheim geplante 380-kV-Neubau und Umbau erfordert die Herstellung einer 

provisorischen Leitungsverbindung zwischen den Masten Nr. 157 und Nr. 159 der 110-kV- 

Bahnstromleitung Nr. 0563. Diese wird nicht als Freileitung, sondern mit auf dem Boden 

liegenden Baueinsatzkabeln realisiert. Hierbei werden an den vorgenannten Masten jeweils 

die 4 Einzelkabel mit den Leiterseilen der 110-kV-Bahnstromleitung verbunden und zu 

Boden geführt. Die oberirdische erdbodengleiche Verlegung des Baueinsatzkabels erfolgt 

zwischen den Masten der Bahnstromleitung innerhalb eines ca. 5 m breiten Trassenraumes, 

der beidseitig mit verschraubten Bauzäunen abgesperrt und gesichert wird. 

Auch das Mastumfeld wird mit verschraubten Bauzäunen gesichert. Um die Leiterseile 

zwischen den Masten 157, 158 und 159 ablassen zu können, müssen die Maste 157 und 

159 einseitig abgespannt werden. Da die vorhandenen Maste Nr. 157 und Nr. 159 ohne 

Gegenzug der Beseilung nicht standsicher sind, müssen diese für die Dauer der 

Baumaßnahme verankert und somit zusätzliche Arbeitsflächen in Anspruch genommen 

werden. Hierzu sind auf der Seite, an denen die Seile abgelassen werden, mehrere 

Bodenanker, bestehend aus größeren Betonquadern, vorgesehen. Zur Abspannung des 

Mastes ist eine ca. 20 m breite und 55 bis 60 m lange Arbeitsfläche notwendig. Um die Seile 

ablassen - und nach Bau der Leitung wieder zubeseilen - zu können, sind an den Masten 

noch Seilwindenplätze einzurichten. 






Um die jeweiligen Maststandorte zu erreichen, sind temporäre Zuwegungen von den 

vorhandenen Straßen oder den Arbeitsflächen für den Leitungsneubau vorgesehen. Je nach 

Boden- und Witterungsverhältnissen werden hierfür zum Beispiel Fahrbohlen oder andere 

Systeme ausgelegt. 

Die Umsetzung des Provisoriums erfordert die temporäre Inanspruchnahme von Grundstücken. 

Hierbei werden Flurstücke benötigt, die sowohl durch das geplante Leitungsbauvorhaben 

genutzt werden, als auch umliegende Flächen, die nicht dinglich zu sichern sind. 

Die für den Leitungsbau in Anspruch genommenen Flächen werden nach Abschluss der 

Baumaßnahme wiederhergestellt. 

12 Archäologische Situation 

Nach Auskunft des LVR-Amtes für Bodendenkmalpflege im Rheinland sind im 

Trassenbereich keine in amtlichen Listen oder Karten verzeichneten Denkmale, 

Denkmalensembles oder Gebiete, die als archäologisch bedeutende Landschaften eingestuft 

worden. 

Der Planungsraum, in dem die geplante Freileitung verläuft, liegt in einem Gebiet, das 

aufgrund seiner fruchtbaren Lössböden seit ca. 7000 Jahren intensiv bewirtschaftet und 

besiedelt wurde. Bei der Ausführung von Erdarbeiten ist daher grundsätzlich mit der 

Aufdeckung von Bodendenkmalen zu rechnen. Für baubedingte Erdeingriffe innerhalb dieser 

Flächen wird Amprion eine archäologische Baubegleitung veranlassen, sofern sich diese 

nicht nachweislich und ausschließlich in bereits modern gestörten Bereichen bewegen. 

Die für Zufallsfunde geltenden Bestimmungen des Denkmalschutzgesetzes §§ 15, 16 

DSchG NW) [26] werden bei der Ausführung der Arbeiten beachtet und umgesetzt. 

13 Sicherungs- und Schutzmaßnahmen beim Bau und Betrieb der 

Freileitung 

Der Bau und Betrieb von Freileitungen sind Arbeitsbereiche mit dem höchsten Unfallrisiko. 

Besondere Gefahrensituationen ergeben sich aus den Witterungseinflüssen, den sich ständig 

ändernden Verhältnissen und insbesondere daraus, dass die Beschäftigten mehrerer 

Arbeitgeber gleichzeitig oder nacheinander tätig sind. Dies stellt besondere Anforderungen 

an die Koordination der Arbeiten und Abstimmung bezüglich der zu treffenden Sicherungsund 

Schutzmaßnahmen. 

Bei den jeweils zur Anwendung kommenden Sicherheitsbestimmungen ist zu unterscheiden 

zwischen der Bauphase (Errichtungsphase) und der Betriebsphase (Arbeiten an bestehenden 

Leitungen). Hier gelten die gesetzlichen Anforderungen (TRBS) und berufsgenossenschaftlichen 

Unfallverhütungsvorschriften (BGV), Normen sowie Amprion-spezifische Montagerichtlinien 

und arbeitsbereichsbezogene Betriebsanweisungen. 






In der nachfolgend aufgeführten Tabelle werden exemplarisch wesentliche für diese Phasen 

relevanten Unfallverhütungsvorschriften sowie DIN VDE –Vorschriften aufgelistet: 

Dokument Gültigkeit Wesentliche Inhalte 

Angaben zu 

gemeinsamen Bestimmungen sowie zu zusätzlichen 

Bestimmungen für 

BGV C22 

Gilt für Bauarbeiten und nicht für 

• Arbeiten an fliegenden Bauten, 

• Herstellung, Instandhaltung und das Abwracken 

von Wasserfahrzeugen und schwimmenden 

Anlagen, 

• Anlage und Betrieb von Steinbrüchen über 

Tage, Gräbereien und Haldenabtragungen, 

• das Anbringen, Ändern, Instandhalten und Abnehmen 

elektrischer Betriebsmittel an Freileitungen, 

Oberleitungsanlagen und Masten. 

Montagearbeiten, 

Abbrucharbeiten, 

Arbeiten mit heißen Massen, 

Arbeiten in Baugruben und Gräben sowie an und 

vor Erd- und Felswänden, 

Bauarbeiten unter Tage 

Arbeiten in Bohrungen und 

Arbeiten in Rohrleitungen sowie 

Ordnungswidrigkeiten 

bei Bauarbeiten entsprechend dem Gültigkeitsbereich. 

Angaben zu 

BGV D32 

Gilt für das Anbringen, Ändern, Instandhalten und Abnehmen 

elektrischer Betriebsmittel an Freileitungen, 

Oberleitungsanlagen sowie Masten und für den Einsatz 

von Leitungsfahrzeugen auf Freileitungen. 

• Arbeiten auf Masten 

• Arbeiten auf Dächern 

• Seilzugarbeiten 

• Leitungsfahrzeugen 

• Beschäftigungsbeschränkungen und 

• Prüfungen 

bei Arbeiten entsprechend dem Gültigkeitsbereich. 

Angaben zu 

BGV A3 

Gilt für elektrische Anlagen und Betriebsmittel sowie 

nichtelektrotechnische Arbeiten in der Nähe elektrischer 

Anlagen und Betriebsmittel. 

• Grundsätzen, 

• Prüfungen, 

• Arbeiten, 

• zulässigen Abweichungen und 

• Ordnungswidrigkeiten 

bei Arbeiten innerhalb des Gültigkeitsbereiches. 

BGV B11 

Gilt für Bereiche, in denen elektrische, magnetische oder 

elektromagnetische Felder (EM-Felder) zur Anwendung 

kommen 

Angaben zu 

• grundlegenden Regelungen 

• zulässigen Werten zur Bewertung von 






Expositionen 

• Mess- und Bewertungsverfahren und 

• Sonderfestlegungen für spezielle Anlagen 

bei Vorhandensein von elektrischen/ magnetischen 

Feldern am Arbeitsplatz 

Angaben zu 

DIN VDE 

0105 

Gilt für das Bedienen von und alle Arbeiten an, mit oder 

in der Nähe von elektrischen Anlagen aller 

Spannungsebenen von Kleinspannung bis Hochspannung. 

• allgemeinen Grundsätzen, 

• üblichen Betriebsvorgängen, 

• Arbeitsmethoden und 

• Instandhaltung 

hinsichtlich des Gültigkeitsbereiches. 

Tabelle 3: Dokumentenliste 

Während der Gründungsarbeiten werden an den der Öffentlichkeit zugänglichen Maststandorten 

die Baugruben gegen Betreten gesichert. Für den Seilzug werden Kreuzungsobjekte, 

wie Gebäude, Telefon- und Freileitungen durch Gerüste vor Beschädigungen geschützt und 

bei Straßen entsprechende Schutzgerüste zum Schutz des fließenden Verkehrs errichtet. 

Die hierzu erforderliche kurzfristige Straßensperrung oder -absicherung wird in Absprache 

mit dem Straßenbaulastträger durchgeführt. 

Unter die Anwendung der Baustellenverordnung fällt ausschließlich das Mastbauwerk. Die 

Ausrüstung, Isolatoren und Stromkreise gehören zur elektrischen Ausrüstung, die nicht in 

den Fokus der Baustellenverordnung gehören. Jeder Mast ist für sich gesehen eine einzelne 

Baustelle. Eine Freileitung, bestehend aus mehreren Mastbaustellen, ist pro Mast jeweils 

eine Baustelle. Damit treffen die Anforderungen der Baustellenverordnung bezüglich der 

Koordinierung gemäß Baustellenverordnung nicht zu, ebenso ist die Erstellung eines Sicherheits- 

und Gesundheitsschutzplanes nicht erforderlich. 

Dies ist begründet aus der Tatsache, dass die Gewerke 

• Ausheben der Mastgrube 

• Setzen des Mastfußes und Mastfundamentes 

• Stocken des Mastes 

zeitlich immer mit Abständen voneinander entkoppelt ausgeführt werden, so dass die auftretenden 

Firmen nie gleichzeitig an der Baustelle sind und an dem Bauwerk arbeiten. Es 

wirken zwar unterschiedliche Arbeitgeber an dem Mastbauwerk mit, aber es ist keine gleichzeitige 

Anwesenheit an der Baustelle gegeben. 






14 Immissionen 

Durch den Bau und Betrieb der 380-kV-Höchstspannungsfreileitungen entstehen unterschiedliche 

Formen von Immissionen. Hierbei handelt es sich um Geräusche sowie um 

elektrische und magnetische Felder. 

14.1 Elektrische und magnetische Felder 

Durch den Betrieb der Leitung werden elektrische und magnetische Felder erzeugt. Sie entstehen 

nur in unmittelbarer Nähe von spannungs- bzw. stromführenden Leitern. Die Feldstärken 

lassen sich messen und berechnen. Elektrische und magnetische Felder bei der 

Frequenz der Energieversorgung von 50 Hertz (Hz) sind voneinander unabhängig und können 

daher getrennt betrachtet werden. 

Das elektrische Feld von Höchstspannungsfreileitungen 

Ursache elektrischer 50-Hz-Felder sind spannungsführende Leiter in elektrischen Geräten 

und Leitungen zur elektrischen Energieversorgung. Das elektrische Feld tritt immer 

schon dann auf, wenn elektrische Energie bereitgestellt wird. Es resultiert aus der 

Betriebsspannung einer Leitung und ist deshalb nahezu konstant. Das elektrische Feld 

ist unabhängig von der Stromstärke. 

Die Stärke des elektrischen Feldes ist abhängig von der Nähe zum Leiterseil. Bei 

ebenem Gelände ist zwischen zwei Masten der Durchhang des Leiterseils in der 

Spannfeldmitte am größten und daher der Abstand zum Erdboden am geringsten. 

Daraus resultiert, dass in der Spannfeldmitte auch die größten Feldstärken am Erdboden 

zu messen sind. Die geringsten Feldstärken entstehen in Mastnähe. Noch ausgeprägter 

sinkt die Feldstärke mit zunehmendem seitlichem Abstand zur Freileitung. 

Das elektrische Feld kann durch leitfähige Gegenstände wie Bäume, Büsche, Bauwerke 

usw. beeinflusst werden. Daher können elektrische 50-Hz-Felder relativ leicht und 

nahezu vollständig abgeschirmt werden. Nach dem Prinzip des Faradayschen Käfigs ist 

das Innere eines leitfähigen Körpers feldfrei. Daher schirmen die meisten Baustoffe ein 

von außen wirkendes elektrisches Feld fast vollständig im Inneren eines Gebäudes ab. 

Die Stärke des elektrischen Feldes wird in Kilovolt pro Meter (kV/m) gemessen. 

Das magnetische Feld von Höchstspannungsfreileitungen 

Magnetische 50-Hz-Felder treten nur dann auf, wenn elektrischer Strom fließt. Der 

Betriebsstrom, der durch die Leiterseile fließt, ist im Gegensatz zur Spannung nicht 

konstant. Er schwankt je nach Verbrauch tagsüber und jahreszeitenabhängig. Im 

gleichen Verhältnis ändert sich auch die Stärke des Magnetfeldes. 

Wie für elektrische Felder gilt auch für magnetische Felder, dass die Feldstärken dort am 

höchsten sind, wo die Leiterseile dem Boden am nächsten sind, also in der Mitte 






zwischen zwei Masten. Mit zunehmender Höhe der Leiterseile und mit zunehmendem 

seitlichen Abstand nimmt die Feldstärke schnell ab. 

Das Magnetfeld kann im Gegensatz zum elektrischen Feld nur durch spezielle Werkstoffe 

beeinflusst werden. Dies ist großflächig, wie bei Gebäuden, nicht praktikabel. 

Die Stärke des magnetischen Feldes wird in Mikrotesla (µT) gemessen. 

Auf der Basis einer Sichtung und Bewertung von Forschungsergebnissen und Veröffentlichungen 

zu der Thematik elektrischer und magnetischer Felder hat die internationale Strahlenschutzkommission 

(ICNIRP) eine Empfehlung („Guidelines for limiting exposure to time– 

varying electric, magnetic and electromagnetic fields (up to 300 GHz)“, [27]) ausgesprochen. 

Sie nennt für den dauernden Aufenthalt der allgemeinen Bevölkerung in 50-Hz-Feldern 

Grenzwerte von 5 kV/m für das elektrische und 100 µT für das magnetische Feld. Diese 

Werte sind ebenfalls enthalten in der EU-Ratsempfehlung zu elektromagnetischen Feldern 

vom Juli 1999 [28]. 

Diese o.g. international anerkannten Werte sind in Deutschland seit dem 16.12.1996 in der 

26. BImSchV [20] verbindlich festgelegt. Diese Verordnung ist für Höchstspannungsfreileitungen 

an Orten, die nicht nur dem vorübergehenden Aufenthalt von Personen dienen, heranzuziehen. 

Den aktuellen Stand der Forschung bezüglich möglicher Wirkungen elektrischer und magnetischer 

Felder auf den Menschen hat die Deutsche Strahlenschutzkommission in ihrer Empfehlung 

(„Grenzwerte und Vorsorgemaßnahmen zum Schutz der Bevölkerung von elektromagnetischen 

Feldern“ [29]) vom September 2001 dargestellt. 

Diese Empfehlung schließt auch die Bewertung der statistischen Studien zu elektromagnetischen 

Feldern und Kinderleukämie ein. Danach ist das von ICNIRP empfohlene Grenzwertkonzept 

auch nach Meinung der Deutschen Strahlenschutzkommission geeignet, den Schutz 

des Menschen vor elektrischen und magnetischen Feldern sicherzustellen. 

Weiterhin ist anzumerken, dass die das Bundesumweltministerium beratende Strahlenschutzkommission 

laufend die internationalen Forschungen in diesem Bereich beobachtet 

und im Bedarfsfall ihre Grenzwertempfehlungen dem neusten Stand der Erkenntnisse anpasst. 

Die Strahlenschutzkommission kommt in ihrer Empfehlung zum Schutz vor elektrischen 

und magnetischen Feldern der elektrischen Energieversorgung und -anwendung aus 

dem Jahre 2008 (verabschiedet auf der 221. Sitzung der SSK am 21./22.02.2008) [30] zu 

dem Schluss, dass auch nach Bewertung der neueren wissenschaftlichen Literatur keine 

wissenschaftlichen Erkenntnisse in Hinblick auf mögliche Beeinträchtigungen der Gesundheit 

durch niederfrequente elektrische und magnetische Felder vorliegen, die ausreichend 

belastungsfähig wären, um eine Veränderung der bestehenden Grenzwertregelung der 26. 

BImSchV zu rechtfertigen. Aus der Analyse der vorliegenden wissenschaftlichen Literatur 

ergeben sich auch keine ausreichenden Belege, um zusätzliche verringerte Vorsorgewerte 

zu empfehlen, von denen ein quantifizierbarer gesundheitlicher Nutzen zu erwarten wäre. 






Dementsprechend kann davon ausgegangen werden, dass die Grenzwerte des Anhangs 2 

der 26. BImSchV dem aktuellen Erkenntnisstand hinsichtlich niederfrequenter 

elektromagnetischer Felder entsprechen. 

Entsprechend der §§ 3 und 4 der 26. BlmSchV dürfen bei wesentlichen Änderungen an 

Anlagen und Neuanlagen, wie bei der vorliegenden Höchstspannungsfreileitung, an Orten, 

die zum nicht nur vorübergehenden Aufenthalt von Personen bestimmt sind, bei maximaler 

Anlagenauslastung die folgenden Werte nicht überschritten werden: 

• 5 kV/m für das elektrische Feld und 

• 100 µT für die magnetische Flussdichte. 

In der Anlage 10 ist der Nachweis über die Einhaltung der Anforderungen des Anhangs 2 der 

26. BImSchV für die geplanten 380-kV-Freileitungen enthalten. Dieser Nachweis erfolgt auf 

Grundlage der „Hinweise zur Durchführung der Verordnung über elektromagnetische Felder“ 

des Länderausschusses für Immissionsschutz (LAI) in der Fassung vom 17.03.2004 [31]. 

Untersucht wurden die i.S. des § 3 Satz 1 und § 4 der Hinweise maßgebenden Immissionsorte 

innerhalb der Bereiche bis zu 20 m vom ruhenden Leiterseil. Für die innerhalb dieser 

Bereiche liegenden maßgebenden Immissionsorte wurden die elektrischen Felder und die 

magnetische Flussdichte bei höchster betrieblicher Anlagenauslastung im Endausbau und 

unter Berücksichtigung anderer vorhandener Niederfrequenzanlagen untersucht. 

In Anwendung der vorgenannten Regeln ist dort der maßgebende Immissionsort für die neu 

zu errichtende Leitung betrachtet worden. 

Die maximalen Immissionswerte auf dem beantragten Planfeststellungsabschnitt betragen 

für das magnetische Feld 22,0 µT. Das maximale elektrische Feld wurde mit 3,3 kV/m 

berechnet. 

Die Feldstärkewerte an allen anderen maßgebenden Immissionsorten sind geringer. 

Die Anforderungen der 26. BImSchV werden somit erfüllt. 

14.2 Betriebsbedingte Schallimmissionen (Koronageräusche) 

Nach § 50 Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG) ist bei raumbedeutsamen Planungen 

darauf zu achten, dass schädliche Umwelteinwirkungen auf ausschließlich oder überwiegend 

dem Wohnen dienende Gebiete sowie auf sonstige schutzbedürftige Gebiete so weit wie 

möglich vermieden werden. 

Durch die elektrischen Feldstärken, die um den Leiter herum deutlich höher sind als in Bodennähe, 

werden in der 380-kV-Ebene elektrische Entladungen in der Luft hervorgerufen. 

Die Stärke dieser Entladungen hängt u. a. von der Luftfeuchtigkeit ab. Dieser Effekt, auch 

Korona genannt, ruft Geräusche hervor (Knistern, Prasseln, Rauschen und in besonderen 

Fällen ein tiefes Brummen), die nur bei seltenen Wetterlagen wie starkem Regen, Nebel oder 

Raureif in der Nähe von Höchstspannungsfreileitungen zu hören sind. Bei der Bewertung 






dieser Geräusche sind vornehmlich Ruhezeiten zu betrachten, in denen die Geräuschimmissionen 

besonders störend wahrgenommen werden können. 

Zur Vermeidung bzw. zur Minimierung von Koronaeffekten werden bei der Amprion die 

Hauptleiterseile bei 380-kV-Freileitungen daher standardmäßig jeweils als Vierer-Bündel 

ausgebildet, bei denen die Einzelseile einen Abstand von ca. 40 cm zueinander aufweisen. 

Dies führt zu einer Vergrößerung der wirksamen Oberfläche und somit zu einer Verringerung 

der Oberflächenfeldstärke. Die Armaturen der Isolatoren werden zur Reduzierung der 

elektrischen Feldstärke so konstruiert, dass ihre Oberflächenradien der angelegten 

maximalen Betriebsspannung angepasst sind. 

Weiterhin können durch Oberflächenveränderungen, wie z. B. durch Wassertropfen bei Regen, 

an Leiterseilen Koronaentladungen auftreten, die im trockenen Zustand koronafrei sind. 

In diesem Fall sind jedoch auch die Geräusche des Regens mit zu berücksichtigen. 

In Ausnahmefällen können trotz Sorgfalt bei der Montage bei neuen Leiterseilen scharfe 

Grate, Schmutzteilchen oder Fettreste zu Koronaeffekten führen, die sich durch Abwittern 

verringern. Dieser Effekt kann dann in den ersten Monaten des Betriebes einer Freileitung 

beobachtet werden. 

An den 380-kV-Freileitungen der Amprion, die in dem ca. 11.000 km langen 220-/380-kV- 

Freileitungsnetz eingesetzt sind und die mit Viererbündeln und Armaturen entsprechend dem 

anerkannten Stand der Technik ausgerüstet wurden, sind über Betriebszeiten von vielen 

Jahrzehnten bisher keine unzulässigen oder auffälligen Geräuschemissionen aufgetreten. 

Um diesen Sachverhalt auch konkret belegen zu können, hat die Amprion in Abstimmung mit 

dem Hessischen Landesamt für Umwelt und Geologie (HLUG), Dez. 14, auf Grund der durch 

das Gesetz über die Umweltverträglichkeit (UVPG) vorgegebenen Notwendigkeit zur Durchführung 

einer Umweltverträglichkeitsprüfung ein Gutachten zur Schallemission von 380-kV- 

Höchstspannungsfreileitungen und Umgebungslärmmessungen beim TÜV Süddeutschland 

in Auftrag gegeben. Eine Zusammenfassung in Form eines Festschriftbeitrages ist in Anlage 

11 enthalten. 

Die Auswertung der Messungen des TÜV-Gutachtens unter Berücksichtigung zusätzlicher 

Zuschläge wie Impulszuschlag und Tonzuschlag i. S. der TA Lärm [32] führen zu einer "worst 

case" Betrachtung mit dem Ergebnis, dass die prognostizierten Beurteilungspegel der 380- 

kV-Freileitung erheblich unterhalb der Immissionsrichtwerte nachts i. S. der TA Lärm liegen. 

Bereits ab einer Entfernung von 40 m liegen die Immissionen unterhalb des niedrigsten 

Wertes von 35 dB nachts für reine Wohngebiete und für Kurgebiete, Krankenhäuser und 

Pflegeanstalten. Der Nachtwert für allgemeine Wohngebiete und Kleinsiedlungsgebiete von 

40 dB wird unmittelbar an der Leitung bereits unterschritten. 

Im Übrigen wird in weiten Bereichen die so genannte Relevanzgrenze unterschritten. 

Irrelevant i. S. der TA Lärm werden in der Regel Geräusche bezeichnet, deren 

Beurteilungspegel als Zusatzbelastung den Richtwert nach TA Lärm um mindestens 6 dB 






unterschreitet. Bei solchen irrelevanten Geräuschen kann gemäß der vereinfachten 

Regelfallprüfung nach TA Lärm auf eine konkrete Untersuchung der Vorbelastung durch 

andere Anlagen, die unter die TA Lärm fallen, verzichtet werden. Auf der Trasse werden 

keine reinen Wohngebiete, Kurgebiete, Krankenhäuser und Pflegeanstalten überspannt. 

Aus der Untersuchung können in Abhängigkeit des Abstandes folgende allgemein maximal 

zu erwartende Beurteilungspegel für 380-kV-Freileitungen abgeleitet werden 

(Schalltechnische Stellungnahme des TÜV Süddeutschland [33]): 

Abstand zur Leitungsachse [m] 

Beurteilungspegel [dB(A)] 

0 ≤ 38 

20 ≤ 37 

40 ≤ 35 

60 ≤ 33 

80 ≤ 32 

100 ≤ 31 

Tabelle 4: Beurteilungspegel (Maximal-Betrachtung) einer 380-kV-Freileitung in Abhängigkeit vom 

Abstand zur Leitung 

Im Bereich der geplanten 380-kV-Freileitung befinden sich keine Gebäude, bei denen auf 

Grund der „worst-case“-Betrachtung mit einer Überschreitung der nach TA Lärm zulässigen 

Immissionsrichtwerte zu rechnen ist. Dies könnte nur bei Gebäuden eines reinen 

Wohngebietes (Immissionsrichtwert nachts = 35 dB(A)) der Fall sein, die einen Abstand 

kleiner 40m zur Leitungsachse besitzen. Im Bereich der geplanten Freileitung befinden sich 

jedoch keine reinen Wohngebiete innerhalb dieses Abstandes. Eine Überschreitung der nach 

TA Lärm zulässigen Immissionsrichtwerte durch Koronageräusche ist im Zusammenhang mit 

dem Betrieb der geplanten Freileitung somit nicht zu erwarten. 

14.3 Baubedingte Lärmimmissionen 

Während der Bauzeit ist vor allem im Bereich der Mastbaustellen mit hörbaren Einflüssen zu 

rechnen. Beim Neubau der 380-kV-Freileitung wird es zu Lärmimmissionen durch die verwendeten 

Baumaschinen und Fahrzeuge kommen. Alle Bauarbeiten werden ausschließlich 

bei Tage durchgeführt. 

Schädliche Umwelteinwirkungen, die nach dem Stand der Technik vermeidbar sind, werden 

bei der Errichtung der geplanten Freileitung verhindert, nach dem Stand der Technik nicht 

vermeidbare schädliche Umwelteinwirkungen werden auf ein Mindestmaß beschränkt. 

Die im Zusammenhang mit den Bauarbeiten verwendeten Baumaschinen entsprechen dem 

Stand der Technik. Amprion stellt im Rahmen der Auftragsvergabe sicher, dass die bauausführenden 

Unternehmen die Einhaltung der Geräte- und Maschinenlärmschutzverordnung 

(32. BImSchV) gewährleisten. 






14.4 Störungen von Funkfrequenzen 

Durch Koronaentladungen werden eingeprägte Stromimpulse in die Hauptleiterseile eingespeist, 

die sich längs der Leitung in beiden Richtungen ausbreiten. Die Direktabstrahlung von 

Energie ist dabei sehr gering, sie wird mit zunehmender Frequenz stark gedämpft und ist ab 

etwa 5 MHz bis 20 MHz nicht mehr relevant. 

Funkstörungen können daher nur in unmittelbarer Nähe einer Freileitung für Lang- und Mittelwellenbereiche 

festgestellt werden. 

Störungen oberhalb von 20 MHz im UKW- und Fernsehübertragungsbereich treten durch 

Korona nicht auf. 

14.5 Ozon und Stickoxide 

Die Korona von 380-kV-Freileitungen führt auch zur Entstehung von geringen Mengen an 

Ozon und Stickoxiden. Durch Messungen (vgl. [34]) wurden in der Nähe der Hauptleiter von 

380-kV-Seilen Konzentrationserhöhungen von 2 bis 3 ppb (part per billion; 1 : 10 9 ) ermittelt. 

Bei einer turbulenten Luftströmung sind bereits bei 1 m Abstand vom Leiterseil nur noch 0,3 

ppb zu erwarten. Weiterhin liegt der durch Höchstspannungsleitungen gelieferte Beitrag zum 

natürlichen Ozongehalt bereits in unmittelbarer Nähe der Leiterseile an der Nachweisgrenze 

und beträgt nur noch einen Bruchteil des natürlichen Pegels. In einem Abstand von 4 m zum 

spannungsführenden Leiterseil ist bei 380-kV-Leitungen kein eindeutiger Nachweis zusätzlich 

erzeugten Ozons mehr möglich. Gleiches gilt für die noch geringeren Mengen an Stickoxiden. 

15 Inanspruchnahme von Grundstücken und Bauwerken für den Bau und 

Betrieb der Freileitungen 

15.1 Private Grundstücke 

Für den Bau und Betrieb der 380-kV-Freileitungen ist beiderseits der Leitungsachse ein 

Schutzstreifen erforderlich, damit Amprion die nach der Europa-Norm EN 50341 [13], [14], 

[15] geforderten Mindestabstände zu den Leiterseilen sicher und dauerhaft gewährleisten 

kann. 

Die Breite des Schutzstreifens ist im Wesentlichen vom Masttyp, der aufliegenden Beseilung, 

dem Mastabstand und von den eingesetzten Isolatorketten abhängig. Die Schutzstreifenbreiten 

sind in den Lageplänen im Maßstab 1:2.000 eingetragen (siehe Anlage 7). 

Die vom Schutzstreifen betroffenen Grundstücke sind eigentümerbezogen und gemarkungsweise 

in den Leitungsrechtsregistern aufgeführt. Die Flächeninanspruchnahme ist dort 

je Flurstück ersichtlich (siehe Anlage 8). 






Der Schutzstreifen und die Grundstücksinanspruchnahme für den Bau, den Betrieb und die 

Unterhaltung der Leitung wird auf den privaten Grundstücken üblicherweise über eine 

beschränkte persönliche Dienstbarkeit (Leitungsrecht) i.S. von § 1090 BGB [35] gesichert. 

Hierfür werden mit den betroffenen Grundstückseigentümern privatrechtliche Verträge 

abgeschlossen mit dem Ziel, gegen Bezahlung einer angemessenen Entschädigung die 

Eintragung einer beschränkten persönlichen Dienstbarkeit im jeweiligen Grundbuch in der 

Abteilung II zu bewilligen. Zum Zwecke des Baues, des Betriebes und der Unterhaltung der 

Leitungen kann das Flurstück jederzeit benutzt, betreten und befahren werden. 

Innerhalb des Schutzstreifens dürfen ohne vorherige Zustimmung durch Amprion keine 

baulichen und sonstigen Anlagen errichtet werden. 

Im Schutzstreifen dürfen ferner keine Bäume und Sträucher angepflanzt werden, die durch 

ihr Wachstum den Bestand oder den Betrieb der Leitung beeinträchtigen oder gefährden 

können. Bäume und Sträucher dürfen, auch soweit sie außerhalb des Schutzstreifens stehen 

und in den Schutzstreifenbereich hineinragen, von Amprion entfernt oder niedrig gehalten 

werden, wenn durch deren Wachstum der Bestand oder Betrieb der Leitungen beeinträchtigt 

oder gefährdet wird. Geländeveränderungen im Schutzstreifen sind verboten, sofern sie nicht 

mit Amprion abgestimmt sind. Auch sonstige Einwirkungen und Maßnahmen, die den 

ordnungsgemäßen Bestand oder Betrieb der Leitung oder des Zubehörs beeinträchtigen 

oder gefährden können, sind untersagt. 

Die vom Schutzstreifen der Freileitung in Anspruch genommenen Grundstücke müssen zum 

Zwecke des Baues, des Betriebes und der Unterhaltung der Leitung jederzeit benutzt, betreten 

und befahren werden können. 

Die bei den Arbeiten in Anspruch genommenen Grundflächen lässt Amprion wieder 

herrichten. Amprion wird darüber hinaus den Grundstückseigentümern oder den Pächtern 

den bei den Bau- und späteren Unterhaltungs- oder Instandsetzungsmaßnahmen 

nachweislich entstehenden Flurschaden, wie z. B. Ernteausfälle, ersetzen. 

Anfahrtswege (Zuwegungen) zu den Maststandorten und temporäre Arbeitsflächen: 

Die geplanten Anfahrtswege (Zuwegungen) zu den Maststandorten und temporären Arbeitsflächen 

sind in den Lageplänen dargestellt und in den Nachweisungen aufgeführt. 

Die Anfahrtswege (Zuwegungen) und temporären Arbeitsflächen werden unterschiedlich 

dargestellt, je nachdem wie die benötigte Fläche durch die geplante Leitung rechtlich gesichert 

wird. Hierbei werden folgende Bereiche unterschieden: 

- Bereiche, die über Flurstücke verlaufen, die durch die geplante Leitung rechtlich 

gesichert werden und innerhalb des Leitungsschutzstreifens verlaufen 

- Bereiche, die über Flurstücke verlaufen, die durch die geplante Leitung rechtlich 

gesichert werden, aber außerhalb des Leitungsschutzstreifens liegen 






- Bereiche, die über Flurstücke verlaufen, die nicht durch die geplante Leitung rechtlich 

gesichert werden 

Abbildung 14: Darstellung Anfahrtswege 

Anfahrtswege (Zuwegungen) über Flurstücke, die nicht direkt durch die geplante Leitung 

rechtlich gesichert werden, werden im Lageplan mit einer hellblauen Linie dargestellt. Diese 

Zuwegungen werden im Leitungsrechtsregister aufgeführt. Für diese Anfahrtswege werden 

privatrechtliche Verträge, üblicherweise mit Eintragung einer beschränkten persönlichen 

Dienstbarkeit (Wegerecht), seitens der Amprion abgeschlossen. 

Der Querverweis zwischen Flurstück und dem (den) dazugehörigen Eigentümer(n) erfolgt 

mittels Leitungsrechtsregister (Anlage 8). Um die Zuordnung zwischen dem Register und 

den Lageplänen zu vereinfachen, ist in diesen eine laufende Nummer zuzüglich des 

Buchstaben „Z“ (für Zuwegung) für jedes Flurstück aufgeführt. 

Anfahrtswege (Zuwegungen) über Flurstücke, die direkt durch die geplante Leitung rechtlich 

gesichert werden, werden im Lageplan hellblau gepunktet dargestellt. Die Nutzung als 

Zuwegung ist Bestandteil des durch die beschränkte persönliche Dienstbarkeit 

abgesicherten Leitungsrechts und wird im Leitungsrechtsregister nicht separat ausgewiesen. 

Arbeitsflächen auf Flurstücken, die nicht direkt durch die geplante Leitung rechtlich gesichert 

werden, werden im Lageplan mit einer durchgezogenen lilafarbenen Umrandung mit helllilafarbener 

Füllung dargestellt. Diese Arbeitsflächen werden im Leitungsrechtsregister aufgeführt. 

Für diese Arbeitsflächen werden privatrechtlich- schuldrechtliche Verträge (üblicherweise 

Gestattungsverträge mit Eigentümern und Nutzungsberechtigten) abgeschlossen. 






Abbildung 15: Darstellung Arbeitsflächen 

Sind diese nicht zu erzielen, kann eine Eintragung einer beschränkten persönlichen 

Dienstbarkeit zu Gunsten der Amprion erfolgen. 

Der Querverweis zwischen Flurstück und dem (den) dazugehörigen Eigentümer(n) erfolgt 

mittels Leitungsrechtsregister (Anlage 8). Um die Zuordnung zwischen dem Register und 

den Lageplänen zu vereinfachen, ist in diesen eine laufende Nummer zuzüglich des 

Buchstaben „T“ (für Temporäre Arbeitsflächen) für jedes Flurstück aufgeführt. 






Abbildung 16: Arbeitsfläche innerhalb eines durch die geplante Freileitung gesicherten Flurstückes 

Arbeitsflächen auf Flurstücken, die direkt durch die geplante Leitung rechtlich gesichert werden 

und innerhalb des Leitungsschutzstreifens verlaufen, werden im Lageplan mit einer gestrichelten 

lilafarbenen Umrandung mit hellgrauer Füllung dargestellt. Die Nutzung als Arbeitsfläche 

ist Bestandteil des durch die beschränkte persönliche Dienstbarkeit abgesicherten 

Leitungsrechts und wird im Leitungsrechtsregister nicht separat ausgewiesen. 

Arbeitsflächen auf Flurstücken, die direkt durch die geplante Leitung rechtlich gesichert werden, 

aber außerhalb des Leitungsschutzstreifens liegen, werden im Lageplan mit einer 

durchgezogenen lilafarbenen Umrandung ohne Füllung dargestellt. Die Nutzung als Arbeitsfläche 

ist Bestandteil des durch die beschränkte persönliche Dienstbarkeit abgesicherten 

Leitungsrechts und wird im Leitungsrechtsregister nicht separat ausgewiesen. 






Abbildung 17: Arbeitsflächen innerhalb und außerhalb des Schutzstreifens 

15.2 Klassifizierte Straßen und Bahngelände 

Zur Regelung der Rechtsverhältnisse bezüglich der Kreuzungen/ Längsführungen mit klassifizierten 

Straßen werden gemäß § 8 Abs. 10 des Bundesfernstraßengesetzes (FStrG, [36]) 

und § 23 Abs. 1 StrWG NW [37] Gestattungsverträge abgeschlossen. Für die Inanspruchnahme 

von Bundes- und Landesstraßen erfolgen diese Gestattungsverträge auf Grundlage 

der bestehenden Rahmenvereinbarungen mit der Bundesrepublik Deutschland und dem 

Land Nordrhein-Westfalen vom 01. April 2004 und vom 01. Juli 2004. 

Für die Inanspruchnahme von Kreisstraßen erfolgen Gestattungsverträge auf Grundlage des 

Bundesmustervertrages von 1987 [38]. 

Die Regelung der Rechtsverhältnisse bei Kreuzungen mit DB AG-Bahngelände oder mit DB 

AG-Starkstromleitungen auf DB AG-Bahngelände erfolgt gemäß den Stromkreuzungsrichtlinien 

DB AG/VDEW 2000 (SKR 2000) [39]. 






Die Regelung der Rechtsverhältnisse bei Kreuzungen mit Gelände der Nichtbundeseigenen 

Eisenbahn (NE) oder NE-Starkstromleitungen erfolgt gemäß den Stromkreuzungsrichtlinien 

BDE/VDEW [40]. 

15.3 Erläuterung zum Leitungsrechtsregister (Anlage 8) 

Im Leitungsrechtsregister (Anlage 8) werden leitungsbezogen die vom neuen oder geänderten 

Schutzstreifen betroffenen Flurstücke separat für jede Gemarkung sortiert nach den laufenden 

Eigentümernummern (Eigentümern) aufgeführt. Im Anschluss an die aufgeführten Eigentümer 

werden die benötigten Zuwegungen auf den Flurstücken, die nicht vom Schutzstreifen 

der Leitung betroffen sind und bei denen somit keine Leitungsrechte eingeholt werden, 

dargestellt. Das Leitungsrechtsregister beinhaltet die folgenden Angaben: 

Spalte 1: 

Spalte 2: 

Spalte 3: 

Laufende Eigentümernummer (lfd. Nr. Eig.): 

Innerhalb jeder Gemarkung ist jedem Grundstückseigentümer, dessen Grundstücksflächen 

für den Schutzstreifen der Höchstspannungsfreileitung in Anspruch 

genommen werden, eine Eigentümernummer zugeordnet. Das Leitungsrechtsregister 

einer jeden Gemarkung ist nach den Eigentümernummern aufsteigend sortiert. 

Laufende Nummer im Plan (lfd. Nr. Plan): 

Innerhalb jeder Gemarkung erhält jedes Flurstück, das für den Schutzstreifen der 

Höchstspannungsfreileitung in Anspruch genommen werden soll, eine laufende 

Nummer. Um die Zuordnung zwischen dem Register und den Lageplänen im 

Maßstab 1:2000 (Anlage 7) zu vereinfachen, ist in den Lageplänen diese laufende 

Nummer innerhalb eines Kreises für jedes im Leitungsrechtsregister aufgeführte 

Flurstück abgebildet. 

Name und Vorname des Eigentümers, Wohnort: 

Die Namen und Adressen der Eigentümer der jeweiligen Grundstücke werden 

aus datenschutzrechtlichen Gründen in dem öffentlich ausliegenden Leitungsrechtsregister 

nicht aufgeführt. Die Gemeinden und die Planfeststellungsbehörde, 

bei denen die öffentliche Auslegung der Planfeststellungsunterlagen erfolgt, erhalten 

zusätzlich ein Leitungsrechtsregister mit den Eigentümerangaben, das 

nicht öffentlich ausgelegt wird. Jeder, der ein berechtigtes Interesse nachweist, 

erhält dort Auskunft über die nicht offengelegten Eigentümerangaben des ihn betreffenden 

Grundstücks. 

Die Nummern vor den Namen in Spalte 3 der Nachweisung beziehen sich auf die 

Abteilung I des jeweiligen Grundbuches und stellen dort die lfd. Nummer der 

Eintragung dar (1. Spalte der Abteilung I des Grundbuchs). Aus diesen Nummern 

lassen sich die Eigentumsanteile übersichtlich im Grundbuch darstellen 

(Bsp. verschiedene Erben mit unterschiedlichen Eigentumsanteilen) 






Spalte 4: 

Grundstück: 

Angaben zur Flur- und Flurstücksnummer 

Spalte 5: 

Spalte 6: 

Spalte 7: 

Spalte 8: 

Grundbuch: 

Angaben zum Grundbuch und Bestandsverzeichnis 

Nutzungsart: 

Nutzungsart des Flurstücks gemäß Katasterangaben. 

Größe des Grundstücks: 

Gesamtgröße des Flurstücks gemäß Katasterangaben 

Schutzstreifenfläche: 

Angaben zur Größe der benötigten Schutzstreifenfläche auf dem Flurstück 

Bedeutung der Abkürzungen: 

s : beschränkte Schutzstreifenfläche 

W: Waldfläche 

T : temporäre Flächeninanspruchnahme (Arbeitsfläche) in der Gemarkung 

Z : Zuwegungsflächen 

Spalte 9: 

Mast Nr.: 

Falls ein Maststandort auf dem Flurstück vorgesehen ist, steht hier die zugehörige 

Mastnummer. Steht der jeweilige Mast nicht vollständig, sondern nur teilweise 

auf dem Flurstück, so wird hinter der Mastnummer die Abkürzung „tlw.“ ergänzt. 

Spalte 10 Länge des auf der Leitung mitgeführten Steuer- und Nachrichtenkabels in Meter 

Spalte 11: Text lfd. Nr. Abt. II: 

Die Texte der eingetragenen Belastungen in Abteilung II des Grundbuchs wurden 

aus Platzgründen durch Buchstabenkürzel ersetzt. Die für die Buchstaben stehenden 

Texte sind für jede Gemarkung unterschiedlich und können bei nachgewiesener 

Grundstücksbetroffenheit beim Vorhabenträger angefordert werden. 

Die Zahl hinter den Buchstaben entspricht der laufenden Nummer der Eintragung 

in Abteilung II des Grundbuchs. 

So bedeutet z.B. „A 23“, dass der auf der separaten Seite aufgeführte Text A 

unter der laufenden Nummer 23 in Abteilung II des Grundbuchs eingetragen ist. 

Spalte 12: Bemerkungen: 

Text für Erläuterungen, sowie die Angabe eines Pächters, soweit diese Amprion 

bekannt sind. 






15.4 Erläuterungen zum Kreuzungsverzeichnis (Anlage 9) 

Im Kreuzungsverzeichnis (Anlage 9) sind für jede Höchstspannungsfreileitung getrennt die 

im Neubau- oder Änderungsbereich gekreuzten bzw. überspannten folgenden Objekte aufgeführt: 

• Klassifizierte Straßen 

• Gewässer 

• Bahnlinien 

• Ermittelte ober-/unterirdische Versorgungsleitungen oder –anlagen 

Die Maststandorte und die Masthöhen wurden so gewählt, dass eine Verlegung bzw. ein 

Umbau der Objekte für die Errichtung der Maste und für die Einhaltung der nach DIN VDE 

0210 erforderlichen Mindestabstände zu den Leiterseilen möglichst nicht erforderlich wird. 

Falls im Ausnahmefall ein Umbau wegen Unterschreitung der erforderlichen Mindestabstände 

notwendig ist, wird in der Spalte 6 (Bemerkungen) der Anlage 9 hierauf hingewiesen. 

In den Lageplänen 1:2000 (Anlage 7) wurden die Objekte bzw. deren Achsverlauf im 

Schutzstreifenbereich ergänzt, soweit diese nicht bereits in der Katasterdarstellung enthalten 

sind. Jede im Kreuzungsverzeichnis aufgeführte Kreuzung mit einem Objekt hat eine Objektnummer 

(ONr.). In den Lageplänen (Anlage 7) steht die Objektnummer in Klammern hinter 

den Objektbezeichnungen. 

In Spalte 5 des Kreuzungsverzeichnisses steht der Abstand des Kreuzungspunktes zwischen 

Objekt und Leitungsachse zum Mittelpunkt des angegebenen Mastes, falls das Objekt 

die Leitungsachse kreuzt. 

Bei klassifizierten Straßen bzw. Gewässern wird darüber hinaus der lichte Abstand zwischen 

Masten und Straßenfahrbahnrand bzw. Böschungsoberkante in Spalte 6 (Bemerkungen) 

angegeben, falls die Errichtung des jeweiligen Mastes in der Anbaubeschränkungs- 

/Anbauverbotszone gemäß den Regelungen des § 9 Bundesfernstraßengesetz (FStrG), den 

§§ 25 ff. Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW) oder 

des § 36 WHG/ § 99 LWG bzw. § 38 WHG/ § 90 LWG vorgesehen ist. Ansonsten wird auf 

eine Angabe des lichten Abstandes verzichtet. 






16 Verzeichnis über Literatur / Gesetze / Verordnungen / Vorschriften / 

Gutachten zum Erläuterungstext 

1. Gesetz über die Elektrizitäts- und Gasversorgung (Energiewirtschaftsgesetz - EnWG), 

vom 7. Juli 2005 (BGBl I S. 1970, 3621), das zuletzt durch Artikel 1 und 2 des Gesetzes 

vom 20. Dezember 2012 (BGBl. I S. 2730) geändert worden ist 

2. Verwaltungsverfahrensgesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (VwVfG. NRW.), vom 

12. November 1999 (GV. NRW. S. 602), das zuletzt durch das Gesetz vom 17. Dezember 

2009 (GV. NRW. S. 861) geändert worden ist 

3. Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPG) in der Fassung der 

Bekanntmachung vom 24. Februar 2010 (BGBl. I S. 94), das durch Artikel 2 des 

Gesetzes vom 21. Januar 2013 (BGBl. I S. 95) geändert worden ist 

4. Gesetz für den Vorrang Erneuerbarer Energien (Erneuerbare-Energien-Gesetz - EEG), 

vom 25. Oktober 2008 (BGBl. I S. 2074), das zuletzt durch Artikel 5 des Gesetzes vom 

20. Dezember 2012 (BGBI. I S. 2730) geändert worden ist 

5. LPlG -Landesplanungsgesetz NRW in der Fassung vom 03. Mai 2005 (GVBl. S. 430) 

6. Bundesberggesetz vom 13. August 1980 (BGBl. I S. 1310), das zuletzt durch Artikel 15a 

des Gesetzes vom 31. Juli 2009 (BGBl. I S. 2585) geändert worden ist 

7. Raumordnungsgesetz (ROG) vom 22. Dezember 2008 (BGBl I S. 2986), das zuletzt 

durch Artikel 9 des Gesetzes vom 31. Juli 2009 (BGBl. I S. 2585) geändert worden ist 

8. Raumordnungsverordnung (RoV) vom 13. Dezember 1990 (BGBl I S. 2766), das zuletzt 

durch Artikel 5 Abs. 35 des Gesetzes vom 24. Februar 2012 (BGBl. I S. 212) geändert 

worden ist 

9. Gesetz zum Ausbau von Energieleitungen (Energieleitungsausbaugesetz - EnLAG) vom 

21. August 2009 (BGBI. I S. 2870), das zuletzt durch Art. 5 des Gesetzes vom 07. März 

2011 (BGBl. I S. 338) geändert worden ist 

10. Baugesetzbuch (BauGB), vom 23. September 2004 (BGBl. I S. 2414), das zuletzt durch 

Art. 4 des Gesetzes vom 31. Juli 2009 (BGBl. I S. 2585) geändert worden ist 

11. Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena), Energiewirtschaftliche Planung für die 

Netzintegration von Windenergie in Deutschland an Land und Offshore bis zum Jahr 

2020 (dena-Netzstudie I), vom Februar 2005 

12. Gesetz über Naturschutz und Landschaftspflege (Bundesnaturschutzgesetz - 

BNatSchG) vom 29. Juli 2009 (BGBl. I S. 2542), das zuletzt durch Artikel 7 des 

Gesetzes vom 21. Januar 2013 (BGBl. I S. 95) geändert worden ist 

13. DIN EN 50 341-1 (VDE 0210 Teil 1): Freileitungen über AC 45 kV; Teil 1: Allgemeine 

Anforderungen – gemeinsame Festlegungen; Deutsche Fassung: EN 50 341-1:2001; 

VDE-VERLAG GMBH, Berlin 






14. DIN EN 50 341-2 (VDE 0210 Teil 2): Freileitungen über AC 45 kV; Teil 2: Index der NNA 

(Nationale Normative Festsetzungen); Deutsche Fassung: EN 50 341-2:2001; VDE 

VERLAG GMBH, Berlin 

15. DIN EN 50 341-3-4 (VDE 0210 Teil 3): Freileitungen über AC 45 kV; Teil 3: Nationale 

Normative Festsetzungen (NNA); Deutsche Fassung: EN 50 341-3-4:2001; VDE-VER- 

LAG GMBH, Berlin 

16. DIN EN 50110-1 (VDE 0105 Teil 1): Betrieb von Elektrischen Anlagen; Deutsche Fassung: 

EN 50 110-1:1996; VDE-VERLAG GMBH, Berlin Gesetz zur Beschleunigung von 

Planvorhaben für Infrastrukturmaßnahmen, vom 16. Dezember 2006 (BGBl. 2006 I S. 

2833) 

17. DIN EN 50110-2 (VDE 0105 Teil 2): Betrieb von Elektrischen Anlagen (nationale Anhänge); 

Deutsche Fassung EN 50110-2:1996 + Korrigendum 1997-04; VDE-VERLAG 

GMBH, Berlin 

18. DIN EN 50110-2 Ber 1 (Berichtigung zu VDE 0105 Teil 2): Berichtigungen zu DIN EN 

50110-2 (VDE 0105 Teil 2):1997-10 Betrieb von elektrischen Anlagen (nationale Anhänge); 


19. DIN VDE 0105-100 (VDE 0105 Teil 100): Betrieb von elektrischen Anlagen; Juni 2000; 


20. Sechsundzwanzigste Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes 

(Verordnung über elektromagnetische Felder - 26.BImSchV), vom 16. Dezember 

1996 (BGBl. I Seite 1966) 

21. DIN V ENV 1992-3: Eurocode 2, Planung von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken; 

Teil 3: Fundamente; Deutsche Fassung ENV 1992-3; 1998; Ausgabe 2000 

22. DIN V ENV 1993-1: Eurocode 3, Bemessung und Konstruktion von Stahlbeton; Teil 1-1: 

Allgemeine Bemessungsregeln, Bemessungsregeln für den Hochbau; Deutsche Fassung; 

Ausgabe 1993 

23. DIN 1045-1: Tragwerke aus Beton, Stahlbeton und Spannbeton - Teil 1: Bemessung und 

Konstruktion; Ausgabe Juli 2001 

DIN 1045-1 Berichtigung 1: Berichtigungen zu DIN 1045-1:2001-07; Ausgabe Juli 2002 

DIN 1045-2: Tragwerke aus Beton, Stahlbeton und Spannbeton: Beton; Festlegung, Eigenschaften, 

Herstellung und Konformität; Ausgabe Juli 2001 

DIN 1045-2 Berichtigung 1: Berichtigungen zu DIN 1045-2:2001-07; Ausgabe Juni 2002 

DIN 1045-3: Tragwerke aus Beton, Stahlbeton und Spannbeton: Bauausführung; Ausgabe 

Juli 2001 

DIN 1045-3 Berichtigung 1: Berichtigungen zu DIN 1045-3:2001-07; Ausgabe Juni 2002 

24. DIN 48 207-1: Freileitungen mit Nennspannungen über 1kV: Verfahren und Ausrüstung 

zum Verlegen von Leitern; Teil 1: Verlegen von Leitern; Entwurf 10/1999; Teil 2: Ziehstrümpfe 

aus Stahl; Entwurf 8/2000; Teil 3: Wirbelverbinder; Entwurf 7/2000 






25. LANUV – Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen: 

Handlungsempfehlungen für ein einheitliches Vorgehen der Vollzugsbehörden in NRW 

beim Umgang mit Bodenbelastungen im Umfeld von Stromleitungsmasten; 3. Fassung; 

29.12.2011 

26. Gesetz zum Schutz und Pflege der Denkmäler im Lande Nordrhein – Westfalen, vom 11. 

März 1980 (GV NRW S 274) zuletzt geändert durch Artikel 259 des Gesetzes vom 5. 

April 2005 

27. International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection: Guidelines for limiting 

exposer to time – varying electric, magnetic and electromagnetic fields (up to 300 GHz); 

Health Physics 74 (4): 494-522; 1998 

28. Rat der Europäischen Union: Empfehlung zur Begrenzung der Exposition der Bevölkerung 

gegenüber elektromagnetischen Feldern (0Hz – 300 GHz), 8550/99 

29. Empfehlung der Strahlenschutzkommission: Grenzwerte und Vorsorgemaßnahmen zum 

Schutz der Bevölkerung von elektromagnetischen Feldern, gebilligt in der 174. Sitzung 

der Strahlenschutzkommission am 13./14. September 2001 

30. Empfehlung der Strahlenschutzkommission: Schutz vor elektrischen und magnetischen 

Feldern der elektrischen Energieversorgung und -anwendung, verabschiedet auf der 

221. Sitzung der SSK am 21./22.02.2008, veröffentlicht im BAnz Nr. 142a vom 

18.09.2008 

31. Hinweise zur Durchführung der Verordnung über elektromagnetische Felder (26. Bundes-Immissionsschutzverordnung) 

in der überarbeiteten Fassung gemäß Beschluss des 

Länderausschusses für Immissionsschutz (LAI), 107. Sitzung, 15. bis 17. März 2004 

32. Sechste Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes-Immissionsschutzgesetz: 

Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm (TA Lärm); vom 26. August 1998; GMBl. 

Nr. 26/1998 Seite 503 

33. Baumbusch, Karl: Schalltechnische Stellungnahme; Gutachten Nr. L 6774; TÜV 

Süddeutschland; 28. Januar 2010 

34. Badenwerk Karlsruhe AG: Hochspannungsleitungen und Ozon. Karlsruhe. Fachberichte 

88/2 der Badenwerke AG, 1988 

35. Bürgerliches Gesetzbuch in der Fassung der Bekanntmachung vom 2. Januar 2002 

(BGBl. I S. 42, 2909; 2003 I S. 738), das durch Artikel 1 des Gesetzes vom 20. Februar 

2013 (BGBl. I S. 277) geändert worden ist 

36. Bundesfernstraßengesetz (FStrG), vom 28. Juni 2007 (BGBl. I S. 1206), das zuletzt 

durch Artikel 6 des Gesetzes vom 31. Juli 2009 (BGBl. I S.2585) geändert worden ist 

37. Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NW), vom 23. September 

1995 (GV. NRW. 1995, 1028), das zuletzt durch Artikel 182 des Dritten Befristungsgesetzes 

vom 05. April 2005 (GV. NRW. S. 306) geändert worden ist 






38. Mustervertrag des Bundesverkehrsministeriums gemäß Allgemeinem Rundschreiben 

(ARS) 7/1987 vom 27. April 1987 

39. Richtlinien über Kreuzungen zwischen Starkstromleitungen eines Unternehmens der 

öffentlichen Elektrizitätsversorgung (EVU) mit DB AG-Gelände oder DB AG-Starkstromleitungen, 

Stromkreuzungsrichtlinien (SKR 2000), vom 01. Januar 2000 

40. Richtlinien über Kreuzungen von Starkstromleitungen eines Unternehmens der öffentlichen 

Elektrizitätsversorgung (EVU) mit Gelände oder Starkstromleitungen der Nichtbundeseigenen 

Eisenbahnen (NE), NE- Stromkreuzungsrichtlinien, vom 1. Januar 1960 in 

der Fassung vom 1. Juli 1973

Erläuterungsbericht - Amprion

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