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DICHT.DAZWISCHEN.SÄEN - Competitionline

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49<br />

48<br />

46/1<br />

VI 6<br />

zu 52/6<br />

Hauptbahnhof Nürnberg<br />

52/47<br />

Bahnhofsplatz<br />

H514<br />

52/55<br />

"<br />

a. Das Vorratslager<br />

"<br />

4.1.1 Die Wettbewerbsorte<br />

Das kleine Häuschen liegt dem Bahnhof seitlich<br />

vorgelagert, direkt am Eingang zur Celtis-Unterführung.<br />

Lange Zeit wurde hier ein Antiquitätenladen<br />

betrieben. Die abseitige Lage und eine fehlende<br />

direkte Anbindung an die hauptfrequentierten<br />

Nutzerströme des neu ausgebauten Bahnhofes<br />

stellten jedoch recht ungünstige Voraussetzungen<br />

für eine rentable Bewirtschaftung dar. Die<br />

unmittelbare Nähe zum lauten Autoverkehr ist<br />

auch nicht gerade förderlich, einen gestalteten<br />

Vorbereich mit Aufenthaltsqualität gibt es nicht.<br />

Die gesamte äußere Erscheinung des in der Ecke<br />

vergessenen Gebäudes ist nicht unbedingt einladend.<br />

Deshalb hat der ehemalige Mieter den Laden<br />

aufgegeben. Im Moment wird er deshalb nur<br />

als Vorratslager für die Bahnhofsgeschäfte genutzt.<br />

"<br />

mögliche Ansatzpunkte:<br />

Durch welche Intervention könnte der Laden wieder<br />

mehr Aufmerksamkeit in seinem Umfeld erlangen?<br />

Wie könnte er wieder einer attraktiven<br />

Nutzung zugeführt werden? Durch welche Maßnahmen<br />

könnte man die Reisenden aus dem<br />

Bahnhofsbereich dorthin bringen? Wodurch<br />

könnte man die Aufenthaltsqualität vor dem Laden<br />

erhöhen ohne den Verkehr zu beeinträchtigen<br />

oder zu gefährden?<br />

47/2<br />

5 V<br />

35/3<br />

52/52<br />

PS<br />

IV 2<br />

52/8<br />

Celtisunterführung<br />

52/54<br />

<strong>DICHT</strong>.<strong>DAZWISCHEN</strong>.<strong>SÄEN</strong> | 6 von 37

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